चाचणी ड्राइव्ह रेनॉल्ट सँडेरो स्टेपवे 2015
सामग्री
बर्याचजण कदाचित दुसऱ्या पिढीच्या रेनॉल्ट सॅन्डेरोशी आधीच परिचित आहेत, ज्याने स्वतःला एक व्यावहारिक, विश्वासार्ह आणि त्याच वेळी बजेट कार म्हणून स्थापित केले आहे. परंतु आज आम्ही तुमच्यासाठी सॅन्डेरोच्या “सेमी-ऑफ-रोड” आवृत्तीचे पुनरावलोकन तयार केले आहे, म्हणजे 2015 रेनॉल्ट सॅन्डेरो स्टेपवेची चाचणी ड्राइव्ह.
पुनरावलोकनात आपल्याला असे सर्व बदल आढळतील जे स्टेपवे नेहमीच्या सँडेरो, तांत्रिक वैशिष्ट्ये, संभाव्य कॉन्फिगरेशन, रस्त्यावरील कारचे वर्तन आणि बरेच काही वेगळे करतात.
नेहमीच्या सँडेरोपेक्षा स्टेपवे फरक
मुख्य फरक, आणि एखादा फायदा देखील म्हणू शकतो, ती म्हणजे जमीन वाढविणे. जर भार लक्षात घेऊन सॅन्ड्रोची ग्राउंड क्लीयरन्स 155 मिमी असेल तर स्टेपवे मॉडेलसाठी हे पॅरामीटर आधीच 195 मिमी आहे.
इंजिन
याव्यतिरिक्त, दुसर्‍या पिढीमध्ये, 8-वाल्व्ह इंजिन अधिक शक्तिशाली बनले, म्हणजेच, त्याचे टॉर्क 124 एन / मीटर वरुन 134 एन / मीटर पर्यंत बदलले, जे 2800 आरपीएम वर पोहोचले आहे (इंजिनच्या मागील आवृत्तीत, या उंबरठ्यावर) जास्त वेगाने पोहोचले होते). हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की इतक्या लहान फरकाने गतिमान वैशिष्ट्यांवर देखील परिणाम झाला, कार अधिक आनंदी झाली आणि आपल्याला गॅस पेडलवर लहान दाबांसह इंधन पुरवठा सोयीस्करपणे करण्यास परवानगी देते, सैल पृष्ठभागावर वाहन चालविताना, उदाहरणार्थ, नुकत्याच पडलेल्यावर बर्फ
स्थिरीकरण यंत्रणा खोल बर्फ किंवा चिखलात वाहने जाण्यापासून प्रतिबंध करते. नक्कीच, ही यंत्रणा नियमित सॅन्डेरोवर अस्तित्वात आहे, परंतु तेथे कोपरा आणि इतर युक्ती चालविताना निसरड्या रस्तेांवर स्थिरीकरणाचे कार्य करते. आणि स्टेपवे येथे, एक सभ्य ग्राउंड क्लीयरन्ससहित, ही व्यवस्था एक उत्कृष्ट सहाय्यक आहे जेव्हा ऑफ-रोड अडथळ्यांना पार करते तेव्हा आपल्याला लक्षणीय घसरण न करता एखाद्या सैल पृष्ठभागावर किंवा निसरडा उतारावर जाता येते.
चेसिस
चला या मॉडेलच्या ड्रायव्हिंग कामगिरीकडे लक्ष देऊया. हे बर्‍याच जणांना वाटू शकते की वाढलेली ग्राउंड क्लीयरन्स नकारात्मकपणावर नकारात्मक परिणाम करते, परंतु असे नाही. सँडेरोच्या तुलनेत हाताळणीची गुणवत्ता बदलली नाही, कार सुकाणूची नीट पाळ देखील करते, याशिवाय, बाजूकडील स्विंग देखील वाढलेला नाही, ज्यामुळे ग्राउंड क्लीयरन्समध्ये 4 सेमी वाढ झाली आहे.
चेसिसच्या उणीवांपैकी, रस्त्याच्या एका भागावर लहान आणि वारंवार अनियमिततांसह वाहन चालविण्याच्या गैरसोयीचे उत्तर देऊ शकते (रिब्ड पृष्ठभाग, विशेष उपकरणांमधून गेल्यानंतर - एक ग्रेडर). वस्तुस्थिती अशी आहे की निलंबन पॅसेंजरच्या डब्यात लहान कंपने जोरदारपणे प्रसारित करते, परंतु अशा किंमतीच्या श्रेणी आणि अशा आकाराच्या श्रेणीच्या कारसाठी ही मोठी कमतरता नाही.
डिझाईन
रेनो सँडेरो स्टेपवेला एक अद्ययावत बम्पर प्राप्त झाला, ज्यामध्ये कर्णमधुर नॉन-पेंट करण्यायोग्य इन्सर्ट आहेत आणि खालच्या अस्तर सहजपणे व्हील कमान विस्तारामध्ये संक्रमित होतात, ज्यामुळे साइड स्कर्टमध्ये प्रवाहित होतो. मागच्या बाजूला अशीच एक संकल्पना अनुसरण केली जाते. मागील बंपरमध्ये आधीपासूनच परावर्तकांसह पेंट न करता येण्याजोग्या नसलेल्या इन्सर्ट असतात आणि पार्किंग सेन्सर सुसंवादीपणे बम्परमध्ये समाकलित केले जातात.
आणि निष्कर्षानुसार, आम्ही लक्षात घेतो की सँडरो स्टेपवेची ऑफ-रोड आवृत्ती छताच्या रेलच्या उपस्थितीमुळे त्याच्या नेहमीच्या आवृत्तीपेक्षा भिन्न आहे, ज्यांना कारच्या छतावर अवजड वस्तू वाहतूक करणे आवश्यक आहे त्यांच्यासाठी सोयीचे आहे.
Технические характеристики
नवीन रेनो सैंडेरो स्टेपवे २०१ मध्ये 2015 इंजिन पर्याय आहेत, ते यांत्रिक, रोबोटिक आणि स्वयंचलित प्रेषणसह सुसज्ज असू शकतात. स्वयंचलित प्रेषण केवळ 2 झडप इंजिनवर स्थापित केले आहे.
- 1.6 l 8 वाल्व 82 hp (MKP5 आणि RKP5 - 5 चरण रोबोटसह पूर्ण);
- 1.6 एल 16 झडप 102 एचपी (एमकेपी 5 आणि एकेपी 4 ने सुसज्ज).
सर्व पेट्रोल इंजिन इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित वितरण इंजेक्शन सिस्टमसह सुसज्ज आहेत.
| इंजिन | (82 एचपी) एमकेपी 5 | (102 एचपी) एमकेपी 5 | (102 एचपी) एकेपी | (82 एचपी) आरसीपी |
|---|---|---|---|---|
| कमाल वेग, किमी / ता | 165 | 170 | 165 | 158 |
| प्रवेग वेळ 0-100 किमी / ता, से. | 12,3 | 11,2 | 12 | 12,6 |
| इंधन वापर | ||||
| शहरी, l / 100 किमी ** | 9,9 | 9,5 | 10,8 | 9,3 |
| अतिरिक्त शहरी, l / 100 किमी | 5,9 | 5,9 | 6,7 | 6 |
| L / 100 किमी मध्ये एकत्रित | 7,3 | 7,2 | 8,4 | 7,2 |
कार 2 ट्रिम लेव्हल कम्फर्ट अँड प्रिव्हिलिजमध्ये सादर केली गेली आहे.
विशेषाधिकार पॅकेज अधिक श्रीमंत आहे आणि त्याचे फायदे कम्फर्ट पॅकेजवर चिन्हांकित करतील:
- लेदर-रॅप केलेले स्टीयरिंग व्हील आणि क्रोम डोर हँडल्स;
- ऑन-बोर्ड संगणकाची उपस्थिती;
- डॅशबोर्डमधील ग्लोव्ह बॉक्सची रोषणाई;
- हवामान नियंत्रण;
- मागील शक्ती विंडो;
- ऑडिओ सिस्टम सीडी-एमपी 3, 4 स्पीकर्स, ब्लूटूथ, यूएसबी, एएक्स, हँड्सफ्री, स्टीयरिंग कॉलम जॉयस्टिक
- अतिरिक्त पर्याय म्हणून गरम पाण्याची सोय;
- पार्किंग सेन्सर्ससह ईएसपी स्थिरीकरण प्रणाली, पर्यायी अतिरिक्त म्हणून देखील उपलब्ध आहे.
रेनो सैंडेरो स्टेपवे 2015
सोई कॉन्फिगरेशन किंमती:
- 1.6 MCP5 (82 hp) - 589 रूबल;
- 1.6 आरकेपी 5 (82 एचपी) - 609 रूबल;
- 1.6 MCP5 (102 hp) - 611 रूबल;
- 1.6 AKP4 (102 hp) - 656 rubles.
विशेषाधिकार पॅकेज किंमती:
- 1.6 MCP5 (82 hp) - 654 रूबल;
- 1.6 आरकेपी 5 (82 एचपी) - 674 रूबल;
- 1.6 MCP5 (102 hp) - 676 रूबल;
- 1.6 AKP4 (102 hp) - 721 रूबल.
व्हिडिओ चाचणी ड्राइव्ह रेनो सॅन्ड्रो स्टेपवे
