चाचणी: रीजेंट रोड एल 4 × 4

अशा चाचणीसाठी चांगले € 96.000 वजा केले पाहिजे. "आणि तुम्हाला त्यासाठी वुडी हिरवे मिळते का? “मला माझ्या एका सहकाऱ्याने जेव्हा नंबरबद्दल कळले तेव्हा जारी केले. मी तुम्हाला आश्वासन देतो, तुम्ही स्वतः रंग निवडा आणि त्याचे पॅलेट इतर स्प्रिंटर्ससारखे समृद्ध आहे.

तथापि, जे गांभीर्याने रीजेंटचा विचार करत आहेत, मी असे म्हणण्याचे धाडस करतो की रंग त्यांच्या इच्छा यादीतील शेवटच्या गोष्टींपैकी एक आहे. शेवटी, मेकअप करण्यासाठी किंवा इतर मोटारहोम मालकांसमोर उभे राहण्यासाठी रीजेंट खरेदी करू नका - जरी त्यांच्यातील खरे मर्मज्ञ तुम्हाला त्वरीत ओळखतील - परंतु त्यांच्यापासून आणि त्यांच्या सभोवतालपासून शक्य तितके दूर जाण्यासाठी.

हे लक्षात घेऊन ते ला स्ट्रॅडा येथे व्यवसायासाठी उतरले. तसे, किंमत बेस कार आमच्या डीलरकडे फक्त. 47.000 च्या खाली थांबते. होय, मर्सिडीज फोर-व्हील ड्राइव्ह व्हॅन खूप महाग आहे. पण त्याच वेळी, ही अशी काही संधी देणाऱ्या काही पैकी एक आहे आणि ती चांगली केलीही गेली आहे.

जेव्हा ते येते एर्गोनॉमिक्स आणि तंत्रज्ञान, धावपटूसाठी जोडी नाही. आणि जे मिनीबसमध्ये बराच वेळ घालवतात त्यांना हे चांगले माहित आहे. अगदी वरवरच्या नजरेतूनही हे उघड होत नाही. डॅशबोर्ड आणि उर्वरित आतील भाग कारपेक्षा वास्तविक ट्रकच्या इंटीरियरच्या खूप जवळ आहेत.

जेव्हा तुम्ही तुमच्या आजूबाजूच्या गोष्टी वापरण्यास सुरुवात करता तेव्हाच तुम्हाला त्या किती विचारशील आणि परिपूर्ण आहेत हे लक्षात येईल. आपण शोधत आहात किंवा आवश्यक असलेली प्रत्येक गोष्ट आपल्या बोटांच्या टोकावर आहे. हे गियर लीव्हरच्या विचारपूर्वक स्थापनेवर आणि स्टीयरिंग व्हीलच्या स्थितीवर देखील लागू होते. सीट मोठ्या प्रमाणात समायोजित आणि आरामदायक आहे - जरी तुम्ही त्यात अनेक तास बसलात तरीही.

टर्बो डिझेल इंजिन, ज्याने चाचणी रीजेंटला चालविले, हे चार-सिलेंडर इंजिन आहे, आणि जरी 315 CDI लेबल अद्याप टेलगेटवर लटकले असले तरी, इंजिनचे नूतनीकरण वर्षाच्या मध्यापासून केले गेले आहे: ते आता अधिक स्वच्छ, अधिक शक्तिशाली, अधिक इंधन कार्यक्षम आहेत आणि पुन्हा लेबल केले गेले. - त्याने ड्रायव्हरच्या आदेशांना उत्तर दिले आणि आम्हाला सहा-सिलेंडर इंजिनची सवय असल्याप्रमाणे नम्रपणे जाहिरात केली.

तथापि, हे शेवटी जोडले पाहिजे समृद्ध पॅकेज सक्रिय आणि निष्क्रिय सुरक्षा, ऑल-व्हील ड्राइव्ह (प्रामुख्याने मागील चाके चालवणे) आणि गिअरबॉक्स. ते असो, तुम्ही आमच्यावर विश्वास ठेवू शकता की या क्षणी या गरजांसाठी यापेक्षा चांगली व्हॅन नाही.

पण कृपया "उत्तम" या शब्दाची सोईशी तुलना करू नका. आपण रीजेंटमध्ये काहीही गमावणार नाही, आपल्याला त्यापासून घाबरण्याची गरज नाही. शिवाय, बरेच उपाय तुम्हाला आश्चर्यचकित करतील. परंतु जर तुम्ही त्याच्या इंटीरियरची तुलना इतर मोटारहोम्सच्या आतील भागांशी केली तर तुम्ही निराश होऊ शकता.

लास्ट्रॅडचा फ्लॅगशिप सेवा देण्यासाठी बांधला आहे. आणि तो लपवत नाही - बाहेर आणि आत दोन्ही. फर्निचर आर्किटेक्चर शक्ती सोपी आहे, परंतु त्याच वेळी अफाट आहे. प्रवासी एका सरकत्या दरवाजातून केबिनमध्ये प्रवेश करतात, जिथे त्यांचे स्वागत एल मधील बेंचद्वारे केले जाते, एक टर्नटेबल आणि अगदी समोरच्या सीट.

दिवसाचा कोपरा सहजपणे चार प्रौढांना सामावून घेऊ शकतो, हे चार वाटेत कमी आरामदायक असतील, जरी त्यात लोकांच्या वाहतुकीसाठी चार एकसंध जागा आहेत आणि किमान रात्रीच्या वेळी, जिवंत क्षेत्रातून उठलेल्या बेडसारखे किंवा. जेवणाचे खोली फक्त 100 इंच रुंदी देते.

जेवणाच्या क्षेत्राच्या मागे, ते मागील बाजूस उघडते. प्रशस्त स्वयंपाकघर तीन-बर्नर स्टोव्हसह, मिक्सरसह सिंक, 90 लिटरचा रेफ्रिजरेटर आणि उपयुक्त कॅबिनेटचा एक समूह. परंतु सावध रहा, ते रिजेंटमधील एकमेव आहेत, याचा अर्थ असा की आपण जे अन्न आणि पेय आपल्यासोबत नेण्याची योजना करत आहात त्याव्यतिरिक्त, त्यांना कपडे, शूज देखील गिळावे लागतील (चांगले, आपण त्यांना ड्रॉवरमध्ये ठेवू शकता तळाशी) आणि इतर सर्व लहान गोष्टी.

रीजेंट सहा मीटरपेक्षा कमी लांब असल्याने, छाती, जे सहसा मागून ऑफर केले जाते, आपण अपेक्षा करत नाही. इथेच शौचालयाला त्याची जागा सापडली - खरं तर, एक वास्तविक स्नानगृह! लास्ट्रॅडच्या डिझाइनर्सनी संपूर्ण रुंदी मोजली (खूप उदारतेने, काहीही नाही), याचा अर्थ स्लाइडिंग दरवाजाच्या मागे एक जागा आहे जिथे रासायनिक शौचालय आणि सिंक डावीकडे आहेत आणि उजवीकडे एक उत्तम शॉवर स्टॉल आहे.

अदखलपात्र साहसी जे एक महिन्यापेक्षा कमी काळ प्रवास करत नाहीत ते म्हणतील की त्यांच्याकडे प्रशस्त स्नानगृहाऐवजी मागील बाजूस सामानाचा डबा असेल. आणि तुम्हाला त्यांच्याशी सहमत व्हावे लागेल, कारण उच्च उंचीमुळे, छतावरील सूटकेसमध्ये सामान ठेवण्याची शिफारस केलेली नाही आणि सोयीस्कर नाही.

जर तुम्ही रिजेंट 4 × 4 विकत घेतले असेल तर, कमीतकमी जगाच्या त्या कोपऱ्यांचा शोध घेण्यासाठी जे इतरांपर्यंत पोहोचू शकत नाहीत. याचा अर्थ असा की आपण ते बर्याचदा पक्के रस्त्यावर चालवणार नाही, बरोबर? या अध्यायासाठी, ला स्ट्राडाने सिद्ध केले आहे की त्यांच्याकडे आपल्यासाठी योग्य मोबाइल घर आहे.

स्प्रिंटर आश्चर्यकारकपणे हलके, कडक आणि सर्व पृष्ठभागावर चालण्यायोग्य आहे, त्याची लांबी, वजन आणि उंची लक्षात घेता. ठीक आहे, मर्यादा अस्तित्वात आहेत, म्हणून त्यांचा विचार करणे शहाणपणाचे आहे, परंतु पर्यायी मजला ते मजला ऑल-व्हील ड्राइव्ह जी ड्रायव्हिंग करताना गुंतलेली असू शकते आणि गिअरबॉक्स त्वरीत दर्शवते की रीजेंट आणखी पुढे जाऊ शकते. अनेक प्रवासी कार पेक्षा. की आम्ही मोटरहोम्सवर शब्द अजिबात वाया घालवत नाही.

असे करताना ते त्याला जास्तीत जास्त थांबवतात. टायर्सजी ऑफ-रोड नाहीत (ऑल-सीझन कॉन्टिनेंटल वाहने चाचणीवर बसवण्यात आली होती), उंची (तीन मीटरच्या खाली असलेल्या परिच्छेदांच्या दृष्टीने) आणि मालकाचा निर्धार, तो किती अज्ञातवासात जाईल.

तथापि, रिजेंटसह तुम्ही किती काळ सभ्यतेपासून दूर रहाल ते पूर्णपणे तुमच्यावर आणि तुमच्या ऊर्जेच्या वापरावर अवलंबून आहे. स्वच्छ पाण्याची टाकी हे इतर मोटरहोम (100 लिटर) च्या आकारात समान आहे, इंधन टाकी 75 लिटर आहे, गॅससाठी ते 11 किलो आणि एक पाच किलो सिलेंडर साठवण्यासाठी जागा देतात आणि अन्न आणि पेयांचे प्रमाण मोठ्या प्रमाणात मर्यादित करेल स्वयंपाकघर कॅबिनेट.

परंतु आपण प्रत्यक्ष परीक्षेत नसल्यास, हे आपल्यासाठी आधीच स्पष्ट आहे की रीजेंट एल 4x4 आपण आपल्यासाठी आणि आपल्या साहसांसाठी शोधत असलेली प्रत्येक गोष्ट ऑफर करते.

माटेव्झ कोरोसेक, फोटो: अलेक पावलेटी.

रीजेंट रोड L 4 × 4

मास्टर डेटा

तांत्रिक माहिती

इंजिन:	4-सिलेंडर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - थेट इंजेक्शन टर्बोडीझेल - विस्थापन 2.148 सेमी? कमाल शक्ती 110 kW (150 hp) येथे 3.800 rpm - 330–1.800 rpm वर कमाल टॉर्क 2.400 Nm.
ऊर्जा हस्तांतरण:	इंजिन मागील चाकांनी चालविले जाते, ऑल-व्हील ड्राइव्ह - 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन - टायर 225/75 R 16 C (कॉन्टिनेंटल व्हॅन्को फोर सीझन).
क्षमता:	उच्च गती: n.a. - 0-100 किमी/ता प्रवेग: n.a. - इंधन वापर: (ECE) n.a.
मासे:	रिकामे वाहन 2.950 kg - अनुज्ञेय एकूण वजन 3.500 kg - अनुज्ञेय भार 550 kg.
बाह्य परिमाणे:	लांबी 5.910 मिमी - रुंदी 1.992 मिमी - उंची 2.990 मिमी - इंधन टाकी 75 एल.

मूल्यांकन

• जरी तुम्हाला मोटरहोम्सबद्दल उत्कटता असली तरी, रीजेंटने तुम्हाला पटवून देणे पुरेसे नाही. हे एका विशेष प्रकारच्या लोकांसाठी डिझाइन केले आहे ज्यांना भटकणे आवडते परंतु कॅम्पिंग आवडत नाही. ते आपला मोकळा वेळ सभ्यतेपासून दूर घालवणे पसंत करतात आणि तेथे जगाचे लपलेले कोपरे शोधतात. स्वातंत्र्य, जे अगदी स्वस्त नाही, परंतु, ला स्ट्रॅडामध्ये सिद्ध केल्याप्रमाणे, स्पष्टपणे पैशाची किंमत आहे.

आम्ही स्तुती करतो आणि निंदा करतो

उत्कृष्ट पाया

ड्रायव्हिंग आराम

हिंगेड फोर-व्हील ड्राइव्ह

रेड्यूसर

बेड उचलणे

प्रशस्त स्नानगृह

प्रतिमा

सामानाच्या मोठ्या वस्तूंसाठी जागा नाही

लॉकरची मर्यादित संख्या

आतील भागात सामग्रीची निवड (किंमतीनुसार)

दोन साठी आराम

किंमत