ग्रिल चाचणी: निसान कश्काई 1.6 डीसीआय टेकना एक्स-ट्रॉनिक सन प्रो पायलट

आणि ते योग्य आहे. विशेषतः, निसान प्रोपायलट ही एक स्वायत्त ड्रायव्हिंग मदत आहे जी लेन कीपिंग सिस्टीम आणि रडार क्रूझ कंट्रोल यांचे संयोजन म्हणून कार्य करते आणि त्यामुळे पूर्णपणे स्वतंत्र ड्रायव्हिंगला परवानगी देत ​​​​नाही. जरी ते विश्वासार्हपणे कार्य करते आणि वाहनाचे सुरक्षित मापदंड राखते, तरीही त्यास ड्रायव्हरचे लक्ष देणे आवश्यक आहे आणि जेव्हा स्टीयरिंग व्हीलवरील हात खूप लांब असतात तेव्हा त्यांना सतर्क करते. असे काहीही नाही, तुम्ही म्हणाल, आम्हाला अशा प्रणाली बर्याच काळापासून माहित आहेत. खरे आहे, परंतु या विभागात नाही, आणि हे पाहून आनंद झाला की या श्रेणीतील कारचा प्रणेता, जो निःसंशयपणे कश्काई आहे, नियमितपणे अद्ययावत केला जातो आणि आपल्याला तीव्र स्पर्धेसह समान अटींवर लढण्याची परवानगी देतो, जे दरम्यानच्या काळात वेगळे झाले आहे. . तुम्हाला सांगितलेल्या प्रोपायलट प्रणालीसाठी अतिरिक्त €1.200 भरावे लागतील, परंतु जर तुमची Qashqai आधीपासून सेफ्टी शील्ड अॅक्सेसरीजसह सुसज्ज असेल जी शीर्ष दोन उपकरण स्तरांच्या मानक उपकरणांचा भाग असेल.

अन्यथा, आम्ही आधीच अद्ययावत केलेल्या Kasqai बद्दल बरेच लिहिले आहे. पॉवर प्लांटची पुनर्रचना देखील केली गेली आहे, ज्यात 1,6-लिटर टर्बोडीझलचा समावेश आहे जो सतत व्हेरिएबल ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह असतो. एक स्मरणपत्र म्हणून, हे प्रत्यक्षात एक शीर्ष मॉडेल आहे आणि हे निःसंशयपणे त्या मॉडेलसाठी सर्वोत्तम फिट आहे. इंजिन ड्रायव्हिंगच्या सर्व गरजा पूर्ण करते, आणि गिअरबॉक्स, जरी ती एक अशी प्रणाली आहे जी त्याच्या "निष्क्रिय" सह चालकांच्या मज्जातंतूंवर चढणे पसंत करते, ती बिनधास्त आहे आणि येथे चांगले कार्य करते. जर तुम्हाला कश्काईमध्ये ऑल-व्हील ड्राइव्ह हवी असेल, तर तुम्हाला इतर काही ड्राइव्ह कॉम्बिनेशन शोधावे लागतील कारण निसान यामध्ये ते ऑफर करत नाही.

दुसरी किंमत? अशा पॉवर प्लांट आणि अनेक सुरक्षा उपकरणांसह सेटसाठी चांगली 30 हजार ही अतिशय वाजवी किंमत आहे. डिजिटायझेशन आणि इन्फोटेनमेंटच्या बाबतीत स्पर्धा त्याच्या पुढे आहे हे निश्चित.

वर वाचा:

लहान चाचणी: निसान कश्काई 1.6 डीसीआय 4 × 4

लहान चाचणी: निसान एक्स-ट्रेल 2.0 डीसीआय टेकना

लहान चाचणी: रेनॉल्ट काजार बोस एनर्जी TCe 165

निसान कश्काई 1.6 डीसीआय टेकना एक्स-ट्रॉनिक सन प्रो पायलट

मास्टर डेटा

चाचणी मॉडेलची किंमत:	32.460 €
सवलतीसह बेस मॉडेल किंमत:	30.600 €
चाचणी मॉडेल किमतीमध्ये सवलत:	30.760 €

खर्च (दर वर्षी)

तांत्रिक माहिती

इंजिन:	4-सिलेंडर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - टर्बोडीझेल - विस्थापन 1.598 सेमी 3 - कमाल शक्ती 96 kW (130 hp) 4.000 rpm वर - कमाल टॉर्क 320 Nm 1.750 rpm वर
ऊर्जा हस्तांतरण:	फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह - ट्रान्समिशन व्हेरिएटर - टायर 225/45 R 19 (कॉन्टिनेंटल कॉन्टीस्पोर्ट कॉन्टॅक्ट 5)
क्षमता:	कमाल गती 183 किमी/ता - 0-100 किमी/ता प्रवेग 11,1 से - सरासरी एकत्रित इंधन वापर (ECE) 4,7 l/100 किमी, CO2 उत्सर्जन 122 g/km
मासे:	रिकामे वाहन 1.507 kg - अनुज्ञेय एकूण वजन 2.005 kg
बाह्य परिमाणे:	लांबी 4.394 मिमी - रुंदी 1.806 मिमी - उंची 1.595 मिमी - व्हीलबेस 2.646 मिमी - इंधन टाकी 65 l
बॉक्स:	430-1.585 एल

आमचे मोजमाप

T = 22 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55% / ओडोमीटर स्थिती: 7.859 किमी
प्रवेग 0-100 किमी:	10,7
शहरापासून 402 मी:	17,4 वर्षे ( 128 किमी / ता)
मानक योजनेनुसार इंधन वापर:	5,9 l / 100 किमी
ब्रेकिंग अंतर 100 किमी / ता:	35,6m
AM टेबल:	40m
90 व्या गिअरमध्ये 6 किमी / तासाचा आवाज	59dB

मूल्यांकन

• प्रत्येक अद्यतनासह, आधुनिक क्रॉसओव्हर्सच्या वडिलांना काही प्रगत सुरक्षा आणि ड्रायव्हिंग एड्स मिळतात ज्यामुळे ते त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यांशी जुळतात.

आम्ही स्तुती करतो आणि निंदा करतो

अॅक्ट्युएटर असेंब्ली

सुरक्षा उपकरणे

मानक उपकरणांचा संच

इन्फोटेनमेंट इंटरफेस

समोरच्या आसनाची रेखांशाची हालचाल