लोखंडी जाळी चाचणी: फोक्सवॅगन अमरोक 2.0 टीडीआय (132 किलोवॅट) 4 मोशन हायलाइन

प्रथम, अर्थातच, आपल्याला ती कोणत्या प्रकारची अमरोक कार आहे हे स्पष्ट करणे आवश्यक आहे. तो वेगळा आहे हे प्रत्येकासाठी स्पष्ट आहे. ते मोठे आहे आणि म्हणूनच, कदाचित, देखील अवजड आहे. याव्यतिरिक्त, दुसरा ड्रायव्हर आवश्यक आहे - विशेषत: ज्याला याची पर्वा नाही की अमरोकमध्ये ट्रंक का नाही (क्लासिक आणि बंद) आणि शहराच्या पार्किंगमध्ये अरुंद पार्किंगच्या जागेत त्यासह पार्क करणे का अशक्य आहे आणि विशेषत: ज्याला त्याला रस्त्यावर अडथळा आणणारे काहीतरी नको आहे. जर तुम्ही वरील सर्वांमध्ये स्वतःला पाहत असाल, तर अमरोक तुमच्या स्वप्नांची कार असू शकते.

म्हणजे, दुरून, आणि विशेषतः आतून, कार कोणत्या ब्रँडची आहे याबद्दल शंका नाही. कार्यक्षेत्र उत्तम आहे आणि जरी मोठे असले तरी ते उत्तम प्रकारे अर्गोनोमिक आहे. म्हणून, ड्रायव्हर लहान आणि कोरडा किंवा मोठा आणि लठ्ठ असला तरीही ड्रायव्हिंग करताना प्रशस्तपणा आणि भावनांबद्दल तक्रार करू शकत नाही. हे स्पष्ट आहे की आतील भागातही अमरोक त्याचे मूळ लपवू शकत नाही आणि अशाप्रकारे, प्रवासी कार, फोक्सवॅगन ट्रान्सपोर्टरच्या तुलनेत जवळ आहे, जे पुन्हा, तत्त्वतः, काहीही चुकीचे नाही. ट्रान्सपोर्टर देखील कॅराव्हेलेची आवृत्ती आहे आणि अगदी पिक ड्रायव्हर्सनाही ते आवडते.

अमरोक चाचणी हा हायलाईन उपकरणांनी सुसज्ज होती, जी इतर फोक्सवॅगन वाहनांप्रमाणेच उच्च दर्जाची आहे. जसे की, बाह्यात 17-इंच अलॉय व्हील्स, बॉडी-कलर फ्लेड फेंडर आणि क्रोम-प्लेटेड रियर बंपर, फ्रंट फॉग लॅम्प कव्हर्स, एक्सटीरियर मिरर हाऊसिंग्स आणि फ्रंट ग्रिल एलिमेंट्स आहेत. मागील खिडक्या देखील पॅसेंजर कारच्या आधारावर बनवल्या जातात.

केबिनमध्ये कारमधून कमी मिठाई आहेत, परंतु क्रोम भाग, एक चांगला रेडिओ टेप रेकॉर्डर आणि क्लायमेट्रॉनिक वातानुकूलन लाड करतात.

चाचणी केलेल्या अमरोकला 2.0 TDI 4M नाव प्राप्त झाले. दोन-लिटर टर्बोडीझेल दोन आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध आहे: 140 अश्वशक्तीसह एक कमकुवत आणि 180 अश्वशक्तीसह आणखी शक्तिशाली. चाचणी मशीनवर हे प्रकरण होते आणि त्याच्या वैशिष्ट्यांबद्दल तक्रार करण्यासारखे फारसे नाही. कदाचित एखाद्यासाठी प्लस, एखाद्यासाठी वजा - ड्राइव्ह. 4M पदनाम मध्यभागी Torsn भिन्नता असलेली कायमस्वरूपी चार-चाकी ड्राइव्ह दर्शवते. मूलभूत ड्राइव्ह लेआउट मागील चाकाच्या बाजूने 40:60 आहे आणि हवामानाची पर्वा न करता, सुरक्षितता आणि विश्वासार्हतेची सर्वोच्च संभाव्य पातळी प्रदान करते. अर्थात, ते आपल्याला फोर-व्हील ड्राइव्ह बंद करण्याची परवानगी देत ​​​​नाही, उदाहरणार्थ, कोरड्या हवामानात आणि त्याच वेळी आपत्कालीन परिस्थितीत वापरण्यासाठी गिअरबॉक्स ऑफर करत नाही. अशा प्रकारे, ड्राइव्ह ही एक प्रकारची तडजोड आहे, कारण एकीकडे ती सतत सुरक्षा आणि विश्वासार्हता प्रदान करते आणि दुसरीकडे ते इंधन वाचवत नाही आणि असामान्य ऑफ-रोड साहसांसाठी डिझाइन केलेले नाही.

मग प्रस्तावनेतील प्रश्नाचे काय? एकंदरीत, अमरॉकमध्ये नक्कीच भरपूर ऑफर आहे. कारागिरी आणि गुणवत्तेच्या बाबतीत, फोक्सवॅगन स्वाक्षरी पूर्णपणे न्याय्य आहे यात शंका नाही. दुसरा आकार आहे, याचा अर्थ त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यांकडे खूप जास्त स्नायू आहेत किंवा नवीन जन्मतारीखमुळे, ते डिझाइनमध्ये चांगले असू शकतात, परंतु ते अधिक प्रवेशयोग्य देखील असू शकतात. पण डिझाईन, इंजिन आणि बिल्ड क्वालिटी यामधील निवड करणे कधीकधी खूप आव्हानात्मक असते. तथापि, आम्ही तुम्हाला सूचित करतो की तुम्ही अमरोक निवडल्यास, तुम्ही निराश होणार नाही. तुम्हाला एखाद्या विशेष किंमतीत देखील स्वारस्य असू शकते, परंतु शेवटी निर्णय तुमच्यावर अवलंबून असेल.

मजकूर: सेबेस्टियन प्लेव्ह्न्याक

फोक्सवॅगन अमरोक 2.0 टीडीआय (132 кВт) 4 मोशन हायलाइन

मास्टर डेटा

विक्री:	पोर्श स्लोव्हेनिया
बेस मॉडेल किंमत:	30.450 €
चाचणी मॉडेलची किंमत:	37.403 €
वाहन विम्याच्या किंमतीची गणना करा
प्रवेग (0-100 किमी / ता):	11,6 सह
कमाल वेग:	183 किमी / ता
ईसीई वापर, मिश्रित चक्र:	9,2l / 100 किमी

तांत्रिक माहिती

इंजिन:	4-सिलेंडर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - टर्बोडीझेल - विस्थापन 1.968 cm3 - 132 rpm वर जास्तीत जास्त पॉवर 180 kW (4.000 hp) - 400–1.500 rpm वर जास्तीत जास्त टॉर्क 2.250 Nm.
ऊर्जा हस्तांतरण:	इंजिन सर्व चार चाके चालवते - 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन - टायर 245/65 R 18 H (ब्रिजस्टोन ब्लिझॅक LM-80).
क्षमता:	कमाल वेग 183 किमी/ता - 0 सेकंदात 100-10,6 किमी/ता प्रवेग - इंधन वापर (ईसीई) 8,8 / 6,9 / 7,6 लि / 100 किमी, CO2 उत्सर्जन 199 ग्रॅम / किमी.
मासे:	रिकामे वाहन 2.099 kg - परवानगीयोग्य एकूण वजन 2.820 kg.
बाह्य परिमाणे:	लांबी 5.181 मिमी - रुंदी 1.954 मिमी - उंची 1.834 मिमी - व्हीलबेस 3.095 मिमी - ट्रंक 1,55 x 1,22 मीटर (ट्रॅकमधील रुंदी) - इंधन टाकी 80 एल.

आमचे मोजमाप

T = 11 ° C / p = 1.048 mbar / rel. vl = 69% / ओडोमीटर स्थिती: 1.230 किमी
प्रवेग 0-100 किमी:	11,6
शहरापासून 402 मी:	17,8 वर्षे ( 124 किमी / ता)
लवचिकता 50-90 किमी / ता:	8,4 / 14,6 से (IV/V)
लवचिकता 80-120 किमी / ता:	13,3 / 15,9 से (रवि./शुक्र.)
कमाल वेग:	183 किमी / ता (आम्ही.)
चाचणी वापर:	9,2 l / 100 किमी
ब्रेकिंग अंतर 100 किमी / ता:	46,2m
AM टेबल:	41m

मूल्यांकन

• Volkswagen Amarok ही खऱ्या पुरुषांसाठीची कार आहे. हे त्यांच्यासाठी नाही जे संगणक कार्य साधने म्हणून वापरतात, कारण शेवटी, जोपर्यंत आपण विशेष बॉक्स किंवा अपग्रेडचा विचार करत नाही तोपर्यंत ते ट्रंकमध्ये देखील सुरक्षितपणे संग्रहित केले जाऊ शकत नाही. तथापि, त्यात बाईक किंवा मोटारसायकल बसवणार्‍या साहसी लोकांसाठी तो एक साथीदार असू शकतो आणि अर्थातच ते कामाचे यंत्र म्हणून वापरणार्‍या आणि अशा प्रकारे मोकळ्या सामानाच्या जागेचा पुरेपूर वापर करणार्‍या रायडर्ससाठी एक उत्तम भागीदार असू शकतो.

आम्ही स्तुती करतो आणि निंदा करतो

इंजिन

डॅशबोर्डवरील पारदर्शक गेज

केबिन मध्ये भावना

अंतिम उत्पादने

किंमत

वनस्पती

मॅन्युअल फोल्डिंग बाह्य आरसे