शीर्ष 10 हलकी आणि हाताळणीयोग्य मोटारसायकली

असं काही नाही हलकी आणि चपळ मोटरसायकल जेव्हा आपण शेतात प्रारंभ करता. मोठ्या वाहनांवर प्रभुत्व मिळवण्यासाठी किमान अनुभव आवश्यक आहे. या प्रकरणात मास्टर होण्याच्या अपेक्षेने, अद्याप लहान परिमाणे आवश्यक आहेत. आणि हे विशेषतः लहान वैमानिकांसाठी (170 सेमी पेक्षा कमी) आहे.

छोटी मोटारसायकल शोधत आहात? आणि तुम्हाला रस्त्यावर कोण त्रास देणार नाही? काळजी करू नका! आपण रोडस्टर, खेळ, रस्ते, विंटेज किंवा ट्रेल्स पसंत करता, आपण निवडीसाठी खराब व्हाल. आमच्या सर्वोत्तम हलकी आणि चपळ मोटारसायकलींची निवड शोधा.

हलके आणि चपळ: कावासाकी निन्जा 400

तुम्ही ट्रॅकवर नवीन असाल किंवा स्पोर्ट्स कारला प्राधान्य देत असाल, कावासाकी निन्जा 400 हा एक मार्ग आहे. भारी फक्त 168 किलो, ही त्याच्या श्रेणीतील सर्वात हलकी स्पोर्ट्स कार आहे. आणि त्यात हँडलबार देखील आहे जे विशेषतः सुलभ पकडसाठी डिझाइन केलेले आहे. थोडक्यात, महामार्गावर आणि रस्त्यावर चालवताना तुम्हाला कोणतीही अडचण येणार नाही.

कावासाकी Z400

आपण कावासाकी ब्रँडला प्राधान्य दिल्यास, आपण ब्रँडच्या सर्वात लोकप्रिय आणि नवीनतम मॉडेलपैकी एकाकडे देखील जाऊ शकता: Z400, जे Ninja.400 रोडस्टरच्या आवृत्तीपेक्षा अधिक काही नाही.

Z400 अगदी हलका आहे. तिचे फक्त वजन आहे 167 किलो पूर्णपणे लोड, आणि अशी स्थिती प्रदान करते ज्यामुळे कार्य करणे अधिक सोपे होते.

Triumphalnaya मार्ग आर 765

शीर्ष 166 किलो कोरडेTriumph Street R 765 हे बाजारातील सर्वात हलके मध्यम आकाराचे रोडस्टर आहे. हे त्याच्या वर्गातील सर्वोत्कृष्ट मॉडेलपैकी एक आहे आणि ब्रिटीश ब्रँडच्या स्ट्रीट लाइनअपमध्ये S आणि RS आवृत्त्यांसह सर्वोत्कृष्ट मॉडेल म्हणून ओळखले जाते.

त्याची काठी त्याच्या 825 मिमी वरच्या किंचित वर मानली जाऊ शकते. परंतु ब्रँडने ते अरुंद केले आहे जेणेकरून 170 सेंटीमीटरची सरासरी उंची असलेला सायकलस्वार बाईक थांबताच जमिनीवर पोहोचू शकेल.

डुकाटी मॉन्स्टर 821

एका मशीनमध्ये लहान आकार आणि शक्ती शोधणे कठीण आहे. आणि, यात काही शंका नाही, ही कमतरता दूर करण्यासाठी, डुकाटीने मॉन्स्टर 821 रिलीज केले. हा रोडस्टर खरोखरच वरचा प्रकाश नाही. 180 किलो रिकामे... याव्यतिरिक्त, ही बाईक हाताळण्यास अतिशय सोपी आहे कारण सॅडल मानक म्हणून 780 मिमी पर्यंत खाली येऊ शकते.

आणि तरीही ती विशेषतः शक्तिशाली बाईक आहे. 4-स्ट्रोक एल-ट्विन इंजिन आणि त्याचे 109bhp 9250 आरपीएम क्षमतेने समर्थित, या छोट्या पशूला शक्तीच्या दृष्टीने कावाझाकी Z900 आणि एप्रिलिया 900 शीवरचा हेवा करण्यासारखे काहीच नाही.

यामाहा एमटी -07

मी लगेच म्हणायला हवे की MT-07 शेवटच्या पावसापासून जन्माला आलेला नाही. परंतु जर तुम्ही हलकी आणि हाताळण्यास सुलभ मोटरसायकल शोधत असाल तर हे तुमच्यासाठी आहे. आणि चांगल्या कारणास्तव, ही 2016 मध्ये फ्रान्समध्ये सर्वाधिक विक्री होणारी मोटारसायकलींपैकी एक आहे.

का ? सुरुवातीसाठी, कारण त्याचे वजन पंख आहे: फक्त 182 किलो पूर्ण... यात 74.8 अश्वशक्तीची भर पडली आहे, जी त्याचा आकार लक्षात घेण्यापेक्षा जास्त आहे. पण ही त्याची चपळता आहे ज्यामुळे तो बहुतेक शालेय बाईक वापरतो. MT-07 हाताळणे खूप सोपे आहे. वापरकर्ते तुम्हाला सांगतील की तुम्ही यासह तुम्हाला पाहिजे ते करू शकता आणि या बाईकपेक्षा चाके कधीच सोपी नव्हती.

ला होंडा सीएमएक्स 500 बंडखोर

Honda CMX 500 Rebel ही उपलब्ध सर्वात हलकी आणि हलकी दुचाकी आहे. फक्त वजन 190 किलो पूर्णपणे लोड, हे शक्य तितके एर्गोनोमिक म्हणून डिझाइन केले गेले आहे.

पिसांचे खरोखर वजन करण्याव्यतिरिक्त, त्यात कमी हँडलबार, पाय नियंत्रणे देखील इतकी चांगली स्थितीत आहेत की आपण एअर फिल्टर हाऊसिंगमध्ये गुडघे टेकण्याचा धोका चालवू शकत नाही आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे विशेषतः कमी 690 मिमी खोगीर. अशा प्रकारे, नवशिक्यांसाठी तसेच लहान ते मध्यम उंचीच्या (1.75 मीटरपेक्षा कमी) पायलटसाठी ही आदर्श मोटरसायकल आहे.

सुझुकी एसव्ही 650

अनेक वर्षे बाजाराबाहेर राहिल्यानंतर, Suzuki SV650 परत आली आहे. त्याचे फायदे: ते आणखी शक्तिशाली आहे - 76 अश्वशक्ती, ते अधिक किफायतशीर आहे आणि ते बंद करण्यासाठी, ते खूपच हलके आहे.

तथापि, SV650 चे वजन फक्त आहे 197 किलो पूर्णपणे लोड... हे विशेषतः जास्तीत जास्त हाताळणी सोईसाठी डिझाइन केले गेले आहे: इतर नवीन वैशिष्ट्यांमध्ये, यात 785 मिमी खोगीची उंची आणि चार-पिस्टन फ्रंट ब्रेक कॅलिपर्स आहेत.

हलके आणि चपळ: ट्रायंफ टायगर 800 XRx कमी

टायगर 800 XRx लो सह, ट्रायम्फ ने निःसंशयपणे ट्रेल उत्साही लोकांचे स्वप्न साकार केले आहे. खरं तर, ट्रॅक बाईक क्वचितच हलके असतात. उलटपक्षी, ते बर्याचदा जड आणि भव्य असतात.

पण टायगर 800 XRx ची कमी आवृत्ती नाही. भारी 200 किलो पेक्षा कमीया छोट्या चमत्कारामुळे तुम्हाला रस्त्यावर जास्त अडचणीशिवाय मार्गदर्शन करता येईल, हलकी मशीन आणि नक्कीच ऑपरेट करणे सोपे आहे, परंतु सर्व भूभाग मोटारसायकलच्या सर्व वैशिष्ट्यांसह.

रोडस्टर बीएमडब्ल्यू एफ 800 जीटी

रस्त्यावरील वाहने क्वचितच हलकी आणि खूप कमी एर्गोनोमिक असतात. लांब पल्ल्याच्या प्रवासासाठी डिझाइन केलेले, ते साधारणपणे त्यांच्या वापरासाठी आवश्यक तितके मजबूत आणि मोठे असतात. तथापि, याचा अर्थ असा नाही की चालवणे सोपे रस्ता शोधणे अशक्य आहे.

आपण लांबच्या प्रवासासाठी खूप कठीण नसलेला रस्ता शोधत आहात? BMW F800GT तुम्हाला स्वारस्य असू शकते. मॉडेलचे वजन फक्त आहे 214 किलो पूर्णपणे लोडजे सर्वसाधारणपणे रस्ता वाहनांच्या तुलनेत खूप सोपे आहे. आणि त्याच्या खोगीची उंची फक्त 765 मिमी आहे.

साहसी KTM 1090

1050 अॅडव्हेंचरच्या अपयशानंतर, केटीएमने एक अधिक सोपा, चपळ मार्ग ऑफर करण्यासाठी खूप मेहनत घेतली आहे जो अधिक शक्तिशाली आहे. KTM 1090 साहसीचा जन्म झाला. आणि तुम्ही असेही म्हणू शकता की तो त्याच्या सर्व आश्वासनांचा आदर करतो.

त्याची सर्वात मोठी मालमत्ता: ती मॅक्सी ट्रेलसारखी दिसते आणि 125 अश्वशक्ती दर्शवते. पण प्रत्यक्षात तिचे वजन फक्त आहे 205 किलो रिकामेम्हणून, ते आधीच लक्षणीय कमी जड आहे. हे अधिक आरामदायक देखील आहे. तुम्हाला त्यावर पोझिशन करण्यात कोणतीही अडचण येणार नाही आणि तुमच्याकडे एक लहान शरीर असले तरीही तुम्हाला त्यात काही अडचण येणार नाही. आणि व्यर्थ? हे खूप चांगले शिल्लक देखील देते. तुम्ही या साठी नवीन असलात तरी तुम्हाला ते वापरण्यास कोणतीही अडचण येणार नाही.