बाह्य आणि आतील सीव्ही संयुक्त "व्हीएझेड" चे टॉप -4 सार्वत्रिक पुलर
सामग्री
ड्राइव्ह एक्सल न काढता चेसिस घटक नष्ट करण्यासाठी हे साधन सोयीचे आहे. डिझाइनमध्ये क्लॅम्पसह दोन कोपरे असतात, मध्यभागी स्लीव्ह (डोळा) द्वारे जोडलेले असतात. उपकरण हार्डनिंग तंत्रज्ञान वापरून बनवले आहे, म्हणून ते अत्यंत टिकाऊ आहे.
VAZ CV जॉइंट पुलर अतिरिक्त साधनांचा वापर न करता कारच्या देखभालीसाठी वेळ आणि श्रम वाचवतो. त्यासह, सेवा केंद्राशी संपर्क न करता बिजागर काढणे किंवा बाह्य बूट बदलणे सोपे आहे.
सीव्ही जॉइंट पुलर्सच्या लोकप्रिय मॉडेल्सचे विहंगावलोकन
जर वळताना चाक लयबद्ध ठोठावण्यास किंवा खडखडाट करण्यास सुरवात करत असेल तर निदानासाठी कार दुरुस्तीच्या दुकानाशी संपर्क साधण्याची आवश्यकता नाही. आपण विशेष पुलर वापरून खराब झालेल्या बिजागरामुळे होणारी खराबी दूर करू शकता. यात पिळून किंवा खेचण्याची यंत्रणा असते ज्याद्वारे सीव्ही जॉइंट ("ग्रेनेड") सहज आणि सुरक्षितपणे बाहेरून काढला जातो.
पुलरने डिसमलिंगचे फायदे:
- जलद आणि सोपी (प्रक्रिया 30 मिनिटांपेक्षा जास्त वेळ घेणार नाही आणि दुरुस्तीसाठी नवशिक्या देखील ते हाताळू शकते);
- तुम्हाला खूप गलिच्छ होण्याची गरज नाही;
- "ग्रेनेड" चे नुकसान होण्याचा किमान धोका (हातोडा, माउंट किंवा इतर घरगुती पद्धती वापरताना होतो).
जर आपण बाह्य आणि अंतर्गत सीव्ही संयुक्त "VAZ 2109" काढण्यासाठी सार्वत्रिक साधन ऑर्डर केले तर ते बहुतेक आणि इतर रशियन कारसाठी योग्य आहे.
CV संयुक्त VAZ 2108-10 AV स्टील AV-922758
हे मॉडेल चंद्रकोरीच्या आकारात 2 डिस्कची एक विशेष सेवा की आहे. एक मशीन शाफ्टच्या खुल्या भागावर स्थापित केला जातो आणि दुसरा, बोल्ट घट्ट करून, सीव्ही संयुक्त बाहेरून ढकलतो.
वैशिष्ट्ये:
- वापरण्याची सोपी;
- लहान आकार - लांबी आणि रुंदी 8 सेमी पेक्षा जास्त नाही;
- हलके वजन - 636 ग्रॅम;
- कमी किंमत - 804 रूबल.
VAZ 2108-10 मालिकेच्या कारवरील गिअरबॉक्सचे बाह्य "ग्रेनेड" काढण्यासाठी डिव्हाइस योग्य आहे.
युनिव्हर्सल बाह्य सीव्ही संयुक्त पुलर
ड्राइव्ह एक्सल न काढता चेसिस घटक नष्ट करण्यासाठी हे साधन सोयीचे आहे. डिझाइनमध्ये क्लॅम्पसह दोन कोपरे असतात, मध्यभागी स्लीव्ह (डोळा) द्वारे जोडलेले असतात. उपकरण हार्डनिंग तंत्रज्ञान वापरून बनवले आहे, म्हणून ते अत्यंत टिकाऊ आहे.
ऑपरेशनचे तत्त्व:
- डोळ्यात शँक घाला आणि 2-3 वळणांमध्ये नट स्क्रू करा.
- बोल्टसह ड्राइव्ह शाफ्टला 2 पट्ट्यांच्या स्वरूपात क्लॅम्प बांधा.
- डोके वर नट ठेवा आणि "ग्रेनेड" काढले जाईपर्यंत घट्ट करा.
CV जॉइंट पुलर "VAZ 2110" बहुतेक फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह वाहनांचे बाह्य बिजागर काढून टाकण्यासाठी योग्य आहे. डिव्हाइसची ऑपरेटिंग श्रेणी 11-24 सेमी आहे, मार्गदर्शकांमधील अंतर 10 सेमी पर्यंत आहे आणि अक्षीय छिद्राचा व्यास 3 सेमीपेक्षा जास्त नाही.
रिव्हर्स हॅमर लिकोटा एटीसी-२१३९ सह युनिव्हर्सल सीव्ही जॉइंट पुलर
हे जडत्व साधन वापरून, तुम्ही संपूर्ण वाहन निलंबन युनिट न काढता चेसिस घटक काढू शकता. यंत्रणा रिव्हर्स हॅमरच्या तत्त्वावर कार्य करते:
- स्टील बारचा एक भाग शँकवर निश्चित केला जातो.
- ड्रायव्हिंग "वजन" (वजन 2,3 किलो) ऍक्सल शाफ्टला घशाच्या सहाय्याने जोडलेले असते आणि हब नटने घट्ट केले जाते.
- तीक्ष्ण हालचालीसह, हातोडा रॉडच्या उलट भागाकडे खेचला जातो, ज्यामुळे स्प्लाइन कनेक्शनमधून बिजागर सोडला जातो.
स्टील केबल Licota ATC-2142 सह CV जॉइंट पुलर
या मॉडेलमध्ये एक लांब पिन आणि एक समायोज्य लूप आहे. धातूची केबल बिजागराच्या पायाभोवती घट्ट घट्ट केली जाते आणि द्रुत पिकअपसह, चालणारा घटक हबमधून बाहेर काढला जातो.
डिस्कनेक्शन प्रक्रिया तात्काळ आहे, परंतु काही कौशल्य आणि दोन हातांनी काम आवश्यक आहे, कारण डिव्हाइसचे वजन जवळजवळ 2 किलो आहे. इतर मॉडेल्सच्या तुलनेत रशियामधील युनिटची उच्च किंमत (5 ₽) काही कार मालकांना घाबरवते.
व्हीएझेड कलिना, 2121 आणि इतर कारसाठी बाह्य सीव्ही जॉइंट पुलर योग्यरित्या निवडण्यासाठी आणि खरेदी करण्यासाठी, तुलनात्मक सारणी वापरा.
पुलर तपशील | ||||
मॉडेल | परिमाणे (मिमी) | वजन, किलो) | रचना देखावा | किंमत (₽) |
AV स्टील AV-922758 | 55x65x80 | 0,536 | 2 बोल्टसह 4 स्वतंत्र डिस्क | 804 |
युनिव्हर्सल | 70x150x250 | 1,9 ते | "हॉर्सशू" 2 बार आणि मध्यभागी एक स्लीव्ह | 3175 |
लिकोटा ATC-2139 | 165x120x690 | 4,1 | मार्गदर्शक हातोडा सह रॉड | 4670 |
लिकोटा ATC-2142 | 90x90x690 | 4,85 | पिन + स्टील केबल | 6750 |