इंधन फिल्टर Kia Sportage 3
सामग्री
Kia Sportage 3 वर इंधन फिल्टर बदलण्याचा प्रश्न येतो तेव्हा, काही ड्रायव्हर्स कार मेकॅनिक्सवर विश्वास ठेवतात किंवा नशीबवान मेकॅनिक्सवर विश्वास ठेवतात, तर काही स्वतःच काम करण्यास प्राधान्य देतात. प्रक्रियेस जास्त वेळ आणि मेहनत लागणार नाही, याचा अर्थ कार सेवा सेवांवर बचत करण्याचे हे एक कारण आहे.
कधी बदलायचं
किआ स्पोर्टेज 3 सेवा मानके सांगतात की गॅसोलीन इंजिन असलेल्या कारमध्ये, इंधन-सफाई फिल्टर 60 हजार किमी आणि डिझेल इंजिनसह - 30 हजार किमी चालते. हे युरोपियन देशांसाठी खरे आहे, परंतु आपल्या देशात इंधनाची गुणवत्ता इतकी उच्च नाही. रशियन ऑपरेशनचा अनुभव दर्शवितो की दोन्ही प्रकरणांमध्ये मध्यांतर 15 हजार किमी कमी करण्याचा सल्ला दिला जातो.
इंजिनच्या योग्य कार्यासाठी, विशिष्ट प्रमाणात इंधन दहन कक्षांमध्ये प्रवेश करणे महत्वाचे आहे. घाणेरडे इंधन फिल्टर ज्वलनशील द्रवपदार्थाच्या मार्गात अडथळा बनतो आणि त्यात साचलेली घाण इंधन प्रणालीमधून पुढे जाऊ शकते, नोझल अडकून आणि वाल्ववर ठेव जमा करू शकते.
सर्वोत्तम म्हणजे, यामुळे इंजिनचे अस्थिर ऑपरेशन होईल आणि सर्वात वाईट म्हणजे महागडे बिघाड आणि दुरुस्ती होईल.
तुम्ही समजू शकता की खालील लक्षणांद्वारे घटक बदलणे आवश्यक आहे:
- इंधनाच्या वापरामध्ये लक्षणीय वाढ;
- इंजिन अनिच्छेने सुरू होते;
- शक्ती आणि गतिशीलता कमी झाली आहे - कार कठीणपणे चढावर चालते आणि हळूहळू वेग वाढवते;
- निष्क्रिय असताना, टॅकोमीटर सुई चिंताग्रस्तपणे उडी मारते;
- हार्ड प्रवेगानंतर इंजिन थांबू शकते.
आम्ही स्पोर्टेज 3 वर इंधन फिल्टर निवडतो
Kia Sportage 3 हे बारीक फिल्टर, ज्यासाठी पेट्रोल हे इंधन आहे, टाकीमध्ये स्थित आहे आणि पंप आणि सेन्सर्ससह वेगळ्या मॉड्यूलमध्ये ठेवलेले आहे. या प्रकरणात, आपल्याला संपूर्ण किट बदलण्याची किंवा इच्छित घटक लांब आणि वेदनादायकपणे डिस्कनेक्ट करण्याची आवश्यकता नाही. थ्रेडेड कनेक्शनद्वारे परिस्थिती सरलीकृत केली जाते.
हॅच ज्याद्वारे असेंब्ली काढली जाते ती मागील सोफाच्या खाली लपलेली असते.
तुम्ही सीट वाढवण्यापूर्वी, तुम्हाला तो खोडाच्या मजल्यापर्यंत सुरक्षित करणारा स्क्रू काढावा लागेल (ते स्पेअर व्हीलच्या मागे स्थित आहे).
इंधन फिल्टर निवडताना, लक्षात ठेवा की उत्पादनाच्या 3 वेगवेगळ्या वर्षांच्या किआ स्पोर्टेजसाठी, ते आकारात भिन्न आहे. 2010 ते 2012 या कालावधीत, लेख क्रमांक 311123Q500 सह एक घटक स्थापित केला गेला (तेच Hyundai IX35 मध्ये स्थापित केले गेले). नंतरच्या वर्षांसाठी, 311121R000 हा क्रमांक योग्य आहे, तो 5 मिमी लांब आहे, परंतु व्यासाने लहान आहे (10री पिढी Hyundai i3, Kia Sorento आणि Rio वर आढळतो).
स्पोर्टेज 3 साठी 2012 पर्यंत अॅनालॉग्स:
- कॉर्टेक्स KF0063;
- कार LYNX LF-961M;
- निप्पर्ट्स N1330521;
- जपान FC-K28S साठी भाग;
- NSP 02311123Q500.
स्पोर्टेज 3 साठी अॅनालॉग्स 10.09.2012/XNUMX/XNUMX नंतर प्रसिद्ध झाले:
- AMD AMD.FF45;
- FINVALE PF731.
खडबडीत फिल्टर जाळी त्याच्या अखंडतेचे उल्लंघन झाल्यास, बदलणे आवश्यक आहे. 31060-2P000.
किआ स्पोर्टेज 3 च्या हुड अंतर्गत डिझेल इंजिनसह, परिस्थिती सरलीकृत आहे. प्रथम, आपल्याला मागील जागा काढून टाकण्याची आणि इंधन टाकीमध्ये चढण्याची आवश्यकता नाही - आवश्यक उपभोग्य वस्तू इंजिनच्या डब्यात आहेत. दुसरे म्हणजे, उत्पादनाच्या वर्षांमध्ये कोणताही गोंधळ नाही - सर्व बदलांसाठी फिल्टर समान आहे. तसेच, मागील पिढीच्या एसयूव्हीवर समान घटक स्थापित केला आहे.
मूळचा कॅटलॉग क्रमांक: 319224H000. कधीकधी या लेखाखाली आढळते: 319224H001. इंधन फिल्टर परिमाणे: 141x80 मिमी, थ्रेडेड कनेक्शन M16x1,5.
इंधन फिल्टर बदलणे (गॅसोलीन)
आपण किआ स्पोर्टेज 3 मॉड्यूल वेगळे करणे सुरू करण्यापूर्वी, आवश्यक साधनांचा साठा करा:
- की "14";
- रॅचेट
- डोके 14 आणि 8 मिमी;
- फिलिप्स ph2 स्क्रूड्रिव्हर;
- लहान फ्लॅट स्क्रूड्रिव्हर;
- फिकट
- ब्रश किंवा पोर्टेबल व्हॅक्यूम क्लिनर;
- चिंधी
स्पोर्टेज 3 मॉड्यूल काढून टाकणे सुलभ करण्यासाठी आणि ज्वलनशील द्रव वाहनामध्ये प्रवेश करण्यापासून रोखण्यासाठी, इंधन पुरवठा लाइनमधील दाब कमी करणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, हुड उघडा आणि फ्यूज बॉक्स शोधून, इंधन पंपच्या ऑपरेशनसाठी जबाबदार फ्यूज काढा. त्यानंतर, इंजिन सुरू करा, ते थांबण्याची प्रतीक्षा करा, सिस्टममधील सर्व गॅसोलीनचे काम करून.
आता तुम्हाला इंधन फिल्टर Kia Sportage 3 काढण्याची आवश्यकता आहे:
- ट्रंकचा तांत्रिक मजला काढा, त्यास रेलमधून डिस्कनेक्ट करा, सीट परत दुमडून टाका (रुंद भाग).
- सोफा कुशन धरून ठेवलेला स्क्रू काढा. त्यानंतर, लॅचमधून सोडत सीट उचला.
- कार्पेटच्या खाली एक हॅच आहे. चार स्क्रू काढून टाका.
- त्याखाली साचलेली घाण काळजीपूर्वक काढून टाकण्यासाठी ब्रश किंवा व्हॅक्यूम क्लिनर वापरा, अन्यथा ते सर्व गॅस टाकीमध्ये जाईल.
- आम्ही "रिटर्न" चे होसेस आणि इंधन पुरवठा (पहिल्या प्रकरणात - पक्कड असलेल्या क्लॅम्पला घट्ट करून, दुसऱ्यामध्ये - हिरवी कुंडी बुडवून) आणि इलेक्ट्रिक चिप डिस्कनेक्ट करतो.
- कव्हर स्क्रू सैल करा.
- मॉड्यूल काढा. सावधगिरी बाळगा: आपण चुकून फ्लोट वाकवू शकता किंवा गॅसोलीन फवारू शकता.
स्वच्छ कामाच्या ठिकाणी अधिक बदलण्याचे काम करणे चांगले.
आम्ही इंधन मॉड्यूल वेगळे करतो
Kia Sportage 3 चा इंधन कंपार्टमेंट फोल्ड होत आहे.
- आपल्याला सर्वप्रथम काच आणि उपकरणाचा वरचा भाग वेगळे करणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, सर्व इलेक्ट्रिकल कनेक्टर आणि शीर्षस्थानी नालीदार ट्यूब कनेक्शन काढा. प्रथम पन्हळी थोडे पुढे सरकवा, यामुळे प्रतिकार कमी होईल आणि लॅचेस दाबता येतील.
- सपाट स्क्रू ड्रायव्हरने लॅचेस काळजीपूर्वक करा, काच काढा. त्याच्या आत तळाशी तुम्हाला घाण सापडेल जी गॅसोलीनने धुवावी लागेल.
- सोयीसाठी, जुने फिल्टर बदलण्याच्या शेजारी ठेवा. तुम्ही जुन्या घटकातून काढून टाकलेले सर्व भाग ताबडतोब नवीनमध्ये घाला (तुम्हाला लिफ्ट वाल्व, ओ-रिंग आणि टी हस्तांतरित करण्याची आवश्यकता असेल).
- Kia Sportage 3 इंधन पंप त्याच्या प्लास्टिकच्या लॅचेसवर फ्लॅटहेड स्क्रू ड्रायव्हर दाबून डिस्कनेक्ट केला जातो.
- इंधन पंपाची खडबडीत स्क्रीन स्वच्छ धुवा.
- इंधन मॉड्यूलचे सर्व भाग उलट क्रमाने एकत्र करा आणि पुन्हा स्थापित करा.
सर्व प्रक्रियेनंतर, इंजिन सुरू करण्यासाठी घाई करू नका, प्रथम आपल्याला संपूर्ण ओळ इंधनाने भरण्याची आवश्यकता आहे. हे करण्यासाठी, इग्निशन दोन किंवा तीन वेळा 5-10 सेकंदांसाठी चालू आणि बंद करा. त्यानंतर, आपण कार सुरू करू शकता.
निष्कर्ष
किआ स्पोर्टेज 3 चे बरेच मालक इंधन फिल्टरच्या अस्तित्वाबद्दल विसरतात. अशा निष्काळजी वृत्तीने, तो लवकरच किंवा नंतर स्वत: ला आठवण करून देईल.