ब्रेक फ्लुइड "नेवा". पॅरामीटर्स समजून घेणे

नेवा ब्रेक फ्लुइडचा रंग कोणता आहे?

वापरासाठी ब्रेक फ्लुइड्सच्या योग्यतेचा न्याय करणार्‍या ऑर्गनोलेप्टिक निर्देशकांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• रंगीतपणा;
• यांत्रिक गाळ नाही;
• दीर्घकालीन स्टोरेज दरम्यान विभक्त न करणे.

त्याच वेळी, रंग निर्देशांक निर्णायक स्वरूपाचा नसतो, परंतु केवळ त्याची स्नेहन आणि थंड क्षमता, ऑक्सिडेशन क्षमता आणि ऍसिड क्रमांक स्थिरता सुधारण्यासाठी ब्रेक फ्लुइडमध्ये समाविष्ट केलेल्या ऍडिटीव्हची रचना दर्शवते. म्हणून, नेवा पारदर्शक पॅकेजिंगमध्ये खरेदी केले पाहिजे जे GOST 1510-76 च्या आवश्यकता पूर्ण करते, जरी यामुळे उत्पादनाच्या किंमतीवर नकारात्मक परिणाम होतो.

TU 6-09-550-73 च्या स्पेसिफिकेशननुसार, नेवा ब्रेक फ्लुइड (तसेच त्याचे बदल Neva-M) मध्ये किंचित अपारदर्शकता (गंभीर जवळ येणा-या तापमानात प्रकाश विखुरणे) च्या शक्यतेसह समृद्ध पिवळा रंग असावा. आधीच वापरलेल्या द्रवाचा रंग किंचित गडद आहे.

रंगातील कोणतेही विचलन मुख्य घटक - इथाइल कार्बिटोल आणि बोरिक ऍसिड एस्टरमध्ये जाडसर आणि अँटी-कॉरोझन ऍडिटीव्हच्या वाढीव एकाग्रतेशी संबंधित आहे. कमी सभोवतालच्या तापमानात वापरण्यासाठी वेगळ्या रंगाचा "नेवा" वापरण्याची शिफारस केलेली नाही, कारण वाढीव चिकटपणामुळे ब्रेक पेडल दाबण्याच्या शक्तीमध्ये तीव्र वाढ होते आणि एबीएसने सुसज्ज असलेल्या कारसाठी, यामुळे सामान्यतः या प्रणालीमध्ये बिघाड होऊ शकतो. .

वैशिष्ट्ये

युनिव्हर्सल ब्रेक फ्लुइड नेवा एकेकाळी मॉस्कविच आणि झिगुली सारख्या घरगुती प्रवासी कारमध्ये वापरण्यासाठी विकसित केले गेले होते आणि त्यामुळे टॉम आणि रोझा सारख्या ब्रेक फ्लुइडशी पूर्णपणे सुसंगत आहे. त्याचे भौतिक आणि यांत्रिक गुणधर्म खालीलप्रमाणे आहेत:

1. व्यावहारिक वापराची तापमान श्रेणी - ± 50⁰सी
2. प्रारंभिक उत्कलन बिंदू - 195⁰सी
3. किनेमॅटिक व्हिस्कोसिटी, cSt, 50 पर्यंत तापमानात⁰सी - 6,2 पेक्षा जास्त नाही.
4. -40 पर्यंत तापमानात किनेमॅटिक स्निग्धता, cSt⁰सी - 1430 पेक्षा जास्त नाही.
5. इतर धातूंना संक्षारक क्रिया नगण्य आहे.
6. घट्ट होण्याच्या सुरूवातीचे तापमान -50 आहे⁰सी
7. दीर्घकालीन स्टोरेजनंतर उकळत्या तापमानात बदल - ±3⁰सी
8. फ्लॅश पॉइंट - 94⁰सी
9. 120 पर्यंत तापमानात रबर भागांची व्हॉल्यूमेट्रिक सूज⁰सी, 3% पेक्षा जास्त नाही.

जर हा ब्रेक फ्लुइड बराच काळ अॅल्युमिनियमच्या भागांच्या संपर्कात असेल तरच थोडीशी गंजणे शक्य आहे.

अनुप्रयोग वैशिष्ट्ये

ब्रेक फ्लुइड्स Neva आणि Neva M हे DOT-3 वर्गातील आहेत. आंतरराष्ट्रीय मानकानुसार, या वर्गाच्या "कोरड्या" आणि "ओल्या" द्रवासाठी अनुज्ञेय तापमानाचे विचलन अनुक्रमे 205 आहे.⁰C आणि 140⁰सी याव्यतिरिक्त, सील न केलेल्या संचयनासह, त्याच्या व्हॉल्यूमच्या 2 टक्के पर्यंत वार्षिक पाणी शोषण्याची परवानगी आहे. अशा प्रकारे, जास्त आर्द्रतेमुळे वाहनाच्या ब्रेक सिस्टममध्ये गंज निर्माण होतो, ज्यामुळे धूर अवरोधित होणे किंवा पॅडल निकामी होणे यासारख्या समस्या उद्भवू शकतात.

DOT-3 आणि DOT-4 ब्रेक फ्लुइड्स परस्पर बदलण्यायोग्य आहेत कारण त्यांचा एक सामान्य आधार आहे. हे नोंद घ्यावे की नेवा आणि त्याचे अॅनालॉग्सचे अनेक उत्पादक (विशेषतः, नेवा-सुपर, जे शौम्यान प्लांट ओजेएससी, सेंट पीटर्सबर्ग द्वारे उत्पादित केले जाते) रचनाचा मुख्य घटक म्हणून पॉलीआल्किलेथिलीन ग्लायकोलचा वापर घोषित करतात. तथापि, इथाइल कार्बिटोल आणि पॉलीआल्किलेथिलीन ग्लायकोलचे रासायनिक गुणधर्म सारखेच आहेत, आणि म्हणून वेगवेगळ्या उत्पादकांकडून नेवा मिसळण्यापासून परावृत्त करण्याचे कोणतेही कारण नाही.

नेवा ब्रेक फ्लुइडचे एक महत्त्वाचे ऑपरेशनल वैशिष्ट्य म्हणजे त्याचे विषारीपणा, जे वापरताना सुरक्षा नियमांचे निरीक्षण करताना विचारात घेतले पाहिजे.

ब्रेक फ्लुइड "नेवा" आणि त्याच्या एनालॉग्सची किंमत त्याच्या पॅकेजिंगवर अवलंबून असते:

• 455 मिलीच्या कंटेनरमध्ये - 75 ... 90 रूबल पासून.
• 910 मिलीच्या कंटेनरमध्ये - 160 ... 200 रूबल पासून.

ब्रेक फ्लुइड काळे का होते?