टोयोटा हिलक्स जीआर स्पोर्ट आगाऊ. किंमत, वैशिष्ट्ये, उपकरणे

टोयोटा शोरूमने टोयोटा हिलक्स जीआर स्पोर्टसाठी ऑर्डर स्वीकारण्यास सुरुवात केली आहे. डकार रॅलीच्या सुरुवातीच्या अनुभवावर आधारित आयकॉनिक पिकअप ट्रकची ही पूर्णपणे नवीन आवृत्ती आहे.

कारमध्ये सक्रिय मर्यादित स्लिप डिफरेंशियल, मागील डिफरेंशियल लॉक आणि सक्रिय ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टम आहे. याव्यतिरिक्त, कारला एटी टायर मिळाले जे ऑफ-रोड ड्रायव्हिंग तसेच सुधारित निलंबन सुलभ करतात. कमी कंपन आणि आवाजामुळे रस्त्यावर आराम वाढला.

Toyota Hilux GR SPORT PLN 210 नेट (PLN 900 सकल) पासून सुरू होते.

GR SPORT आवृत्ती 2,8-लिटर हिलक्स इंजिनद्वारे समर्थित आहे, जी 2020 पासून उपलब्ध आहे. ड्राइव्ह 204 एचपी उत्पादन करते. (150 kW) आणि 500 ​​Nm कमाल टॉर्क. इंजिन सहा-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनशी जोडलेले आहे. वाहन फक्त दुहेरी कॅब आवृत्तीमध्ये उपलब्ध आहे. हिलक्स 3,5 टनांचा ब्रेक केलेला ट्रेलर खेचू शकतो आणि त्याची लोड क्षमता एक टन आहे.

Toyota Hilux GR SPORT मध्ये सुधारित सस्पेंशन आहे. फक्त ही आवृत्ती चांगली ओलणे, जलद प्रतिसाद आणि चांगले उष्णता नष्ट होण्यासाठी समोर आणि मागील सिंगल-ट्यूब डॅम्पर्स वापरते. याव्यतिरिक्त, समोरच्या स्प्रिंग्सला मजबुती दिली गेली आहे. मानक Hilux च्या तुलनेत, GR SPORT आवृत्तीने स्टीयरिंग प्रयत्न आणि स्टीयरिंग प्रतिसादासह राइड गुणवत्ता सुधारली आहे.

निलंबन बदल बाहेरून दृश्यमान आहेत. स्प्रिंग्स आणि डॅम्पर्स लाल रंगवलेले आहेत. इंजिन आणि मागील एक्सलसाठी लाल-पेंट केलेल्या अॅल्युमिनियम केसिंगद्वारे रॅली वर्ण देखील जोडला जातो.

GR SPORT आवृत्ती केवळ लाल चेसिस घटकांसह प्रभावित करते. कारमध्ये डाकार रॅलीपासून प्रेरित गडद जी-आकाराची लोखंडी जाळी आहे, तसेच ब्रँड चिन्हाऐवजी TOYOTA अक्षरे आहेत. या मॉडेलच्या हेरिटेजला आणि 80 च्या दशकाच्या सुरुवातीच्या चौथ्या पिढीच्या क्लासिक हायलक्सला हा एक मान्यता आहे. पुढच्या टोकाची स्टर्न स्टाइल नवीन, मोठ्या फॉग लॅम्प बेझलने भरलेली आहे. Hilux GR SPORT मध्ये ऑफ-रोड टायर्ससह दोन-टोन 17-इंच अलॉय व्हील्स, तसेच आरशांवर, बाजूच्या पायऱ्या, फेंडर्स, कार्गो क्षेत्राच्या वर आणि टेलगेट हँडलवर काळ्या रंगाचे आकृतिबंध देखील आहेत.

मध्यभागी, GR SPORT आवृत्तीमध्ये नवीन छिद्रित लेदर स्पोर्ट सीट्स आहेत ज्यामध्ये हेडरेस्टवर लाल शिलाई आणि GR बॅजिंग आहे. GR SPORT लोगो सीटवर, कार्पेटवर, "स्टार्ट" बटणावर तसेच डिस्प्लेवर ग्राफिक अॅनिमेशनच्या स्वरूपात ठेवलेले आहेत. ड्रायव्हर पॅडल शिफ्टर्स वापरू शकतो, लेदर स्टिअरिंग व्हीलला लाल शिलाई आहे आणि स्पोर्ट्स पेडल्स अॅल्युमिनियमचे बनलेले आहेत. कॅबवरील लाल ट्रिम पट्टी किंवा निळ्या प्रकाशमान दरवाजाच्या पॅनेलप्रमाणे कार्बन फायबर इन्सर्ट वर्ण जोडतात. सामानाच्या डब्याला काळ्या इलेक्ट्रिक रोलर ब्लाइंडने झाकले जाऊ शकते.

हे देखील पहा: अपघात किंवा टक्कर. रस्त्यावर कसे वागावे?

Toyota Hilux GR SPORT या प्रकारासाठी आरक्षित तीन रंगीत आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध असेल. रॉयल ग्रे आणि क्रिमसन स्पार्क रेड मेटॅलिक नेल पॉलिशची किंमत अतिरिक्त PLN 3 आहे, तर प्लॅटिनम पर्ल व्हाइट नेल पॉलिशची किंमत PLN 200 आहे.

GR SPORT आवृत्तीची उपकरणे हिलक्स श्रेणीच्या शीर्षस्थानी ठेवतात. कारमध्ये इतर गोष्टींबरोबरच 9 स्पीकर आणि सबवूफर असलेली JBL प्रीमियम ऑडिओ सिस्टीम, गरम केलेल्या पुढील आणि मागील सीट, पॅनोरामिक व्ह्यू मॉनिटर सिस्टमसह पॅनोरामिक मॉनिटर, तसेच टोयोटा टच 360 सॅटेलाइट नेव्हिगेशन पोलिशमध्ये विनामूल्य नकाशा अद्यतनांसह आहे. 2 वर्ष आणि रंगासाठी, 3-इंच टच स्क्रीन. Android Auto™ आणि Apple CarPlay® द्वारे स्मार्टफोन कनेक्टिव्हिटी शक्य आहे.

Toyota Hilux GR SPORT मध्ये प्रगत टोयोटा सेफ्टी सेन्स सक्रिय सुरक्षा प्रणालींचा संच देखील आहे, ज्यात पादचारी शोध (PCS+PD), ब्रेक असिस्ट (LDA) सह लेन डिपार्चर अलर्ट, थकवा शोधणारा ड्रायव्हर (SWS) आणि अडॅप्टिव्ह क्रूझसह टक्कर अर्ली वॉर्निंग समाविष्ट आहे. नियंत्रण (ACC). हे वाहन ट्रेलर स्टेबिलिटी कंट्रोल (TSC), हिल डिसेंट असिस्ट (DAC) आणि हिल क्लाइंब असिस्ट (HAC) ने सुसज्ज आहे.

पहिली Toyota Hilux GR SPORT वाहने 2022 च्या उत्तरार्धात येतील.

हे देखील पहा: मर्सिडीज EQA - मॉडेल सादरीकरण