टोयोटा लँडक्रुझर 70 मालिका आणि हायलक्स नियोजित ग्रेनेडियर सिस्टर उत्पादनांसह इनिओसच्या दृष्टीकोनातून
बातम्या

टोयोटा लँडक्रुझर 70 मालिका आणि हायलक्स नियोजित ग्रेनेडियर सिस्टर उत्पादनांसह इनिओसच्या दृष्टीकोनातून

इनिओस ग्रेनेडियर प्लॅटफॉर्ममध्ये मायनिंग एसयूव्ही तसेच हायड्रोजनवर चालणारी आवृत्ती समाविष्ट असेल.

ऑटोमोटिव्ह जगात जेथे उत्पादक मॉडेल्सच्या अपरिहार्य प्रसारासह दररोज नवीन कोनाडे भरण्यासाठी संघर्ष करतात, असे दिसते की इनिओस एकट्याने जाण्यास तयार आहे.

या आठवड्यात ब्रँडच्या ऑस्ट्रेलियन मार्केटिंग टीमशी झालेल्या चर्चेने सूचित केले की कंपनीला विश्वास आहे की तो एक-प्लॅटफॉर्म ब्रँड म्हणून टिकू शकतो.

परंतु एकाच प्लॅटफॉर्मवर अनेक भिन्नता निर्माण करणे हे रहस्य असेल.

आयनोस ऑटोमोटिव्हचे ऑस्ट्रेलियन विपणन व्यवस्थापक टॉम स्मिथ यांनी ही घोषणा केली. कार मार्गदर्शक उत्पादनात केवळ एकाच व्यासपीठासह कंपनी निश्चितपणे टिकू शकते.

"हे (ग्रेनेडियर एसयूव्ही) एक उत्कट प्रकल्पासारखे वाटू शकते, परंतु शेवटी ते फायद्यासाठी आहे," तो म्हणाला.

“आणि बिझनेस केस तयार होत आहे.

“एखादी कंपनी एका उत्पादन लाइनसह स्पर्धात्मक असू शकते.

आणि इथेच समान मूलभूत आर्किटेक्चर असलेली अनेक उत्पादने दिसतात. अर्थात हे काही नवीन नाही; प्रत्येक प्रमुख ऑटोमेकर एकाच DNA नमुन्यातून शक्य तितक्या भिन्न उत्पादनांचे प्रतिनिधित्व करण्यासाठी मॉड्यूलर किंवा स्केलेबल प्लॅटफॉर्मवर काम करत आहे किंवा त्याची अंमलबजावणी करत आहे.

“एका प्लॅटफॉर्मवर अनेक बदलांसाठी जागा आहे, पूर्णपणे नवीन प्लॅटफॉर्म नाही. आमच्या उत्पादन सुविधांसह सर्व काही सानुकूल करण्यायोग्य आहे,” श्री. स्मिथ म्हणाले.

Ineos ने पहिल्या नवीन कारबद्दल काही तपशील आधीच जाहीर केले आहेत, जी थेट एक्सल आणि कॉइल स्प्रिंग्ससह ग्रेनेडियर प्लॅटफॉर्मवर आधारित असेल.

कारची दुहेरी कॅब आवृत्ती टोयोटा 70 मालिका आणि जीप ग्लॅडिएटरच्या आवडीशी स्पर्धा करेल आणि जीपप्रमाणेच, तिच्या डोनर कारपेक्षा जास्त व्हीलबेस असेल.

टोयोटा लँडक्रुझर 70 मालिका आणि हायलक्स नियोजित ग्रेनेडियर सिस्टर उत्पादनांसह इनिओसच्या दृष्टीकोनातून

आम्हाला हे देखील माहित आहे की डबल कॅब इनियोसमध्ये 3500 किलो टोइंग क्षमता आणि एक टन पेलोड असेल, ज्यामुळे ती त्याच्या विभागात एक खरी स्पर्धक बनते.

लाइनअपमधील पुढील कॅब ग्रेनेडियरची दोन-सीट आवृत्ती असेल, जी स्पष्टपणे लँडक्रूझरसाठी खाणकाम आणि उद्योगांसाठी जसे की प्रथम प्रतिसाद देणारे आहे.

नवीन प्लॅटफॉर्मच्या ऐवजी, Ineos लाइनअपमधील फरक हायड्रोजनसह पर्यायी इंधनांवर केंद्रित होण्याची शक्यता आहे, जे आधीच Ineos च्या मोठ्या जागतिक ऑपरेशनचा एक मोठा भाग बनवते.

एक टिप्पणी जोडा