टोयोटा लँड क्रूझर 200 इंधनाच्या वापराबद्दल तपशीलवार

लँड क्रूझर हे जपानी ऑटोमोटिव्ह उद्योगात सर्वाधिक मागणी असलेले मॉडेल आहे. लँड क्रूझर 200 प्रति 100 किमीचा इंधन वापर प्रामुख्याने त्यात स्थापित केलेल्या इंजिनच्या प्रकारावर अवलंबून असतो.

इंजिनचे प्रकार आणि इंधनाचा वापर

SUV Land Cruiser 200 आमच्या कार मार्केटमध्ये 2007 मध्ये दिसली. सुरुवातीला, हे डिझेल इंजिनसह मॉडेल होते. काही वर्षांनंतर, जपानी उत्पादकांनी गॅसोलीन इंजिनसह एक नवीन मॉडेल जारी केले.

इंजिन	वापर (ट्रॅक)	खप (शहर)	उपभोग (मिश्र चक्र)
४.६ (पेट्रोल)	10.9 लि / 100 किमी	18.4 लि / 100 किमी	13.6 लि / 100 किमी
4.5 (डिझेल)	7.1 l/100 किमी	9.7 लि / 100 किमी	8.1 लि / 100 किमी

डिझेल इंजिन इंधन वापर

फॅक्टरी वैशिष्ट्यांमध्ये टोयोटा लँड क्रूझर (डिझेल) चा पेट्रोलचा वापर शहरामध्ये 11,2 लीटर / 100 किमी आहे, जरी, ड्रायव्हर्सच्या पुनरावलोकनांनुसार, लँड क्रूझरवरील गॅसोलीनचा वास्तविक वापर, जरी किंचित असला तरी, घोषित वापर दरांपेक्षा जास्त आहे.

महामार्गावरील लँड क्रूझरचा इंधन वापर 8,5 ली / 100 किमी पर्यंत आहे. डिझेल इंधनाचा कमी वापर हा ट्रॅफिक जाम नसल्यामुळे आणि कमी-अधिक स्थिर वेगाने येथे हालचाल झाल्यामुळे होतो.

अशा परिस्थितीत जेथे शहरामध्ये आणि महामार्गावर दोन्ही बाजूने वाहतूक होते, डिझेल लँड क्रूझरवरील इंधनाचा वापर 9,5 l / 100 किमी पर्यंत असतो.

गॅसोलीन इंजिन इंधन वापर

2009 मध्ये आमच्या बाजारपेठेत दिसलेली लँड क्रूझर, गुणवत्तेच्या बाबतीत आधीच अधिक प्रगत होती. शरीराची स्थिती बदलली आहे (ते अधिक टिकाऊ बनले आहे), रस्त्यावर जास्तीत जास्त रहदारी सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी काही वैशिष्ट्ये जोडली गेली आहेत. तांत्रिक मापदंड बदलले आहेत - इंजिनचे प्रमाण किंचित कमी होऊन 4,4 लिटर झाले आहे.

लँड क्रूझर 200 प्रति 100 किमी धावण्यासाठी गॅसोलीनची किंमत अर्थातच कार ज्या भूभागावर चालत आहे त्यावर अवलंबून असते.

तर, टोयोटा लँड क्रूझर प्रति 100 किमीसाठी सरासरी गॅसोलीनचा वापर, जर तुम्ही शहराच्या महामार्गावर गाडी चालवली तर, 12 लीटर असेल, मिश्र प्रकारच्या हालचालीसह - 14,5 लीटर, आणि जर तुम्ही शहराबाहेर असाल तर पेट्रोलचा वापर होईल. किमान असेल आणि 11,7 लिटर प्रति 100 किलोमीटर असेल.

परंतु, वरील लँड क्रूझर इंधन वापर मानके उत्पादकांद्वारे घोषित केलेली आहेत आणि, डिझेल इंजिनवर लागू केलेल्या मानकांच्या विपरीत, गॅसोलीन इंजिनसह इंधन वापर वाहनाच्या तांत्रिक पासपोर्टमध्ये दर्शविलेल्या मानकांशी संबंधित नाही.

तर, आम्ही निष्कर्ष काढू शकतो:

• डिझेल इंजिनसह लँड क्रूझर अधिक किफायतशीर आहे;
• देशाच्या रस्त्यावर लँड क्रूझरसाठी कमी इंधन वापर.

कारचे फायदे आणि तोटे

एसयूव्हीचे मुख्य फायदे आहेत:

• 4,5-लिटर डिझेल इंजिन असलेली लँड क्रूझर कार जास्तीत जास्त 215 किमी / तासाच्या वेगाने पोहोचू शकते;
• टोयोटा लँड क्रूझर 200 चा इंधन वापर भूभागानुसार बदलतो;
• एसयूव्हीचा प्रभावशाली आकार;
• प्रगत सुरक्षा प्रणाली;
• आरामदायक लाउंज, जे सहजपणे सात लोकांना सामावून घेऊ शकते;
• मागील सीट फोल्ड करताना मोठा सामानाचा डबा.

कमतरतांपैकी, सर्वात मूलभूत ओळखले जाऊ शकते:

• गॅसोलीन आणि डिझेल दोन्ही इंजिनचा इंधन निर्देशांक घोषित मानकांपेक्षा लक्षणीयरीत्या ओलांडतो.

• कच्च्या रस्त्यावर चालण्यासाठी कारची रचना करण्यात आली आहे. सपाट पृष्ठभागावर, कमी वेगाने कोपरा करताना, ते सरकते.
• आतील असबाब सामग्री कारच्या किंमत धोरणाशी सुसंगत नाही.
• इलेक्ट्रॉनिक्स समजणे कठीण आहे. मोठ्या संख्येने सेन्सर आणि बटणांची उपस्थिती हे कठीण करते.
• उंच व्यक्तीला सर्वात मागच्या जागेवर बसणे अस्वस्थ होईल.

• पांढऱ्या व्यतिरिक्त कोणत्याही रंगासाठी, एक्झिक्युटिव्ह क्लास कार खरेदी करताना तुम्हाला अतिरिक्त रक्कम भरावी लागेल.

दोन्ही कार मॉडेल्सबद्दल वाहनचालकांची पुनरावलोकने एकमेकांपेक्षा भिन्न आहेत: कोणीतरी पेट्रोलवर चालणार्‍या मॉडेलवर समाधानी आहे, तर कोणाला डिझेल इंजिन असलेली लँड क्रूझर आवडते.