टोयोटा टुंड्रा इंधनाच्या वापराबद्दल तपशीलवार

सामग्री

मॉडेल बद्दल थोडक्यात

नियमानुसार, सर्वोत्तम पिकअप ट्रक अमेरिकन बनवतात, परंतु टोयोटाने टुंड्रा सोडून या दाव्याला आव्हान देण्याचा निर्णय घेतला. हे मॉडेल 2000 आणि 2008 मध्ये दोनदा अॅनालॉग्समध्ये सर्वोत्कृष्ट म्हणून ओळखले गेले. तथापि, ते खरेदी करताना, हे लक्षात घेतले पाहिजे की सायकलवर अवलंबून टोयोटा टुंड्राचा प्रति 100 किमी इंधन वापर 15l + असेल. परंतु, इंधनाची किंमत पूर्णपणे न्याय्य आहे, कारण ही एसयूव्ही कोणत्याही अडथळ्यांवर मात करते.

मॉडेल बद्दल थोडक्यात

टोयोटा टुंड्रा श्रेणीचे पहिले मॉडेल 1999 मध्ये डेट्रॉईटमध्ये प्रदर्शित केले गेले होते, ज्याने आधीच सूचित केले होते की हा पिकअप ट्रक डॉजसारख्या यूएस कंपनीशी स्पर्धा करेल.

इंजिन	वापर (ट्रॅक)	खप (शहर)	उपभोग (मिश्र चक्र)
4.0 VVT i	11.7 लि / 100 किमी	14.7 लि / 100 किमी	13.8 एल / 100 किमी
5.7 ड्युअल VVT-i	13 लि / 100 किमी	18 एल / 100 किमी	15.6 लि / 100 किमी

सुरुवातीला, खरेदीदाराला व्ही6 इंजिन आणि 3.4 किंवा 4.7 च्या व्हॉल्यूमसह आणि 190 ते 245 पर्यंतची शक्ती असलेले मॉडेल ऑफर केले गेले. टोयोटा टुंड्रासाठी यांत्रिकीवरील एकत्रित सायकलमध्ये पेट्रोलचा वापर 15.7 लिटर इंधन आहे. अशा खर्चाचा विचार करून शंभर लिटर क्षमतेची इंधन टाकी देण्यात आली.

एसयूव्हीने भरपूर सकारात्मक प्रतिक्रिया गोळा केल्या आहेत आणि ग्राहकांना ते खूप आवडले आहेकी 2004 पासून मॉडेल श्रेणी पूर्णपणे अद्यतनित केली गेली आहे. त्याच वेळी, उत्पादकांनी 3.4 आणि 4.7 एचपीवर लक्ष केंद्रित करून 5.7 एचपी सोडली. व्हॉल्यूममध्ये

TX मॉडेल श्रेणी टुंड्रा बद्दल अधिक

वर नमूद केल्याप्रमाणे, 2000 ची पहिली मॉडेल्स सध्या उत्पादित केलेल्या मॉडेलपेक्षा लक्षणीय भिन्न आहेत. तथापि, ते सर्व विक्रीवर आहेत आणि टोयोटा टुंड्राचा खरा इंधन वापर काय आहे हे जाणून घेण्यासाठी, आम्ही या गाड्यांच्या रिलीझच्या अगदी सुरुवातीपासूनच विचार करू.

2000-2004

पहिल्या कारमध्ये V6 इंजिन होते आणि ते सुसज्ज होते:

4 hp, 190 पॉवर, 2/4 दरवाजे, मॅन्युअल/स्वयंचलित;
7 एचपी, 240/245 पॉवर, 2/4 दरवाजे / यांत्रिकी / स्वयंचलित.

टोयोटा टुंड्राची अशी तांत्रिक वैशिष्ट्ये असल्याने, प्रति 100 किमी इंधनाचा वापर सरासरी 15 लिटर आहे. अतिरिक्त-शहरी सायकलमध्ये 13 लिटरची घोषणा करण्यात आली होती, परंतु वेगवान ड्रायव्हिंगच्या चाहत्यांसाठी, वापर 1.5-2 लिटर अधिक होता.

2004-2006

मागील मॉडेल्सचे यश पाहता, टोयोटाने आपला पिकअप ट्रक आणखी विकसित करण्याचा निर्णय घेतला. मागणीने दर्शविले की 3.4 मॉडेल्स संबंधित नाहीत, म्हणून अद्यतनित केलेल्या मालिकेतील जोर पॉवर आणि व्हॉल्यूमवर होता. सहा-सिलेंडर इंजिन राहिले, परंतु त्याची कार्यक्षमता 282 एचपी आणि व्हॉल्यूम 4.7 पर्यंत वाढविली गेली. टोयोटा टुंड्राची इंधन वापराची वैशिष्ट्ये फारशी बदललेली नाहीत. बद्दल बोललो तर अतिरिक्त-शहरी सायकल, नंतर खर्च 13 लिटर प्रति शंभर किलोमीटर आहे. 15 - मिश्र मध्ये. आणि 17 लिटर पर्यंत - शहरात. टोयोटा टुंड्रा इंधनाच्या वापराबद्दल तपशीलवार

2006-2009

या वर्षांच्या मॉडेल श्रेणीमध्ये टुंड्राच्या वीसपेक्षा जास्त प्रकारांचा समावेश आहे. 4.0 व्हॉल्यूम कार अजूनही उपलब्ध होती. तथापि, वास्तविक नवीनता व्ही 8 इंजिन होती, जी 4.7 आणि 5.7 मॉडेलवर स्थापित केली गेली आहे. अशा नवकल्पनांमुळे टोयोटा टुंड्राच्या प्रति 100 किमी इंधनाच्या वापरावर परिणाम झाला आहे.

2000 पासून तांत्रिक दस्तऐवजीकरणाची किंमत बदललेली नाही हे तथ्य असूनही, शहरी चक्रातील वास्तविक वापर 18 लिटरपर्यंत पोहोचतो.

हा आकडा 5.7 च्या व्हॉल्यूम आणि 381 पॉवर असलेल्या नवीन कारच्या मालकांना लागू होतो, ज्यांना तीक्ष्ण प्रारंभ आणि उच्च गती आवडते. शहरी चक्रातील यांत्रिकीवरील जुन्या 4.0 चा वापर 15 लिटर आहे.

2009-2013

या मालिकेत खालील कार उपलब्ध होत्या:

0/236 शक्ती;
6, 310 शक्ती;
7, 381 पॉवर.

हे मॉडेल मागील मॉडेलपेक्षा लक्षणीय भिन्न नाहीत. इंधनाच्या वापरामध्ये कोणतेही दृश्यमान बदल नाहीत. मालकांच्या मते, शहरातील टोयोटा टुंड्रासाठी गॅसोलीनचा खरा वापर 18.5 साठी 5.7 लिटर आणि 16.3 साठी 4.0 पर्यंत पोहोचतो.. एकत्रित चक्रात, ते 15 ते 17 लिटर पर्यंत असते. महामार्गावरील इंधनाच्या वापराचे निकष 14 लिटरपर्यंत मानले जातात.

२०११

एक वगळता कोणतेही महत्त्वपूर्ण बदल झाले नाहीत. 2013 पासून, सर्व कारमध्ये पाच- किंवा सहा-स्पीड स्वयंचलित गिअरबॉक्स आहेत. परंतु, मागील पंक्तीप्रमाणे, 4.0, 4.6 आणि 5.7 चे खंड खरेदीदारासाठी उपलब्ध आहेत. जर आपण वापराबद्दल बोललो, तर मशीनवर ते यांत्रिकीपेक्षा नैसर्गिकरित्या जास्त आहे. म्हणून, तांत्रिक दस्तऐवजीकरणाने प्रति 100 किमी अशी आकडेवारी दर्शविली आहे (मॉडेल श्रेणीसाठी अंकगणित सरासरी):