टोयोटा अर्बन क्रूझर उपकरणांसह आकर्षित करते
बातम्या

टोयोटा अर्बन क्रूझर उपकरणांसह आकर्षित करते

कारसाठी नऊ पेंट पर्याय आहेत, त्यापैकी तीन टू-टोन आहेत. 22 ऑगस्टपासून टोयोटाची उपकंपनी किर्लोस्कर मोटर फ्रंट-व्हील-ड्राइव्ह टोयोटा अर्बन क्रूझर क्रॉसओव्हरसाठी ऑर्डर घेत आहे. अपेक्षेप्रमाणे, भारतीय बाजारपेठेसाठी मॉडेल मारुती सुझुकी विटारा ब्रेझा एसयूव्हीचे क्लोन आहे. हे समान नैसर्गिक आकांक्षा असलेले चार-सिलेंडर 1.5 के 15 बी (105 एचपी, 138 एनएम), पाच-स्पीड मॅन्युअल किंवा चार-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशन प्राप्त करेल. नवीन अंतर्गत दहन इंजिनसह एकत्रित, यात एक एकीकृत ISG स्टार्टर-जनरेटर आणि एक छोटी लिथियम-आयन बॅटरी आहे. अरेरे, एक सौम्य संकर मॅन्युअल ट्रांसमिशनसाठी अनुकूल नाही, जरी अशी शक्यता अनधिकृतपणे बोलली जात आहे.

कारसाठी खरेदीदारांना नऊ रंगाचे पर्याय दिले जातात, त्यातील तीन टोन-टोन आहेत: पांढर्‍या छतासह मूलभूत केशरी, काळ्यासह तपकिरी किंवा काळ्यासह निळा.

तंत्रात किंवा आतील भागात दोन्हीपैकी कोणतेही बदल झाले नाहीत. टोयोटा बॅजेड कार स्वतःच्या स्टीयरिंग व्हील आणि चाकांचा अभिमान बाळगत नाही: येथे ते नेमप्लेट्स वगळता सुझुकी सारख्याच आहेत.

टोयोटा आणि सुझुकी मधील बहुतेक दृश्य फरक समोर आहेत. अर्बनमध्ये मूळ फ्रंट बंपर आणि ग्रिल आहेत. तसेच टोयोटा उपकरणांच्या निवडीला चिकटून राहत नाही, जे बजेट मानल्या जाणार्‍या मॉडेलसाठी अगदी सभ्य आहे. यामुळे, बेस क्रूझरच्या सर्व कार्यप्रदर्शन स्तरांमध्ये स्वयंचलित वातानुकूलन समाविष्ट आहे. क्रॉसओव्हरचे ऑप्टिक्स पूर्णपणे एलईडी आहेत: हे दोन-विभाग स्पॉटलाइट्स, दिवसा चालणारे दिवे, धुके दिवे, टर्न सिग्नल आणि तिसरा ब्रेक आहेत.

प्रथम पिढी अर्बन क्रूझरचे उत्पादन 2008 ते 2014 पर्यंत झाले. हे युरोपियन बाजारासाठी सुधारित केले गेले आहे आणि यात ब्लॅक प्लास्टिक बॉडी किट आहे, जो टोयोटा Ist / Scion एक्सडी हॅचबॅकचा एक प्रकार आहे. 3930 मिमी लांबीची कार 1.3 एचपीसह 99 पेट्रोल इंजिनसह सुसज्ज आहे. किंवा 1.4 एचपीसह टर्बोडीझेल 90. त्यांच्याबरोबर सहा-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशन आणि फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह देखील होते. डिझेल इंजिनसाठी दुहेरी संप्रेषण खरेदी करणे देखील शक्य होते.

कारच्या सर्व आवृत्त्यांमध्ये इंजिन स्टार्ट बटण आणि सलूनमध्ये कीलेस एंट्री आहे. याव्यतिरिक्त, कॉन्फिगरेशनच्या आधारावर, मालक कारमध्ये रेन सेन्सर आणि इलेक्ट्रोक्रोमिक रीअर-व्ह्यू मिरर, अँड्रॉइड ऑटो आणि Appleपल कारप्ले इंटरफेससह स्मार्ट प्लेकास्ट मल्टीमीडिया सिस्टम आणि क्रूझ कंट्रोल मिळवू शकतो. आत, टोयोटामध्ये ग्रे-डॅशबोर्ड आणि दरवाजा पॅनेलसह दोन-टोन असबाब आहे आणि जागा गडद तपकिरी आहेत. किंमती अद्याप जाहीर करण्यात आलेल्या नाहीत. आम्ही गृहीत धरतो की अर्बन क्रूझरची किंमत त्याच्या विटारा ब्रेझापेक्षा किंचित जास्त असेल (734 रुपयांपासून, जवळजवळ, 000 पासून). नवीन कार ह्युंदाई वेन्यू, किया सोनेट आणि निसान मॅग्नाईट सारख्या क्रॉसओव्हर्सशी स्पर्धा करेल.

एक टिप्पणी

  • मार्सेलो

    Era proprio necessario alla Toyota collaborare con la Maruti Suzuki per una nuova vettura dal nome così prestigioso (URBAN CRUISER)della prima serie.A me pare che meccanica e altro è tutto SUZUKI MARUTI.

एक टिप्पणी जोडा