ट्रायम्फ ट्रॉफी / ट्रॉफी एसई करंडक
मोटो

ट्रायम्फ ट्रॉफी / ट्रॉफी एसई करंडक

चेसिस / ब्रेक

राम

फ्रेम प्रकार: स्थानिक स्टील

लटकन

समोर निलंबन प्रकार: 43 मिमी इनव्हर्टेड डब्ल्यूपी काटा, रीबाऊंड डॅम्पिंग समायोजन
समोर निलंबन प्रवास, मिमी: 130
मागील निलंबनाचा प्रकार: डब्ल्यूपी मोनोशॉक आणि हायड्रॉलिक स्प्रिंग प्रीलोड mentडजस्टमेंट आणि मॅन्युअल रीबाऊंड डॅम्पिंग mentडजस्टमेंटसह सिंगल साइडिंग स्विंगआर्म
मागील निलंबन प्रवास, मिमी: 120

शस्त्रक्रिया

पुढील ब्रेक: 4-पिस्टन निसिन कॅलिपरसह ड्युअल फ्लोटिंग डिस्क
डिस्क व्यास, मिमी: 320
मागील ब्रेक: 2-पिस्टन निसिन फ्लोटिंग कॅलिपरसह सिंगल डिस्क
डिस्क व्यास, मिमी: 282

Технические характеристики

परिमाण

लांबी, मिमी: 2235
रुंदी, मिमी: 858
उंची, मिमी: 1435
सीट उंची: 800
बेस, मिमी: 1542
माग 119
कर्ब वजन, किलो: 279
इंधन टाकीचे खंड, एल: 25
इंजिन तेलाची मात्रा, एल: 4

इंजिन

इंजिनचा प्रकार: चार-स्ट्रोक
इंजिन विस्थापन, सीसी: 1215
व्यास आणि पिस्टन स्ट्रोक, मिमी: 85 नाम 71.4
सिलिंडरची व्यवस्था: अनुप्रस्थ व्यवस्थेसह इन-लाइन
सिलिंडरची संख्या: 3
झडपांची संख्या: 12
पुरवठा प्रणाली: मल्टी-पॉइंट इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन
उर्जा, एचपी: 134
आरपीएमवर टॉर्क, एन * मीटर: 120 वाजता 6450
शीतकरण प्रकार: लिक्विड
इंधन प्रकार: गॅसोलीन
प्रज्वलन प्रणाली: इलेक्ट्रॉनिक
सिस्टम सुरू होते: विद्युत

ट्रान्समिशन

क्लच: मल्टी डिस्क, तेल बाथ
संसर्ग: यांत्रिकी
गीअर्सची संख्या: 6
ड्राइव्ह युनिट: बर्फ

कामगिरी निर्देशक

इंधन वापर (एल. प्रति 100 किमी): 5.6

पॅकेज अनुक्रम

व्हील्स

डिस्क व्यास: 17
डिस्क प्रकार: हलका धातूंचे मिश्रण
टायर्स: समोर: 120 / 70R17; मागील: 190 / 55R17

सुरक्षा

अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)

एक टिप्पणी जोडा