"तुमचा एक्का एक पट्टा आहे"

पोलिश रस्त्यावर दरवर्षी मरणाऱ्यांची संख्या भयावह आहे. जर आपण पोलंडमध्ये जे घडत आहे त्याची युरोपियन युनियनमधील परिस्थितीशी तुलना केली तर आपण पाहू शकतो की आपल्या देशात रहदारी अपघात आणि टक्करांमुळे मृत्यू आणि गंभीर दुखापत होण्याचा धोका चारपट जास्त आहे.

हे स्वतःला विचारण्यासारखे आहे, याचा अर्थ काय आहे? बहुतेकदा, ड्रायव्हर्स प्रतिसाद देतात की हे सर्व रस्त्यांची खराब स्थिती, रस्त्यावरील चिन्हांची जास्त संख्या आणि वाहनचालकांची गर्दी यामुळे आहे.

तथापि, पाहण्यासारखे दुसरे काही आहे का? नियम आणि तत्त्वांचे पालन करण्यात अयशस्वी, निष्काळजीपणा आणि एखाद्याच्या क्षमतेवर आणि कारच्या उपकरणांवर जास्त विश्वास.

उशीवर मोजू नका

आमचा विश्वास आहे की, उदाहरणार्थ, एअरबॅग सर्वकाही करते, आणि म्हणून सीट बेल्टची आवश्यकता नाही, यामुळे शोकांतिका होऊ शकते. एअरबॅगमुळे गंभीर दुखापत किंवा मृत्यूचा धोका 50% कमी होईल, परंतु कारमधील ड्रायव्हर किंवा प्रवाशाने अपघाताच्या वेळी सीट बेल्ट घातला असेल तरच.

मागच्या सीटवर बसलेल्या लोकांचे काय? अनेकदा या लोकांना या जबाबदारीतून मोकळीक वाटते. तरीही न बांधलेले सीट बेल्ट ड्रायव्हर आणि पुढच्या सीटवरील प्रवाशांसाठी घातक ठरतात.

या टप्प्यावर एक उदाहरण घेण्यासारखे आहे. वडील आपल्या मुलासोबत हायपरमार्केटकडे चालले होते. "बाबा," मुलाने विचारले. तुम्ही सीट बेल्ट का बांधत नाही? वडिलांनी उत्तर दिले, “आम्ही फक्त काहीशे मीटर चालत आहोत. अचानक कोणीतरी रस्त्यावर धावत आले. जोरात ब्रेक मारला, घसरला आणि कार रस्त्याच्या कडेला असलेल्या झाडावर आदळली.

आम्ही फक्त 50 किमी/ताशी गाडी चालवली. ड्रायव्हर एका सेकंदाच्या अपूर्णांकात कारच्या सीटवरून बाहेर फेकला गेला आणि एक टनापेक्षा जास्त शक्तीने त्याचे शरीर कारच्या विंडशील्डवर आदळले आणि बाहेर पडले. त्याच्या जगण्याची शक्यता? शून्याच्या जवळ.

जगण्याची शक्यता

सीट बेल्ट घालणे ही एक अपवादात्मक अडचण आहे का, की सीट बेल्ट XNUMX% खात्री नसल्याच्या दाव्यातून निर्माण झालेली विकृती आहे? खरे आहे, नाही, परंतु शक्यता वाढते.

त्यामुळे सीट बेल्ट बांधण्यास प्रोत्साहन देण्यासाठी अनेक मोहिमा राबवल्या गेल्या आहेत. आज, Towarzystwo Ubezpieczeniowe Link4 SA आणि Łódź मधील रोड सेफ्टी सेंटर सोबत, आम्ही “तुमचे AS हे PAS आहे” हे तत्त्व एकत्रित करण्याचा प्रस्ताव देतो. 23 ते 29 एप्रिल 2007 या कालावधीत चालणाऱ्या रोड सेफ्टी वीकशी निगडीत हे केवळ घोषवाक्य नाही तर जगण्याची संधी देखील आहे.

कायदा म्हणतो

सीट बेल्ट घालण्याचे बंधन पोलंडमध्ये 1983 मध्ये लागू करण्यात आले होते आणि ते फक्त समोरच्या सीट आणि बिल्ट-अप क्षेत्राबाहेरील रस्त्यांवर लागू होते. 1991 मध्ये, हे बंधन मागील सीट आणि सर्व रस्त्यांवर देखील वाढविण्यात आले. 1999 मध्ये, 12 वर्षांपेक्षा कमी वयाच्या मुलांना 150 सेमी पेक्षा उंच नसलेल्या लहान मुलांची जागा वापरणे अनिवार्य झाले.

किती खर्च येतो

- ड्रायव्हिंग करताना सीट बेल्ट वापरण्यात अयशस्वी - PLN 100 - 2 गुणांचा दंड;

– सीट बेल्ट न लावता प्रवाशांना घेऊन जाणारे वाहन चालवणे – PLN 100 – 1 पॉइंट;

- कारमध्ये मुलाला घेऊन जाणे:

1) मुलांची वाहतूक करण्यासाठी संरक्षक आसन किंवा इतर उपकरण वगळता - PLN 150 - 3 गुण;

2) पॅसेंजर एअरबॅगने सुसज्ज वाहनाच्या पुढील सीटवर मागील सुरक्षा सीटवर - PLN 150 – 3 पॉइंट्स.