जड टाक्या Mk V आणि Mk V * (ताऱ्यासह)
जड टाक्या Mk V आणि Mk V * (ताऱ्यासह)
आणखी एक महत्त्वाचा फरक म्हणजे कमांडरचा कपोला आणि मागच्या भागात विशेष फोल्डिंग प्लेट्स, ज्याच्या मदतीने सशर्त सिग्नल प्रसारित करणे शक्य होते (प्लेट्समध्ये अनेक पोझिशन्स होत्या, ज्यापैकी प्रत्येक विशिष्ट माहिती ठेवते). याआधी, रणांगणावरील टँक क्रू बाह्य जगापासून पूर्णपणे अलिप्त होते. त्यांच्याकडे केवळ संप्रेषणाचे साधनच नव्हते, तर दृश्यमान विहंगावलोकन अरुंद दृश्य स्लॉटद्वारे मर्यादित होते. धावत्या इंजिनामुळे निर्माण होणाऱ्या मोठ्या आवाजामुळे व्हॉइस मेसेजिंगही अशक्य होते. पहिल्या टाक्यांमध्ये, तात्काळ संदेश पाठवण्यासाठी कर्मचारी अनेकदा वाहक कबूतरांची मदत घेत असत. तोफखाना टाकीच्या मुख्य शस्त्रामध्ये दोन 57-मिमी तोफांचा समावेश होता, त्याव्यतिरिक्त, चार हॉचकिस मशीन गन स्थापित केल्या होत्या. चिलखत जाडी 6 ते 12 मिमी पर्यंत बदलते. युद्धविराम संपेपर्यंत, बर्मिंगहॅम प्लांटमध्ये सुमारे 400 Mk V टाक्या बांधल्या गेल्या होत्या. वाहने विविध बदलांमध्ये तयार करण्यात आली होती. अशाप्रकारे, एमके व्ही * टाकीची 1,83 मीटर लांबीची हुल होती, ज्यामुळे खड्ड्यांवर मात करण्याची क्षमता वाढली आणि आत 25 लोकांपर्यंत सैन्य ठेवणे किंवा मोठ्या प्रमाणात मालवाहतूक करणे शक्य झाले. Mk V** ची निर्मिती तोफखाना आणि मशीन गन या दोन्ही आवृत्त्यांमध्ये केली गेली.
युरोपमध्ये अमेरिकन सैन्याच्या आगमनानंतर, टाक्या यूएस सशस्त्र दलाच्या पहिल्या टँक बटालियनसह सेवेत दाखल झाल्या आणि अशा प्रकारे ते पहिले अमेरिकन टँक बनले. तथापि, फ्रेंच एफटी 17 ने देखील या बटालियनसह सेवेत प्रवेश केला. युद्धानंतर, एमके व्ही टाक्या सेवेत राहिल्या आणि त्यांच्या आधारावर ब्रिजलेअर आणि सॅपर टँक तयार केले गेले, परंतु त्यांचे उत्पादन 1918 मध्ये बंद करण्यात आले. अनेक एमके व्ही टाक्या कॅनेडियन सैन्यात हस्तांतरित करण्यात आल्या, जिथे ते 1930 च्या दशकाच्या सुरुवातीपर्यंत सेवेत राहिले. 1918 च्या मध्यापासून, एमके व्ही टॅंकने फ्रान्समधील ब्रिटीश सैन्यात प्रवेश करण्यास सुरुवात केली, परंतु त्यांनी त्यांच्यावर ठेवलेल्या आशांचे औचित्य सिद्ध केले नाही (1919 मध्ये मोठ्या प्रमाणात टाक्यांच्या वापरासह आक्रमणाची योजना आखण्यात आली होती) - युद्ध संपले. झालेल्या युद्धविराम कराराच्या संदर्भात, टाक्यांचे उत्पादन थांबविण्यात आले आणि आधीच विकसित केलेले बदल (बीआरईएम, प्रगत समर्थन वाहन) रेखाचित्रांमध्ये राहिले. टाक्यांच्या विकासामध्ये, एक सापेक्ष स्तब्धता सुरू झाली, जी 1939 मध्ये संपूर्ण जगाला "ब्लिट्झक्रीग" म्हणजे काय हे समजल्यानंतर खंडित होईल.
1935 Heigl हँडबुक पासूनकार्यप्रदर्शन तक्ते आणि त्याच स्रोतावरील चित्रे.
जड टाक्याजरी जड टाक्यांच्या विकासाची सुरुवात इंग्लंडमध्ये झाली, तथापि, या देशात, वरवर पाहता, त्यांनी शेवटी जड टाकीचा अवलंब करणे सोडून दिले. निःशस्त्रीकरण परिषदेत इंग्लंडकडूनच जड टाक्यांना आक्षेपार्ह शस्त्रे घोषित करण्याचा आणि त्याप्रमाणे त्यांच्यावर बंदी घालण्याचा प्रस्ताव आला होता. वरवर पाहता, जड टाक्या विकसित करण्याच्या उच्च खर्चामुळे, विकर्स कंपनी त्यांच्या नवीन डिझाइनसाठी जात नाही, अगदी परदेशी बाजारपेठेत निर्यात करण्यासाठी देखील. नवीन 16-टन मध्यम टँक आधुनिक यांत्रिक स्वरूपाचा कणा बनण्यास सक्षम असलेले पुरेसे शक्तिशाली लढाऊ वाहन मानले जाते.
TTC टाकी Mk V
TTC टाकी Mk V महायुद्धाच्या काळातील जड टाक्या खड्ड्यांमधून उच्च फ्लोटेशनची आवश्यकता, उभ्या अडथळ्यांवर चढण्याची क्षमता आणि त्यांच्या स्वत: च्या वजनाचा विनाशकारी प्रभाव प्रतिबिंबित करतात. या मागण्या पश्चिम आघाडीच्या स्थितीत्मक स्वरूपाचा परिणाम होत्या, ज्यामध्ये खड्डे आणि तटबंदी होते. बख्तरबंद मशीन गन (पहिल्या टँक युनिटला "हेवी मशीन गन कॉर्प्सचे हेवी प्लाटून" असे संबोधले जात असे) "चंद्राच्या लँडस्केप" वर मात करून, त्यांनी लवकरच बदललेल्या जड टाक्यांच्या प्रायोजकांमध्ये एक किंवा अधिक तोफा बसवण्यास सुरुवात केली. हा उद्देश.
हळूहळू, टँक कमांडरसाठी गोलाकार दृश्याची आवश्यकता दिसून येते. टाकीच्या छताच्या वर असलेल्या लहान सशस्त्र स्थिर बुर्जच्या रूपात ते प्रथम चालविले जाऊ लागले, उदाहरणार्थ, आठव्या टाकीवर, जेथे अशा बुर्जमध्ये 4 पेक्षा जास्त मशीन गन होत्या. सरतेशेवटी, 1925 मध्ये, पूर्वीचे स्वरूप शेवटी सोडून दिले गेले आणि व्हिकर्स हेवी टँक गोलाकार रोटेशनसह बुर्जमध्ये बसवलेल्या शस्त्रांसह मध्यम टाक्यांच्या अनुभवानुसार तयार केले गेले.
जर I-VIII या ब्रँडच्या जुन्या जड टाक्यांनी युद्धाच्या स्थितीचे स्वरूप यांत्रिकरित्या प्रतिबिंबित केले, तर नौदल युद्धनौकांची आठवण करून देणारे विकर्स हेवी टँकचे डिझाइन आधुनिक "लँड आर्मर्ड फ्लीट" च्या विकासाची स्पष्ट कल्पना देते. " ही टाकी चिलखती भागांची एक भयानक गोष्ट आहे, आवश्यकता आणि लढाऊ मूल्य (ज्यापैकी, लहान चपळ आणि स्वस्त हलक्या टाक्यांच्या तुलनेत, हे देखील वादातीत आहे, जसे की नौदलातील विनाशक, पाणबुड्या आणि सीप्लेनच्या तुलनेत युद्धनौकांच्या बाबतीत आहे.
TTX टाकी Mk V * (ताऱ्यासह)
TTX टाकी Mk V * (ताऱ्यासह)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mk V टाकी वैशिष्ट्यपूर्ण तिरकस बाह्यरेखा दर्शविणारी शेवटची मोठ्या प्रमाणात उत्पादित केलेली टाकी होती आणि सुधारित गिअरबॉक्स वापरणारी ती पहिली होती. या नवकल्पनाबद्दल धन्यवाद, पॉवर प्लांट आता पूर्वीप्रमाणे दोन नव्हे तर एका क्रू सदस्याद्वारे नियंत्रित केला जाऊ शकतो. टाकीमध्ये एक खास डिझाइन केलेले रिकार्डो इंजिन स्थापित केले गेले, ज्याने केवळ उच्च शक्ती (112 किलोवॅट, 150 एचपी) विकसित केली नाही तर उच्च विश्वासार्हतेने देखील ओळखले गेले.
