ट्यूनिंग: व्याख्या, नियमन आणि किंमत

कार ट्यूनिंगमध्ये वाहनाची शैली, शक्ती किंवा कार्यप्रदर्शन सुधारण्यासाठी वैयक्तिकृत करणे आणि त्यात बदल करणे समाविष्ट आहे. हे कारच्या बाहेर आणि आत तसेच त्याच्या ऑटो पार्ट्सवर देखील परिधान केले जाऊ शकते. तथापि, हे नियमांद्वारे नियंत्रित केले जाते जेणेकरून वाहन अद्याप सार्वजनिक रस्त्यावर चालविले जाऊ शकते.

🚘 ट्युनिंग म्हणजे काय?

Le सेटिंग हे वाहनाचे वैयक्तिकरण आहे, मग ते कार असो, मोटारसायकल इ. ते सर्व बदलांशी जुळते जे उत्पादन वाहनात त्याची शैली वैयक्तिकृत करण्यासाठी तसेच त्याचे कार्यप्रदर्शन सुधारण्यासाठी केले जाऊ शकते.

म्हणून, ट्यूनिंगमध्ये कारच्या बाहेर (बॉडी, चाके, स्पॉयलर इ.) आणि आत (सीट्स, स्टीयरिंग व्हील इ.) दोन्ही घटकांची स्थापना समाविष्ट असू शकते. हे यांत्रिक आणि इलेक्ट्रॉनिक भागांवर देखील लागू होऊ शकते.

ट्यूनिंगमध्ये बहुतेक वेळा बदलले जाणारे भाग म्हणजे वाहतूक नियमांचे उल्लंघन न करता कारचे कार्यप्रदर्शन सुधारण्यासाठी इंजिन आणि कारचे स्वरूप: दरवाजे, स्पॉयलर, चाके, रिम किंवा खिडक्या.

खरं तर, सानुकूलित करण्याचे बरेच प्रकार आणि शैली आहेत, बहुतेकदा वेगवेगळ्या देशांमधून. ट्यूनिंगची प्रथा युनायटेड स्टेट्समध्ये सुरू झाली गरम काड्या, रस्त्यावरील रेसिंगमध्ये वापरलेले फोर्ड. कार शक्य तितक्या हलक्या आणि उत्तम वायुगतिकी असलेल्या बदलल्या आहेत.

त्यानंतर, इतर ट्यूनिंग शैली अमेरिकेत दिसू लागल्या, उदाहरणार्थ, पर्यटक समर्थक, जे विशेषतः जुन्या स्नायूंच्या कारना लागू होते, ज्यांचे निलंबन, ब्रेक आणि यांत्रिकी आधुनिक कारला आराम आणि कार्यप्रदर्शन प्रदान करण्यासाठी सुधारित केले गेले आहेत.

आपण देखील उल्लेख करू शकता कमी करणेपश्चिम युनायटेड स्टेट्समधील लॅटिनोद्वारे विकसित आणि सिनेमात ठळकपणे वैशिष्ट्यीकृत. या प्रकारच्या ट्यूनिंगमध्ये कारला हायड्रॉलिक सस्पेंशनने सुसज्ज करणे समाविष्ट असते जेणेकरून ती वर, खाली किंवा अगदी उडीही जाऊ शकते.

आम्ही कधीकधी जर्मन ट्यूनिंगबद्दल देखील बोलतो, ज्याचा अर्थ एक शांत आणि एकसमान ट्यूनिंग आहे, स्पॅनिश, इटालियन किंवा फ्रेंच ट्यूनिंगबद्दल, शैलीच्या मूळ देशावर अवलंबून. शेवटी, आपण कधीकधी ही संज्ञा ऐकतो जॅकी ट्यूनिंग, खराब ट्यून केलेले किंवा चव नसलेले ट्यून केलेल्या वाहनासाठी अपमानास्पद शब्द.

📝 कस्टमायझेशनचे नियम काय आहेत?

ट्यूनिंग म्हणजे तुमचे उत्पादन वाहन इंजिन पॉवर आणि परफॉर्मन्स आणि दिसणे या दोन्ही बाबतीत वैयक्तिकृत करण्यासाठी त्यात बदल करणे. तथापि, ट्यूनिंगमुळे तुमची कार फ्रेंच नियमांशी विसंगत बनण्याचा धोका आहे, विशेषत: जर बदलांमध्ये यांत्रिक किंवा इलेक्ट्रॉनिक घटकांचा समावेश असेल.

कोणताही बदल तोपर्यंत विनामूल्य आहे परिमाण आणि तांत्रिक वैशिष्ट्ये कार फायनल झालेली नाही. जोपर्यंत तुम्ही कारचे स्वतःचे वजन बदलत नाही आणि तुम्ही ती ओव्हरलोड करत नाही तोपर्यंत तुम्ही तुमच्या कारच्या अॅक्सेसरीज, म्हणजे आरामशीर, इंटेरिअर किंवा साउंड सिस्टमशी संबंधित वस्तू बदलण्यास मोकळे आहात हे जाणून घ्या. त्याचा आकार.

अशा प्रकारे, तुम्ही नवीन स्पॉयलर मुक्तपणे स्थापित करू शकत नाही, परंतु जोपर्यंत कारचे कर्ब वजन वाढत नाही तोपर्यंत तुम्ही मोकळेपणाने कारची ध्वनी प्रणाली बदलू शकता.

जे काही खाली येते "परिवर्तन लक्षात घेण्यासारखे आहे"म्हणजेच, रिजनल ऑफिस फॉर एन्व्हायर्न्मेंट, डेव्हलपमेंट अँड हाऊसिंग (DREAL) च्या मंजुरीनंतर तुमच्या वाहनाच्या नोंदणी दस्तऐवजावर इंजिन, टायर्स, चेसिस, ब्रेक इ.मध्ये बदल करणे आवश्यक आहे.

वाहतूक नियम सूचित करतातलेख R321-16 घटक ज्यांचे बदल नवीन समरूपतेच्या अधीन असतील. आम्हाला आढळते, उदाहरणार्थ:

• इंजिन;
• चेसिस;
• व्हीलबेस;
• पेंडेंट;
• चाके आणि टायर;
• दिशा ;
• प्रकाशयोजना.

काही वस्तू त्यांच्या स्वतःच्या नियमांनुसार नियंत्रित केल्या जातात, जसे की हेडलाइट्स आणि खिडक्या. अशा प्रकारे, जर तुम्ही टिंटेड खिडक्या स्थापित करू शकत असाल तर तुम्ही अपारदर्शकता नियमांचे पालन केले पाहिजे आणि जर तुम्ही प्रकाशात बदल करण्याची योजना आखत असाल तर.

तुम्‍हाला कोणता बदल करायचा आहे, तुम्‍ही याची खात्री करणे आवश्‍यक आहे जुळणारे सामान जे फ्रेंच कायद्याचे पालन करणे आवश्यक आहे. आपल्या भागांच्या उत्पत्तीकडे विशेष लक्ष द्या, जे फ्रेंच नियमांचे पालन करू शकत नाहीत.

शेवटी, लक्ष द्याकार विमा... जरी तुमचे ट्यूनिंग फ्रेंच कार नियमांचे पालन करत असले तरीही, कारमधील बदल तुमच्या विमा करारामध्ये समाविष्ट नसतील. या प्रकरणात, विमा तुमचे वाहन कव्हर करण्यास नकार देऊ शकतो.

या नियमांचे पालन करण्यात अयशस्वी झाल्यास तांत्रिक नियंत्रणास नकार, दंड किंवा वाहनाची स्थिरता देखील होऊ शकते.

📍 गाडी कुठे ट्यून करायची?

फ्रेंच नियमांनुसार, तुम्ही तुमच्या वाहनाचे ट्यूनिंग एखाद्या विशेषज्ञकडे सोपवण्याची अत्यंत शिफारस केली जाते. व्यावसायिक... तो रस्त्यावरील रहदारी नियमांचे निरीक्षण करेल आणि जेव्हा तो तुमचे वाहन सुधारेल तेव्हा फ्रान्समध्ये संबंधित भाग स्थापित करेल.

अलिकडच्या वर्षांत ट्यूनिंग आणि त्याच्या उत्क्रांतीच्या विकासासह, आता बरेच व्यावसायिक फ्रान्समध्ये काम करतात. तथापि, ते वैध असल्याची खात्री करा. परवानाधारक व्यावसायिक ट्यूनिंग केल्यानंतर तुमचे वाहन समरूप आहे याची खात्री करण्यासाठी.

💰 कार ट्यून करण्यासाठी किती खर्च येतो?

ट्यूनिंग किंमत, अर्थातच, कारच्या बदलांवर अवलंबून असते. साधारणपणे, ट्यूनिंग महाग असते. सरासरी, आपल्याला बजेटची आवश्यकता आहे 3000 € आपली कार वैयक्तिकृत करा. अर्थात, ट्यूनिंगसह सर्वकाही शक्य आहे! तर, उदाहरणार्थ मोजा:

• 200 ते 600 € पर्यंत टिंट खिडक्या;
• 100 ते 700 € कार स्पॉयलरसाठी;
• 50 ते 900 € रिम्ससाठी;
• 700 € बॉडी किटसाठी सरासरी.

तेच आहे, आता तुम्हाला कार ट्यूनिंगबद्दल सर्व काही माहित आहे! आपण कल्पना करू शकता की, ही फ्रान्समधील कायदेशीर परंतु नियमन केलेली प्रथा आहे. त्यामुळे, तुमच्या वाहनात कोणतेही बदल करण्यासाठी आम्ही तुम्हाला मान्यताप्राप्त व्यावसायिक (बॉडी बिल्डर इ.) शी संपर्क साधण्याचा सल्ला देतो.