U0109 इंधन पंप नियंत्रण मॉड्यूलसह ​​संप्रेषण गमावले (FPCM)

U0109 इंधन पंप नियंत्रण मॉड्यूलसह ​​संप्रेषण गमावले (FPCM)

OBD-II DTC डेटाशीट

इंधन पंप नियंत्रण मॉड्यूल (FPCM) सह संवाद हरवला

याचा अर्थ काय?

हे एक सामान्य संप्रेषण डीटीसी आहे जे बहुतेक मेक आणि वाहनांच्या मॉडेल्सवर लागू होते, ज्यात डॉज, राम, शेवरलेट, फोर्ड, जीएमसी आणि व्हीडब्ल्यू यासह मर्यादित नाही. या कोडचा अर्थ असा आहे की इंधन पंप नियंत्रण मॉड्यूल (FPCM) आणि वाहनावरील इतर नियंत्रण मॉड्यूल एकमेकांशी संवाद साधत नाहीत.

संप्रेषणासाठी सामान्यतः वापरल्या जाणाऱ्या सर्किट्रीला कंट्रोलर एरिया बस कम्युनिकेशन किंवा फक्त कॅन बस असे म्हणतात. या CAN बसशिवाय, कंट्रोल मॉड्यूल्स संवाद साधू शकत नाहीत आणि तुमचे स्कॅन टूल वाहनातून माहिती मिळवू शकत नाही, हे कोणत्या सर्किटमध्ये सामील आहे यावर अवलंबून आहे.

FPCM पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) कडून मिळालेल्या माहितीवर आधारित इंधन पंप नियंत्रित करते. जर माहिती प्राप्त झाली नाही तर इंधन पंप काम करणार नाही. हे मॉड्यूल अधिक प्रमाणात पेट्रोल इंजिनमध्ये वापरले जातात, जरी अलीकडील डिझेल इंजिनमध्ये त्यांचा वापर वाढत आहे.

समस्यानिवारण चरण उत्पादक, संप्रेषण प्रणालीचा प्रकार, तारांची संख्या आणि संप्रेषण यंत्रणेतील तारांचे रंग यावर अवलंबून बदलू शकतात.

लक्षणे

U0109 इंजिन कोडच्या लक्षणांमध्ये हे समाविष्ट असू शकते:

• गैरप्रकार सूचक प्रकाश (MIL) चालू आहे
• गाडी सुरू होते पण हलत नाही
• इंजिन चालू असल्यास: कंपने; शक्तीचा अभाव; खराब कामगिरी; सिलेंडरमध्ये असमाधान (उग्र ऑपरेशन)

कारणे

सहसा हा कोड स्थापित करण्याचे कारण असे आहे:

• CAN + बस सर्किट मध्ये उघडा
• कॅन बसमध्ये उघडा - इलेक्ट्रिकल सर्किट
• कोणत्याही CAN बस सर्किटमध्ये पॉवर करण्यासाठी शॉर्ट सर्किट
• कोणत्याही CAN बस सर्किटमध्ये शॉर्ट टू ग्राउंड
• क्वचितच - नियंत्रण मॉड्यूल सदोष आहे

निदान आणि दुरुस्ती प्रक्रिया

एक चांगला प्रारंभ बिंदू नेहमी आपल्या विशिष्ट वाहनासाठी तांत्रिक सेवा बुलेटिन (TSB) तपासणे आहे. आपली समस्या ज्ञात निर्माता-रिलीझ केलेल्या निराकरणासह एक ज्ञात समस्या असू शकते आणि निदान दरम्यान आपला वेळ आणि पैसा वाचवू शकते.

प्रथम, इतर डीटीसी पहा. यापैकी कोणतेही बस संप्रेषण किंवा बॅटरी / इग्निशन संबंधित असल्यास, प्रथम त्यांचे निदान करा. कोणत्याही मुख्य कोडचे पूर्णपणे निदान आणि नकार देण्यापूर्वी आपण U0109 कोडचे निदान केल्यास चुकीचे निदान होते.

जर तुमचे स्कॅन टूल ट्रबल कोडमध्ये प्रवेश करू शकत असेल आणि तुम्हाला इतर मॉड्यूल्समधून मिळणारा एकमेव कोड U0109 असेल, तर FPCM शी संपर्क करण्याचा प्रयत्न करा. जर तुम्ही FPCM मॉड्युलमधून कोड्स ऍक्सेस करू शकत असाल, तर कोड U0109 एकतर मधूनमधून किंवा मेमरी कोड आहे. GPCM मॉड्यूलशी संपर्क साधला जाऊ शकत नसल्यास, इतर मॉड्यूल्सद्वारे सेट केलेला कोड U0109 सक्रिय आहे आणि समस्या आधीच अस्तित्वात आहे.

सर्वात सामान्य अपयश म्हणजे शक्ती किंवा जमिनीचे नुकसान.

या वाहनावर FPCM पुरवणारे सर्व फ्यूज तपासा. FPCM साठी सर्व मैदाने तपासा. वाहनावर ग्राउंडिंग अटॅचमेंट पॉइंट शोधा आणि हे कनेक्शन स्वच्छ आणि सुरक्षित असल्याची खात्री करा. आवश्यक असल्यास, त्यांना काढून टाका, एक लहान वायर ब्रिस्टल ब्रश आणि बेकिंग सोडा / वॉटर सोल्यूशन घ्या आणि कनेक्टर आणि ते जिथे जोडते ते दोन्ही स्वच्छ करा.

जर काही दुरुस्ती केली गेली असेल तर, कोड मेमरीमध्ये सेट करणाऱ्या सर्व मॉड्यूल्समधून डीटीसी साफ करा आणि U0109 परत येते का ते पहा किंवा आपण FPCM मॉड्यूलशी संपर्क साधू शकता. जर कोणताही कोड परत केला गेला नाही किंवा FPCM सह संप्रेषण पुनर्संचयित केले गेले तर समस्या बहुधा फ्यूज / कनेक्शन समस्या आहे.

जर कोड परत आला, तर तुमच्या विशिष्ट वाहनावर CAN बस संप्रेषण कनेक्शन शोधा, विशेषत: FPCM कनेक्टर. FPCM वर कनेक्टर डिस्कनेक्ट करण्यापूर्वी नकारात्मक बॅटरी केबल डिस्कनेक्ट करा. एकदा सापडल्यानंतर, कनेक्टर आणि वायरिंगची दृश्यमान तपासणी करा. स्क्रॅच, स्कफ, उघड वायर, बर्न मार्क किंवा वितळलेले प्लास्टिक शोधा. कनेक्टर डिस्कनेक्ट करा आणि कनेक्टरच्या आत टर्मिनल (धातूचे भाग) काळजीपूर्वक तपासा. ते जळलेले दिसतात किंवा गंज दर्शविणारे हिरवे रंग आहेत का ते पहा. जर तुम्हाला टर्मिनल साफ करण्याची गरज असेल तर इलेक्ट्रिकल कॉन्टॅक्ट क्लीनर आणि प्लॅस्टिक ब्रिस्टल ब्रश वापरा. जेथे टर्मिनल स्पर्श करतात तेथे डायलेक्ट्रिक सिलिकॉन ग्रीस कोरडे आणि लागू करण्याची परवानगी द्या.

कनेक्टर्सना पुन्हा FPCM मध्ये प्लग करण्यापूर्वी या काही व्होल्टेज तपासण्या करा. आपल्याला डिजिटल व्होल्ट-ओहमीटर (DVOM) मध्ये प्रवेश आवश्यक असेल. आपल्याकडे FPCM वर शक्ती आणि ग्राउंड असल्याची खात्री करा. वायरिंग आकृतीमध्ये प्रवेश करा आणि प्राथमिक वीज आणि जमिनीचा पुरवठा FPCM मध्ये कुठे जातो हे ठरवा. FPCM पुढे डिस्कनेक्ट करण्यापूर्वी बॅटरी पुन्हा कनेक्ट करा. FPCM मॉड्यूलवरील कनेक्टरमध्ये जाणाऱ्या प्रत्येक B + (बॅटरी व्होल्टेज) पॉवर स्त्रोताशी तुमच्या व्होल्टमीटरच्या लाल वायरला जोडा, आणि तुमच्या व्होल्टमीटरच्या काळ्या वायरला चांगल्या जमिनीवर (अनिश्चित असल्यास, बॅटरीचा नकारात्मक ध्रुव नेहमी काम करतो) . आपण बॅटरी व्होल्टेज वाचन पहावे. आपल्याकडे चांगले कारण आहे याची खात्री करा. व्होल्टमीटरपासून बॅटरी पॉझिटिव्ह (बी +) आणि काळ्या वायरला प्रत्येक जमिनीवर लाल वायर जोडा. पुन्हा एकदा, आपण प्रत्येक वेळी प्लग इन करताना बॅटरी व्होल्टेज पहावे. नसल्यास, पॉवर किंवा ग्राउंड सर्किटचे समस्यानिवारण करा.

मग दोन कम्युनिकेशन सर्किट तपासा. CAN C+ (किंवा HSCAN+) आणि CAN C- (किंवा HSCAN - सर्किट) शोधा. चांगल्या जमिनीला जोडलेल्या व्होल्टमीटरच्या काळ्या वायरसह, लाल वायर CAN C+ शी जोडा. की चालू आणि इंजिन बंद असताना, तुम्हाला थोडे चढ-उतारांसह सुमारे 2.6 व्होल्ट दिसले पाहिजेत. नंतर व्होल्टमीटरची लाल वायर CAN C- सर्किटला जोडा. तुम्हाला थोडे चढ-उतारासह सुमारे 2.4 व्होल्ट दिसले पाहिजेत.

जर तुमचा वाहन निर्माता पीसीएम आणि एएफसीएम दरम्यान संवादासाठी कॅन बस वापरत नसेल, तर तुम्हाला या कम्युनिकेशन सर्किटसाठी योग्य व्होल्टेज निश्चित करणे आवश्यक आहे.

जर सर्व चाचण्या उत्तीर्ण झाल्या आणि संप्रेषण अद्याप शक्य नसेल, किंवा तुम्ही DTC U0109 साफ करण्यात अक्षम असाल, तर फक्त प्रशिक्षित ऑटोमोटिव्ह डायग्नोस्टीशियनची मदत घेणे आवश्यक आहे, कारण हे दोषपूर्ण FPCM दर्शवेल. काही FPCM योग्यरित्या स्थापित करण्यासाठी वाहनासाठी प्रोग्राम केलेले किंवा कॅलिब्रेट केलेले असणे आवश्यक आहे.

संबंधित डीटीसी चर्चा

• 2011 स्ट्रोक कोड P069E, U0109 आणि U01002011 चेवी ट्रॅव्हर्स. माझ्या डॅशबोर्डवरील प्रत्येक गोष्ट यादृच्छिकपणे शक्ती गमावते. जर मी उभा राहिलो तर कार मरेल आणि ती पुन्हा सुरू होण्यास काही मिनिटे लागतील. आवाज नाही. मी काही सेकंदांसाठी ते सोडल्यास स्टार्टअप समस्या नाही. जर मी गाडी चालवत असेल, तर गाडी चालत राहील, मी फक्त हरवणार ... 
• 2017 राम 1500 U0109 कोड2017 Ram1500 चेक इंजिन लाईट चालू आहे. डीलरने इंधन पंप कंट्रोल मॉड्यूल आणि पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल बदलले परंतु त्याच कोडसह इंजिन चेतावणी प्रकाश …… वर येतो. मदत… 
• 1999 मर्सिडीज बेंज V230 गॅस कोड U0109, B078E, P01F0 आणि P0000नमस्कार, मला बेंझ व्हिटो v230 पेट्रोल पेट्रोल गॅसोलीनची समस्या आहे. गुंडाळतो, उडू शकत नाही. आणखी वाईट, जर ते त्वरित चालू केले, तर तो एक जोरदार आवाज बाहेर टाकतो आणि बाहेर जातो. तापमान सेन्सरसाठी संशयित फ्यूज नंतर उडतो. मग तो फ्यूज बदलण्यापर्यंत इंजिनचा लाईट चालू करतो, तो सुद्धा करत नाही ... 

कोड u0109 सह अधिक मदतीची आवश्यकता आहे?

तुम्हाला अजूनही DTC U0109 ची मदत हवी असल्यास, या लेखाच्या खाली दिलेल्या टिप्पण्यांमध्ये एक प्रश्न पोस्ट करा.

टीप. ही माहिती केवळ माहितीच्या हेतूंसाठी प्रदान केली गेली आहे. हे दुरुस्तीची शिफारस म्हणून वापरण्याचा हेतू नाही आणि आपण कोणत्याही वाहनावर केलेल्या कोणत्याही कृतीसाठी आम्ही जबाबदार नाही. या साइटवरील सर्व माहिती कॉपीराइटद्वारे संरक्षित आहे.