U0128 पार्क ब्रेक कंट्रोल मॉड्यूल (PBCM) सह संपर्क गमावला

U0128 पार्क ब्रेक कंट्रोल मॉड्यूल (PBCM) सह संपर्क गमावला

OBD-II ट्रबल कोड तांत्रिक वर्णन

पार्क ब्रेक कंट्रोल मॉड्यूल (पीबीसीएम) सह संपर्क हरवला

याचा अर्थ काय आहे?

हा एक सामान्य कम्युनिकेशन सिस्टम डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड आहे जो बहुतेक वाहनांच्या आणि मॉडेल्सवर लागू होतो.

या कोडचा अर्थ असा आहे की वाहनावरील पार्क ब्रेक कंट्रोल मॉड्यूल (PBCM) आणि इतर नियंत्रण मॉड्यूल एकमेकांशी बोलत नाहीत. ज्या संप्रेषणाशी सहसा संवाद साधण्यासाठी वापरला जातो तो कंट्रोलर एरिया नेटवर्क बस कम्युनिकेशन्स म्हणून ओळखला जातो, किंवा सरळ सांगा, CAN बस.

या CAN बसशिवाय कंट्रोल मॉड्यूल माहितीची देवाणघेवाण करू शकत नाही आणि तुमचे स्कॅन टूल वाहनातून माहिती मिळवू शकत नाही, कोणत्या सर्किटवर परिणाम होतो यावर अवलंबून.

PBCM मुख्य इनपुट पार्क ब्रेक स्विचमधून प्राप्त करते, जरी काही माहिती बस संचार प्रणालीवर पाठविली जाते. हे इनपुट मॉड्यूलला पार्किंग ब्रेक लावल्यावर नियंत्रित करण्याची परवानगी देतात. सहसा, हे त्या वाहनांवर आढळते ज्यात मागील डिस्क ब्रेक असतात.

उत्पादक, संप्रेषण प्रणालीचा प्रकार, तारांची संख्या आणि संप्रेषण प्रणालीतील वायर रंगांवर अवलंबून समस्यानिवारण चरण भिन्न असू शकतात.

तीव्रता आणि लक्षणे

या प्रकरणात गंभीरता सिस्टमवर अवलंबून असते. कारण पार्किंग ब्रेक बेस ब्रेक / रियर कॅलिपर्समध्ये एकत्रित केले गेले आहेत, या प्रणालीची काळजी नेहमी घेतली पाहिजे. तसेच, या प्रणालींची सेवा देताना सुरक्षा ही चिंता आहे. या प्रणालींचे पृथक्करण/निदान करण्यापूर्वी नेहमी सेवा माहितीचा सल्ला घ्या.

U0128 इंजिन कोडच्या लक्षणांमध्ये हे समाविष्ट असू शकते:

• लाल ब्रेक चेतावणी प्रकाश चालू
• जर पार्किंग ब्रेक अपयशी होण्यापूर्वी सक्रिय केले गेले असेल तर कदाचित वाहन हलू शकणार नाही

कारणे

सामान्यत: हा कोड सेट करण्याची कारणे आहेत:

• CAN बस + सर्किट मध्ये उघडा
• CAN बस मध्ये उघडा - सर्किट
• CAN बस सर्किटमध्ये शॉर्ट टू पॉवर
• एकतर CAN बस सर्किटमध्ये शॉर्ट टू ग्राउंड
• खुली शक्ती किंवा ग्राउंड टू पीबीसी मॉड्यूल - सर्वात सामान्य
• क्वचितच - सदोष नियंत्रण मॉड्यूल

निदान आणि दुरुस्ती प्रक्रिया

आपल्या विशिष्ट वाहनासाठी तांत्रिक सेवा बुलेटिन (टीएसबी) तपासणे हा नेहमीच एक चांगला प्रारंभ बिंदू असतो. तुमची समस्या निर्मात्याने दिलेल्या ज्ञात निराकरणासह ज्ञात समस्या असू शकते आणि निदान दरम्यान तुमचा वेळ आणि पैसा वाचवू शकते.

जर तुमचे स्कॅन साधन फॉल्ट कोडमध्ये प्रवेश करू शकते आणि U0128 इतर मॉड्यूलमधून पुनर्प्राप्त करू शकते, तर PBCM मॉड्यूलमध्ये प्रवेश करण्याचा प्रयत्न करा. जर तुम्ही PBCM मॉड्यूलमधून कोडमध्ये प्रवेश करू शकत असाल तर U0128 कोड एकतर अधूनमधून किंवा मेमरी कोड आहे. PBCM मॉड्यूलसाठी कोडमध्ये प्रवेश करण्यास असमर्थ असल्यास, इतर मॉड्यूल सेट करत असलेला U0128 कोड सक्रिय आहे आणि समस्या आता आहे.

सर्वात सामान्य अपयश म्हणजे पीबीसीएम मॉड्यूलमध्ये शक्ती किंवा जमिनीचे नुकसान.

या वाहनावरील PBCM मॉड्यूलला शक्ती देणारे सर्व फ्यूज तपासा. पीबीसीएम मॉड्यूलसाठी सर्व मैदाने तपासा. वाहनावर ग्राउंड अटॅचिंग पॉईंट्स कुठे आहेत ते शोधा आणि हे कनेक्शन स्वच्छ आणि घट्ट असल्याची खात्री करा. जर तुम्हाला हवे असेल तर ते काढून टाका, एक छोटा वायर ब्रिस्टल ब्रश आणि बेकिंग सोडा/वॉटर सोल्यूशन घ्या आणि कनेक्टर आणि ते कुठे जोडते ते दोन्ही स्वच्छ करा.

जर काही दुरुस्ती केली गेली असेल तर, निदान समस्या कोड मेमरीमधून साफ ​​करा आणि U0128 कोड परत येतो किंवा आपण PBCM मॉड्यूलशी संवाद साधण्यास सक्षम आहात का ते पहा. जर कोड परत आला नाही किंवा संप्रेषण पुन्हा स्थापित केले गेले, तर फ्यूज/कनेक्शन बहुधा आपली समस्या असेल.

जर कोड परत आला, तर तुमच्या विशिष्ट वाहनावर CAN C बस कम्युनिकेशन कनेक्शन शोधा, सर्वात महत्वाचे म्हणजे PBCM मॉड्यूल कनेक्टर. पीबीसीएम कंट्रोल मॉड्यूलमध्ये कनेक्टर अनप्लग करण्यापूर्वी नकारात्मक बॅटरी केबल डिस्कनेक्ट करा. एकदा स्थित झाल्यानंतर, कनेक्टर्स आणि वायरिंगची दृश्यमान तपासणी करा. स्क्रॅपिंग, रबिंग, बेअर वायर, बर्न स्पॉट्स किंवा वितळलेले प्लास्टिक पहा. कनेक्टर्सला वेगळे खेचून घ्या आणि कनेक्टरच्या आत टर्मिनल (धातूचे भाग) काळजीपूर्वक तपासा. ते जळलेले दिसत आहेत किंवा गंज दर्शविणारे हिरवे रंग आहेत का ते पहा. टर्मिनल्सची स्वच्छता आवश्यक असल्यास इलेक्ट्रिकल कॉन्टॅक्ट क्लीनर आणि प्लॅस्टिक ब्रिस्टल ब्रश वापरा. जेथे टर्मिनल संपर्क करतात तेथे इलेक्ट्रिकल ग्रीस कोरडे होऊ द्या आणि लागू करा.

कनेक्टर्सना परत PBCM मॉड्यूलशी जोडण्यापूर्वी, हे काही व्होल्टेज तपासा. आपल्याला डिजिटल व्होल्ट-ओहमीटर (DVOM) मध्ये प्रवेश असणे आवश्यक आहे. आपल्याकडे PBCM मॉड्यूलवर शक्ती आणि ग्राउंड असल्याची पडताळणी करा. वायरिंग आकृतीमध्ये प्रवेश मिळवा आणि पीबीसीएम मॉड्यूलमध्ये मुख्य शक्ती आणि आधार कोठे येतात हे निर्धारित करा. सुरू ठेवण्यापूर्वी बॅटरी पुन्हा कनेक्ट करा, पीबीसीएम मॉड्यूल अद्याप डिस्कनेक्ट केलेले आहे. पीबीसीएम मॉड्यूल कनेक्टरमध्ये येणाऱ्या प्रत्येक बी+ (बॅटरी व्होल्टेज) पुरवठ्याशी तुमच्या व्होल्टमीटरची लाल आघाडी आणि तुमच्या व्होल्टमीटरची काळी आघाडी एका चांगल्या जमिनीशी जोडा (खात्री नसल्यास, बॅटरी नकारात्मक नेहमी कार्य करते). आपण बॅटरी व्होल्टेजचे वाचन पाहता. तुमच्याकडे चांगली मैदाने आहेत याची पडताळणी करा. आपल्या व्होल्टमीटरच्या लाल आघाडीला बॅटरी पॉझिटिव्ह (बी+) आणि प्रत्येक ग्राउंड सर्किटला काळ्या लीडला हुक करा. पुन्हा एकदा आपण प्रत्येक कनेक्शनवर बॅटरी व्होल्टेज पहावे. नसल्यास, वीज किंवा ग्राउंड सर्किट समस्या दुरुस्त करा.

पुढे, दोन संप्रेषण सर्किट तपासा. CAN C + (किंवा HSCAN + सर्किट) आणि CAN C- (किंवा HSCAN- सर्किट) शोधा. आपल्या व्होल्टमीटरच्या काळ्या शिसेने चांगल्या जमिनीशी जोडलेले, लाल शिसे CAN C+ला जोडा. की ऑन, इंजिन बंद असताना, तुम्हाला सुमारे 2.6 व्होल्ट आणि किंचित चढ -उतार दिसला पाहिजे. पुढे, रेड व्होल्टमीटर लीडला CAN C- सर्किटशी जोडा. आपण अंदाजे 2.4 व्होल्ट आणि किंचित चढउतार पाहिले पाहिजे. इतर उत्पादक CAN C- अंदाजे .5 व्होल्ट आणि चढउतार की ऑन इंजिन बंद दर्शवतात. आपल्या निर्मात्यासाठी वैशिष्ट्ये तपासा.

जर सर्व चाचण्या उत्तीर्ण झाल्या आणि संप्रेषण अद्याप शक्य नसेल, किंवा आपण U0128 फॉल्ट कोड साफ करण्यास असमर्थ असाल, तर केवळ प्रशिक्षित ऑटोमोटिव्ह डायग्नोस्टिशियनची मदत घेणे बाकी आहे, कारण हे अयशस्वी PBCM मॉड्यूल सूचित करेल. यातील बहुतांश पीबीसीएम मॉड्यूल योग्यरित्या स्थापित होण्यासाठी प्रोग्राममध्ये प्रोग्राम केलेले किंवा कॅलिब्रेट केलेले असणे आवश्यक आहे.

संबंधित डीटीसी चर्चा

• आमच्या मंचांमध्ये सध्या कोणतेही संबंधित विषय नाहीत. आता एक नवीन फोरम विषय पोस्ट करा.

U0128 कोडसह अधिक मदतीची आवश्यकता आहे?

U0128 ट्रबल कोडबाबत तुम्हाला अद्याप मदतीची आवश्यकता असल्यास, कृपया आमच्या मोफत कार दुरुस्ती फोरममध्ये तुमचा प्रश्न पोस्ट करा.

टीप: ही माहिती केवळ माहितीच्या उद्देशाने सादर केली आहे. दुरुस्तीचा सल्ला म्हणून हेतू नाही आणि आपण कोणत्याही वाहनावर केलेल्या कोणत्याही कृतीसाठी आम्ही जबाबदार नाही. या साइटवरील सर्व माहिती कॉपीराइट संरक्षित आहे.