U0161 कंपास मॉड्यूलसह ​​संप्रेषण गमावले

U0161 कंपास मॉड्यूलसह ​​संप्रेषण गमावले

OBD-II DTC डेटाशीट

कंपास मॉड्यूलसह ​​संप्रेषण गमावले

याचा अर्थ काय?

हा एक सामान्य कम्युनिकेशन सिस्टम डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड आहे जो वाहनांच्या बहुतेक मेक आणि मॉडेल्सवर लागू होतो.

या कोडचा अर्थ असा की वाहनावरील कंपास मॉड्यूल (कंपास मॉड्यूल) आणि इतर नियंत्रण मॉड्यूल एकमेकांशी संवाद साधत नाहीत. संप्रेषणासाठी सामान्यतः वापरल्या जाणाऱ्या सर्किट्रीला कंट्रोलर एरिया बस कम्युनिकेशन किंवा फक्त कॅन बस असे म्हणतात.

या CAN बसशिवाय, कंट्रोल मॉड्यूल्स संवाद साधू शकत नाहीत आणि तुमचे स्कॅन टूल वाहनातून माहिती मिळवू शकत नाही, हे कोणत्या सर्किटमध्ये सामील आहे यावर अवलंबून आहे.

कंपास मॉड्यूल सहसा रियरव्यू मिररच्या मागे वरच्या डब्यात स्थित असतो. यात एक कंपास हेडिंग सेन्सर आहे आणि ड्रायव्हरकडून स्विच इनपुट व्यतिरिक्त इतर कोणत्याही इनपुटची आवश्यकता नसते ज्यामुळे कंपास हेडिंग / तापमान निर्धारित करता येते आणि जेव्हा वाहन कोणत्याही दिशेने खूप दूर प्रवास करते तेव्हा कॅलिब्रेट करते.

समस्यानिवारण चरण उत्पादक, संप्रेषण प्रणालीचा प्रकार, तारांची संख्या आणि संप्रेषण यंत्रणेतील तारांचे रंग यावर अवलंबून बदलू शकतात.

कोडची तीव्रता आणि लक्षणे

या प्रकरणात गंभीरता नेहमीच गंभीर असते कारण सुरक्षा समस्यांमुळे उद्भवते जे कंपास मॉड्यूल ड्रायव्हरला योग्यरित्या ड्रायव्हिंग करण्यापासून विचलित करण्यास सक्षम आहे किंवा पुरेशी चेतावणी देत ​​नाही.

U0161 कोडच्या लक्षणांमध्ये हे समाविष्ट असू शकते:

• कंपास मॉड्यूल आवश्यक / नेहमी चेतावणी देताना चेतावणी देत ​​नाही

कारणे

सहसा हा कोड स्थापित करण्याचे कारण असे आहे:

• CAN + बस सर्किट मध्ये उघडा
• कॅन बसमध्ये उघडा - इलेक्ट्रिकल सर्किट
• कोणत्याही CAN बस सर्किटमध्ये पॉवर करण्यासाठी शॉर्ट सर्किट
• कोणत्याही CAN बस सर्किटमध्ये शॉर्ट टू ग्राउंड
• कंपास मॉड्यूलसाठी कोणतीही शक्ती किंवा जमीन नाही
• क्वचितच - नियंत्रण मॉड्यूल सदोष आहे

निदान आणि दुरुस्ती प्रक्रिया

एक चांगला प्रारंभ बिंदू नेहमी आपल्या विशिष्ट वाहनासाठी तांत्रिक सेवा बुलेटिन (TSB) तपासणे आहे. आपली समस्या ज्ञात निर्माता-रिलीझ केलेल्या निराकरणासह एक ज्ञात समस्या असू शकते आणि निदान दरम्यान आपला वेळ आणि पैसा वाचवू शकते.

प्रथम, इतर डीटीसी पहा. यापैकी कोणतेही बस संप्रेषण किंवा बॅटरी / इग्निशन संबंधित असल्यास, प्रथम त्यांचे निदान करा. कोणत्याही मुख्य कोडचे पूर्णपणे निदान आणि नकार देण्यापूर्वी आपण U0161 कोडचे निदान केल्यास चुकीचे निदान होते.

जर तुमचे स्कॅन टूल ट्रबल कोडमध्ये प्रवेश करू शकत असेल आणि तुम्हाला इतर मॉड्यूल्समधून मिळणारा एकमेव कोड U0161 असेल, तर कंपास मॉड्यूलमध्ये प्रवेश करण्याचा प्रयत्न करा. जर तुम्ही कंपास मॉड्यूलमधून कोड्स ऍक्सेस करू शकत असाल तर कोड U0161 हा एकतर मधूनमधून किंवा मेमरी कोड आहे. कंपास मॉड्यूलमध्ये प्रवेश करणे शक्य नसल्यास, इतर मॉड्यूल्सद्वारे सेट केलेला कोड U0161 सक्रिय आहे आणि समस्या आधीच अस्तित्वात आहे.

सर्वात सामान्य बिघाड म्हणजे होकायंत्र मॉड्यूलची शक्ती किंवा जमीन गमावणे.

या वाहनावर होकायंत्र मॉड्यूल पुरवठा करणारे सर्व फ्यूज तपासा. कंपास मॉड्यूलसाठी सर्व मैदाने तपासा. वाहनावरील ग्राउंड लंगर पॉइंट शोधा आणि हे कनेक्शन स्वच्छ आणि सुरक्षित असल्याची खात्री करा. आवश्यक असल्यास, त्यांना काढून टाका, एक लहान वायर ब्रिस्टल ब्रश आणि बेकिंग सोडा / वॉटर सोल्यूशन घ्या आणि कनेक्टर आणि ते जिथे जोडते ते दोन्ही स्वच्छ करा.

जर काही दुरुस्ती केली गेली असेल तर, डीटीसी मेमरीमधून साफ ​​करा आणि U0161 परत येते का ते पहा किंवा आपण कंपास मॉड्यूल मॉड्यूलशी संपर्क साधू शकता. जर कोणताही कोड परत केला गेला नाही किंवा संप्रेषण पुनर्संचयित केले गेले तर समस्या बहुधा फ्यूज / कनेक्शन समस्या आहे.

जर कोड परत आला, तर तुमच्या वाहनावर CAN बस संप्रेषण कनेक्शन शोधा, सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, कंपास मॉड्यूल कनेक्टर, जे सहसा रियरव्यू मिररच्या मागे वरच्या डब्यात असते. कंपास मॉड्यूल कनेक्टर डिस्कनेक्ट करण्यापूर्वी नकारात्मक बॅटरी केबल डिस्कनेक्ट करा. एकदा सापडल्यानंतर, कनेक्टर आणि वायरिंगची दृश्यमान तपासणी करा. स्क्रॅच, स्कफ, उघड वायर, बर्न मार्क किंवा वितळलेले प्लास्टिक शोधा.

कनेक्टर डिस्कनेक्ट करा आणि कनेक्टरच्या आत टर्मिनल (धातूचे भाग) काळजीपूर्वक तपासा. ते जळलेले दिसत आहेत किंवा गंज दर्शविणारे हिरवे रंग आहेत का ते पहा. जर तुम्हाला टर्मिनल साफ करण्याची गरज असेल तर इलेक्ट्रिकल कॉन्टॅक्ट क्लीनर आणि प्लॅस्टिक ब्रिस्टल ब्रश वापरा. जेथे टर्मिनल स्पर्श करतात तेथे डायलेक्ट्रिक सिलिकॉन ग्रीस कोरडे आणि लागू करण्याची परवानगी द्या.

कंपास मॉड्यूलला कनेक्टर परत जोडण्यापूर्वी ही काही व्होल्टेज तपासणी करा. तुम्हाला डिजिटल व्होल्ट/ओममीटर (DVOM) मध्ये प्रवेश आवश्यक असेल. कंपास मॉड्यूलवर तुमच्याकडे पॉवर आणि ग्राउंड असल्याची खात्री करा. इलेक्ट्रिकल डायग्राममध्ये प्रवेश करा आणि मुख्य उर्जा आणि ग्राउंड स्रोत होकायंत्र मॉड्यूलमध्ये कोठे प्रवेश करतात हे निर्धारित करा. कंपास मॉड्यूल डिस्कनेक्ट करून, सुरू ठेवण्यापूर्वी बॅटरी कनेक्ट करा. कंपास मॉड्यूल कनेक्टरमध्ये येणार्‍या प्रत्येक B+ (बॅटरी व्होल्टेज) पॉवर सप्लायला तुमच्या व्होल्टमीटरचा रेड लीड कनेक्ट करा आणि तुमच्या व्होल्टमीटरचा ब्लॅक लीड चांगल्या जमिनीवर जोडा (जर खात्री नसेल तर बॅटरी निगेटिव्ह नेहमी काम करते). आपण बॅटरी व्होल्टेज रीडिंग पहावे. आपल्याकडे एक चांगले कारण असल्याची खात्री करा. व्होल्टमीटरचे लाल लीड बॅटरी पॉझिटिव्ह (B+) आणि ब्लॅक लीड प्रत्येक ग्राउंड सर्किटला जोडा. पुन्हा एकदा, तुम्ही प्रत्येक वेळी कनेक्ट करता तेव्हा तुम्हाला बॅटरी व्होल्टेज दिसले पाहिजे. नसल्यास, पॉवर किंवा ग्राउंड सर्किट दुरुस्त करा.

मग दोन कम्युनिकेशन सर्किट तपासा. CAN B+ (किंवा MSCAN + सर्किट) आणि CAN B- (किंवा MSCAN - सर्किट) शोधा. चांगल्या जमिनीला जोडलेल्या व्होल्टमीटरच्या काळ्या वायरसह, लाल वायर CAN B+ शी जोडा. की चालू असताना आणि इंजिन बंद असताना, तुम्हाला थोड्या चढ-उतारासह सुमारे 0.5 व्होल्टचा व्होल्टेज दिसला पाहिजे. नंतर व्होल्टमीटरचा लाल शिसा CAN B सर्किटशी जोडा. तुम्हाला साधारण 4.4 व्होल्ट थोडे चढ-उतार दिसतील.

जर सर्व चाचण्या उत्तीर्ण झाल्या आणि संप्रेषण अद्याप शक्य नसेल, किंवा तुम्ही DTC U0161 रीसेट करू शकत नसाल, तर फक्त प्रशिक्षित ऑटोमोटिव्ह डायग्नोस्टिशियनची मदत घेणे आवश्यक आहे, कारण हे दोषपूर्ण कंपास मॉड्यूल दर्शवेल. यापैकी बहुतेक कंपास मॉड्यूल वाहनावर योग्यरित्या बसण्यासाठी प्रोग्राम केलेले किंवा कॅलिब्रेट केलेले असणे आवश्यक आहे.

संबंधित डीटीसी चर्चा

• आमच्या मंचांमध्ये सध्या कोणतेही संबंधित विषय नाहीत. फोरमवर आता नवीन विषय पोस्ट करा.

U0161 कोडसह अधिक मदतीची आवश्यकता आहे?

तुम्हाला अजूनही DTC U0161 ची मदत हवी असल्यास, या लेखाच्या खाली दिलेल्या टिप्पण्यांमध्ये एक प्रश्न पोस्ट करा.

टीप. ही माहिती केवळ माहितीच्या हेतूंसाठी प्रदान केली गेली आहे. हे दुरुस्तीची शिफारस म्हणून वापरण्याचा हेतू नाही आणि आपण कोणत्याही वाहनावर केलेल्या कोणत्याही कृतीसाठी आम्ही जबाबदार नाही. या साइटवरील सर्व माहिती कॉपीराइटद्वारे संरक्षित आहे.