U0169 सनरूफ कंट्रोल मॉड्यूलसह ​​संवाद गमावला

U0169 सनरूफ कंट्रोल मॉड्यूलसह ​​संवाद गमावला

OBD-II DTC डेटाशीट

सनरूफ कंट्रोल मॉड्यूलसह ​​संवाद हरवला

याचा अर्थ काय?

हा एक सामान्य संप्रेषण प्रणाली निदान समस्या कोड आहे जो OBD-II वाहनांच्या बहुतेक मेक आणि मॉडेल्सवर लागू होतो.

या कोडचा अर्थ सनरूफ कंट्रोल मॉड्यूल (SCM) आणि वाहनावरील इतर नियंत्रण मॉड्यूल एकमेकांशी संवाद साधत नाहीत. संप्रेषणासाठी सामान्यतः वापरल्या जाणाऱ्या सर्किट्रीला कंट्रोलर एरिया बस कम्युनिकेशन किंवा फक्त CAN बस असे म्हणतात.

या CAN बसशिवाय, कंट्रोल मॉड्यूल्स संवाद साधू शकत नाहीत आणि तुमचे स्कॅन टूल वाहनातून माहिती मिळवू शकत नाही, हे कोणत्या सर्किटमध्ये सामील आहे यावर अवलंबून आहे.

सनरूफ कंट्रोल मॉड्यूल सामान्यतः ए आणि बी-स्तंभांच्या दरम्यान सनरूफच्या पुढील छतावर स्थित असते. हे विविध सेन्सरकडून इनपुट प्राप्त करते, त्यातील काही थेट त्याच्याशी जोडलेले असतात आणि बहुतेक बस संप्रेषण प्रणालीद्वारे प्रसारित केले जातात. हे इनपुट मॉड्यूलला सनरूफ स्थिती नियंत्रित करण्यास परवानगी देतात.

समस्यानिवारण चरण उत्पादक, संप्रेषण प्रणालीचा प्रकार, तारांची संख्या आणि संप्रेषण यंत्रणेतील तारांचे रंग यावर अवलंबून बदलू शकतात.

कोडची तीव्रता आणि लक्षणे

या प्रकरणात तीव्रता अजिबात नाही, कारण ती क्लायंटच्या सोयीच्या कार्याशी संबंधित आहे.

U0169 कोडच्या लक्षणांमध्ये हे समाविष्ट असू शकते:

• लूक काम करत नाही

कारणे

सहसा हा कोड स्थापित करण्याचे कारण असे आहे:

• CAN + बस सर्किट मध्ये उघडा
• कॅन बसमध्ये उघडा - इलेक्ट्रिकल सर्किट
• कोणत्याही CAN बस सर्किटमध्ये पॉवर करण्यासाठी शॉर्ट सर्किट
• कोणत्याही CAN बस सर्किटमध्ये शॉर्ट टू ग्राउंड
• SCM ला कोणतीही शक्ती किंवा आधार नाही
• क्वचितच - नियंत्रण मॉड्यूल सदोष आहे

निदान आणि दुरुस्ती प्रक्रिया

एक चांगला प्रारंभ बिंदू नेहमी आपल्या विशिष्ट वाहनासाठी तांत्रिक सेवा बुलेटिन (TSB) तपासणे आहे. आपली समस्या ज्ञात निर्माता-रिलीझ केलेल्या निराकरणासह एक ज्ञात समस्या असू शकते आणि निदान दरम्यान आपला वेळ आणि पैसा वाचवू शकते.

प्रथम, इतर डीटीसी पहा. यापैकी कोणतेही बस संप्रेषण किंवा बॅटरी / इग्निशन संबंधित असल्यास, प्रथम त्यांचे निदान करा. कोणत्याही मुख्य कोडचे पूर्णपणे निदान आणि नकार देण्यापूर्वी आपण U0169 कोडचे निदान केल्यास चुकीचे निदान होते.

जर तुमचे स्कॅन टूल डीटीसीमध्ये प्रवेश करू शकत असेल आणि तुम्हाला इतर मॉड्यूल्समधून मिळणारा एकमेव कोड U0169 असेल, तर सनरूफ कंट्रोल मॉड्यूल (SCM) मध्ये प्रवेश करण्याचा प्रयत्न करा. जर तुम्ही SCM वरून कोड्स ऍक्सेस करू शकत असाल, तर कोड U0169 एकतर मधूनमधून किंवा मेमरी कोड आहे. SCM मध्ये प्रवेश करणे शक्य नसल्यास, इतर मॉड्यूल्सद्वारे सेट केलेला कोड U0169 सक्रिय आहे आणि समस्या आधीच अस्तित्वात आहे.

सर्वात सामान्य बिघाड म्हणजे सर्किटमध्ये बिघाड ज्यामुळे सनरूफ कंट्रोल मॉड्यूलची पॉवर किंवा ग्राउंड कमी होते.

या वाहनावर SCM पुरवणारे सर्व फ्यूज तपासा. SCM साठी सर्व मैदाने तपासा. वाहनावरील ग्राउंडिंग अटॅचमेंट पॉइंट्स शोधा आणि हे कनेक्शन स्वच्छ आणि सुरक्षित असल्याची खात्री करा. आवश्यक असल्यास, त्यांना काढून टाका, एक लहान वायर ब्रिस्टल ब्रश आणि बेकिंग सोडा / वॉटर सोल्यूशन घ्या आणि कनेक्टर आणि ते जिथे जोडते ते दोन्ही स्वच्छ करा.

जर काही दुरुस्ती केली गेली असेल तर, डीटीसी मेमरीमधून साफ ​​करा आणि U0169 परत येते का ते पहा किंवा तुम्ही SCM शी संपर्क साधू शकता. जर कोणताही कोड परत आला नाही किंवा कनेक्टिव्हिटी पुनर्संचयित केली गेली नाही तर समस्या बहुधा फ्यूज / कनेक्शन समस्या आहे.

जर कोड परत आला, तर तुमच्या वाहनावर CAN बस कनेक्शन शोधा, सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे SCM कनेक्टर, जे सहसा A आणि B स्तंभांच्या दरम्यान सनरूफच्या पुढील छतावर स्थित असते. SCM कनेक्टर डिस्कनेक्ट करण्यापूर्वी नकारात्मक बॅटरी केबल डिस्कनेक्ट करा. एकदा आढळल्यानंतर, कनेक्टर आणि वायरिंगची दृश्यमान तपासणी करा. स्क्रॅच, स्कफ, उघड वायर, बर्न मार्क किंवा वितळलेले प्लास्टिक शोधा.

कनेक्टर डिस्कनेक्ट करा आणि कनेक्टरच्या आत टर्मिनल (धातूचे भाग) काळजीपूर्वक तपासा. ते जळलेले दिसत आहेत किंवा गंज दर्शविणारे हिरवे रंग आहेत का ते पहा. जर तुम्हाला टर्मिनल साफ करण्याची गरज असेल तर इलेक्ट्रिकल कॉन्टॅक्ट क्लीनर आणि प्लॅस्टिक ब्रिस्टल ब्रश वापरा. जेथे टर्मिनल स्पर्श करतात तेथे डायलेक्ट्रिक सिलिकॉन ग्रीस कोरडे आणि लागू करण्याची परवानगी द्या.

एससीएममध्ये कनेक्टर परत प्लग करण्यापूर्वी या काही व्होल्टेज तपासणी करा. आपल्याला डिजिटल व्होल्ट ओम मीटर (DVOM) मध्ये प्रवेश आवश्यक असेल. SCM ला पॉवर आणि ग्राउंड असल्याची खात्री करा. वायरिंग आकृतीमध्ये प्रवेश करा आणि प्राथमिक वीज आणि जमिनीचा पुरवठा SCM मध्ये कुठे जातो हे निर्धारित करा. SCM सह डिस्कनेक्ट करण्यापूर्वी बॅटरी पुन्हा कनेक्ट करा. SCM कनेक्टरमध्ये जाणाऱ्या प्रत्येक B + (बॅटरी व्होल्टेज) पॉवर स्त्रोताशी तुमच्या व्होल्टमीटरच्या लाल वायरला आणि तुमच्या व्होल्टमीटरच्या काळ्या वायरला चांगल्या जमिनीवर (अनिश्चित असल्यास, बॅटरीचा नकारात्मक ध्रुव नेहमी काम करतो) कनेक्ट करा. आपण बॅटरी व्होल्टेज वाचन पहावे. आपल्याकडे चांगले कारण आहे याची खात्री करा. व्होल्टमीटरपासून बॅटरी पॉझिटिव्ह (बी +) आणि काळ्या वायरला प्रत्येक जमिनीवर लाल वायर जोडा. पुन्हा एकदा, आपण प्रत्येक वेळी प्लग इन करताना बॅटरी व्होल्टेज पहावे. नसल्यास, पॉवर किंवा ग्राउंड सर्किटचे समस्यानिवारण करा.

मग दोन कम्युनिकेशन सर्किट तपासा. CAN B+ (किंवा MSCAN + सर्किट) आणि CAN B- (किंवा MSCAN - सर्किट) शोधा. चांगल्या जमिनीला जोडलेल्या व्होल्टमीटरच्या काळ्या वायरसह, लाल वायर CAN B+ शी जोडा. की चालू असताना आणि इंजिन बंद असताना, तुम्हाला थोड्या चढ-उतारासह सुमारे 0.5 व्होल्टचा व्होल्टेज दिसला पाहिजे. नंतर व्होल्टमीटरचा लाल शिसा CAN B सर्किटशी जोडा. तुम्हाला साधारण 4.4 व्होल्ट थोडे चढ-उतार दिसतील.

जर सर्व चाचण्या उत्तीर्ण झाल्या आणि संप्रेषण अद्याप शक्य नसेल, किंवा तुम्ही DTC U0169 रीसेट करू शकत नसाल, तर फक्त प्रशिक्षित ऑटोमोटिव्ह डायग्नोस्टिशियनची मदत घेणे आवश्यक आहे कारण हे अयशस्वी SCM दर्शवेल. वाहन योग्यरित्या स्थापित करण्यासाठी यापैकी बहुतेक SCM प्रोग्राम केलेले किंवा कॅलिब्रेट केलेले असणे आवश्यक आहे.

संबंधित डीटीसी चर्चा

• आमच्या मंचांमध्ये सध्या कोणतेही संबंधित विषय नाहीत. फोरमवर आता नवीन विषय पोस्ट करा.

U0169 कोडसह अधिक मदतीची आवश्यकता आहे?

तुम्हाला अजूनही DTC U0169 ची मदत हवी असल्यास, या लेखाच्या खाली दिलेल्या टिप्पण्यांमध्ये एक प्रश्न पोस्ट करा.

टीप. ही माहिती केवळ माहितीच्या हेतूंसाठी प्रदान केली गेली आहे. हे दुरुस्तीची शिफारस म्हणून वापरण्याचा हेतू नाही आणि आपण कोणत्याही वाहनावर केलेल्या कोणत्याही कृतीसाठी आम्ही जबाबदार नाही. या साइटवरील सर्व माहिती कॉपीराइटद्वारे संरक्षित आहे.