UAZ हंटर - तांत्रिक वैशिष्ट्ये: परिमाण, घाम वापर, क्लिअरन्स
सोव्हिएत SUV UAZ-469 ची निर्मिती 1972 ते 2003 पर्यंत जवळजवळ अपरिवर्तित झाली. तथापि, 2003 मध्ये, त्याचे आधुनिकीकरण करण्याचा निर्णय घेण्यात आला आणि त्याच्या अद्ययावत आवृत्ती, UAZ हंटरचे उत्पादन सुरू केले गेले.
UAZ हंटर ही एक फ्रेम SUV आहे जी UAZ-315195 या अनुक्रमांकाखाली जाते. पहिल्या दृष्टीक्षेपात, असे दिसते की ते त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा वेगळे नाही, परंतु आपण त्याची तांत्रिक वैशिष्ट्ये समजून घेतल्यास, तसेच आतील आणि बाह्य गोष्टींवर बारकाईने नजर टाकल्यास, बदल लक्षात येण्यासारखे आहेत.
या पौराणिक कारच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांचा अधिक तपशीलवार विचार करूया.
इंजिन
ओखोटनिक तीनपैकी एका मोटरने सुसज्ज असेंब्ली लाइन सोडतो:
यूएमझेड - 4213 - हे 2,9-लिटर गॅसोलीन इंजेक्शन इंजिन आहे. त्याची 104 अश्वशक्तीची कमाल शक्ती 4000 rpm वर आणि 201 rpm वर जास्तीत जास्त 3000 Nm टॉर्क गाठली जाते. डिव्हाइस इन-लाइन आहे, 4 सिलेंडर. पर्यावरण मित्रत्वाच्या बाबतीत, ते युरो-2 मानक पूर्ण करते. या इंजिनवर विकसित होऊ शकणारा सर्वोच्च वेग 125 किमी/तास आहे.
याला किफायतशीर म्हणणे कठीण आहे, कारण एकत्रित सायकलमध्ये वापर 14,5 लिटर आणि महामार्गावर 10 लिटर आहे.
झेडएमझेड -4091 - हे इंजेक्शन सिस्टमसह गॅसोलीन इंजिन देखील आहे. त्याची मात्रा थोडी कमी आहे - 2,7 लीटर, परंतु ते अधिक शक्ती पिळण्यास सक्षम आहे - 94 आरपीएम वर 4400 किलोवॅट. आमच्या वेबसाइट Vodi.su वर, आम्ही हॉर्सपॉवर आणि किलोवॅटमधून एचपीमध्ये पॉवर कशी रूपांतरित करावी याबद्दल बोललो. - 94 / 0,73, आम्हाला अंदाजे 128 अश्वशक्ती मिळते.
हे इंजिन, मागील इंजिनप्रमाणे, इन-लाइन 4-सिलेंडर आहे. एकत्रित चक्रात त्याचा वापर 13,5 च्या कॉम्प्रेशन रेशोसह अंदाजे 9.0 लिटर आहे. त्यानुसार, AI-92 त्यासाठी इष्टतम इंधन बनेल. सर्वाधिक वेग 130 किमी / ता. पर्यावरण मानक युरो-3 आहे.
झेडएमझेड 5143.10 हे 2,2 लिटर डिझेल इंजिन आहे. त्याची कमाल पॉवर रेटिंग 72,8 kW (99 hp) 4000 rpm वर पोहोचली आहे आणि 183 rpm वर जास्तीत जास्त 1800 Nm टॉर्क आहे. म्हणजेच, आमच्याकडे एक मानक डिझेल इंजिन आहे जे त्याचे उत्कृष्ट गुण कमी रिव्हसमध्ये प्रदर्शित करते.
या डिझेल इंजिनसह सुसज्ज असलेल्या UAZ हंटरवर विकसित केला जाऊ शकणारा कमाल वेग 120 किमी / ता आहे. 10 किमी/ताशी वेगाने 90 लिटर डिझेल इंधनाचा सर्वाधिक इष्टतम वापर होतो. इंजिन युरो-3 पर्यावरणीय मानकांचे पालन करते.
UAZ-315195 इंजिनची वैशिष्ट्ये पाहता, आम्हाला समजते की ते उत्तम दर्जाच्या नसलेल्या रस्त्यावर तसेच ऑफ-रोडवर चालविण्यासाठी आदर्श आहे. परंतु शहर कार म्हणून "हंटर" घेणे पूर्णपणे फायदेशीर नाही - खूप जास्त इंधन वापर.
प्रसारण, निलंबन
जर आपण हंटरची त्याच्या पूर्ववर्तीशी तुलना केली तर तांत्रिक भागामध्ये, निलंबनात सर्वात जास्त बदल झाले आहेत. तर, आता फ्रंट सस्पेंशन स्प्रिंग नसून स्प्रिंग डिपेंडंट प्रकार आहे. छिद्र आणि खड्डे गिळण्यासाठी अँटी-रोल बार स्थापित केला आहे. शॉक शोषक हे हायड्रोप्युमॅटिक (गॅस-तेल), दुर्बिणीसंबंधीचे प्रकार आहेत.
प्रत्येक शॉक शोषक आणि ट्रान्सव्हर्स लिंकवर पडणार्‍या दोन अनुगामी हातांमुळे, शॉक शोषक रॉडचा स्ट्रोक वाढला आहे.
मागील निलंबन दोन स्प्रिंग्सवर अवलंबून आहे, हायड्रोन्युमॅटिक शॉक शोषकांनी पुन्हा बॅकअप घेतले आहे.
ऑफ-रोड ड्रायव्हिंगसाठी, UAZ-469 प्रमाणे UAZ हंटरमध्ये 225/75 किंवा 245/70 टायर बसवले जातात, जे 16-इंच चाकांवर घातले जातात. डिस्क स्टँप केलेले आहेत, म्हणजे, सर्वात परवडणारा पर्याय. याव्यतिरिक्त, हे स्टँप केलेले चाके आहेत ज्यात एक विशिष्ट पातळी मऊपणा आहे - ते आघातानंतर कंपन शोषून घेतात, तर कास्ट किंवा बनावट चाके जोरदार कठोर असतात आणि ऑफ-रोड प्रवासासाठी डिझाइन केलेली नाहीत.
हवेशीर डिस्क ब्रेक समोरच्या एक्सलवर, ड्रम ब्रेक मागील एक्सलवर स्थापित केले जातात.
UAZ हंटर ही हार्ड-वायर्ड फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह असलेली रियर-व्हील ड्राइव्ह एसयूव्ही आहे. गिअरबॉक्स 5-स्पीड मॅन्युअल आहे, 2-स्पीड ट्रान्सफर केस देखील आहे, जे फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह चालू असताना वापरले जाते.
परिमाण, आतील, बाह्य
त्याच्या परिमाणांच्या बाबतीत, यूएझेड-हंटर मध्यम आकाराच्या एसयूव्हीच्या श्रेणीमध्ये बसते. त्याच्या शरीराची लांबी 4170 मिमी आहे. मिररसह रुंदी - 2010 मिमी, मिररशिवाय - 1785 मिमी. व्हीलबेस 2380 मिमी पर्यंत वाढल्याबद्दल धन्यवाद, मागील प्रवाशांसाठी अधिक जागा आहे. आणि ग्राउंड क्लीयरन्स खराब रस्त्यावर वाहन चालविण्यासाठी अगदी योग्य आहे - 21 सेंटीमीटर.
"हंटर" चे वजन 1,8-1,9 टन आहे, जेव्हा पूर्णपणे लोड केले जाते - 2,5-2,55. त्यानुसार, तो 650-675 किलोग्रॅम उपयुक्त वजन उचलू शकतो.
केबिनमध्ये सात लोकांसाठी पुरेशी जागा आहे, बोर्डिंग फॉर्म्युला 2 + 3 + 2 आहे. इच्छित असल्यास, ट्रंकची मात्रा वाढविण्यासाठी अनेक मागील जागा काढल्या जाऊ शकतात. अद्ययावत इंटीरियरच्या फायद्यांपैकी, कार्पेटने इन्सुलेट केलेल्या मजल्याची उपस्थिती एकल करू शकते. परंतु मला फूटबोर्ड नसणे आवडत नाही - शेवटी, हंटर शहर आणि ग्रामीण भागासाठी एक अद्ययावत एसयूव्ही म्हणून स्थित आहे, परंतु 21 सेंटीमीटरच्या क्लिअरन्स उंचीसह, प्रवाशांना चढणे आणि उतरणे कठीण होऊ शकते.
उघड्या डोळ्यांना हे लक्षात येते की डिझाइनरांनी ड्रायव्हरच्या सोयीबद्दल फारशी काळजी केली नाही: पॅनेल काळ्या प्लास्टिकचे बनलेले आहे, उपकरणे गैरसोयीची आहेत, विशेषत: स्पीडोमीटर जवळजवळ स्टीयरिंग व्हीलच्या खाली आहे आणि आपल्याला हे करावे लागेल. त्याचे वाचन पाहण्यासाठी वाकणे. ही कार बजेट SUV ची आहे असे वाटते.
कार कठोर रशियन हिवाळ्यासाठी डिझाइन केली गेली होती, म्हणून तापमान नियंत्रकाशिवाय स्टोव्ह, आपण फक्त प्रवाहाची दिशा आणि डँपरसह त्याची शक्ती नियंत्रित करू शकता.
एअर डक्ट फक्त विंडशील्ड आणि फ्रंट डॅशबोर्डच्या खाली स्थित आहेत. म्हणजेच, हिवाळ्यात, केबिनमध्ये मोठ्या संख्येने लोकांसह, बाजूच्या खिडक्यांचे फॉगिंग टाळता येत नाही.
बाहेरील भाग जरा जास्तच आकर्षक आहे - त्यात फॉग लाइट्स बसवलेले प्लास्टिक किंवा मेटल बंपर, समोरच्या सस्पेन्शन आणि स्टीयरिंग रॉड्ससाठी मेटल प्रोटेक्शन, केसमध्ये स्पेअर व्हील असलेला मागचा दरवाजा. एका शब्दात, आमच्याकडे रशियन ऑफ-रोड परिस्थितीत ड्रायव्हिंगसाठी कमीत कमी सुविधांसह बर्‍यापैकी स्वस्त कार आहे.
किंमती आणि पुनरावलोकने
अधिकृत डीलर्सच्या सलूनमधील किंमती सध्या 359 ते 409 हजार रूबल पर्यंत आहेत, परंतु हे रीसायकलिंग प्रोग्राम अंतर्गत आणि क्रेडिटवर सर्व सवलत विचारात घेत आहे. आपण या प्रोग्रामशिवाय खरेदी केल्यास, आपण सूचित रकमेत कमीतकमी आणखी 90 हजार रूबल जोडू शकता. कृपया लक्षात घ्या की विजयाच्या 70 व्या वर्धापन दिनानिमित्त, मर्यादित विजय मालिका जारी केली गेली - शरीर ट्रॉफीच्या संरक्षणात्मक रंगात रंगवले गेले आहे, किंमत 409 हजार रूबल आहे.
बरं, ही कार वापरण्याच्या आमच्या स्वतःच्या अनुभवावर आणि इतर ड्रायव्हर्सच्या पुनरावलोकनांवर आधारित, आम्ही खालील म्हणू शकतो:
- संयम चांगला आहे;
- बरेच लग्न - क्लच, रेडिएटर, स्नेहन प्रणाली, बियरिंग्ज;
- 90 किमी / ता पेक्षा जास्त वेगाने, कार चालवते आणि तत्वतः, अशा वेगाने पुढे चालवणे धडकी भरवणारा आहे;
- अनेक किरकोळ दोष, चुकीचा स्टोव्ह, सरकत्या खिडक्या.
एका शब्दात, कार मोठी, शक्तिशाली आहे. परंतु तरीही, रशियन असेंब्ली जाणवते, डिझाइनरकडे अद्याप काम करण्यासाठी काहीतरी आहे. आपण UAZ हंटर आणि इतर बजेट SUV मध्ये निवडल्यास, आम्ही त्याच वर्गाच्या इतर कार निवडू - शेवरलेट निवा, VAZ-2121, रेनॉल्ट डस्टर, UAZ-Patriot.
UAZ हंटर हेच सक्षम आहे.
लोड करत आहे...
