होल्डनचा निर्यात तोटा नफ्यात खातो
बातम्या

होल्डनचा निर्यात तोटा नफ्यात खातो

होल्डनचा निर्यात तोटा नफ्यात खातो

उत्तर अमेरिकेतील पॉन्टियाक उत्पादन बंद करण्याच्या जीएमच्या निर्णयाचा होल्डनला मोठा फटका बसला.

होल्डन-बिल्ट पॉन्टियाक निर्यात कार्यक्रमाच्या कपातीमुळे गेल्या वर्षी $12.8 दशलक्षचा कर-पश्चात नफा $210.6 दशलक्षच्या निव्वळ तोट्याने भरला गेला. या तोट्यांमध्ये प्रामुख्याने निर्यात कार्यक्रम रद्द केल्यामुळे एकूण $223.4 दशलक्ष खर्चाचा समावेश होतो. विशेष शुल्क प्रामुख्याने मेलबर्नमधील फॅमिली II इंजिन प्लांट बंद करण्याशी संबंधित आहे.

70.2 मध्ये नोंदवलेल्या $2008 दशलक्ष नुकसानापेक्षा गेल्या वर्षीचा तोटा लक्षणीयरित्या ओलांडला. जीएम-होल्डनचे मुख्य आर्थिक अधिकारी मार्क बर्नहार्ड म्हणाले की निकाल निराशाजनक होता परंतु अलीकडील आठवणीतील सर्वात वाईट आर्थिक मंदीचे उप-उत्पादन होते.

"याचा आमच्या देशांतर्गत आणि निर्यात विक्रीवर महत्त्वपूर्ण परिणाम झाला आहे," तो म्हणाला. "उत्तर अमेरिकेत पॉन्टियाक ब्रँडची विक्री थांबवण्याच्या GM च्या निर्णयामुळे आमचे बहुतेक नुकसान झाले."

Pontiac G8 ची मोठ्या प्रमाणावर निर्यात गेल्या वर्षी एप्रिलमध्ये संपली, ज्यामुळे कंपनीच्या उत्पादनावर परिणाम झाला. गेल्या वर्षी, कंपनीने 67,000 वाहने बांधली, जी 119,000 च्या 2008 मध्ये बांधलेली 88,000 136,000 पेक्षा लक्षणीय घट झाली. 2008 मध्ये XNUMX च्या तुलनेत XNUMX इंजिनची निर्यात केली.

बर्नहार्ड म्हणाले की होल्डनच्या इतर प्रमुख निर्यात बाजारांनाही जागतिक आर्थिक मंदीचा फटका बसला आहे, ज्यामुळे होल्डनच्या परदेशी ग्राहकांकडून स्थानिक पातळीवर तयार केलेल्या वाहनांच्या मागणीत तीव्र घट झाली आहे.

"स्थानिकरित्या, ऑस्ट्रेलियातील सर्वात जास्त विक्री होणारी कार, कमोडोर उत्पादन करूनही, आमच्या घरगुती बाजारपेठेवर देखील परिणाम झाला आहे," तो म्हणाला. या घटकांमुळे 5.8 मधील $2008 बिलियन वरून 3.8 मध्ये $2009 बिलियन पर्यंत महसूल कमी झाला. तथापि, वर्षाच्या उत्तरार्धात जागतिक अर्थव्यवस्थेत सुधारणा होऊ लागल्याने होल्डनची आर्थिक स्थिती सुधारली, असे बर्नहार्ड म्हणाले.

"यावेळी, आम्ही अधिक किफायतशीर आणि कार्यक्षम ऑपरेशन सक्षम करण्यासाठी वर्षभरात घेतलेल्या काही सर्वात कठीण पुनर्रचना निर्णयांचे फायदे पाहिले आहेत," तो म्हणाला. "यामुळे कंपनीच्या 289.8 दशलक्ष डॉलर्सच्या सकारात्मक ऑपरेटिंग रोख प्रवाहात योगदान मिळाले."

बर्नहार्डला खात्री आहे की होल्डन लवकरच नफ्यात परत येईल, विशेषत: पुढच्या वर्षाच्या सुरुवातीला अॅडलेडमध्ये क्रूझ सबकॉम्पॅक्टचे स्थानिक उत्पादन सुरू होईल. "आम्ही वर्षाची चांगली सुरुवात केली असताना, मी अद्याप विजय घोषित करण्याच्या स्थितीत नाही," तो म्हणाला.

एक टिप्पणी जोडा