शिकवणी: मोटारसायकल बॅटरी कशी चार्ज करावी

दारावर थंडी वाजत आहे ... आणि आमच्या मोटारसायकली आणि स्कूटरच्या बॅटरी ठोठावत आहेत. थोडे तांत्रिक स्मरण कदाचित कदाचित दिवस वाचवा ... पुढच्या वेळी.

विविध घटना जोरदार प्रभाव पाडतात हिवाळ्यात मोटारसायकल सुरू करणे आणि / किंवा बराच काळ निष्क्रियतेनंतर... सर्व प्रथम, अर्थातच, बॅटरी क्षमता... आपण हे लक्षात ठेवले पाहिजे की ते बाहेरील तापमानाच्या प्रमाणात कमी होतात. साधारणपणे असे गृहीत धरले जाते की 20 below पेक्षा कमी वातावरणीय तापमानात, प्रत्येक 1 for साठी बॅटरीची शक्ती 2% कमी होईल. दुसऱ्या शब्दांत, 0 at वर हे नुकसान 10%, -10 ° 15%इत्यादी असेल, अर्थातच, हे जोडले गेले आहे स्थिरीकरण झाल्यास बॅटरी चार्ज कमी होणे अधिक किंवा कमी दीर्घकालीन नुकसान, जे बॅटरीच्या प्रकारावर अवलंबून असते, पारंपारिक शिसे, देखभाल-मुक्त, कोरडे, जेल, लिथियम इत्यादी. परंपरागत बॅटरी 50-3 महिन्यांनंतर 5% चार्ज गमावते.

बॅटरी ऑपरेशन आणि चार्जिंग

यात जोडले जातात मूर्ख यांत्रिक मर्यादातेलाच्या चिकटपणासह, जे कमी तापमानासह वाढते आणि म्हणून थंड असताना इंजिन चालविण्यासाठी अधिक ऊर्जा आवश्यक असते. आपणही हिशोब केला पाहिजे विविध मोटरसायकल उपकरणांचा वापर... विशेषतः, अलिकडच्या वर्षांत, हेडलाइट चालू करणे अनिवार्य झाले आहे, म्हणून स्टार्टरसाठी शक्य तितकी ऊर्जा वाचवण्यासाठी आम्ही यापुढे (वाहनावरील स्विचच्या अभावामुळे) ते बंद करू शकत नाही. हेच इंधन पंप चालवण्यावर किंवा कार्बोरेटर्सला प्रतिरोधकांद्वारे गरम करण्यासाठी देखील होते, जे पुन्हा काही आवश्यक ऊर्जा वापरते.

म्हणून, हे समजणे सोपे आहे बॅटरी आणि / किंवा चार्जिंग सर्किटची थोडीशी बिघाड अनेकदा तुम्हाला पुन्हा पायी जाण्यास भाग पाडते... म्हणूनच तुम्हाला तुमच्या बॅटरीची (आणि अर्थातच तुमची मोटारसायकल) काळजी घेण्याची गरज आहे. जर तुम्ही तुमची मोटरसायकल दररोज आणि कोणत्याही हवामानात (चांगले केले!) वापरत असाल, तर तुम्हाला कदाचित खरोखरच स्थिर बॅटरी अपयशाचा अनुभव येणार नाही. त्याच्या इलेक्ट्रिकल सर्किटमुळे सतत ऊर्जा मिळते... दुसरीकडे, जर तुम्ही तुमची मोटारसायकल वापरत असाल एपिसोडिक आणि / किंवा हंगामी, आणि येणाऱ्या सुंदर दिवसांनी तुमच्या बाईकर आत्म्याला जागृत केले आहे, जे पुढे येईल ते तुम्हाला खूप आवडेल.

मोटरसायकल बॅटरी केअर: सॅनेटोरियम कन्सल्टिंग

सावध लोक ज्यांनी "हिवाळा आहे, तुमच्या मोटरसायकलवर चांगला हिवाळा आहे" हा लेख वाचला आहे बॅटरी डिस्कनेक्ट करा आणि कोरड्या आणि उबदार ठिकाणी साठवा.... अन्यथा, आपली बॅटरी सर्वोत्तम आहे असे म्हणणे सुरक्षित आहे. पूर्णपणे डिस्चार्ज पण तरीही पुनर्प्राप्त करण्यायोग्य, सर्वात वाईट परिस्थितीत ... की ते त्वरित पुनर्वापर करणे आवश्यक आहे. म्हणून, सर्वप्रथम, हे आवश्यक आहे त्याचा भार नियंत्रित करा.

नियमित मोटरसायकल बॅटरीची चाचणी: आपल्यापैकी सर्वात सुसज्ज कधीकधी acidसिड स्केलकिंवा प्रत्येक बॅटरी सेल नियंत्रित करणारे उपकरण. म्हणून, हे करण्यासाठी, प्रत्येक प्लग काढून टाकणे, acidसिड स्केल ... acidसिडमध्ये विसर्जित करणे, द्रव पंप करणे आणि नंतर प्रदान केलेल्या माहितीचे अनुसरण करणे आवश्यक आहे.

कोणत्याही वस्तू सदोष असल्यास (acidसिड स्केलचे लाल स्केल), नंतर बॅटरी सदोष आहे (सेलचे शॉर्ट सर्किट). आवश्यकतेनुसार आयटम जोडा डिमिनेरलाइज्ड पाणी... जर बॅटरी चालू राहिली तर ती चार्ज करा. या प्रकरणात, कार चार्जरपासून सावध रहा, जे खूप शक्तिशाली असू शकते. प्राधान्य स्लो-चार्जिंग मोटरसायकलचे मॉडेल, जी बॅटरीच्या क्षमतेपेक्षा 10 पटीने कमी करंटला मागे टाकण्यास सक्षम असेल (उदाहरणार्थ: 1,12 एएच बॅटरी 11,2 ए च्या करंटवर चार्ज केली जाईल).

बाबतीत - बहुधा - आपल्याकडे स्केल नाही, मल्टीमीटर त्याचे काम करेल, खाली पहा.

मल्टीमीटरने मोटारसायकलची बॅटरी तपासत आहे

देखभाल-मुक्त मोटारसायकल बॅटरीची चाचणी:

मल्टीमीटरने व्होल्टेज तपासा (डीसी स्थिती निवडा). जर मोजलेले व्होल्टेज 12,6 ते 13 V च्या श्रेणीत असेल, बॅटरी पूर्ण चार्ज झाली आहे आणि वापरासाठी तयार आहे. 12 ते 12,5 वी दरम्यान.रिचार्ज करणे आवश्यक आहे (वरीलप्रमाणेच सावधगिरी, सध्याच्या बॅटरीच्या चार्जिंग क्षमतेपेक्षा 10 पट कमी). शेवटी, 10,3 V पेक्षा कमी व्होल्टेज मोजले डिस्चार्ज झालेली बॅटरी दर्शवते जी रिचार्ज करता येत नाही (ती फेकून देऊ नका, रिसायकल करा). एक चेतावणी, 13 व्ही पेक्षा जास्त व्होल्टेज असलेली बॅटरी त्याच्या टर्मिनल्सवर ते ओव्हरलोड आहे, बहुतेक वेळा कमी होते, त्याच्या आत्म्याला शांती मिळते.

मोटरसायकल बॅटरी चार्जर म्हणजे काय? आमचे व्यावहारिक मार्गदर्शक येथे वाचा

थोडक्यात

दीर्घकाळ निष्क्रियतेनंतर (विशेषतः हिवाळा) आपली मोटरसायकल सुरू करण्यासाठी आमचा सल्ला:

- ठेवा त्याची मोटरसायकल काही सेकंदात : आर्द्रता हा सर्वोत्तम मित्र नाही, विशेषत: जर ते गोठले

- बॅटरी डिस्सेम्बल करा आणि खोलीच्या तपमानावर कोरड्या जागी साठवा.

- नेहमी संचयित करण्यापूर्वी बॅटरी चार्ज करा बराच काळ. अन्यथा, ते त्वरीत सल्फेटेड आहे आणि अपरिवर्तनीयपणे नष्ट होईल ...

- नियमितपणे लोड तपासा बॅटरी काढून टाकली (किमान दर दोन महिन्यांनी एकदा).

- बॅटरी चार्ज तपासा पुन्हा एकत्र करण्यापूर्वी मोटारसायकलवर आणि आवश्यक असल्यास रिचार्ज करा.

- बॅटरी डिसेम्बल न करता, तपासल्याशिवाय आणि/किंवा चार्ज न करता दीर्घ कालावधीनंतर मोटारसायकल रीस्टार्ट करा. साधारणपणे नशिबात... या प्रकरणात, आग्रह करू नका: बॅटरी जितकी कमी होईल तितकी आपल्याकडे अधिक शक्यता आहे योग्य चार्जरसह "पुनर्प्राप्ती". (सल्फेट नसल्यास).

- क्लॅम्प्सने मोटारसायकल कधीही चालवू नका (म्हणजे, दुसऱ्या बॅटरीला जोडून), पूर्णपणे डिस्चार्ज केल्यानंतर. कारण या प्रकरणात, बाईक रीस्टार्ट केल्यानंतर त्याचे जनरेटर खूप जास्त विद्युत पुरवठा करेल जे बॅटरीला पुन्हा गंभीर नुकसान करेल (मोठ्या प्रमाणावर डिस्चार्ज झालेल्या बॅटरीसाठी, दीर्घकालीन चार्जिंगला प्राधान्य दिले पाहिजे).

लिमोजेसमधील लाइसी मेरीसे बस्तीक येथील इलेक्ट्रिकल इंजिनीअरिंग शिक्षक बर्नार्ड टॉलू यांचे स्वागत आणि शहाण्या सल्ल्याबद्दल आम्ही त्यांचे आभार मानतो.