जनरेटरसाठी कोळसा: भूमिका, बदल आणि किंमत
सामग्री
कार्बन किंवा जनरेटर ब्रशेस तुमच्या जनरेटरचा भाग आहेत. जेव्हा तुमची बॅटरी योग्यरित्या कार्य करण्यासाठी रोटरला पुरेसा व्होल्टेज तयार करत नाही तेव्हा ते त्यास पूरक म्हणून काम करतात. अल्टरनेटरचे कार्बन ब्रश घर्षणाने कार्य करतात आणि म्हणून ते परिधान केलेले भाग असतात.
🚗 जनरेटर कोळसा कशासाठी वापरला जातो?
. जनरेटर कोळसा देखील म्हणतात जनरेटर ब्रशेस... ते एका अल्टरनेटरचा भाग आहेत ज्याची भूमिका बॅटरी रिचार्ज करण्यासाठी वीज निर्माण करणे आणि अशा प्रकारे तुमच्या वाहनाच्या इलेक्ट्रिकल आणि लाइटिंग उपकरणांना शक्ती देणे आहे.
जनरेटर कोळसा विद्युत क्षेत्र प्रसारित करण्यासाठी वापरले जातात रोटर जेव्हा ते बॅटरीला उर्जा देण्यासाठी पुरेसे व्होल्टेज तयार करत नाही.
दोन कोळसा जनरेटर आहेत ज्याद्वारे समर्थित आहेत घर्षण... ते घासून इलेक्ट्रिकल सर्किट तयार करतात संग्राहक जनरेटर रोटर. ते कार्बनचे बनलेले असतात आणि माउंटिंग प्लेटवर बसवले जातात. शेवटी, ते जोडलेले आहेत नियामक जनरेटर
⚠️ एचएस कोळशाची लक्षणे काय आहेत?
जनरेटरचे कार्बन ब्रश हे परिधान केलेले भाग आहेत. खरंच, त्यांच्या घर्षण कार्याचा अर्थ असा होतो की ते जनरेटर रोटर कलेक्टर्स घासतात तेव्हा ते हळूहळू बाहेर पडतात. नियमानुसार, ते नंतर बदलले पाहिजेत 100 किलोमीटर.
आपण जनरेटर कोळशांची स्थिती त्यांच्या देखाव्याद्वारे तपासू शकता. ते काळे, गलिच्छ, विकृत किंवा सैल असल्यास, जनरेटरमधील निखारे बदलण्याची वेळ आली आहे.
जीर्ण झालेले जनरेटर ब्रश यापुढे जनरेटरला योग्यरित्या कार्य करू देणार नाहीत. मग तुम्हाला खालील लक्षणे दिसून येतील:
- समस्या बॅटरी चार्ज ;
- इलेक्ट्रिकल व्होल्टेज अयशस्वी ;
- बॅटरी इंडिकेटर चालू आहे डॅशबोर्डवर.
🔧 अल्टरनेटरचा कार्बन कसा तपासायचा?
आपल्याला जनरेटरमध्ये समस्या असल्यास, आपण त्याचे ऑपरेशन तपासू शकता. समस्या बॅटरीमध्ये नाही याची पुष्टी केल्यानंतर, अल्टरनेटर व्होल्टेज मोजा. हे समजून घेतले पाहिजे 13,3 ते 14,7 वी पर्यंत.... सर्व प्रथम, ही नियामकाची समस्या आहे.
खाली अल्टरनेटर बदलण्याची आवश्यकता असू शकते. जनरेटरसह कार्बन ब्रशेसमध्ये काही समस्या आहे की नाही हे पाहण्यासाठी, ते तपासणे आवश्यक आहे. त्यांना दृष्यदृष्ट्या तपासत आहे... जनरेटर कार्बन ब्रशेसचा पोशाख खरोखर उघड्या डोळ्यांना दिसतो: जर ते विकृत किंवा काळे झाले असतील तर ते बदलले पाहिजेत.
👨🔧 जनरेटरमधील कोळसा कसा बदलायचा?
जनरेटरचे कार्बन ब्रशेस बदलणे हे एक कठीण ऑपरेशन आहे, कारण कार्बन ब्रशेस काढून टाकण्यासाठी कनेक्टिंग वायर सोल्डरिंग करणे आवश्यक आहे. म्हणून, नवीन कार्बन ब्रशेस स्थापित करण्यासाठी, ते पुन्हा वेल्ड करणे आवश्यक असेल. याव्यतिरिक्त, तुम्हाला त्यात प्रवेश करण्यासाठी जनरेटर वेगळे आणि स्थापित करावे लागेल.
साहित्य:
- साधने
- सोल्डरींग लोह
- नवीन जनरेटर कार्बन ब्रशेस
पायरी 1. जनरेटर वेगळे करा.
सुरक्षिततेच्या कारणास्तव, प्रथम बॅटरी डिस्कनेक्ट करा. त्यानंतर, जनरेटरमधून उर्जा स्त्रोत डिस्कनेक्ट करा आणि जनरेटर माउंटिंग बोल्ट आणि रेग्युलेटर कनेक्टर काढा. मग आपण गृहनिर्माण पासून जनरेटर काढू शकता.
पायरी 2: जनरेटर कार्बन ब्रशेस बदला
जनरेटर काढून टाकल्यानंतर, आपण कार्बन ब्रशेसमध्ये प्रवेश करण्यास सक्षम असाल. फिक्सिंग स्क्रू काढा आणि स्क्रू ड्रायव्हरने कव्हर काढा. जनरेटरच्या निखाऱ्यांमधून तारा काढून टाकण्यासाठी त्या अनसोल्ड करा.
जुन्या जनरेटरच्या कोळशाच्या जागी दोन नवीन कोळशा लावा. कनेक्टिंग वायर योग्यरित्या ठेवून नवीन निखारे सोल्डर करा.
पायरी 3: जनरेटर एकत्र करा
हाऊसिंगमध्ये ठेवण्यापूर्वी जनरेटर बंद करून ऑपरेशन पूर्ण करा. रिटेनिंग बोल्ट बदला, नंतर बॅटरी पुन्हा कनेक्ट करा. मग सर्वकाही योग्यरित्या कार्य करत असल्याचे सुनिश्चित करा.
💸 जनरेटर कार्बन ब्रशेसची किंमत किती आहे?
जनरेटरसाठी कोळशाची किंमत खूप जास्त नाही: गणना 5 ते 15 from पर्यंत बद्दल एक जोडपे. तथापि, काही कार मॉडेलसाठी, किंमत जास्त असू शकते.
जीर्ण झालेले जनरेटर कार्बन ब्रश व्यावसायिक मेकॅनिकने बदलण्यासाठी, भागाच्या किमतीमध्ये मजुरीची किंमत जोडा. विचार करा एक ते दोन तासांपर्यंत काम.
आता तुम्हाला जनरेटर कोळशाबद्दल सर्व माहिती आहे! जसे तुम्ही कल्पना करू शकता, तुमच्या जनरेटरच्या या अगदी लहान भागामुळे वास्तविक बॅटरी समस्या उद्भवू शकतात. जर तुम्हाला चार्जिंगची समस्या आली तर अल्टरनेटर पूर्णपणे बदलू नये म्हणून ते तपासा.
