आपली बाईक श्रेणीसुधारित करा: प्रशिक्षणाचे 4 स्तर

अनादी काळापासून (तंतोतंत 46 साली व्हॅलेंटिनो रॉसीच्या आधी), उत्पादकांनी आम्हाला अधिकाधिक कार्यक्षम मोटरसायकल ऑफर करण्यासाठी त्यांच्या सामर्थ्याने सर्वकाही केले आहे. परंतु, राजकारणाप्रमाणे, सद्भावना ही अनेकदा पैशाची बाब असते आणि फायद्याची हुकूमशाही त्यांना पैशाची बचत करण्याची आवश्यकता असते. तुमची मोटरसायकल 4 स्तरांमध्ये कशी सुधारायची ते येथे आहे (सर्वात स्वस्त ते सर्वात महाग).

आपल्या मोटारसायकलवर वेगाने जाण्यासाठी, पहिला आणि सर्वोत्तम सल्ला: पायलटला प्रोत्साहन द्या ! आपण लढाऊ चेंडू तयार करण्यापूर्वी, पायलट अभ्यासक्रमांवर पैसे खर्च करा. धारदार शस्त्र बाळगणे चांगले. ते कसे वापरावे हे जाणून घेणे चांगले.

चांगले टायर निवडणे. हे स्पष्ट आणि एक पुनरावृत्ती क्लिच वाटते, परंतु टायर मोटारसायकलच्या वर्तनात आणि म्हणूनच त्याच्या कार्यक्षमतेमध्ये महत्वाची भूमिका बजावतात. चांगले टायर नेहमी खडबडीत बाईकसाठी तयार होतील. याउलट, सर्वोत्तम मोटरसायकल कधीही निकृष्ट दर्जाच्या टायरसह चालवू शकत नाही. म्हणून त्यावर किंमत ठेवा.

गियर प्रमाण समायोजित करा... मुकुट किंवा गिअरवर दात जोडणे किंवा काढणे फार महाग नाही. पण फायदे लक्षणीय आहेत आणि इंजिनचा प्रतिसाद, तुमच्या बाईकची चिंता आणि त्यामुळे कामगिरीमध्ये प्रचंड बदल करू शकतात. स्पर्धेत, वैमानिकांचे प्रत्येक ट्रॅकशी जुळलेले गिअर रेशो असते.

ब्रेडेड होसेससाठी योग्य... ब्रेडेड होसेस, ज्याला "एअरक्राफ्ट" होसेस देखील म्हणतात, ब्रेकिंग कामगिरी आणि विशेषतः सहनशक्ती सुधारते. नावाप्रमाणेच, ब्रेडेड नळी एका मोठ्या धातूच्या वेणीने चिकटलेली असते जी ब्रेक फ्लुइड दाब वाढवताना त्याचा विस्तार मर्यादित करते.

रिमोट स्थापित करा... मोटारसायकलची पहिली मर्यादा बहुतेकदा त्याची ग्राउंड क्लिअरन्स असते. आणि प्रत्येक वळणावर डांबर फोडणाऱ्या फूटपेग्सच्या खूप कमी स्थितीमुळे पकड कोन मर्यादित करण्यापेक्षा अधिक त्रासदायक काय असू शकते ?! या समस्येवर एकच उपाय आहे: मागील नियंत्रण!

उत्प्रेरक काढा... अनेकदा जे चांगले आहे ते निषिद्ध आहे. आणि, दुर्दैवाने, खालील फेरफार हा नियम सिद्ध करतो. एक्झॉस्ट पाईपमधून उत्प्रेरक काढणे कायद्याने कठोरपणे प्रतिबंधित आहे. तथापि, ते एक्झॉस्ट धूर उत्सर्जित करून आपल्या इंजिनची कार्यक्षमता सहज सुधारू शकते. दुसरीकडे, बऱ्याचदा डिस्प्लेला उत्तम कामगिरी मिळवण्यासाठी अनुकूल करणे आवश्यक असते.

एअर फिल्टर बदला... ध्येय मागील विभागाप्रमाणेच आहे: इंजिन मुक्त करणे. परंतु यावेळी, ऑपरेशन आपल्याला इंजिनमध्ये प्रवेश करणार्या हवेचे प्रमाण वाढविण्यास अनुमती देते. हे दहन सुधारते आणि म्हणून इंजिनची कार्यक्षमता. पुन्हा एकदा, योग्य मॅपिंग प्रदान करणे इष्ट आहे.

प्लगची उजळणी करा... वेगाने जाण्यासाठी, इंजिन पुरेसे शक्तिशाली नाही, तरीही आपल्याला चेसिस आणि विशेषतः काट्याची काळजी घेणे आवश्यक आहे. म्हणून एक प्रमुख फेरबदल शेड्यूल करा आणि आपल्या तेलाची स्थिती तपासा. अधिक "कडकपणा" साठी चिकटपणा वाढवा.

रेसिंग पॅडसाठी योग्य... फिटिंग "रेसिंग" पॅड आपल्याला मूळ पॅडवर मात करण्यास अनुमती देतात, ज्यामध्ये सहनशक्तीचा अभाव आहे. पण सावध रहा, रेसिंग पॅड उबदार होण्यासाठी वेळ घेतात, त्यामुळे ट्रॅक वगळता, जर तुमच्या बाईकवर बसवलेले मूळ फिट असतील तर ते ठेवा.

अपंग ग्राउंड गार्डसाठी रिमोट कंट्रोल हा एक चमत्कारिक उपचार आहे.

पॉवर कमांडर स्थापित करा, आपल्याला सेटिंग्जनुसार थेट कार्य करण्याची परवानगी देते इंजिन वीज पुरवठा. तर आपण शक्ती मिळवू शकतो जरआणि गळ्यातकृपया. परंतु हे करण्यासाठी, आपल्याला निश्चितपणे बाईक बेंचवर ठेवण्याची आणि व्यावसायिकांसह सेट करण्याची आवश्यकता असेल.

गियर सिलेक्टर इंस्टॉलर... गियर सिलेक्टर आपल्याला थ्रॉटल कमी न करता गिअर्स बदलण्याची परवानगी देतो. तर प्रत्येक प्रवेग साठी काही शंभर भाग आपोआप पुरेसे असतात.

मूळ शॉक शोषक पुनर्स्थित करा, चांगल्या दर्जाचा अनुकूल करण्यायोग्य तुकडा. ईएमसी किंवा ओहलिन सारख्या विशेष ब्रॅण्डद्वारे विकसित केलेले अनुकूलनीय शॉक शोषक सहसा मूळ घटकांच्या तुलनेत समायोजनची विस्तृत श्रेणी तसेच उच्च स्तरीय सेवा देतात.

प्लग तयार करा... लेव्हल 1 ने अंतर्गत भागांची अखंडता आणि योग्य यांत्रिक ऑपरेशन तपासण्यासाठी काटा दुरुस्तीचा उल्लेख केला आहे. स्तर 2 साठी, आपण स्प्रिंग्स आणि इतर घटकांसह "काडतूस किट" सह काट्यांना सुसज्ज करण्याचा विचार करू शकता. सर्वोत्तम, हे अनुभवी व्यावसायिकांद्वारे तयार केले जाईल.

हे शिटरचे एक मूव्हमेंट कॅप्चर आहे.

ब्रेक मास्टर सिलेंडर बदला... तुला माहीत आहे, वेगाने जाण्यासाठी, आपल्याला कठोर ब्रेक करणे आवश्यक आहे... आणि यासाठी तुमच्या मोटारसायकलच्या ब्रेक मास्टर सिलेंडरला मोठ्या व्यासाशी जुळवून घेतलेल्या मॉडेलने बदलण्यापेक्षा काहीही चांगले नाही.

डिस्क बदला... मागील चरणात, आपण आपला लाभ सुधारला. आणि उर्वरित ब्रेकिंग सिस्टीम मागे राहणार नाही याची खात्री करण्यासाठी, रोटरला चांगल्यासह बदला.

कॅलिपर पुनर्स्थित करा. तू खरोखरच मागणी करतोस…. ब्रेम्बो किंवा बेरिंगर कॅलिपर सर्वोत्तम आहेत.

अव्वल दर्जाचे टायर निवडा. मोटारसायकल तयार करण्याची पूर्व शर्त म्हणजे योग्य टायरची निवड. परंतु येथे आम्ही चॅम्पियनशिपमधील संघांद्वारे वापरल्या जाणार्‍या टायर्सबद्दल बोलत आहोत, ज्यांच्या कामगिरीची पातळी त्यांच्या किंमतीइतकी जास्त आहे.

बेरिंगर एक फ्रेंच निर्माता आहे.

डेटा संग्रह स्थापित करा... या प्रशिक्षणाचा हेतू आपल्या मशीनची क्षमता सुधारणे हा नसून, त्याचा पूर्णपणे वापर करण्यास सक्षम असणे आहे. अशा उपकरणाद्वारे गोळा केलेला डेटा जवळच्या मायक्रॉनमध्ये समायोजन करण्यास अनुमती देतो आणि म्हणून जवळच्या दहाव्यासाठी वेळ सुधारतो.

इंजिन मेट्रोलॉजी बनवा. मेट्रोलॉजी हे इंजिन तयार करण्याचे शिखर आहे. यात इंजिन उघडणे आणि सर्व घटक ऑप्टिमाइझ करणे समाविष्ट आहे. हे प्रत्येक पैलूमध्ये कार्यप्रदर्शन सुधारते. हे ओपन हार्ट औषध आहे त्यामुळे रक्तस्त्राव होण्यास तयार राहा कारण ते खूप महाग आहे. तथापि, लेव्हल 1 पासून सुरुवात करून, तुमच्या बँकरने कदाचित आधीच स्वतःला गोळी मारली आहे.

किंवा तुम्ही BMW HP4 Race किंवा Yamaha YZF R1 GYTR सारख्या क्रमिक तयार कार खरेदी करता!