अंतराळविज्ञानातील दिग्गज अॅलेक्सी लिओनोव्ह यांचे निधन

ASTP मोहिमेसाठी Soyuz-19 अंतराळयानाचे प्रक्षेपण.

11 ऑक्टोबर 2019 आहे. NASA टीव्ही चॅनलने स्पेसवॉक-11 वर अहवाल दिला, जो 38:56 वाजता सुरू झाला. हे संक्षेप म्हणजे आंतरराष्ट्रीय अंतराळ स्थानकावरील ४०९ व्या अमेरिकन स्पेसवॉकसाठी. अंतराळवीर अँड्र्यू मॉर्गन आणि क्रिस्टीना कोच यांनी स्टेशनच्या अधिक कालबाह्य बॅटरी नवीनसह बदलल्या पाहिजेत. अंतराळविज्ञानाच्या इतिहासात इतर कोणाला 409 मोजायचे असल्यास हे एक नियमित ऑपरेशन आहे. अनपेक्षितपणे, सुरुवातीच्या एक चतुर्थांश तासानंतर, रोसकॉसमॉसने नुकतीच प्रसारित केलेली दुःखद बातमी जाहीर करण्यासाठी प्रसारणात व्यत्यय आणला जातो. रात्री 9 वाजता, अलेक्सी लिओनोव्ह मरण पावला, जो इतिहासातील पहिला व्यक्ती होता ज्याने अंतराळ यानाचा आतील भाग सोडला. एक पौराणिक अंतराळवीर, मानवनिर्मित कॉस्मोनॉटिक्सचा प्रणेता, एक विलक्षण चरित्र असलेला माणूस…

अलेक्सी अर्खिपोविच लिओनोव्हचा जन्म 30 मे 1934 रोजी केमेरो प्रदेशातील लिस्टव्यांका गावात झाला. रेल्वे इलेक्ट्रिशियन आर्चिप (1893-1981) आणि इव्हडोकिया (1895-1967) यांच्या कुटुंबातील तो नववा मुलगा होता. त्याने आपले प्राथमिक शिक्षण केमेरोवो येथे सुरू केले, जेथे 11 जणांचे कुटुंब 16 मीटर 2 च्या एका खोलीत राहत होते. 1947 मध्ये ते कॅलिनिनग्राडला गेले, अॅलेक्सी 1953 मध्ये दहावीच्या हायस्कूलमधून पदवीधर झाले.

सुरुवातीला, त्याला एक कलाकार बनायचे होते, कारण त्याने स्वतःमध्ये चित्रकलेची प्रतिभा शोधली, परंतु कुटुंबाबाहेर उपजीविकेच्या अभावामुळे रीगा अकादमी ऑफ आर्ट्समध्ये प्रवेश करणे अशक्य झाले. या परिस्थितीत, त्याने क्रेमेनचुग शहरातील दहाव्या मिलिटरी एव्हिएशन स्कूलमध्ये प्रवेश केला, ज्याने मुख्य दिशेने भविष्यातील लढाऊ विमानचालन प्रशिक्षित केले. दोन वर्षांनंतर, त्याने आपले शिक्षण पूर्ण केले आणि नंतर खारकोव्ह जवळ चुगुएव येथील एलिट स्कूल ऑफ मिलिटरी एव्हिएशन पायलट्स (VAUL) मध्ये प्रवेश केला.

त्यांनी 1957 मध्ये पदवी प्राप्त केली आणि 30 ऑक्टोबर रोजी कीव मिलिटरी डिस्ट्रिक्टच्या 113 व्या फायटर एव्हिएशन रेजिमेंटमध्ये लेफ्टनंट पदासह लष्करी सेवेत प्रवेश केला. त्या वेळी, आर-7 रॉकेटद्वारे प्रक्षेपित केलेला पहिला कृत्रिम पृथ्वी उपग्रह स्पुतनिक अनेक आठवडे पृथ्वीभोवती होता. अॅलेक्सीला अद्याप शंका नव्हती की तो लवकरच रॉकेटवर उड्डाण करण्यास सुरवात करेल, जी त्याची प्रायोगिक आवृत्ती आहे. 14 डिसेंबर 1959 पासून त्यांनी GDR मध्ये तैनात असलेल्या 294 व्या स्वतंत्र टोही विमानचालन रेजिमेंटचे पायलट म्हणून काम केले. तेथे त्याला "नवीन तंत्रज्ञानाच्या" उड्डाणांमध्ये भाग घेण्याची ऑफर मिळाली, कारण त्या वेळी मानवयुक्त अंतराळ उड्डाणांना गुप्तपणे बोलावण्यात आले होते. त्यावेळी त्यांची फ्लाइटची वेळ 278 तास होती.

कॉस्मोनॉट

विद्यार्थी अंतराळवीरांचा पहिला गट 7 मार्च 1960 रोजी तयार करण्यात आला, ज्यामध्ये बारा आणि पुढील तीन महिन्यांत आणखी आठ लढाऊ वैमानिक होते. त्यांची निवड ऑक्टोबर 1959 मध्ये सुरू झाली.

एकूण, 3461 हवाई दल, नौदल उड्डाण आणि हवाई संरक्षण वैमानिक स्वारस्याच्या वर्तुळात होते, त्यापैकी 347 लोक प्राथमिक मुलाखतीसाठी (निवास, पुरवठा), तसेच प्रशिक्षण आणि उपकरणे (प्रशिक्षकांशिवाय) निवडले गेले. तांत्रिक त्रुटींमुळे, ज्याने एकाच वेळी फक्त सहा वैमानिकांना प्रशिक्षण दिले, अशा गटाची निवड मुख्यत्वे सायकोफिजिकल चाचण्यांच्या निकालांवर आधारित होती. त्यात वरिष्ठ लेफ्टनंट लिओनोव्हचा समावेश नव्हता (त्याला 28 मार्च रोजी पदोन्नती मिळाली), त्याला दुसऱ्या थ्रोमध्ये त्याच्या वळणाची प्रतीक्षा करावी लागली.

पहिल्या सहा जणांनी परीक्षा उत्तीर्ण केल्यावर 25 जानेवारी 1961 रोजी "एअर फोर्स कॉस्मोनॉट" ही पदवी प्राप्त केली, लिओनोव्ह आणि इतर सात जणांनी 30 मार्च 1961 रोजी त्यांचे सामान्य प्रशिक्षण पूर्ण केले आणि त्याच दिवशी 4 एप्रिल रोजी अधिकृतपणे कॉस्मोनॉट बनले. वर्ष युरी गागारिनच्या फ्लाइटच्या फक्त आठ दिवस आधी. 10 जुलै 1961 रोजी त्यांची कर्णधारपदी बढती झाली. सप्टेंबरमध्ये, विभागातील अनेक सहकाऱ्यांसह, तो एव्हिएशन इंजिनीअरिंग अकादमीमध्ये त्याचा अभ्यास सुरू करतो. झुकोव्स्की यांनी अॅटमॉस्फेरिक स्पेसक्राफ्ट आणि त्यांच्या इंजिनच्या डिझाइन आणि ऑपरेशनमध्ये पदवी प्राप्त केली आहे. तो जानेवारी 1968 मध्ये पदवीधर होईल.

CTX मध्ये कॉस्मोनॉट्ससाठी उमेदवारांच्या नवीन गटाच्या उदय आणि त्याच्याशी संबंधित पुनर्रचनेच्या संदर्भात, 16 जानेवारी 1963 रोजी त्यांना "CTC MVS चे अंतराळवीर" ही पदवी देण्यात आली. तीन महिन्यांनंतर, त्याने अंतराळवीरांच्या गटाच्या रचनेची तयारी सुरू केली, त्यापैकी एक व्होस्टोक -5 अंतराळ यानाच्या उड्डाणात भाग घेणार होता. त्याच्या व्यतिरिक्त, व्हॅलेरी बायकोव्स्की, बोरिस व्हॉलिनोव्ह आणि इव्हगेनी ख्रुनोव्ह उडण्याची आकांक्षा बाळगत होते. जहाज परवानगी दिलेल्या वस्तुमानाच्या वरच्या मर्यादेच्या जवळ असल्याने, या परिस्थितीत सर्वात महत्त्वाचा निकष म्हणजे अंतराळवीराचे वजन. बायकोव्स्की आणि सूटचे वजन 91 किलोपेक्षा कमी आहे, वॉलिनोव्ह आणि लिओनोव्हचे वजन प्रत्येकी 105 किलो आहे.

एक महिन्यानंतर, तयारी पूर्ण झाली, 10 मे रोजी एक निर्णय घेण्यात आला - बायकोव्स्की अंतराळात उड्डाण करतो, व्हॉलिनोव्हने त्याला दुप्पट केले, लिओनोव्ह राखीव आहे. 14 जून रोजी, व्होस्टोक -5 ची फ्लाइट अंमलात आली, दोन दिवसांनंतर व्होस्टोक -6 व्हॅलेंटीना तेरेस्कोवा बोर्डवर कक्षेत दिसते. सप्टेंबरमध्ये, सर्व काही सूचित करते की पुढील व्होस्टोक एक अंतराळवीर उड्डाण करेल जो 8 दिवस कक्षेत घालवेल आणि त्यानंतर दोन जहाजांचे समूह उड्डाण होईल, त्यापैकी प्रत्येक 10 दिवस चालेल.

लिओनोव्ह नऊ जणांच्या गटाचा भाग आहे, ज्यांचे प्रशिक्षण 23 सप्टेंबरपासून सुरू होईल. वर्षाच्या अखेरीपर्यंत, जहाजांचे उड्डाण वेळापत्रक आणि क्रूची रचना अनेक वेळा बदलते, परंतु लिओनोव्ह प्रत्येक वेळी गटात असतो. जानेवारीमध्ये, सिव्हिल स्पेस प्रोग्रामचे प्रमुख, सर्गेई कोरोलेव्ह यांनी व्होस्टोकला तीन-आसनी जहाजांमध्ये रूपांतरित करण्याचे सुचवून सर्वांना धक्का दिला. ख्रुश्चेव्हचा पाठिंबा मिळाल्यानंतर, विद्यमान क्रू विखुरले गेले. 11 जानेवारी 1964 रोजी, लिओनोव्हला मेजर पदावर पदोन्नती देण्यात आली आणि 1 एप्रिल रोजी त्याने वोसखोड प्रोग्रामसह आपल्या साहसांना सुरुवात केली. तीन जणांच्या क्रूच्या पहिल्या उड्डाणाची तयारी करणाऱ्या गटाचा तो एक भाग आहे. 8-10 दिवस चालणाऱ्या या सहलीची तयारी 23 एप्रिलपासून सुरू होणार आहे.

21 मे रोजी, अंतराळवीर प्रशिक्षणाचे प्रमुख, जनरल कामनिन, दोन क्रू बनवतात - पहिल्यामध्ये, कोमारोव, बेल्याएव आणि लिओनोव्ह, दुसऱ्यामध्ये, व्होलिनोव्ह, गोरबत्को आणि ख्रुनोव्ह. तथापि, कोरोलेव्हचा अन्यथा विश्वास आहे - क्रूमध्ये नागरिकांना देखील समाविष्ट केले पाहिजे. 29 मे रोजी तीव्र संघर्षानंतर, एक तडजोड झाली, यावेळी कोरोलेव्ह जिंकला - पहिल्या पूर्वेला लिओनोव्हाला जागा मिळणार नाही. आणि दुसऱ्यात?

सूर्योदय

14 जून 1964 रोजी, मानवयुक्त स्पेसवॉकसह उड्डाणाच्या अंमलबजावणीवर एक हुकूम प्रकाशित झाला. हवाई दलाच्या अंतराळवीर तुकडीमध्ये त्यापैकी फक्त सात होते - बेल्याएव, गोरबाटको, लिओनोव्ह, ख्रुनोव्ह, बायकोव्स्की, पोपोविच आणि टिटोव्ह. तथापि, शेवटचे तीन, आधीच उड्डाण केले असल्याने, प्रशिक्षणात समाविष्ट केले गेले नाही. या परिस्थितीत, जुलै 1964 मध्ये, "एक्झिट" कार्याची तयारी फक्त पहिल्या चारसाठी सुरू झाली होती, पहिले दोन कमांडर होते आणि दुसरे एक्झिट होते. मात्र, 16 जुलै रोजी पुढील वर्षीपर्यंत विमानसेवा होणार नसल्याचे स्पष्ट झाल्याने तयारीत व्यत्यय आला.

उमेदवार एक महिना सेनेटोरियममध्ये राहिल्यानंतर, 15 ऑगस्ट रोजी प्रशिक्षण पुन्हा सुरू झाले आणि झैकिन आणि झोनिन गटात सामील झाले. प्रशिक्षण कठीण होते, कारण त्या वेळी वोसखोड सिम्युलेटर अद्याप अस्तित्वात नव्हते आणि अंतराळवीरांना ज्या जहाजावर ते उड्डाण करायचे होते ते जहाज वापरावे लागले, जे त्यावेळी असेंब्लीच्या टप्प्यावर होते. लॉकमधून बाहेर पडण्याची संपूर्ण प्रक्रिया डिसेंबरमध्ये वजनहीनतेच्या अवस्थेत ओव्हरट्रेन करण्यात आली होती, ज्याने Tu-104 विमानावरील पॅराबोलिक फ्लाइट दरम्यान थोडक्यात कार्य केले. लिओनोव्हने अशा 12 उड्डाणे आणि आणखी सहा Il-18 विमानांवर केली.