ऑन-बोर्ड संगणक स्थापना - तयारी, चरण-दर-चरण अल्गोरिदम, सामान्य चुका
सामग्री
बर्याच कारवर, ऑन-बोर्ड संगणकाशी जोडण्यासाठी डेटा-वायरचा वापर केला जातो, उदाहरणार्थ, एक के-लाइन, ज्याद्वारे मिनीबस विविध ECUs कडून ड्रायव्हरसाठी महत्त्वाची माहिती प्राप्त करते.
आधुनिक कारच्या मालकांना बर्याचदा अशा परिस्थितीचा सामना करावा लागतो जेथे, विविध कारणांमुळे, दुसर्या निर्मात्याचा ऑन-बोर्ड संगणक (बीसी, बोर्टोविक, मिनीबस, ट्रिप संगणक, एमके) स्थापित करणे आवश्यक आहे किंवा इतर बदल करणे आवश्यक आहे. कोणत्याही कारसाठी क्रियांचे सामान्य अल्गोरिदम असूनही, मार्गाची स्थापना आणि कनेक्शन, वाहनाच्या मॉडेलवर अवलंबून असलेल्या बारकावे आहेत.
एमके कशासाठी आहे?
मार्ग मार्गदर्शक कारच्या मुख्य पॅरामीटर्सवर ड्रायव्हरचे नियंत्रण सुधारते, कारण ते सर्व प्रमुख प्रणालींमधून माहिती संकलित करते, नंतर त्यास सर्वात सोयीस्कर स्वरूपात अनुवादित करते आणि डिस्प्ले स्क्रीनवर प्रदर्शित करते. काही माहिती रिअल टाइममध्ये प्रदर्शित केली जाते, तर उर्वरित डिव्हाइसच्या मेमरीमध्ये संग्रहित केली जाते आणि बटणे किंवा इतर परिधीय उपकरणे वापरून दिलेल्या आदेशानुसार स्क्रीनवर प्रदर्शित केली जाते.
तसेच, मुख्य ऑटोमोटिव्ह सिस्टमचे प्रगत डायग्नोस्टिक्स फंक्शन ड्रायव्हरसाठी उपयुक्त ठरेल, त्याच्या मदतीने त्याला घटक आणि असेंब्लीच्या स्थितीबद्दल तसेच उपभोग्य वस्तूंच्या उर्वरित मायलेजवरील डेटा प्राप्त होतो:
- मोटर आणि ट्रान्समिशन तेल;
- टाइमिंग बेल्ट किंवा साखळी (गॅस वितरण यंत्रणा);
- ब्रेक पॅड;
- ब्रेक द्रवपदार्थ;
- गोठणविरोधी;
- सायलेंट ब्लॉक्स आणि सस्पेंशन शॉक शोषक.
जेव्हा उपभोग्य वस्तू बदलण्याची वेळ जवळ येते, तेव्हा एमके एक सिग्नल देतो, ड्रायव्हरचे लक्ष वेधून घेतो आणि त्याला सूचित करतो की कोणत्या घटकांना बदलण्याची आवश्यकता आहे. याव्यतिरिक्त, डायग्नोस्टिक फंक्शन असलेले मॉडेल केवळ ब्रेकडाउनची तक्रार करत नाहीत तर एरर कोड देखील प्रदर्शित करतात, जेणेकरून ड्रायव्हर ताबडतोब खराबीचे कारण शोधू शकेल.
बीसी स्थापना पद्धती
ऑन-बोर्ड संगणक तीन प्रकारे स्थापित केला जाऊ शकतो:
- इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमध्ये;
- समोरच्या पॅनेलवर;
- समोरच्या पॅनेलला.
तुम्ही इन्स्ट्रुमेंट पॅनल किंवा फ्रंट पॅनलमध्ये ऑन-बोर्ड कॉम्प्युटर इन्स्टॉल करू शकता, ज्याला "टॉर्पेडो" देखील म्हणतात, फक्त त्या मशीनवर ज्यांच्याशी ते पूर्णपणे सुसंगत आहे. जर ते केवळ कनेक्शन योजनेनुसार आणि वापरलेल्या प्रोटोकॉलनुसार सुसंगत असेल, परंतु त्याचा आकार “टॉर्पेडो” किंवा इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमधील छिद्राशी जुळत नसेल, तर गंभीर बदल केल्याशिवाय ते तेथे ठेवणे कार्य करणार नाही.
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवर ठेवण्यासाठी डिझाइन केलेली उपकरणे अधिक बहुमुखी आहेत आणि त्यांना फ्लॅशिंग (ऑन-बोर्ड कॉम्प्युटर फ्लॅशिंग) होण्याची शक्यता लक्षात घेता, इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट (ECU) ने सुसज्ज असलेल्या कोणत्याही आधुनिक वाहनांवर अशी उपकरणे स्थापित केली जाऊ शकतात.
पाठपुरावा
बर्याच कारवर, ऑन-बोर्ड संगणकाशी जोडण्यासाठी डेटा-वायरचा वापर केला जातो, उदाहरणार्थ, एक के-लाइन, ज्याद्वारे मिनीबस विविध ECUs कडून ड्रायव्हरसाठी महत्त्वाची माहिती प्राप्त करते. परंतु कारवर अधिक संपूर्ण नियंत्रण स्थापित करण्यासाठी, आपल्याला अतिरिक्त सेन्सर्सशी कनेक्ट करणे आवश्यक आहे, जसे की इंधन पातळी किंवा रस्त्यावरचे तापमान.
ऑन-बोर्ड कॉम्प्युटरची काही मॉडेल्स विविध युनिट्स नियंत्रित करण्यास सक्षम आहेत, उदाहरणार्थ, कंट्रोल युनिटची पर्वा न करता इंजिन फॅन चालू करा, हे फंक्शन ड्रायव्हरला पॉवर युनिट ECU फ्लॅशिंग किंवा रीकॉन्फिगर न करता मोटरचा थर्मल मोड समायोजित करण्यास अनुमती देते.
म्हणून, ऑन-बोर्ड संगणकाच्या संपर्कांना जोडण्यासाठी एक सरलीकृत योजना यासारखी दिसते:
- अन्न (प्लस आणि पृथ्वी);
- डेटा वायर;
- सेन्सर वायर;
- अॅक्ट्युएटर वायर्स.
वाहनाच्या ऑन-बोर्ड वायरिंगच्या कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून, या तारा एकतर डायग्नोस्टिक सॉकेटशी जोडल्या जाऊ शकतात, उदाहरणार्थ, ODB-II, किंवा त्यामधून जाऊ शकतात. पहिल्या प्रकरणात, ऑन-बोर्ड संगणक केवळ निवडलेल्या जागीच स्थापित केलेला नसावा, तर कनेक्टर ब्लॉकला देखील जोडलेला असावा; दुसऱ्यामध्ये, ब्लॉकला जोडण्याव्यतिरिक्त, त्यास तारांशी देखील जोडणे आवश्यक आहे. संबंधित सेन्सर्स किंवा अॅक्ट्युएटर्सचे.
ऑन-बोर्ड कॉम्प्युटर कारला कसे इंस्टॉल आणि कनेक्ट करायचे हे अधिक स्पष्टपणे दर्शविण्यासाठी, आम्ही चरण-दर-चरण मार्गदर्शक देऊ आणि व्हिज्युअल मदत म्हणून आम्ही अप्रचलित, परंतु तरीही लोकप्रिय VAZ 2115 कार वापरू. परंतु, प्रत्येक मार्गदर्शक फक्त एक सामान्य तत्त्वाचे वर्णन करते, शेवटी, बीसी प्रत्येकासाठी भिन्न आहेत आणि या कारच्या पहिल्या मॉडेलचे वय जवळजवळ 30 वर्षे आहे, म्हणून तिथली वायरिंग पूर्णपणे पुन्हा केली गेली असण्याची शक्यता आहे.
मानक सॉकेटमध्ये स्थापना
पूर्णपणे सुसंगत ऑन-बोर्ड संगणकांपैकी एक जो बदल न करता स्थापित केला जाऊ शकतो आणि नंतर VAZ 2115 इंजेक्टरशी कनेक्ट केला जाऊ शकतो तो रशियन निर्माता ओरियन (NPP ओरियन) चे BK-16 मॉडेल आहे. ही मिनीबस ऑन-बोर्ड सिस्टम डिस्प्ले युनिटच्या वर असलेल्या कारच्या पुढील पॅनेलवरील मानक प्लगऐवजी स्थापित केली आहे.
ऑन-बोर्ड संगणक स्थापित करण्यासाठी आणि त्यास कारशी कनेक्ट करण्यासाठी येथे अंदाजे प्रक्रिया आहे:
- बॅटरी डिस्कनेक्ट करा;
- प्लग काढा किंवा संबंधित स्लॉटमध्ये स्थापित केलेले इलेक्ट्रॉनिक डिव्हाइस बाहेर काढा;
- समोरच्या पॅनेलखाली, स्टीयरिंग व्हीलच्या जवळ, नऊ-पिन टर्मिनल ब्लॉक शोधा आणि तो डिस्कनेक्ट करा;
- स्टीयरिंग व्हीलपासून सर्वात दूर असलेला भाग बाहेर काढा;
- सूचनांनुसार एमके ब्लॉकच्या तारा कार ब्लॉकला जोडणे, ते ऑन-बोर्ड कॉम्प्युटरसह येते (लक्षात ठेवा, जर कारच्या वायरिंगमध्ये बदल केले गेले असतील, तर ब्लॉकचे कनेक्शन अनुभवी ऑटोकडे सोपवा. इलेक्ट्रिशियन);
- इंधन पातळी आणि आउटबोर्ड तापमान सेन्सरच्या तारा कनेक्ट करा;
- वायर संपर्क काळजीपूर्वक कनेक्ट करा आणि वेगळे करा, विशेषत: के-लाइनशी काळजीपूर्वक कनेक्ट करा;
- आकृतीनुसार सर्व कनेक्शन पुन्हा तपासा;
- कार ब्लॉकचे दोन्ही भाग कनेक्ट करा आणि त्यांना पुढील पॅनेलखाली ठेवा;
- ब्लॉकला मार्गाशी जोडा;
- योग्य स्लॉटमध्ये ऑन-बोर्ड संगणक स्थापित करा;
- बॅटरी कनेक्ट करा;
- इग्निशन चालू करा आणि बोर्टोविकचे ऑपरेशन तपासा;
- इंजिन सुरू करा आणि रस्त्यावरील मिनीबसचे ऑपरेशन तपासा.
फ्रंट पॅनेल माउंटिंग
पहिल्या VAZ 2115 मॉडेल्ससह, कोणत्याही कार्ब्युरेटर कारवर स्थापित केल्या जाऊ शकणाऱ्या काही ऑन-बोर्ड संगणकांपैकी एक, त्याच निर्मात्याकडून BK-06 आहे. हे खालील कार्ये करते:
- क्रँकशाफ्टच्या गतीचे निरीक्षण करते;
- ऑन-बोर्ड नेटवर्कमधील व्होल्टेज मोजते;
- प्रवासाची वेळ चिन्हांकित करते;
- वास्तविक वेळ दाखवते;
- बाहेरचे तापमान दाखवते (योग्य सेन्सर स्थापित केले असल्यास).
आम्ही या BC मॉडेलला अंशतः सुसंगत म्हणतो कारण ते कोणत्याही फ्रंट पॅनल सीटशी विसंगत आहे, म्हणून मार्ग कोणत्याही सोयीस्कर ठिकाणी "टॉर्पेडो" वर ठेवला जातो. याव्यतिरिक्त, त्याची स्थापना वाहनाच्या वायरिंगमध्ये गंभीर हस्तक्षेप दर्शवते, कारण एकही कनेक्टर नाही ज्यावर आपण सर्व किंवा कमीतकमी बहुतेक संपर्क कनेक्ट करू शकता.
ऑन-बोर्ड संगणक स्थापित आणि कनेक्ट करण्यासाठी, खालीलप्रमाणे पुढे जा:
- ऑन-बोर्ड संगणक स्थापित करण्यासाठी जागा निवडा;
- बॅटरी डिस्कनेक्ट करा;
- समोरच्या पॅनेलच्या खाली, पॉवर वायर (बॅटरी प्लस आणि ग्राउंड) आणि इग्निशन सिस्टम सिग्नल वायर शोधा (ते वितरकाकडून स्विचवर जाते);
- राउटरमधून बाहेर पडणाऱ्या तारा त्यांच्याशी जोडा;
- संपर्क वेगळे करा;
- राउटर जागी ठेवा;
- बॅटरी कनेक्ट करा;
- इग्निशन चालू करा आणि डिव्हाइसचे ऑपरेशन तपासा;
- इंजिन सुरू करा आणि डिव्हाइसचे ऑपरेशन तपासा.
ऑन-बोर्ड संगणक इतर वाहनांशी जोडणे
वाहनाचा मेक आणि मॉडेल, तसेच त्याच्या रिलीझचे वर्ष विचारात न घेता, क्रियांचे सामान्य अल्गोरिदम वर वर्णन केलेल्या विभागांप्रमाणेच आहे. उदाहरणार्थ, BC "State" UniComp-600M ला "Vesta" ला स्थापित आणि कनेक्ट करण्यासाठी, पुढील गोष्टी करा:
- कोणत्याही सोयीस्कर ठिकाणी डिव्हाइसला फ्रंट पॅनेल कन्सोलशी संलग्न करा;
- ऑन-बोर्ड कॉम्प्यूटरपासून डायग्नोस्टिक कनेक्टर ब्लॉकवर वायरचा लूप घाला;
- आउटबोर्ड तापमान सेन्सर स्थापित आणि कनेक्ट करा;
- इंधन पातळी सेन्सर कनेक्ट करा.
हीच प्रक्रिया कोणत्याही आधुनिक परदेशी कारवर लागू होते.
डिझेल कारवर मिनीबसची स्थापना
अशा कार इंजिनसह सुसज्ज असतात ज्यात नेहमीची इग्निशन सिस्टम नसते, कारण त्यांच्यातील हवा-इंधन मिश्रण स्पार्कने नव्हे तर कॉम्प्रेशनद्वारे गरम केलेल्या हवेने प्रज्वलित होते. जर कार यांत्रिक इंधन पुरवठा प्रणालीसह मोटरसह सुसज्ज असेल तर ईसीयूच्या कमतरतेमुळे बीके -06 पेक्षा अधिक कठीण काहीही स्थापित केले जाऊ शकत नाही आणि क्रॅन्कशाफ्ट पोझिशन सेन्सरमधून क्रांतीच्या संख्येबद्दल माहिती घेतली जाते. .
जर कार इलेक्ट्रिकली नियंत्रित नोझल्सने सुसज्ज असेल, तर कोणतीही युनिव्हर्सल बीसी करेल, तथापि, मिनीबसने कारच्या सर्व सिस्टमच्या चाचणीबद्दल माहिती प्रदर्शित करण्यासाठी, या मॉडेलशी सुसंगत ऑन-बोर्ड वाहन निवडा.
निष्कर्ष
आपण डिझेल कारसह आधुनिक इंजेक्शनवरच नव्हे तर कार्बोरेटर किंवा यांत्रिक इंधन इंजेक्शनने सुसज्ज असलेल्या कालबाह्य मॉडेलवर देखील ऑन-बोर्ड संगणक स्थापित करू शकता. परंतु, मिनीबस आपण आधुनिक वाहनावर विविध प्रणालींचे इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण युनिट आणि एकल माहिती बस, उदाहरणार्थ, कॅन किंवा के-लाइनसह स्थापित केल्यास जास्तीत जास्त फायदा होईल.