कारवर गॅस उपकरणांची स्थापना
यंत्रांचे कार्य

कारवर गॅस उपकरणांची स्थापना


कारचे गॅसमध्ये रूपांतर करणे हा इंधन बचतीचा एक मार्ग मानला जातो. असे बरेच घटक आहेत जे उद्धृत केले जाऊ शकतात जे गॅस-सिलेंडर उपकरणांच्या स्थापनेसाठी आणि त्याविरूद्ध दोन्ही साक्ष देईल. हे सर्व कारच्या ऑपरेटिंग परिस्थितीवर, सरासरी मासिक मायलेज, उपकरणाची स्वतःची किंमत इत्यादींवर अवलंबून असते. दरमहा किमान दीड ते दोन हजार वारा केला तरच कोणतीही मूर्त बचत मिळू शकते. जर कार केवळ प्रवासासाठी वापरली गेली असेल, तर HBO ची स्थापना खूप लवकर होईल.

कारच्या इंधनाच्या वापरासारखा क्षण देखील महत्त्वाचा आहे. उदाहरणार्थ, "A" आणि "B" वर्गांच्या कारवर HBO स्थापित करणे आर्थिकदृष्ट्या फायदेशीर नाही. नियमानुसार, अशा कार गॅसोलीनच्या वाढीव वापरामध्ये भिन्न नसतात आणि गॅसच्या संक्रमणासह, इंजिनची शक्ती कमी होईल आणि गॅसचा वापर वाढेल, अनुक्रमे, फरक किमान असेल, फक्त पेनी प्रति शंभर किलोमीटर.

तसेच, कॉम्पॅक्ट हॅचबॅकच्या ड्रायव्हर्सना ट्रंकला कायमचा निरोप द्यावा लागेल - त्यांच्याकडे ते आधीच लहान आहे आणि फुगा उर्वरित सर्व जागा घेईल.

कारवर गॅस उपकरणांची स्थापना

तसेच, डिझेल इंजिन असलेल्या प्रवासी कारच्या मालकांसाठी GAS मध्ये संक्रमण फारसे फायदेशीर नाही, कारण बचत केवळ कारच्या सखोल वापराने मिळू शकते आणि पुन्हा, शहराभोवती सतत फेरफटका मारून तुम्हाला बचत जाणवणार नाही. डिझेल आणि टर्बो इंजिनचे गॅसमध्ये रूपांतर करता येत नाही असाही एक सामान्य समज आहे. हे खरे नाही. आपण गॅसमध्ये रूपांतरित करू शकता, परंतु उपकरणांची किंमत खूप जास्त असेल.

टर्बोचार्ज केलेल्या इंजिनसाठी, 4-5 पिढ्यांचे एचबीओ स्थापित करणे आवश्यक आहे, म्हणजेच सिलेंडर ब्लॉकमध्ये द्रवीभूत वायूचे थेट इंजेक्शन असलेली इंजेक्शन प्रणाली.

तुम्ही अजूनही गॅसवर स्विच करायचे की नाही याचा विचार करत असल्यास, आम्ही बाजूने आणि विरुद्ध युक्तिवाद देऊ.

फायदे:

  • पर्यावरण मित्रत्व;
  • बचत - दरमहा 2 हजारांहून अधिक खर्च करणाऱ्या कारसाठी;
  • सौम्य इंजिन ऑपरेशन (गॅसमध्ये ऑक्टेन क्रमांक जास्त असतो, ज्यामुळे कमी विस्फोट होतात ज्यामुळे इंजिन हळूहळू नष्ट होते).

उणीवा:

  • उपकरणांची उच्च किंमत - घरगुती कारसाठी 10-15 हजार, परदेशी कारसाठी - 15-60 हजार रूबल;
  • मशीन वॉरंटी समाप्त;
  • पुन्हा नोंदणी आणि ऑपरेशनचे कठोर नियम;
  • रिफिल शोधणे कठीण.

HBO स्थापना

खरं तर, स्वतःहून एचबीओ स्थापित करण्यास मनाई आहे, यासाठी योग्य कार्यशाळा आहेत ज्यात प्रमाणित तज्ञ सर्व वैशिष्ट्ये आणि सुरक्षा नियमांशी परिचित आहेत.

गॅस-सिलेंडर उपकरणांचे मुख्य ब्लॉक्स आहेत:

  • फुगा;
  • गिअरबॉक्स
  • नियंत्रण ब्लॉक;
  • नोजल ब्लॉक.

या घटकांमध्ये कनेक्टिंग ट्यूब आणि विविध संप्रेषणे घातली जातात. इंजेक्टर जेट्स थेट सेवन मॅनिफोल्डमध्ये कापतात. मास्टरने कामाच्या घट्टपणाचे निरीक्षण केले पाहिजे. जेटमधील नोजल गॅस वितरकाशी जोडलेले असतात आणि त्यातून एक नळी गिअरबॉक्समध्ये जाते.

गॅस रिड्यूसर गॅस सिस्टममधील दाब नियंत्रित करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. गिअरबॉक्स इंजिन कूलिंग सिस्टमशी जोडलेला आहे. निरपेक्ष दाब ​​सेन्सर गॅसच्या दाबावर लक्ष ठेवतो, ज्यावरून इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिटला माहिती पाठविली जाते आणि परिस्थितीनुसार, गॅस वाल्वला काही आदेश दिले जातात.

गॅस रिड्यूसरपासून सिलिंडरपर्यंत पाईप्स टाकल्या जातात. सिलेंडर बेलनाकार आणि टोरॉइडल दोन्ही असू शकतात - स्पेअर व्हीलच्या रूपात, ते कमी जागा घेतात, जरी तुम्हाला स्पेअर व्हीलसाठी नवीन जागा शोधावी लागेल. ज्या धातूपासून टाकी बनवली जाते त्या धातूपेक्षा सिलेंडर अधिक मजबूत आहे. सर्वकाही योग्यरित्या स्थापित केले असल्यास, केबिनमध्ये गॅसचा वास नसावा.

कृपया लक्षात घ्या की फुग्यामध्ये एक विशेष कंपार्टमेंट आहे - एक कटर, काही दुर्दैवी मास्टर्स जागा वाचवण्यासाठी ते बंद करण्याचा सल्ला देतात. कोणत्याही परिस्थितीत सहमत नाही, कारण गॅस वेगवेगळ्या तापमानात 10-20 टक्क्यांपर्यंत वाढू शकतो आणि कट ऑफ फक्त या जागेची भरपाई करतो.

गॅस रिड्यूसरमधील ट्यूब सिलेंडर रेड्यूसरशी जोडलेली असते ज्याद्वारे गॅस पुरवठा केला जातो. मुळात, ते सर्व आहे. मग तारा घातल्या जातात, कंट्रोल युनिट हुडच्या खाली आणि केबिनमध्ये दोन्ही स्थापित केले जाऊ शकते. गॅसोलीन आणि गॅस दरम्यान स्विच करण्यासाठी केबिनमध्ये एक बटण देखील प्रदर्शित केले जाते. स्विचिंग सोलनॉइड वाल्वमुळे केले जाते जे इंधन लाइनमध्ये कट करते.

काम स्वीकारताना, तुम्हाला गळती, गॅसचा वास, इंजिन कसे कार्य करते, ते गॅसमधून गॅसोलीनवर कसे स्विच करते आणि त्याउलट तपासणे आवश्यक आहे. जर तुम्ही सामान्य प्रतिष्ठेसह केंद्रामध्ये स्थापना केली असेल तर काळजी करण्याची काहीही नाही कारण प्रत्येक गोष्ट हमीद्वारे संरक्षित आहे. खाजगी मालक अयोग्य नळ्या वापरू शकतात, उदाहरणार्थ, थर्मोप्लास्टिक होसेसऐवजी, सामान्य पाणी किंवा इंधन होसेस स्थापित केले जातात. कनेक्शन आकृती, वापरलेली सामग्री आणि उपकरणे दर्शविणारी गणना एचबीओकडे जाणे आवश्यक आहे.

आपण तज्ञांनी दिलेल्या सर्व शिफारसींचे अनुसरण केल्यास, गॅसवर स्विच केल्याने खरोखरच त्वरीत पैसे मिळतील. आणि जर सिस्टम चुकीच्या पद्धतीने चालविली गेली असेल, उदाहरणार्थ, गॅसवर ताबडतोब इंजिन सुरू करणे (तुम्हाला गॅसोलीनवर इंजिन सुरू करणे आणि गरम करणे आवश्यक आहे), तर तुम्हाला पुन्हा काटा काढावा लागेल.

HBO स्थापित करण्याबद्दल व्हिडिओ




लोड करत आहे...

एक टिप्पणी जोडा