फ्रीवेला रस्ता द्या
बातम्या

फ्रीवेला रस्ता द्या

फ्रीवेला रस्ता द्या

ऑस्टिन महामार्गाची समस्या अशी होती की 1962 पर्यंत त्याचा गणवेश कालबाह्य झाला होता.

ही कार आहे, टेक्सास हायवे नाही, तर तिचा प्लश भाऊ वोल्सेली 24/80 आहे. आणि आपण विचारण्यापूर्वी, 24/80 म्हणजे 2.4 लिटर आणि 80 एचपी. (आजच्या चलनात ते 59 kW आहे).

फ्रीवे/वोल्सेले सहा-सिलेंडर संयोजन विकसित केले गेले कारण 1962 मध्ये ब्रिटिश मोटर कंपनी (BMC) त्यांच्या 1.6-लिटर चार-सिलेंडर ऑस्टिन A60, मॉरिस ऑक्सफर्ड आणि वोल्सेले 15 इंजिनसह होल्डन, फाल्कन आणि व्हॅलिअंट विरुद्ध विक्री लढाई हरत होती. ब्रिटिश-प्रेरित आणि स्पष्टपणे कमी शक्ती. . /60. 1959 मध्ये रिलीज झाल्यापासून हे त्रिकूट फारच बदलले आहे.

नवीन इंजिन विकसित करण्यासाठी पैसे नसताना, स्थानिक BMC अभियंत्यांनी विद्यमान चार-सिलेंडर इंजिनमध्ये दोन सिलिंडर जोडले, ज्यामुळे शक्ती 35% वाढली.

विक्रेत्यांनी 2.4-लिटर इंजिनला "ब्लू स्ट्राइप" असे नाव दिले आणि जाहिरात घोषवाक्याने ग्राहकांना "फ्रीवेला मार्ग द्या" असे आवाहन केले.

संभाव्य ग्राहक प्रत्यक्षात काय करत होते ते थेट होल्डन, फोर्ड किंवा क्रिस्लर डीलरशिपकडे जात होते आणि बीएमसीचे विकसनशील व्यवसायाचे स्वप्न साकार झाले नाही. केवळ 27,000 युनिट्स विकल्यानंतर, 1965 मध्ये उत्पादन 154,000 मध्ये संपले. तुलनेने, होल्डनने केवळ 18 महिन्यांत XNUMX ईजे मॉडेल्स विकले.

फ्रीवेची समस्या अशी होती की 1962 पर्यंत त्याचा आकार अप्रचलित झाला होता. इटालियन शैलीतील गुरु बतिस्ता पिनिनफारिना यांनी 1950 च्या मध्यात मूळ रचना विकसित केली. त्याने BMC गाड्यांना हलके गुंडाळलेले विंडशील्ड आणि माफक शेपटीचे पंख दिले. समस्या अशी होती की 1962 पर्यंत फ्रीवे त्याच्या लांब, लहान, रुंद, अधिक स्टाइलिश आणि अधिक शक्तिशाली प्रतिस्पर्ध्यांच्या तुलनेत खूप उंच, खूप अरुंद आणि खूप 1959-सारखा होता.

लक्षात ठेवा की Pinnifarina ने BMC डिझाइनचा फायदा घेतला. त्याने प्यूजिओट 404, 1957 लान्सिया फ्लॅमिनिया आणि फेरारी 250GT पिनिनफेरिना साठी समान शैली टेम्पलेट वापरले. तुमचा माझ्यावर विश्वास नसल्यास, Peugeot 404 आणि Freeway वर एक नजर टाका. दोन्ही एकाच कुकी कटरमधून घेतले आहेत. वैकल्पिकरित्या, तुम्ही Google वापरू शकता. या विषयाला समर्पित वेबसाइट्स आहेत!

मोटारवे उत्साही या गाड्यांना "BMC Farinas" म्हणतात आणि त्यांच्या अनुयायांची आणि भक्तांची फौज पाहून तुम्ही थक्क व्हाल. कोणत्याही 'ऑल-ब्रिटिश' ऑटोमोबाईल क्लब शोमध्ये जा आणि मी तुम्हाला हमी देतो की शोमधील सर्वात उत्तुंग ब्रँड, सर्वात उत्साही समर्थकांसह, फारिना-शैलीतील BMCs असेल.

डेव्हिड बुरेल, संपादक www.retroautos.com.au

एक टिप्पणी जोडा