कारखालून गळती होणे ही गंभीर बाब आहे. गळतीचा स्रोत शोधत आहे

पहिल्या दृष्टीक्षेपात, कार अंतर्गत कोणत्याही ओले स्पॉट समान असू शकते. तथापि, काळजीपूर्वक विश्लेषण केल्याने गळतीचे स्त्रोत किमान अंदाजे ओळखण्यात आणि आवश्यक उपाययोजना करण्यात मदत होते. कोणत्या प्रकारच्या गळतीसाठी आपण ताबडतोब मेकॅनिकशी संपर्क साधावा, कोणत्या प्रकारचे डाग आपल्याला इतके काळजीत असले पाहिजे आणि कोणत्या बाबतीत कुठेही न जाणे चांगले आहे? तुमच्या वाहनातील गळती कशी ओळखावी याबद्दल आम्ही तुम्हाला सल्ला देऊ.

या पोस्टमधून तुम्ही काय शिकाल?

• गळतीचे स्त्रोत कसे ओळखायचे?
• वेगवेगळ्या ऑपरेटिंग फ्लुइड्सच्या डागांमध्ये काय फरक आहे?
• कारखाली तेलाचा डाग ही गंभीर बाब आहे का?

थोडक्यात

वाहनातून विविध द्रव गळू शकतात. तुम्ही पार्किंग लॉटमधून बाहेर काढत असाल आणि तुम्ही नुकतेच उभे राहिलेले एक ओले ठिकाण तुम्हाला दिसल्यास, त्याकडे नीट नजर टाका आणि खात्री करा की हे असे काहीतरी नाही जे तुम्हाला त्वरित थांबवेल. पाण्याचे काही थेंब किंवा वॉशर द्रव घाबरण्याचे कारण नाही. तथापि, जर डाग स्निग्ध आणि चमकदार असेल तर मेकॅनिकला कॉल करण्याची वेळ आली आहे. तुम्हाला त्यात इंजिन ऑइल, ब्रेक फ्लुइड किंवा शीतलक सापडले की नाही याची पर्वा न करता, दुरुस्तीला उशीर न करणे चांगले. सर्वात धोकादायक म्हणजे, अर्थातच, इंधन गळती आहे, जरी कारणीभूत असलेल्या समस्येचे निराकरण करणे फार महाग नसते.

गळतीचे स्त्रोत कसे ओळखायचे?

प्रथम: ड्रॉप कुठून येत आहे ते ठरवा

जेव्हा वाहन सपाट असते, तेव्हा स्पॉट पुढच्या किंवा मागील एक्सलखाली वाढत आहे की नाही हे सांगणे सोपे आहे. तो एक इशारा आहे. बहुतेक गळती (इंजिन ऑइल, ट्रान्समिशन ऑइल किंवा रेडिएटर फ्लुइडसह) जलाशयांच्या जवळ आहेत, त्यामुळे कार समोर... तथापि, द्रवपदार्थांचा एक गट आहे जो आपल्याला कारच्या इतर भागांमध्ये सापडेल. यामध्ये, उदाहरणार्थ, ब्रेक फ्लुइड, जो सामान्यतः चाकांवर दिसतो, किंवा डिफरेंशियल ऑइल, जे डिफरन्सियल (मागील एक्सलवर स्थित मागील चाक ड्राइव्ह असलेल्या वाहनांमध्ये) समाविष्ट आहे.

दुसरा: डाग कसा दिसतो याचा विचार करा

आपल्या कारच्या आतड्यांमधून कोणत्या प्रकारचे जैविक द्रवपदार्थ बाहेर पडतात या प्रश्नाचे उत्तर केवळ कारच्या खाली असलेल्या जागेच्या स्थानाद्वारेच नाही तर त्याच्या वैशिष्ट्यांद्वारे देखील दिले जाऊ शकते: रंग, वास आणि अगदी चव. प्रत्येक द्रव आणि तेलाची वैशिष्ट्ये काय आहेत?

मशीन तेल. जर डाग कारच्या पुढच्या भागावर, इंजिनच्या अगदी खाली दिसला, तर बहुधा ती गळती असावी. इंजिन तेल ओळखणे सोपे आहे कारण ते कारमधून येणारे सर्वात सामान्य हायड्रॉलिक द्रव आहे, परंतु त्याच्या वैशिष्ट्यपूर्ण काळा किंवा गडद तपकिरी रंगामुळे देखील. हे स्पर्शास निसरडे आहे आणि जळलेल्या किंचित इशाऱ्यासारखा वास येऊ शकतो. इंजिन ऑइलची गळती सहसा खराब झालेले तेल पॅन किंवा छोट्या भागांपैकी एकामध्ये गळती दर्शवते: प्लग, व्हॉल्व्ह कव्हर किंवा फिल्टर. कारच्या खाली तेलाचा डाग सूचित करतो की गळती दीर्घ किंवा लक्षणीय आहे, त्यामुळे कदाचित तुमचे इंजिन बर्याच काळापासून योग्यरित्या संरक्षित केले गेले नाही. स्नेहन नसल्यामुळे इंजिनची कार्यक्षमता धोक्यात येते आणि त्यामुळे होणारे नुकसान शेवटी भरून निघते.

शीतलक. रेडिएटर द्रवपदार्थाचा एक अतिशय विशिष्ट रंग असतो - सामान्यतः एक विषारी हिरवा, निळा किंवा लाल-गुलाबी रंग. हे त्याच्या गोड, खमंग सुगंधाने देखील सहज ओळखता येते. हे सहसा कारच्या समोरून, इंजिनच्या खाली येते. आपण ते कुजलेल्या रेडिएटर किंवा वॉटर पंप होसेसच्या खाली देखील शोधू शकता आणि अर्थातच, हुडच्या खाली, जसे की ऑइल फिलर कॅपच्या खाली. तुटलेल्या सिलेंडर हेड गॅस्केटमधून किंवा सिलिंडरच्या डोक्यातून शीतलक तेलात जात असल्याचे हे लक्षण आहे. अपर्याप्त कूलंटमुळे इंजिन जास्त गरम होऊ शकते. तो धोका वाचतो नाही.

ट्रान्समिशन तेल. लाल रंग, निसरडा आणि जाड सुसंगतता आणि कच्च्या तेलाचा एक विलक्षण वास? हे बहुधा ट्रान्समिशन लीक आहे. या प्रकारच्या द्रवपदार्थाची समस्या टाकीमध्ये त्याची पातळी तपासण्यात अक्षमता आहे. आपल्याला वेळोवेळी संपूर्ण सिस्टमची स्थिती तपासण्याची आवश्यकता आहे, उदाहरणार्थ नियतकालिक तपासणी दरम्यान. केस खराब झाल्यास, ते लीक होईल यात आश्चर्य नाही. तुम्ही तुमच्या राइडच्या गुणवत्तेनुसार ट्रान्समिशन ऑइल लीक देखील ओळखू शकता. निसरडा क्लच किंवा गोंगाट करणारा गिअरबॉक्स कमी द्रव पातळीचा पुरावा आहे.

ब्रेक फ्लुइड. जरी या द्रवाचा उद्देश पूर्णपणे भिन्न आहे, परंतु बूस्टरसह ते गोंधळात टाकणे खूप सोपे आहे. त्याची रचना आणि रंग समान आहे - समान सैल आणि तेलकट. तथापि, ब्रेक फ्लुइड वाहनाच्या संपूर्ण लांबीसह, विशेषतः चाकांच्या खाली गळती होऊ शकते. हे खूपच लहान आहे, त्यामुळे पातळीतील कोणताही बदल थेट ब्रेकिंग कार्यक्षमतेवर परिणाम करतो. म्हणून, त्याची गळती हा एक गंभीर धोका आहे आणि शक्य तितक्या लवकर ओळखणे आवश्यक आहे आणि त्याचे स्रोत काढून टाकणे आवश्यक आहे. गळतीची ठिकाणे बदलतात, गळती असलेले डिस्क ब्रेक कॅलिपर किंवा ड्रम ब्रेक सिलिंडर सर्वात सामान्य आहेत. खराब झालेले मास्टर सिलेंडर किंवा होसेस गळती होण्याची शक्यता कमी असते.

शक्ती सुकाणू द्रवपदार्थ. द्रव तेलाच्या सुसंगततेसह, स्पर्श करण्यासाठी निसरडा. ब्रेक फ्लुइडपेक्षा किंचित गडद. सामान्यतः त्याची गळती पॉवर स्टीयरिंग पंप किंवा त्याच्या होसेसच्या नुकसानीमुळे होते. हे बर्‍यापैकी दुर्मिळ गळती आहे, परंतु त्याचा वाईट प्रभाव आहे. पॉवर स्टीयरिंगच्या गुणवत्तेत झालेला बदल तुम्हाला लगेच जाणवेल. सर्वात सामान्य खराबी म्हणजे टाय रॉड आणि स्टीयरिंग गियर लीव्हरवरील सीलंटचे नुकसान.

पूर्ण spyrskiwaczy. वॉशर फ्लुइड लीक बहुतेकदा जलाशय किंवा पाईप्सच्या जवळच्या भागात आढळते. (विंडशील्ड वॉशरसाठी, अर्थातच, मागील वायपर ट्रंकमध्ये ओले झाल्यामुळे.) रंगावरून सांगणे कठीण आहे-ते खरोखर भिन्न असू शकतात-परंतु सूक्ष्म, पाणचट पोत आणि गोड, फळाचा वास स्वतःसाठी बोलतो. . वॉशर द्रव गळती कारसाठी विशेषतः धोकादायक नाही असे वर्णन केले जाऊ शकते. तथापि, आपण दोषाकडे दुर्लक्ष करू नये: प्रथम, तळहीन टाकी सतत टॉप अप करण्यासाठी वेळ आणि पैसा खर्च करणे ही खेदाची गोष्ट आहे आणि दुसरे म्हणजे, वॉशर फ्लुइड आणि गलिच्छ विंडशील्डच्या कमतरतेमुळे तुम्हाला जास्त दंड मिळू शकतो. तुम्हाला माहीत आहे का

इंधन. गॅसोलीन आणि कच्चे तेल त्यांच्या वासाने सहज ओळखले जाते. तिखट वासासह एक स्निग्ध, अपारदर्शक डाग ही समस्या दर्शवते जी केवळ व्यर्थच नाही तर अत्यंत धोकादायक आहे. आम्ही आमच्या वाहनांमध्ये वापरत असलेले इंधन अत्यंत ज्वलनशील आहे आणि गळती झाल्यास स्फोट होऊ शकतो. गलिच्छ फिल्टर, गळती होणारी इंधन टाकी, तुटलेल्या इंधन रेषा किंवा इंजेक्शन सिस्टममधून इंधन टपकू शकते. कोणत्याही परिस्थितीत, खराब झालेले भाग बदलण्यासाठी त्वरित सेवा केंद्राशी संपर्क साधा.

वातानुकूलन एअर कंडिशनर देखील लीक होऊ शकते - पाणी, रेफ्रिजरंट किंवा कंप्रेसर तेल. पहिल्या प्रकरणात, काळजी करण्यासारखे काहीही नाही, कारण गरम दिवसात पाणी बाष्पीभवनमध्ये फक्त कंडेन्सेट असते. इतर कोणतेही द्रव गळती दर्शवतात जे कारच्या इतर भागांवर नकारात्मक परिणाम करू शकतात, त्यामुळे दुरुस्तीला विलंब करण्यात काही अर्थ नाही.

पुनर्संचयित करण्याची वेळ आली आहे का?

जर तुम्हाला तुमच्या कारखाली गळती दिसली, तुमच्या डोळ्याच्या कोपऱ्यातून डॅशबोर्डवर चमकणारा प्रकाश दिसला किंवा तुमची कार "कसे तरी काम करत आहे", प्रतीक्षा करू नका! ते लवकरात लवकर तपासा टाकी द्रव पातळीजे त्रुटीमुळे प्रभावित होऊ शकतात. मग मेकॅनिकची भेट घ्या - जर काहीतरी गंभीर असेल तर?

कार्यरत द्रव आणि सुटे भागांसाठी avtotachki.com पहा... गलिच्छ होऊ नये म्हणून आपण जे बदलू इच्छिता ते आमच्याकडे निश्चितपणे आहे.

avtotachki.com,