इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी PLN 225 पर्यंतची अबकारी कर सूट आणि घसारा मर्यादा आधीच लागू आहे! [अपडेट] • कार
इलेक्ट्रिक मोटारी

इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी PLN 225 पर्यंतची अबकारी कर सूट आणि घसारा मर्यादा आधीच लागू आहे! [अपडेट] • कार

आम्हाला कर कार्यालयातून वाचकांपैकी एकाचे अधिकृत पत्र मिळाले आहे, ज्यामध्ये त्याच्या इलेक्ट्रिक कारला उत्पादन शुल्कातून सूट देण्यात आली आहे. आमच्या वाचकाला असे आढळून आले की नवीन सूचना (व्याख्या) अजूनही अधिकार्‍यांना प्रसारित केल्या जात आहेत, परंतु ते 18 डिसेंबर 2018 नंतर आयात केलेल्या वाहनांना पूर्वलक्षीपणे लागू केले जावेत.

इलेक्ट्रिक वाहनांना अधिकृतपणे अबकारी करातून सूट देण्यात आली आहे. शेवटी!

सामग्री सारणी

  • इलेक्ट्रिक वाहनांना अधिकृतपणे अबकारी करातून सूट देण्यात आली आहे. शेवटी!
    • अबकारी कर सूट - कोणत्या आधारावर
    • प्लग-इन हायब्रिड्सचे काय?
  • 225 PLN पर्यंत घसाराबाबत काय?

इलेक्ट्रोमोबिलिटी कायद्यामध्ये (इलेक्ट्रोमोबिलिटी कायदा, अंतिम - D2018000031701) इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी उत्पादन शुल्काची सूट आधीच दिली गेली आहे, परंतु या तरतुदीचा अर्ज युरोपियन कमिशनने मंजूर केला पाहिजे. 18 डिसेंबर 2018 च्या ऊर्जा मंत्रालयाच्या माहितीनुसार (स्रोत), युरोपियन कमिशनने परवानगी दिली:

  • पोलंडमध्ये इलेक्ट्रिक वाहनांवरील उत्पादन शुल्कातून सूट,
  • इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी PLN 225 ऐवजी PLN 150 च्या रकमेमध्ये उच्च घसारा मर्यादा.

तथापि, कर अधिकार्‍यांकडे युरोपियन कमिशनची अधिकृत स्थिती नव्हती, म्हणून अबकारी कर 18 डिसेंबरपर्यंत भरला गेला. त्या तारखेनंतर, नियमांचे दोन प्रकारे अर्थ लावले गेले: आम्हाला वाचकांकडून असे संकेत मिळाले की अधिकृत "मूळत: निर्णयाशी सहमत आहे," परंतु "सल्ला घ्यावा." असे दिसते परिस्थिती शेवटी स्थिर झाली आहे.

अबकारी कर सूट - कोणत्या आधारावर

आमच्या वाचकाला कळले आहे की कर अधिकाऱ्यांना 19 डिसेंबर 2018 पासून आयात केलेल्या कारवर उत्पादन शुल्क न आकारण्याबाबत वित्त मंत्रालयाकडून आधीच नवीन सूचना असणे आवश्यक आहे. या ताज्या सूचना आहेत आणि सर्व अधिकाऱ्यांना त्या माहीत नाहीत. म्हणून, आमचे वाचक सल्ला देतात:

  • अबकारी कर भरण्यासाठी अर्ज करा,
  • कलानुसार उत्पादन शुल्कातून सूट देण्याचे स्व-लिखित विधान संलग्न करा. इलेक्ट्रिक मोबिलिटी वरील कायद्याचे 58, जे म्हणते:

कलम 58. अबकारी करावरील 6 डिसेंबर 2008 च्या कायद्यात खालील सुधारणा केल्या जातील (2017 च्या कायद्याचे जर्नल, परिच्छेद 43, 60, 937 आणि 2216 आणि 2018 चे, परिच्छेद 137):

1) कला नंतर. 109, कला. 109a खालीलप्रमाणे: “कला. 109अ. 1. पॅसेंजर कार, जी आर्टच्या अर्थामध्ये इलेक्ट्रिक कार आहे. 2, 12 जानेवारी 11 च्या कायद्याचे कलम 2018 इलेक्ट्रिक मोबिलिटी आणि वैकल्पिक इंधन (जर्नल ऑफ लॉज, पी. 317) आणि आर्टच्या अर्थामध्ये हायड्रोजन वाहन. या कायद्याचा 2 परिच्छेद 15.

2. परिच्छेद 1 मध्ये संदर्भित प्रकरणात, कर निरीक्षक समस्यांचे सक्षम प्रमुख, संबंधित व्यक्तीच्या विनंतीनुसार, अबकारी करातून सूट मिळाल्याची पुष्टी करणारे प्रमाणपत्र, जर विषयाने कागदपत्रे सादर केली तर याची पुष्टी करणारे वाहन इलेक्ट्रिक वाहन किंवा हायड्रोजन कारसाठी सूट लागू होते ";

एखाद्या अधिकाऱ्याने आम्हाला कार खरोखरच इलेक्ट्रिक असल्याचे सिद्ध करणे आवश्यक आहे असे आढळल्यास, तुम्ही मंजुरीचे प्रमाणपत्र, नोंदणी प्रमाणपत्र किंवा तांत्रिक तपासणीचा परिणाम प्रदान करणे आवश्यक आहे. विषय सोडून देऊ नका. लक्षात ठेवा: अबकारी कर सवलत 19 डिसेंबर 2018 पासून आयात केलेल्या कारवर लागू होते, म्हणून ती पूर्वलक्षी आहे.

इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी PLN 225 पर्यंतची अबकारी कर सूट आणि घसारा मर्यादा आधीच लागू आहे! [अपडेट] • कार

प्लग-इन हायब्रिड्सचे काय?

इलेक्ट्रोमोबिलिटी कायद्यानुसार (इलेक्ट्रोमोबिलिटी फायनल - D2018000031701 वर कायदा), 1 जानेवारी 2021 पर्यंत, हायब्रीड्सना देखील उत्पादन शुल्कातून सूट देण्यात आली आहे:

कलम ५८, परिच्छेद ३)

कला नंतर. 163, कला. 163a खालीलप्रमाणे: “कला. 163अ. 1. 1 जानेवारी 2021 पर्यंतच्या कालावधीत, एक प्रवासी कार जी आर्टच्या अर्थाने संकरित वाहन आहे. 2, इलेक्ट्रिक मोबिलिटी आणि पर्यायी इंधनावरील 13 जानेवारी 11 च्या कायद्याचे कलम 2018. 2. परिच्छेद 1 मध्ये संदर्भित प्रकरणात, कर सेवेच्या समस्यांचे सक्षम प्रमुख, संबंधित व्यक्तीच्या विनंतीनुसार, अबकारी करातून सूट मिळाल्याची पुष्टी करणारे प्रमाणपत्र, ज्याची पुष्टी करणारे दस्तऐवज सादर करतात की विषय ज्या वाहनाला सूट संकरित वाहतूक म्हणजे ". ...

येथे दोन सूचना केल्या पाहिजेत:

सर्वप्रथम. अबकारी करातून सूट म्हणजे आर्टच्या अर्थामध्ये संकरित वाहनाचा संदर्भ. इलेक्ट्रिक मोबिलिटी कायद्याचा 2 परिच्छेद 3, ज्यामध्ये असे म्हटले आहे:

कला 2, मुद्दा 13)

हायब्रीड कार - आर्टच्या अर्थातील एक कार. 2 जून 33 च्या कायद्याचा 20 परिच्छेद 1997 - रस्ता वाहतुकीवरील कायदा, डिझेल-इलेक्ट्रिक ड्राइव्हवर, ज्यामध्ये बाह्य उर्जा स्त्रोताशी कनेक्ट करून वीज साठवली जाते;

म्हणून आम्ही फक्त प्लग-इन हायब्रिड्सबद्दल बोलत आहोत. अशा प्रकारे, अपवाद Lexus, टोयोटाच्या बहुसंख्य वाहनांना आणि बॅटरी चार्जर आउटलेट नसलेल्या इतर वाहनांना लागू होत नाही.

> सध्याच्या हायब्रिड / प्लग-इन हायब्रिड किमती + टोयोटा विक्री आणि RAV4 2019 आणि कॅमरी हायब्रिड किमती [जानेवारी 2019 अपडेट]

पो औषधी. जैवघटक आणि जैवइंधन कायद्यातील दुरुस्तीनुसार (डाउनलोड करा: जैवघटक आणि जैवइंधन कायद्यात सुधारणा - अंतिम - D2018000135601), ज्याने इलेक्ट्रोमोबिलिटी कायद्यात अंशतः सुधारणा केली:

कला 8, मुद्दा 2)

कला मध्ये. 163a: a) p. 1 खालील आवृत्तीत नमूद केले जाईल: “1. 1 जानेवारी 2021 पर्यंत, एक प्रवासी कार, जी आर्टच्या अर्थाने एक संकरित वाहन आहे. 2 क्यूबिक सेंटीमीटरपेक्षा जास्त नसलेल्या अंतर्गत ज्वलन इंजिन क्षमतेसह इलेक्ट्रिक वाहने आणि पर्यायी इंधनावरील 13 जानेवारी 11 च्या कायद्याचा 2018 परिच्छेद 2000 ",

याचा अर्थ असा की अबकारी कर सवलत फक्त 2000cc पर्यंतच्या ज्वलन इंजिनसह प्लग-इन हायब्रिड्सना लागू होते. त्यामुळे, 2019L इंजिन असलेले शेवटचे Outlander PHEV (2.4) किंवा 2019L इंजिन असलेले Panamera E-Hybrid (2.9) वगळलेले नाही.

225 PLN पर्यंत घसाराबाबत काय?

युरोपियन कमिशनच्या निर्णयाने दोन्ही मुद्द्यांवर लक्ष दिल्याने (अबकारी करातून सूट आणि 225 PLN पर्यंत इलेक्ट्रिक वाहनाचे अवमूल्यन), तसेच घसाराबाबत शंका असल्यास, लिपिकास नवीनतम ट्रेझरी सूचनांचा सल्ला घेण्यास सांगा..

नकारात्मक मत असल्‍यास, 23 ऑक्‍टोबरच्‍या कायद्याच्‍या संदर्भाने अर्ज लिखित स्वरूपात सादर करणे आवश्‍यक आहे. उच्च घसारा रक्कम फक्त इलेक्ट्रिक वाहनांना लागू होते. प्लग-इन हायब्रिड्सना येथे अंतर्गत ज्वलन इंजिन असलेली वाहने मानली जातात, त्यामुळे ते PLN 2019 च्या प्रमाणात घसाराच्‍या अधीन आहेत.

हे तुम्हाला स्वारस्य असू शकते:

एक टिप्पणी जोडा