8 वाल्व आणि 16 वाल्व कार इंजिनमध्ये काय फरक आहे?

आता Honda V-Tec सारखी इंजिने आहेत ज्यात 16 व्हॉल्व्ह आहेत आणि आवश्यकतेनुसार ते 8 व्हॉल्व्ह असल्यासारखे वागतात.

इंजिनमधील वाल्व्ह सिलिंडरमध्ये वायूंचा प्रवेश आणि निर्गमन नियंत्रित करण्यासाठी जबाबदार असतात. इंजिनचे (किंवा सिलेंडर), त्याचे मुख्य कार्य म्हणजे हवा आणि इंधन यांच्यातील मिश्रण ज्वलन करणे.

काही वर्षांपूर्वी पारंपारिक इंजिन फक्त 8 वाल्व्हसह आलेहोय, प्रत्येक सिलेंडरसाठी दोन. कालांतराने, काही वाहन उत्पादकांनी अंमलबजावणी केली प्रत्येक सिलेंडरसाठी 16 वाल्व्ह असलेली इंजिने.

आम्ही पाहतो 1एका इंजिनमध्ये 6 वाल्व्ह म्हणजे यश, कारण उत्पादक त्यांच्या 16-व्हॉल्व्ह कारचा मोठ्या प्रमाणावर प्रचार करण्यासाठी जबाबदार होते.

तथापि, आपल्यापैकी अनेकांना हे चांगले आहे की वाईट हे माहित नाही. म्हणूनच आम्ही तुम्हाला सांगत आहोत 8 वाल्व आणि 16 वाल्व कार इंजिनमधील फरक.

डक्टमधून जात असताना वायूंच्या वर्तनामुळे या मोटर्सचे वर्तन वेगळे असते.

16-वाल्व्ह इंजिनची सर्वात सामान्य वैशिष्ट्ये आहेत:

- अधिक शिखर शक्ती समान विस्थापनासह, जरी त्यांना ते उच्च rpm वर मिळते.

- अधिक सेवन करा 8v पेक्षा इंधन

8-वाल्व्ह इंजिनची सर्वात सामान्य वैशिष्ट्ये आहेत:

- मध्य-श्रेणीमध्ये अधिक टॉर्क ठेवा

- कमाल शक्तीपेक्षा कमी पोहोचा

- कमी इंधन वापर

16-व्हॉल्व्ह इंजिने उच्च rpm वर 8-व्हॉल्व्ह इंजिनपेक्षा अधिक शक्तिशाली असतात कारण दोन इनटेक व्हॉल्व्हमुळे, हवा जलद गतीने प्रवेश करते आणि 8-व्हॉल्व्ह इंजिनच्या तुलनेत पिस्टनला कमी शक्ती लागते.

तथापि, कमी वेगाने, 16-व्हॉल्व्हमध्ये हा उच्च हवा घेण्याचा दर गमावला जातो आणि त्यांच्याकडे असलेले 8-व्हॉल्व्ह 16-व्हॉल्व्हपेक्षा जास्त ऊर्जा निर्माण करतात. सध्या, व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टायमिंग सिस्टम जसे की होंडाच्या व्ही-टेक सिस्टम 16-व्हॉल्व्ह इंजिनांना 8-व्हॉल्व्ह इंजिनांप्रमाणे कमी रेव्हीजवर वागण्याची परवानगी देतात, प्रति सिलेंडर ई) चार ऐवजी फक्त दोन व्हॉल्व्ह वापरतात, परंतु त्यांच्या रेव्हमुळे आणखी दोन व्हॉल्व्ह उघडतात. . चांगल्या कामगिरीसाठी.