छिद्रित आणि स्लॉटेड ब्रेकमध्ये काय फरक आहे?

ब्रेक रोटर्स हे वाहनाच्या ब्रेकिंग सिस्टमचा मूलभूत भाग आहेत. ही एक साधी प्रणाली आहे, परंतु अनेक भिन्न भागांनी बनलेली आहे. ड्रायव्हर ब्रेक पेडल दाबून ब्रेक लावतो, जे उर्वरित ब्रेकिंगला सिग्नल देते...

ब्रेक रोटर्स हे वाहनाच्या ब्रेकिंग सिस्टमचा मूलभूत भाग आहेत. ही एक साधी प्रणाली आहे, परंतु अनेक भिन्न भागांनी बनलेली आहे. ड्रायव्हर ब्रेक पेडल दाबून ब्रेक लावतो, जे टायर्सच्या शेजारी असलेल्या उर्वरित ब्रेकिंग सिस्टमला सिग्नल करते. जेव्हा ड्रायव्हर ब्रेक लावतो तेव्हा ब्रेक पॅड पकडते ती ब्रेक डिस्क असते. दोन मुख्य प्रकारचे ब्रेक ड्रिल आणि स्लॉटेड आहेत.

फरक काय आहेत?

• छिद्रित ब्रेक डिस्क:

  • उष्णता काढून टाकण्यासाठी आणि गॅस जमा करण्यासाठी त्यांना छिद्र करा.
  • ते ओल्या स्थितीत वाहन चालवण्यासाठी अधिक अनुकूल मानले जातात कारण ते पाण्याचा उत्तम निचरा करतात आणि गंजण्याची शक्यता कमी असते.

• स्लॉटेड ब्रेक डिस्क:

  • रोटरमध्ये स्लॉट बनवा, परंतु पूर्णपणे नाही.
  • ते मजबूत आहेत आणि तुटण्याची शक्यता कमी आहे.

वाहनावरील रोटर सरासरी 30,000 ते 70,000 मैल चालतात. परवानाधारक मेकॅनिक रोटर्सचे मूल्यांकन करू शकतो आणि त्यांच्या स्थितीबद्दल तुम्हाला सल्ला देऊ शकतो. त्यांना ब्रेक पॅड्सप्रमाणे वारंवार बदलण्याची गरज नाही, परंतु जोड्यांमध्ये बदलले पाहिजे.