ECO, सामान्य आणि स्पोर्ट ड्रायव्हिंग मोडमध्ये काय फरक आहे

ड्रायव्हिंग मोड्स हे एक तंत्रज्ञान आहे जे रस्त्याच्या गरजा आणि ड्रायव्हरच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी वाहनाच्या विविध प्रणाली समायोजित करून ड्रायव्हिंग अनुभव सुधारण्यास मदत करते.

ऑटोमेकर्सनी आधुनिक वाहनांमध्ये अनेक नवीन तंत्रज्ञानाचा समावेश केला आहे. त्यांनी अशा प्रणाली समाविष्ट केल्या आहेत ज्या ड्रायव्हर्सना अधिक सुरक्षित आणि त्यांच्या कार अधिक कार्यक्षम बनविण्यात मदत करतात.

वाहनांमध्ये आता वेगवेगळ्या रस्त्यांची परिस्थिती आणि ते कोणत्या परिस्थितीत आहेत यावर आधारित त्यांची ड्रायव्हिंग शैली निवडण्याची क्षमता आहे.

ड्रायव्हिंग मोड विविध वाहन प्रणालींसाठी सेटिंग्ज आहेत जे भिन्न गरजा किंवा मार्गांसाठी भिन्न ड्रायव्हिंग अनुभव प्रदान करतात. इच्छित ड्रायव्हिंग मोड निवडण्यासाठी, तुम्हाला फक्त एक बटण दाबावे लागेल जे इंजिन, स्टीयरिंग, ट्रान्समिशन, ब्रेकिंग सिस्टम आणि निलंबन अनुकूल करण्यासाठी जबाबदार आहे. 

अनेक ड्रायव्हिंग मोड आहेत. परंतु सर्वात सामान्य म्हणजे IVF. सामान्य आणि क्रीडा. जरी नावे अगदी स्पष्ट आहेत, तरीही ते कसे कार्य करतात आणि ते कसे वापरायचे हे आपल्याला माहित नसते. 

म्हणून, इथे आम्ही तुम्हाला ECO, Normal आणि मधील फरक सांगू क्रीडा.

1.- ECO मोड

इको मोड म्हणजे इकॉनॉमी मोड. हा ईसीओ ड्रायव्हिंग मोड इंजिन आणि ट्रान्समिशन कार्यप्रदर्शन समायोजित करून इंधन अर्थव्यवस्था वाढवतो.

ECO मोड पॉवर आउटपुटमध्ये किंचित घट करून शहरात आणि महामार्गावर वाहनाचा इंधन वापर सुधारतो. त्याच्या ऑप्टिमाइझ केलेल्या कार्यक्षमतेबद्दल धन्यवाद, हा ड्रायव्हिंग मोड इको-फ्रेंडली ड्रायव्हिंग आणि अधिक इंधन अर्थव्यवस्था सुनिश्चित करतो.

2.- सामान्य मोड 

नेहमीच्या प्रवासासाठी आणि लांबच्या प्रवासासाठी सामान्य मोड आदर्श आहे. त्याचा कम्फर्ट मोड ड्रायव्हिंग मोडमध्ये सर्वात संतुलित आहे आणि इको आणि स्पोर्ट मोडमध्ये चांगला समतोल राखतो. हे हलक्या स्टीयरिंगद्वारे स्टीयरिंगचे प्रयत्न कमी करते आणि नितळ सस्पेन्शन फील देते.

3.- पथ क्रीडा 

शासन क्रीडा स्पोर्टी ड्रायव्हिंगसाठी जलद थ्रॉटल प्रतिसाद देते, याचा अर्थ कार अधिक सहजतेने वेगवान होते. याव्यतिरिक्त, उपलब्ध शक्ती वाढविण्यासाठी इंजिनमध्ये अधिक इंधन दिले जाते.

तसेच, निलंबन अधिक कडक होते आणि चांगल्या अनुभवासाठी स्टीयरिंग अधिक कठोर किंवा जड होते.

मोडसह क्रीडा, कार स्टीयरिंग वेट जोडते, थ्रॉटल रिस्पॉन्स सुधारते, आणि कारला जास्त काळ गियरमध्ये ठेवण्यासाठी आणि इष्टतम टॉर्क कार्यप्रदर्शन आणि उच्च RPM राखण्यासाठी शिफ्ट पॉइंट रीमॅप करते.