१ 1959 XNUMX of चे फोक्सवॅगन बीटलचे एक प्रचंड मॉडेल अमेरिकेत तयार केले गेले.
अद्वितीय कारच्या हुडखाली डॉज मॅग्नमचे 5,7-लिटर V8 इंजिन आहे. यूएस मध्ये, फोक्सवॅगन बीटलच्या चाहत्यांनी या कारची एक असामान्य आवृत्ती तयार केली आहे. अमेरिकन स्कॉट ट्युपर आणि त्याचे वडील ज्या प्रकल्पावर काम करत आहेत त्याला ‘ह्यूज बग’ असे म्हणतात. बारक्रॉफ्ट कार्स यूट्यूब चॅनेलवर दर्शविलेले असामान्य बीटल खूप मोठे आहे - मानक मॉडेलच्या आकारापेक्षा जवळजवळ दुप्पट. परिमाणांच्या बाबतीत, कार आता हमर एसयूव्हीपेक्षाही पुढे आहे.
राक्षस झुकच्या निर्मात्यांच्या म्हणण्यानुसार, सुरुवातीला त्यांच्या योजनांमध्ये मूळ कारपेक्षा 50% मोठे मॉडेलच्या विकासाचा समावेश होता. तथापि, नंतर असे निष्पन्न झाले की अशा कारला सार्वजनिक रस्त्यावर प्रवास करण्यास परवानगी मिळू शकत नाही. मग अमेरिकन लोकांनी स्वत: ला 40% पर्यंत मर्यादित ठेवण्याचा निर्णय घेतला.
हे करण्यासाठी, अमेरिकन लोकांनी 1959 चा फोक्सवॅगन बीटल आधार म्हणून घेतला. 3D स्कॅनरचा एक समान लेआउट तयार केल्यावर, त्यांनी त्याचा आकार 40% वाढविला. नवीन कारचा आधार डॉजपासून आहे. बीटलच्या हुडखाली डॉज मॅग्नमचे 5,7-लिटर V8 इंजिन आहे.
त्याच वेळी, बाह्य आणि आतील रचना मूळ फॉक्सवॅगन बीटलच्या जवळजवळ पूर्णपणे एकसारखे आहे. कारचे निर्माते बीटलमध्ये बरेच आधुनिक पर्याय देखील जोडतात. त्यापैकी: उर्जा खिडक्या, गरम पाण्याची जागा आणि वातानुकूलन.
मार्गदर्शकाच्या लेखकांनी स्पष्ट केल्याप्रमाणे, प्रकल्पाचे मुख्य ध्येय कारला रस्त्यावर अधिक अर्थपूर्ण बनवणे आहे. स्कॉट टपरच्या म्हणण्यानुसार: "बग चालवणे खूप छान आहे आणि वाहनाला धडकून घाबरू नका."
यापूर्वी यूएसए मध्ये, 2 ची फोक्सवॅगन टाईप 1958 व्हॅन रोल्स-रॉयस वायपर 535 जेट इंजिनसह सुसज्ज होती. या युनिटची शक्ती 5000 एचपी होती. प्रकल्पाचे लेखक हौशी अभियंता पेरी वॅटकिन्स आहेत. त्यांच्या म्हणण्यानुसार, त्यांच्या प्रकल्पावर दोन वर्षांहून अधिक काळ लागला.
