चायनीज कारची मोठी पडझड

या वर्षाच्या पहिल्या पाच महिन्यांत चीनमधून एकूण 1782 वाहने विकली गेली.

चीनमधील कार पुढची मोठी गोष्ट मानली जात होती, परंतु विक्री कमी झाली.

हे ऑटोमोटिव्ह इतिहासात चीनचा ग्रेट फॉल म्हणून खाली जाऊ शकते. पाच वर्षांपूर्वी लॉन्च केलेल्या मोठ्या ब्रँड्सना आव्हान देण्याचे आश्वासन असूनही, चिनी कारच्या विक्रीत घट झाली आहे कारण नियमित कारची किंमत नवीन नीचांकावर आली आहे, ज्यामुळे कट-किंमत स्पर्धकांना मागे टाकले आहे.

चिनी कारची शिपमेंट आता 18 महिन्यांहून अधिक काळ विनामूल्य पडली आहे आणि परिस्थिती इतकी भयंकर आहे की कार वितरक ग्रेट वॉल मोटर्स आणि चेरी यांनी किमान दोन महिन्यांसाठी कार आयात बंद केली आहे. ऑस्ट्रेलियन वितरक म्हणतात की ते चीनी ऑटोमेकर्ससह किमतींचे "पुनरावलोकन" करत आहेत, परंतु डीलर्स म्हणतात की ते सहा महिन्यांपासून कार ऑर्डर करू शकले नाहीत.

या वर्षभरात सर्वच चिनी कारची विक्री निम्म्यावर आली आहे; फेडरल चेंबर ऑफ द ऑटोमोटिव्ह इंडस्ट्रीनुसार ग्रेट वॉल मोटर्सची विक्री 54% आणि चेरीची शिपमेंट 40% कमी झाली. या वर्षाच्या पहिल्या पाच महिन्यांत चीनमधून एकूण 1782 वाहने विकली गेली, जी गेल्या वर्षी याच कालावधीत 3565 होती. 2012 मध्ये त्याच्या शिखरावर, 12,100 पेक्षा जास्त चिनी वाहने स्थानिक बाजारात विकली गेली.

ऑस्ट्रेलियामध्ये सध्या किमान सात चिनी कार ब्रँड विकल्या जात आहेत, परंतु ग्रेट वॉल आणि चेरी सर्वात मोठे आहेत; उर्वरित विक्रीचे आकडे अद्याप जाहीर करायचे आहेत. चीन-आधारित ग्रेट वॉल मोटर्स, चेरी आणि फोटॉन कारचे वितरक एटेकोच्या प्रवक्त्याने सांगितले की, "अनेक कारणांमुळे" विक्रीत तीव्र घट झाली आहे.

"प्रथम आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे ते चलनाशी संबंधित आहे," एटेकोचे प्रवक्ते डॅनियल कॉटरिल म्हणाले. "2013 च्या सुरुवातीला जपानी येनचे मोठ्या प्रमाणावर अवमूल्यन झाल्याचा अर्थ असा होतो की 2009 च्या मध्यात जेव्हा ग्रेट वॉल येथे उघडली गेली तेव्हाच्या तुलनेत सुस्थापित जपानी कार ब्रँड्सची किंमत ऑस्ट्रेलियन बाजारपेठेत जास्त स्पर्धात्मक असू शकते."

ते म्हणाले की नवीन ब्रँड पारंपारिकपणे किमतीवर स्पर्धा करतात, परंतु किमतीचा फायदा मात्र कमी झाला आहे. "जेथे ग्रेट वॉलला एकेकाळी प्रस्थापित जपानी ब्रँडपेक्षा $XNUMX किंवा $XNUMX किमतीचा फायदा मिळू शकतो, तेथे आता अनेक प्रकरणांमध्ये असे नाही," कॉटरिल म्हणाले. "चलनातील चढउतार चक्रीय असतात आणि आम्ही आशावादी आहोत की आमची स्पर्धात्मक किंमत स्थिती परत येईल. आत्तापर्यंत, सर्वकाही नेहमीप्रमाणे आहे. ”

चीनमधील ग्रेट वॉल मोटर्सच्या नवीन SUV गुणवत्तेच्या समस्यांमुळे दोनदा बाजारातून बाहेर काढण्यात आल्यानंतर विक्रीत घट झाली आहे.

ब्लूमबर्ग वृत्तसंस्थेने अहवाल दिला आहे की कंपनीने गेल्या सहा महिन्यांपैकी पाच विक्रीत घट झाल्याचा अहवाल दिल्यानंतर हे फेरबदल झाले आहेत. कंपनीने आपले प्रमुख नवीन मॉडेल, Haval H8 SUV चे प्रकाशन देखील दोनदा विलंबित केले आहे.

गेल्या महिन्यात, ग्रेट वॉलने सांगितले की ते H8 ला "प्रिमियम मानक" बनवण्यापर्यंत कारच्या विक्रीला विलंब करेल. मे मध्ये, ब्लूमबर्गने अहवाल दिला की ग्रेट वॉलने H8 ची विक्री थांबवली ग्राहकांनी ट्रान्समिशन सिस्टममध्ये "नॉक" ऐकल्याचा अहवाल दिल्यानंतर.

Haval H8 हा ग्रेट वॉल मोटर्ससाठी टर्निंग पॉइंट ठरणार होता आणि युरोपियन क्रॅश सुरक्षा मानकांची पूर्तता करण्याचे आश्वासन दिले. किंचित लहान Haval H6 SUV या वर्षी ऑस्ट्रेलियामध्ये विकली जाणार होती, परंतु वितरकाचे म्हणणे आहे की सुरक्षिततेच्या कारणाऐवजी चलन वाटाघाटीमुळे विलंब झाला आहे.

2012 च्या उत्तरार्धात ऑस्ट्रेलियातील ग्रेट वॉल मोटर्स आणि चेरी वाहनांच्या प्रतिष्ठेला धक्का बसला जेव्हा 21,000 ग्रेट वॉल वाहने आणि SUV तसेच 2250 चेरी पॅसेंजर कार एस्बेस्टोस असलेल्या भागांमुळे परत मागवण्यात आल्या. तेव्हापासून, दोन्ही ब्रँडची विक्री फ्री फॉलमध्ये आहे.