कारने सायकल

सायकलची फॅशन फक्त तरुण लोकांमध्येच नाही ज्याची शरीरयष्टी दररोज आणि सायकलच्या सुट्टीतही दिसते.

सायकल केवळ शरीराच्या तरुण लोकांमध्येच नाही तर ती फॅशनमध्ये आहे, जी दररोज आणि सायकलिंग फेस्टिव्हल दरम्यान वॉरसॉचे "क्रिटिकल मास" आहे. या कार्यक्रमाच्या समाप्तीनंतर, अनेक सहभागी, त्यांच्या पायांवर अनेक दहा किलोमीटर अंतर ठेवून, कारच्या ट्रंकवर दोन चाके लावतात.

निवडण्यासाठी भरपूर आहेत - विशेष स्टोअर्स सर्वात मोठ्या जागतिक आणि देशांतर्गत उत्पादकांकडून रॅक, हँडल आणि इतर उपकरणे देतात. आणि फक्त तिथेच आम्ही तुम्हाला सुपरमार्केट टाळून दुरूनच खरेदी करण्याचा सल्ला देतो. असा भेदभाव का? सामान्य ज्ञान आणि मालकी एक चिमूटभर ज्ञान विशेष स्टोअरमध्ये, किंमती जास्त नसतात आणि उपकरणे पूर्णपणे भिन्न श्रेणीची असतात. याव्यतिरिक्त, तेथे आम्ही नेहमी तज्ञांच्या मदतीवर अवलंबून राहू शकतो.

सुरक्षितपणे बांधा

सायकलींच्या वाहतुकीसाठी विशेष धारकांची आवश्यकता असते. बाईक रॅक सारखे दिसतात. ते वजन, सामग्रीची गुणवत्ता, रेलची जाडी, तपशील, तांत्रिक उपायांमध्ये भिन्न आहेत. अधिक महाग बाईकमध्ये बोल्ट-ऑन हँडलऐवजी, उदाहरणार्थ, स्नॅप-ऑन सिस्टीम जलद असेंब्ली आणि स्व-कठीण पट्ट्या सुलभ करण्यासाठी. हायपरमार्केटमध्ये, त्यांची किंमत प्रत्येकी 30 झ्लॉटी आहे. ही अर्थातच सर्वात सोपी उपकरणे आहेत, अतिशय कमकुवत, सायकलला जोडण्यासाठी आदिम पट्ट्यांसह.

विशेष स्टोअरमध्ये, निवड खूप मोठी आहे. जवळपास PLN 80 च्या किमतीत चांगल्या वर्गाची ब्रँडेड पेन सर्वाधिक विकली जातात. सेल्फ-टाइटिंग पट्ट्या देखील स्वतंत्रपणे विकल्या जातात. सायकलच्या चाकांना जोडण्यासाठी, जे स्वस्त धारकांना जोडलेले विस्तारित प्लास्टिक क्लॅम्प बदलू शकतात.

कार्यक्षमतेवर अवलंबून रहा

सायकलींच्या फॅशनने त्यांची वाहतूक केली - बहुतेकदा कारच्या छतावर, परंतु केवळ ...

सायकल वाहकांची बाजारपेठ अधिकाधिक वाढत आहे आणि अॅक्सेसरीज उत्पादक त्यांच्या ऑफरमध्ये एकमेकांना मागे टाकत आहेत, नवीन आणि अधिक मूळ डिझाइन्स सादर करत आहेत. असा उपाय कारच्या छतावर पडलेल्या स्थितीत दोन सायकली वाहतूक करण्यासाठी एक वाहक आहे. डिव्हाइस कोणत्याही प्रकारच्या छतावरील बीमवर स्थापित केले जाऊ शकते.

कारच्या बाजूला सायकली कमी लोड केल्या जातात. तेथे, बाइक होल्डरच्या रेलिंगवर ठेवल्या जातात. चाके त्यांना पट्ट्यांसह जोडलेली आहेत आणि फ्रेम सुरक्षा लॉकसह सुसज्ज हँडल्सने खराब केली आहेत. चोरी विरुद्ध. बाईक रॅक नंतर वर उचलला जाऊ शकतो आणि छतावरील वाहक प्रणालीमध्ये घातला जाऊ शकतो. यासाठी जास्त प्रयत्न करण्याची आवश्यकता नाही, कारण संपूर्ण प्रणाली लीव्हरच्या तत्त्वावर कार्य करते.

काही नियम

सैद्धांतिकदृष्ट्या, कारवर चार सायकली ठेवल्या जाऊ शकतात. तथापि, प्रत्येक कार इतके मोठे वजन सहन करू शकत नाही. वाहन उत्पादक अनेकदा छप्पर रॅक लोड क्षमता 75 किलो आणि अगदी 50 किलो देखील सूचीबद्ध करतात. सायकलींचे वजन साधारणपणे 15-20 किलो असते, परंतु काही वजनदार असतात. म्हणून, त्यापैकी किती कारवर ठेवता येतील हे तपासण्यासारखे आहे आणि यावर अवलंबून, योग्य संख्येची हँडल किंवा लाइटर बाइक खरेदी करा.

उंच आणि मऊ टॉप वाहने अनेकदा वाहनाच्या मागील बाजूस लगेज रॅक वापरतात. त्यांच्यावर बाईक बसवणे अवघड नाही, कारण त्यांना उंच उचलण्याची गरज नाही, परंतु सर्व हलणारे भाग काळजीपूर्वक जोडणे आवश्यक आहे. लूजमुळे पेंटवर्क आणि अगदी बॉडी शीटचे नुकसान होऊ शकते. कारच्या मागील बाजूस जोडलेल्या ट्रंकमध्ये तीन हलक्या बाईक असतात. त्यांच्या वाहतुकीसाठी अधिक उपकरणे, टॉवरवर आरोहित - दोन ते तीन पर्यंत.

सायकलिंगसाठी मुख्य सुरक्षा आवश्यकता म्हणजे 90 किमी/ताशी वेग मर्यादा आणि काळजीपूर्वक ब्रेकिंग. तुम्ही विशेषतः कठीण, खडबडीत आणि वळणदार रस्त्यांवर सावधगिरी बाळगली पाहिजे.