जून 1941 मध्ये, हंगेरियन जनरल स्टाफने तुरान I टाकीचे आधुनिकीकरण करण्याचा मुद्दा उपस्थित केला. सर्व प्रथम, MAVAG कारखान्यातून 75 कॅलिबर लांबीची 41-mm 25.M तोफ स्थापित करून त्याचे शस्त्रास्त्र मजबूत करण्याचा निर्णय घेण्यात आला. ही बेलेरची रूपांतरित फील्ड 76,5-मिमी बंदूक होती. तिला अर्ध-स्वयंचलित आडवे वेज गेट होते. बुर्जला नवीन तोफेसाठी पुन्हा डिझाइन करावे लागले, विशेषतः त्याची उंची 45 मिमीने वाढवून. टाकीवर आधुनिक मशीन गन 34./40.A.M. बसवण्यात आली होती. बॉडी (सर्व देखील रिवेट्स आणि बोल्टसह एकत्र केले जातात) आणि चेसिस अपरिवर्तित राहिले, ड्रायव्हरच्या व्ह्यूइंग स्लॉटच्या वर थोडेसे सुधारित ढाल वगळता. यंत्राच्या वस्तुमानात काही प्रमाणात वाढ झाल्यामुळे, त्याचा वेग कमी झाला आहे.
मध्यम टाकी "तुरान II"
आधुनिकीकृत "Turan" चा प्रोटोटाइप जानेवारीमध्ये तयार झाला आणि फेब्रुवारी आणि मे 1942 मध्ये त्याची चाचणी घेण्यात आली. मे मध्ये, तीन कारखान्यांना नवीन टाकीचा आदेश जारी करण्यात आला:
"मॅनफ्रेड वेस"
"अविवाहित",
"मग्यार वॅगन".
पहिल्या चार उत्पादन टाक्यांनी 1943 मध्ये सेपेलमधील कारखाना सोडला आणि एकूण 1944 तुरान II जून 139 पर्यंत बांधले गेले (1944 - 40 युनिट्स). जास्तीत जास्त प्रकाशन - 22 टाक्या जून 1943 मध्ये नोंदल्या गेल्या. कमांड टँकची निर्मिती लोखंडी प्रोटोटाइपच्या निर्मितीपुरती मर्यादित होती.
हंगेरियन टाकी "तुरान II"
मोठ्या दृश्यासाठी प्रतिमेवर क्लिक करा
अर्थात, 25-कॅलिबरची तोफ लढाऊ टाक्यांसाठी योग्य नव्हती आणि जनरल स्टाफने आयसीटीला तुरानला लांब-बॅरल 75-मिमी 43.एम तोफने थूथन ब्रेकसह सशस्त्र करण्याच्या मुद्द्यावर काम करण्याचे निर्देश दिले. हुलच्या पुढच्या भागात चिलखतची जाडी 80-95 मिमी पर्यंत वाढवण्याची योजना देखील होती. अंदाजे वस्तुमान 23 टन वाढेल. ऑगस्ट 1943 मध्ये, तुरान I ची डमी बंदूक आणि 25 मिमी चिलखत सह चाचणी घेण्यात आली. तोफ निर्मितीला उशीर झाला आणि प्रोटोटाइप "तुरान" III 1944 च्या वसंत ऋतूमध्ये त्याशिवाय चाचणी केली. ते पुढे गेले नाही.
हंगेरियन टाकी तोफा
20/82
कॅलिबरमध्ये मिमी / बॅरल लांबीमध्ये कॅलिबर
20/82
बनवा
36. मी
अनुलंब मार्गदर्शन कोन, अंश
चिलखत छेदणारे प्रक्षेपण वजन, किग्रॅ
उच्च-स्फोटक विखंडन प्रक्षेपण वजन
चिलखत छेदणाऱ्या प्रक्षेपकाचा प्रारंभिक वेग, m/s
735
उच्च-स्फोटक विखंडन प्रक्षेपण m/s
आगीचा दर, आरडीएस / मिनिट
30 ° च्या कोनात मि.मी.मध्ये घुसलेल्या चिलखतीची जाडी अंतरावरून सामान्य
300 मीटर
14
600 मीटर
10
1000 मीटर
7,5
1500 मीटर
-
40/51
कॅलिबरमध्ये मिमी / बॅरल लांबीमध्ये कॅलिबर
40/51
बनवा
41. मी
अनुलंब मार्गदर्शन कोन, अंश
+ 25 °, -10 °
चिलखत छेदणारे प्रक्षेपण वजन, किग्रॅ
उच्च-स्फोटक विखंडन प्रक्षेपण वजन
चिलखत छेदणाऱ्या प्रक्षेपकाचा प्रारंभिक वेग, m/s
800
उच्च-स्फोटक विखंडन प्रक्षेपण m/s
आगीचा दर, आरडीएस / मिनिट
12
30 ° च्या कोनात मि.मी.मध्ये घुसलेल्या चिलखतीची जाडी अंतरावरून सामान्य
300 मीटर
42
600 मीटर
36
1000 मीटर
30
1500 मीटर
40/60
कॅलिबरमध्ये मिमी / बॅरल लांबीमध्ये कॅलिबर
40/60
बनवा
36. मी
अनुलंब मार्गदर्शन कोन, अंश
+ 85 °, -4 °
चिलखत छेदणारे प्रक्षेपण वजन, किग्रॅ
उच्च-स्फोटक विखंडन प्रक्षेपण वजन
0,95
चिलखत छेदणाऱ्या प्रक्षेपकाचा प्रारंभिक वेग, m/s
850
उच्च-स्फोटक विखंडन प्रक्षेपण m/s
आगीचा दर, आरडीएस / मिनिट
120
30 ° च्या कोनात मि.मी.मध्ये घुसलेल्या चिलखतीची जाडी अंतरावरून सामान्य
300 मीटर
42
600 मीटर
36
1000 मीटर
26
1500 मीटर
19
75/25
कॅलिबरमध्ये मिमी / बॅरल लांबीमध्ये कॅलिबर
75/25
बनवा
३६.एम
अनुलंब मार्गदर्शन कोन, अंश
+ 30 °, -10 °
चिलखत छेदणारे प्रक्षेपण वजन, किग्रॅ
उच्च-स्फोटक विखंडन प्रक्षेपण वजन
चिलखत छेदणाऱ्या प्रक्षेपकाचा प्रारंभिक वेग, m/s
450
उच्च-स्फोटक विखंडन प्रक्षेपण m/s
400
आगीचा दर, आरडीएस / मिनिट
12
30 ° च्या कोनात मि.मी.मध्ये घुसलेल्या चिलखतीची जाडी अंतरावरून सामान्य
300 मीटर
600 मीटर
1000 मीटर
1500 मीटर
75/43
कॅलिबरमध्ये मिमी / बॅरल लांबीमध्ये कॅलिबर
75/43
बनवा
३६.एम
अनुलंब मार्गदर्शन कोन, अंश
+ 20 °, -10 °
चिलखत छेदणारे प्रक्षेपण वजन, किग्रॅ
उच्च-स्फोटक विखंडन प्रक्षेपण वजन
चिलखत छेदणाऱ्या प्रक्षेपकाचा प्रारंभिक वेग, m/s
770
उच्च-स्फोटक विखंडन प्रक्षेपण m/s
550
आगीचा दर, आरडीएस / मिनिट
12
30 ° च्या कोनात मि.मी.मध्ये घुसलेल्या चिलखतीची जाडी अंतरावरून सामान्य
300 मीटर
80
600 मीटर
76
1000 मीटर
66
1500 मीटर
57
105/25
कॅलिबरमध्ये मिमी / बॅरल लांबीमध्ये कॅलिबर
105/25
बनवा
41.M किंवा 40/43. एम
अनुलंब मार्गदर्शन कोन, अंश
+25°, -8°
चिलखत छेदणारे प्रक्षेपण वजन, किग्रॅ
उच्च-स्फोटक विखंडन प्रक्षेपण वजन
चिलखत छेदणाऱ्या प्रक्षेपकाचा प्रारंभिक वेग, m/s
उच्च-स्फोटक विखंडन प्रक्षेपण m/s
448
आगीचा दर, आरडीएस / मिनिट
30 ° च्या कोनात मि.मी.मध्ये घुसलेल्या चिलखतीची जाडी अंतरावरून सामान्य
300 मीटर
600 मीटर
1000 मीटर
1500 मीटर
47/38,7
कॅलिबरमध्ये मिमी / बॅरल लांबीमध्ये कॅलिबर
47/38,7
बनवा
"स्कोडा" A-9
अनुलंब मार्गदर्शन कोन, अंश
+25°, -10°
चिलखत छेदणारे प्रक्षेपण वजन, किग्रॅ
1,65
उच्च-स्फोटक विखंडन प्रक्षेपण वजन
चिलखत छेदणाऱ्या प्रक्षेपकाचा प्रारंभिक वेग, m/s
780
उच्च-स्फोटक विखंडन प्रक्षेपण m/s
आगीचा दर, आरडीएस / मिनिट
30 ° च्या कोनात मि.मी.मध्ये घुसलेल्या चिलखतीची जाडी अंतरावरून सामान्य
300 मीटर
600 मीटर
1000 मीटर
1500 मीटर
"तुरान" टाक्यांमध्ये बदल:
40M Turán I - 40mm तोफांसह मूलभूत प्रकार, कमांडरच्या प्रकारासह 285 टाक्या तयार केल्या.
40M Turán I PK - कमी दारूगोळा लोड आणि अतिरिक्त R/4T रेडिओ स्टेशनसह कमांडरची आवृत्ती.
41M Turán II - शॉर्ट-बॅरल 75 मिमी 41.M तोफा असलेले प्रकार, 139 युनिट्स उत्पादित.
41M Turán II PK - कमांडरची आवृत्ती, तोफ आणि मशीन गन बुर्ज नसलेली, तीन रेडिओ स्टेशनसह सुसज्ज: R / 4T, R / 5a आणि FuG 16, sफक्त एक प्रोटोटाइप पूर्ण आहे.
43M Turán III - लांब बॅरल असलेली 75 mm 43.M बंदूक आणि वाढलेले चिलखत, फक्त प्रोटोटाइप पूर्ण झाला.
कामगिरी वैशिष्ट्ये
हंगेरियन टाक्या
टोलडी-१
"टोल्डी" आय
उत्पादन वर्ष
1940
द्वंद्व वजन, टी
8,5
क्रू, लोक
3
शरीराची लांबी, मिमी
4750
तोफा पुढे असलेली लांबी, मिमी
रुंदी, मिमी
2140
उंची मिमी
1870
आरक्षण, मिमी
शरीर कपाळ
13
हुल बोर्ड
13
टॉवर कपाळ (व्हीलहाऊस)
13 + 20
छत आणि हुल तळाशी
6
शस्त्रास्त्र
तोफा ब्रँड
३६.एम
कॅलिबरमध्ये मिमी / बॅरल लांबीमध्ये कॅलिबर
20/82
दारूगोळा, शॉट्स
मशीन गनची संख्या आणि कॅलिबर (मिमीमध्ये).
1-8,0
विमानविरोधी मशीन गन
-
मशीन गन, काडतुसे साठी दारूगोळा
इंजिन, प्रकार, ब्रँड
कार्ब "बसिंग नाग" L8V/36TR
इंजिन पॉवर, एच.पी.
155
कमाल वेग किमी/ता
50
इंधन क्षमता, एल
253
महामार्गावरील श्रेणी, किमी
220
जमिनीचा सरासरी दाब, किलो/से.मी2
0,62
टोलडी-१
"टोल्डी" II
उत्पादन वर्ष
1941
द्वंद्व वजन, टी
9,3
क्रू, लोक
3
शरीराची लांबी, मिमी
4750
तोफा पुढे असलेली लांबी, मिमी
रुंदी, मिमी
2140
उंची मिमी
1870
आरक्षण, मिमी
शरीर कपाळ
23-33
हुल बोर्ड
13
टॉवर कपाळ (व्हीलहाऊस)
13 + 20
छत आणि हुल तळाशी
6-10
शस्त्रास्त्र
तोफा ब्रँड
३६.एम
कॅलिबरमध्ये मिमी / बॅरल लांबीमध्ये कॅलिबर
40/45
दारूगोळा, शॉट्स
54
मशीन गनची संख्या आणि कॅलिबर (मिमीमध्ये).
1-8,0
विमानविरोधी मशीन गन
-
मशीन गन, काडतुसे साठी दारूगोळा
इंजिन, प्रकार, ब्रँड
कार्ब "बसिंग नाग" L8V/36TR
इंजिन पॉवर, एच.पी.
155
कमाल वेग किमी/ता
47
इंधन क्षमता, एल
253
महामार्गावरील श्रेणी, किमी
220
जमिनीचा सरासरी दाब, किलो/से.मी2
0,68
तुरान-१
"तुरान" आय
उत्पादन वर्ष
1942
द्वंद्व वजन, टी
18,2
क्रू, लोक
5
शरीराची लांबी, मिमी
5500
तोफा पुढे असलेली लांबी, मिमी
रुंदी, मिमी
2440
उंची मिमी
2390
आरक्षण, मिमी
शरीर कपाळ
50 (60)
हुल बोर्ड
25
टॉवर कपाळ (व्हीलहाऊस)
50 (60)
छत आणि हुल तळाशी
8-25
शस्त्रास्त्र
तोफा ब्रँड
३६.एम
कॅलिबरमध्ये मिमी / बॅरल लांबीमध्ये कॅलिबर
40/51
दारूगोळा, शॉट्स
101
मशीन गनची संख्या आणि कॅलिबर (मिमीमध्ये).
2-8,0
विमानविरोधी मशीन गन
-
मशीन गन, काडतुसे साठी दारूगोळा
इंजिन, प्रकार, ब्रँड
झेड-तुरन कार्ब. Z-तुरन
इंजिन पॉवर, एच.पी.
260
कमाल वेग किमी/ता
47
इंधन क्षमता, एल
265
महामार्गावरील श्रेणी, किमी
165
जमिनीचा सरासरी दाब, किलो/से.मी2
0,61
तुरान-१
"तुरान" II
उत्पादन वर्ष
1943
द्वंद्व वजन, टी
19,2
क्रू, लोक
5
शरीराची लांबी, मिमी
5500
तोफा पुढे असलेली लांबी, मिमी
रुंदी, मिमी
2440
उंची मिमी
2430
आरक्षण, मिमी
शरीर कपाळ
50
हुल बोर्ड
25
टॉवर कपाळ (व्हीलहाऊस)
छत आणि हुल तळाशी
8-25
शस्त्रास्त्र
तोफा ब्रँड
३६.एम
कॅलिबरमध्ये मिमी / बॅरल लांबीमध्ये कॅलिबर
75/25
दारूगोळा, शॉट्स
56
मशीन गनची संख्या आणि कॅलिबर (मिमीमध्ये).
2-8,0
विमानविरोधी मशीन गन
-
मशीन गन, काडतुसे साठी दारूगोळा
1800
इंजिन, प्रकार, ब्रँड
झेड-तुरन कार्ब. Z-तुरन
इंजिन पॉवर, एच.पी.
260
कमाल वेग किमी/ता
43
इंधन क्षमता, एल
265
महामार्गावरील श्रेणी, किमी
150
जमिनीचा सरासरी दाब, किलो/से.मी2
0,69
टी -21
टी -21
उत्पादन वर्ष
1940
द्वंद्व वजन, टी
16,7
क्रू, लोक
4
शरीराची लांबी, मिमी
5500
तोफा पुढे असलेली लांबी, मिमी
5500
रुंदी, मिमी
2350
उंची मिमी
2390
आरक्षण, मिमी
शरीर कपाळ
30
हुल बोर्ड
25
टॉवर कपाळ (व्हीलहाऊस)
छत आणि हुल तळाशी
शस्त्रास्त्र
तोफा ब्रँड
ए-एक्सएमएक्स
कॅलिबरमध्ये मिमी / बॅरल लांबीमध्ये कॅलिबर
47
दारूगोळा, शॉट्स
मशीन गनची संख्या आणि कॅलिबर (मिमीमध्ये).
2-7,92
विमानविरोधी मशीन गन
-
मशीन गन, काडतुसे साठी दारूगोळा
इंजिन, प्रकार, ब्रँड
कार्ब. स्कोडा V-8
इंजिन पॉवर, एच.पी.
240
कमाल वेग किमी/ता
50
इंधन क्षमता, एल
महामार्गावरील श्रेणी, किमी
जमिनीचा सरासरी दाब, किलो/से.मी2
0,58
युद्धात हंगेरियन टाक्या
"टुरन्स" ने 1 ली आणि 2 रा टीडी आणि 1 ला कॅव्हलरी डिव्हिजन (केडी) सह सेवेत प्रवेश करण्यास सुरुवात केली. ऑक्टोबर 1942 मध्ये लागू झालेल्या नवीन राज्यांनुसार विभाग पूर्ण झाले. 30 ऑक्टोबर 1943 रोजी हंगेरियन सैन्याकडे 242 तुरान टाक्या होत्या. 3 रा टीडीची 2री टँक रेजिमेंट (टीपी) सर्वांत पूर्ण होती: त्यात 120 वाहनांच्या तीन टँक बटालियनमध्ये 39 टाक्या आणि रेजिमेंट कमांडच्या 3 टाक्या होत्या. पहिल्या टीडीच्या पहिल्या टीपीमध्ये फक्त 1 टाक्या होत्या: 1, 61 आणि 21 प्लस 20 कमांडरच्या तीन बटालियन. 18ल्या KD मध्ये एक टँक बटालियन (2 टाक्या) होती. याव्यतिरिक्त, 1 "तुरान" स्वयं-चालित बंदुकांच्या पहिल्या कंपनीत होते आणि 56 प्रशिक्षण म्हणून वापरले गेले. "तुरान" II मे 1943 मध्ये सैन्याने प्रवेश करण्यास सुरुवात केली आणि ऑगस्टच्या शेवटी त्यापैकी 49 होते. हळूहळू त्यांची संख्या वाढत गेली आणि मार्च 1944 मध्ये, गॅलिसियामध्ये सक्रिय शत्रुत्वाच्या सुरूवातीस, 3 रा टीपीमध्ये 55 वाहने (3 बटालियन) होती. 18, 18 आणि 19 चा), पहिला टीपी - 1, 17ली केडीची टँक बटालियन - 1 वाहने. 11 टाक्या आठ बटालियनचा भाग होत्या. हे मिळून 24 तुरान्स” II.
अनुभवी टाकी 43M "Turan III"
मोठे करण्यासाठी प्रतिमेवर क्लिक करा
एप्रिलमध्ये, 2रा TD 120 तुरान I आणि 55 Turan II टाक्यांसह आघाडीवर गेला. 17 एप्रिल रोजी, डिव्हिजनने सोलोटव्हिनो ते कोलोमिया या दिशेने रेड आर्मीच्या प्रगत युनिट्सवर पलटवार केला. वृक्षाच्छादित आणि डोंगराळ प्रदेश टाकीच्या कारवाईसाठी योग्य नव्हता. 26 एप्रिल रोजी, विभागाचे आक्रमण थांबविण्यात आले आणि 30 टाक्यांचे नुकसान झाले. खरे तर ही तुरान टाक्यांची पहिली लढाई होती. सप्टेंबरमध्ये, विभागाने तोर्डाजवळील रणगाड्याच्या लढाईत भाग घेतला, मोठ्या प्रमाणात नुकसान झाले आणि 23 सप्टेंबर रोजी मागे घेण्यात आले.
1ले केडी, त्याच्या 84 तुरान आणि टोल्डी टाक्या, 23 चाबो बीए आणि 4 निमरोड झेडएसयू, जून 1944 मध्ये पूर्व पोलंडमध्ये लढले. क्लेत्स्क ते ब्रेस्ट मार्गे वॉर्सा पर्यंत माघार घेताना तिने तिच्या सर्व टाक्या गमावल्या आणि सप्टेंबरमध्ये हंगेरीला माघार घेण्यात आली. सप्टेंबर 1 पासून 61 "तुरान" I आणि 63 "Turan" II सह पहिल्या TD ने ट्रान्सिल्व्हेनियातील युद्धात भाग घेतला. ऑक्टोबरमध्ये, हंगेरीमध्ये डेब्रेसेन आणि नायरेगिहाझा जवळ लढाई सुरू होती. उल्लेख केलेल्या तीनही विभागांनी त्यात भाग घेतला, त्यांच्या मदतीने, 1944 ऑक्टोबरपर्यंत, नदीच्या वळणावर सोव्हिएत सैन्याच्या हल्ल्याला तात्पुरते रोखणे शक्य झाले. येव्स.
"तुरान I" आणि "Turan II" या टाक्यांसह एक टोळी, ज्यावर सोव्हिएत विमानांनी हल्ला केला आणि 2 रा युक्रेनियन आघाडीच्या युनिट्सने ताब्यात घेतले. 1944
मोठे करण्यासाठी फोटोवर क्लिक करा
30 ऑक्टोबर रोजी, बुडापेस्टसाठी लढाई सुरू झाली, जी 4 महिने चालली. 2रा टीडी शहरातच वेढला होता, तर 1ली टीडी आणि 1ली सीडी त्याच्या उत्तरेला लढत होती. 1945 च्या एप्रिलच्या लढाईत, हंगेरियन बख्तरबंद सैन्याचे अस्तित्व जवळजवळ संपुष्टात आले. त्यांचे अवशेष ऑस्ट्रिया आणि झेक प्रजासत्ताक येथे गेले, जिथे त्यांनी मे मध्ये शस्त्रे घातली. निर्मितीच्या अगदी क्षणापासून "तुरान" अप्रचलित निघाले. लढाऊ वैशिष्ट्यांच्या बाबतीत, ते द्वितीय विश्वयुद्धाच्या टाक्यांपेक्षा निकृष्ट होते - इंग्रजी, अमेरिकन आणि त्याहूनही अधिक - सोव्हिएत. त्याचे शस्त्रास्त्र खूपच कमकुवत होते, चिलखत खराब होते. याव्यतिरिक्त, ते तयार करणे कठीण होते.
स्त्रोत:
एम. बी. बार्याटिन्स्की. होनवेदशेगच्या टाक्या. (आर्मर्ड कलेक्शन क्र. 3 (60) - 2005);
जून 1941 मध्ये, हंगेरियन जनरल स्टाफने तुरान I टाकीचे आधुनिकीकरण करण्याचा मुद्दा उपस्थित केला. सर्व प्रथम, MAVAG कारखान्यातून 75 कॅलिबर लांबीची 41-mm 25.M तोफ स्थापित करून त्याचे शस्त्रास्त्र मजबूत करण्याचा निर्णय घेण्यात आला. ही बेलेरची रूपांतरित फील्ड 76,5-मिमी बंदूक होती. तिला अर्ध-स्वयंचलित आडवे वेज गेट होते. बुर्जला नवीन तोफेसाठी पुन्हा डिझाइन करावे लागले, विशेषतः त्याची उंची 45 मिमीने वाढवून. टाकीवर आधुनिक मशीन गन 34./40.A.M. बसवण्यात आली होती. बॉडी (सर्व देखील रिवेट्स आणि बोल्टसह एकत्र केले जातात) आणि चेसिस अपरिवर्तित राहिले, ड्रायव्हरच्या व्ह्यूइंग स्लॉटच्या वर थोडेसे सुधारित ढाल वगळता. यंत्राच्या वस्तुमानात काही प्रमाणात वाढ झाल्यामुळे, त्याचा वेग कमी झाला आहे.
