हवेशीर, छिद्रित आणि छिद्रित डिस्क - ते ब्रेकिंगवर कसा परिणाम करतात?

व्हेंटिलेटेड ब्रेक डिस्कशी संबंधित समस्या अजूनही कार वापरकर्त्यांद्वारे सर्वात कमी लेखल्या जाणार्‍या आहेत. असे मानले जाते की हे समाधान स्पोर्ट्स कारमध्ये वापरले जाते, महाग आहे आणि विशेष ब्लॉक्स वापरणे आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, हवेशीर डिस्क सहसा स्लॉटेड किंवा छिद्रित डिस्कसह ओळखल्या जातात, जे नेहमी समान नसतात. म्हणूनच या लेखात, आपण आपल्या वाहनातील ब्रेक सिस्टम घटक बदलण्यापूर्वी आपल्याला माहित असणे आवश्यक असलेल्या सर्व गोष्टी शिकू शकाल.

"व्हेंटिलेटेड डिस्क" म्हणजे काय?

इतर ब्रेक डिस्क्सपेक्षा वेंटेड डिस्क्स कशा सेट करतात ते म्हणजे त्यांच्यापासून अतिरिक्त उष्णता कशी काढून टाकली जाते. ब्रेकिंग उच्च तापमानाच्या निर्मितीशी संबंधित आहे, जे संपूर्ण सिस्टमच्या ऑपरेशनवर नकारात्मक परिणाम करते. म्हणूनच उत्पादक ब्रेक्सची कूलिंग कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी अनेक वर्षांपासून मार्ग शोधत आहेत - आणि हवेशीर डिस्क तयार केल्या गेल्या. खरं तर, आम्ही दोन ढालींबद्दल बोलत आहोत - बाह्य आणि अंतर्गत - ज्यामध्ये अधिक कार्यक्षम उष्णता संकलनासाठी चॅनेल आहेत. याचा स्लॉटेड किंवा छिद्रित डिस्कशी काहीही संबंध नाही, जरी अर्थातच दोन्ही (आणि जवळजवळ नेहमीच) हवेशीर असू शकतात.

हवेशीर ब्रेक डिस्क - ते का वापरावे?

म्हणूनच, अतिरिक्त वेंटिलेशनसह सुसज्ज असलेल्या दुहेरी डिस्कचा वापर केवळ स्पोर्ट्स कार ड्रायव्हर्ससाठी (किंवा स्पोर्ट्सचा कल असलेल्या) साठीच उपयुक्त नाही जे ब्रेकला अत्यंत ओव्हरलोड्सच्या अधीन करतात, परंतु आपल्या प्रत्येकासाठी. उत्तम उष्णता नष्ट होणे म्हणजे उत्तम ब्रेकिंग कार्यप्रदर्शन – तुम्ही तुमची कार नुकतीच सुरू केली असेल किंवा डायनॅमिक सिटी ड्रायव्हिंगमध्ये आधीच बरेच मैल पार केले असतील. एक स्थिर, कार्यक्षम ब्रेकिंग सिस्टीम, याचा अर्थ वेग कितीही असला तरी अधिक सुरक्षितता आहे. म्हणून, वेंटिलेशनसह सुसज्ज दर्जेदार डिस्क प्रत्येक ड्रायव्हरसाठी एक अतिशय फायदेशीर गुंतवणूक आहे.

या प्रकारच्या डिस्कसाठी कोणते पॅड?

हे ज्ञात आहे की ब्रेकिंग कार्यप्रदर्शन केवळ डिस्कवरच नव्हे तर पॅडवर देखील अवलंबून असते - आणि येथे ड्रायव्हर्सकडून आणखी कमी लेखणे सुरू होते. जर तुमचे वाहन छिद्रित किंवा स्लॉटेड डिस्क वापरत नसेल, तर पॅडची रचना दृष्यदृष्ट्या सॉलिड ब्रेक डिस्क सारखीच असेल. त्यांना हवेशीर आवृत्तीसह अखंडपणे कार्य करण्यास अनुमती देणारा एकमेव फरक म्हणजे पॅडची स्वतःची जाडी, जी मानकापेक्षा कमी आहे, जी दुहेरी डिस्कच्या मोठ्या जाडीचा परिणाम आहे. फरक लहान आहे - सहसा काही मिलिमीटर, परंतु मानक पॅड वापरणे शक्य नाही.

ईंटची योग्य निवड - काय पहावे?

जर तुमची कार मानक म्हणून हवेशीर डिस्क वापरत असेल, तर पॅड शोधताना तुम्ही त्याच्या शिफारशींवर अवलंबून राहावे. अशा सोल्यूशनचा फायदा म्हणजे निवडीसह समस्यांची अनुपस्थिती आणि नियम म्हणून, बाजारातील घटकांची अधिक उपलब्धता. आपण बदलण्याचे ठरविल्यास, मूळ मॉडेलशी सुसंगतता पहा, ते हवेशीर डिस्कसाठी डिझाइन केलेले असल्याचे सुनिश्चित करा आणि एक प्रतिष्ठित निर्माता आणि पुरवठादार निवडा. काहीवेळा ब्रँडेड उत्पादन आणि बाजारात उपलब्ध सर्वात स्वस्त यातील फरक फक्त डझनभर झ्लॉटी असतो आणि स्पष्ट बचत जलद पॅड घालण्यात अनुवादित होते आणि त्यांना पुन्हा बदलण्याची आवश्यकता असते. जर तुम्ही स्वतः हवेशीर असलेल्या डिस्क्सची जागा घेत असाल तर तयार किट खरेदी करणे सर्वात सुरक्षित आहे.

मी हवेशीर डिस्कमध्ये बदलू का?

BMW सारखे काही उत्पादक वर्षानुवर्षे हवेशीर डिस्क वापरत असताना, अनेक प्रवासी कार, विशेषत: कमी उर्जा असलेल्या कारमध्ये पूर्ण आकाराच्या डिस्कवर आधारित उपाय शोधणे अजूनही शक्य आहे. व्हेंटेड किट स्थापित करणे म्हणजे सामान्यत: मानक डिस्कच्या तुलनेत फक्त एक लहान प्रीमियम आणि ब्रेकिंग कार्यप्रदर्शन मोठ्या प्रमाणात सुधारू शकते. तथापि, हे लक्षात ठेवण्यासारखे आहे की ब्रेकिंग करताना समस्या टाळण्यासाठी आणि दोन्ही चाके समान रीतीने लोड करण्यासाठी समान ब्रेक्स एकाच एक्सलवर असणे आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, या प्रकारच्या डिस्कशी जुळवून घेतलेल्या मॉडेलसह पॅड बदलणे आवश्यक असेल. तथापि, अंतिम निर्णय विश्वासार्ह मेकॅनिकशी चर्चा केला पाहिजे जो ब्रेकिंग सिस्टमची प्रभावीता विचारात घेईल.

ब्रेक सिस्टमची योग्य देखभाल करणे आवश्यक आहे!

तुम्ही कोणती डिस्क आणि पॅड निवडता याची पर्वा न करता, तुम्ही हे लक्षात ठेवले पाहिजे की तुमच्या ब्रेक्सला प्रभावीपणे काम करण्यासाठी हे पुरेसे नाही. ब्रेकिंग पॉवर आणि सिस्टमचे योग्य कार्य इतर घटक जसे की ब्रेक लाइन, योग्य द्रव पातळी आणि स्थिती किंवा पंप ऑपरेशन यांद्वारे देखील प्रभावित होतात. म्हणूनच तुमच्या कारमधील या गंभीर प्रणालीच्या नियमित तपासणीकडे दुर्लक्ष केले जाऊ नये - तुम्ही कोणतेही पॅड वापरत असलात तरी.

व्हेंटिलेटेड ब्रेक डिस्क्स हे तांत्रिक उपाय आहेत जे ऑपरेशन दरम्यान ब्रेक सिस्टमची थर्मल कार्यक्षमता प्रभावीपणे सुधारतात. स्पोर्ट्स कारच्या मालकांनाच त्यांच्या वापराचा फायदा होऊ शकत नाही.