बाजूच्या मागील-दृश्य मिररवर अनुलंब पट्टी: त्याची आवश्यकता का आहे
सामग्री
बर्याच आधुनिक कारच्या बाजूच्या आरशांवर उभ्या पट्ट्या असतात. आपण त्याचा उद्देश आणि कार्ये याबद्दल विचार केला आहे? शेवटी, सुप्रसिद्ध कार उत्पादकांनी ते कशासाठी तरी बनवले.
बाजूच्या मागील-दृश्य मिररवरील अनुलंब पट्टी आणि त्याचा उद्देश
सोव्हिएत ऑटोमोबाईल इंडस्ट्रीद्वारे उत्पादित जुन्या कारवर, तुम्हाला साइड रीअर-व्ह्यू मिररवर उभ्या पट्टी सापडण्याची शक्यता नाही. बरेच आधुनिक उत्पादक अशी पट्टी बनवतात, परंतु ते कशासाठी आहे हे काही लोकांना माहित आहे.
कोणत्या कारच्या साइड मिररवर पट्टी असते
बहुतेक युरोपियन-निर्मित वाहनांच्या बाजूच्या मागील-दृश्य मिररवर उभ्या पट्ट्या असतात. हे त्याच्या बाह्य काठाच्या बाजूपासून आरशाच्या रुंदीच्या 1/3 च्या अंतरावर स्थित आहे. अमेरिकन कार आणि जुन्या सोव्हिएत कारवर मिररवर अशी कोणतीही पट्टी नाही.
तुम्हाला आरशावर अशी पट्टी का हवी आहे
रीअरव्ह्यू मिररवर अशा उभ्या पट्टीची आवश्यकता का आहे हे अनेकदा ड्रायव्हर्सना आश्चर्य वाटते. हे सहसा घन असते, परंतु ठिपके देखील असू शकते.
अशा बँडच्या उद्देशाबद्दल सामान्य गैरसमज आहेत:
- मिरर गरम करणे. काही लोकांचा असा विश्वास आहे की अशी पट्टी, मागील खिडकीच्या समानतेने, साइड मिरर गरम करण्याचे कार्य करते;
- पार्किंग सहाय्य. बर्याच लोकांना असे वाटते की अशी ओळ ड्रायव्हरला पार्क करण्यास मदत करते, कारण ती कारच्या आयामांशी जुळते;
- उत्पादन दोष. असाही एक मत आहे की हा फक्त कारखाना दोष आहे आणि अशा मिररला बदलण्याची आवश्यकता आहे.
हे सर्व गृहितक चुकीचे आहेत, परंतु प्रत्यक्षात सर्वकाही खूप सोपे आहे. जर तुम्ही साइड मिररकडे अधिक बारकाईने पाहिले तर तुम्हाला दिसेल की उभी पट्टी नियमित आणि गोलाकार आरशांच्या जंक्शनवर स्थित आहे.
मोठा भाग हा एक सामान्य आरसा आहे, तर त्याचा लहान भाग गोलाकार आहे. हे संयोजन आपल्याला दृश्य क्षेत्र वाढविण्यास अनुमती देते. हे शहरी भागात तसेच पार्किंग दरम्यान वाहन चालविणे सोपे करते. गोलाकार आरशाचे वैशिष्ठ्य हे आहे की ते प्रतिमा किंचित दूर हलवते, त्यामुळे पारंपारिक आरसा वापरण्यापेक्षा अधिक पाहणे शक्य होते.
कारमध्ये पारंपारिक बाजूचा रियर-व्ह्यू मिरर असल्यास, काही ड्रायव्हर्स त्यावर लहान गोलाकार आरसे चिकटवतात किंवा बाजूला बसवतात. मिररवर उभ्या पट्टी असल्यास, अतिरिक्त गोलाकार मिरर स्थापित करणे आवश्यक नाही, कारण हे निर्मात्याने आधीच प्रदान केले आहे.
आपण हे लक्षात ठेवले पाहिजे की गोलाकार आरसे प्रतिमा विकृत करतात, म्हणून एखादी वस्तू किंवा जवळ येत असलेल्या कारचे अंतर निर्धारित करणे कठीण आहे. ते मुख्य रीअर-व्ह्यू मिरर म्हणून वापरले जाऊ शकत नाहीत, परंतु सहायक मिरर म्हणून ते ड्रायव्हिंग प्रक्रिया मोठ्या प्रमाणात सुलभ करतात आणि सुरक्षितता वाढवतात.
व्हिडिओ: बाजूच्या मागील-दृश्य मिररवर उभ्या पट्टीची नियुक्ती
ही पट्टी फक्त एका बाजूला का?
सहसा उभी पट्टी फक्त डाव्या आरशावर असते. हे या वस्तुस्थितीमुळे आहे की ड्रायव्हरने ड्रायव्हिंग करताना डाव्या बाजूला शक्य तितके नियंत्रण ठेवले पाहिजे. हे समाधान डेड झोनचा आकार कमी करण्यास आणि रहदारी सुरक्षा वाढविण्यास अनुमती देते. आपण उजवीकडे गोलाकार मिरर देखील स्थापित करू शकता, परंतु प्रतिमेच्या विकृतीबद्दल विसरू नका.
हळूहळू, परदेशी उत्पादक गोलाकार आणि गोलाकार आरशांच्या वापरापासून दूर जात आहेत. सर्वात आधुनिक कार आधीच सेन्सर, कॅमेरे वापरतात आणि सर्व आवश्यक माहिती स्क्रीनवर प्रदर्शित केली जाते.
