थोडक्यात: जग्वार एक्सएफ स्पोर्टब्रेक 2.2 डी (147 किलोवॅट) लक्झरी
चाचणी ड्राइव्ह

थोडक्यात: जग्वार एक्सएफ स्पोर्टब्रेक 2.2 डी (147 किलोवॅट) लक्झरी

XF हे नवीनतम मॉडेल नाही, ते 2008 पासून बाजारात आहे, ते गेल्या वर्षी अद्यतनित केले गेले होते आणि कारवान्स या वर्गाच्या कारच्या खरेदीदारांमध्ये लोकप्रिय असल्याने, त्याला स्पोर्टब्रेक आवृत्ती देखील मिळाली, कारण जॅग्वार कारवान्सला कॉल करते. XF स्पोर्टब्रेक सेडानपेक्षा डिझाईनच्या बाबतीतही अधिक सुंदर असू शकते, परंतु कोणत्याही प्रकारे, हे अशा ट्रेलरपैकी एक आहे जे डिझाइनर वापरण्यापेक्षा सौंदर्यावर अधिक भर देतात. परंतु केवळ कागदावर, 540-लिटर बूट आणि जवळजवळ पाच मीटर बाह्य लांबीसह, ही खरोखर एक अतिशय उपयुक्त बहु-वापर किंवा कौटुंबिक कार आहे.

इंजीन सुरू झाल्यावर सेंटर कन्सोलच्या वरती उगवणाऱ्या रोटरी गियर नॉबसह आतील भाग खूपच आकर्षक आहे आणि साहित्य आणि कारागिरी चांगली आहे. गिअरबॉक्सबद्दल बोलायचे तर, आठ-स्पीड ऑटोमॅटिक गुळगुळीत आहे, तरीही वेगवान आहे आणि त्याच वेळी ते इंजिनला उत्तम प्रकारे समजते. या प्रकरणात, ते 2,2 किलोवॅट किंवा 147 "अश्वशक्ती" असलेले 200-लिटर चार-सिलेंडर डिझेल होते (इतर पर्याय या इंजिनची 163-अश्वशक्ती आवृत्ती आणि 6 किंवा 240 "अश्वशक्ती" असलेले तीन-लिटर V275 टर्बोडीझेल आहेत), जे खात्रीपूर्वक शक्तिशाली आहे, परंतु त्याच वेळी बरेच किफायतशीर आहे. ड्राइव्हला मागील चाकांकडे निर्देशित केले जाते, परंतु उत्तम प्रकारे ट्यून केलेल्या ESP मुळे हे तुम्हाला क्वचितच लक्षात येते, कारण चालकाचा उजवा पाय खूप जड असल्याने चाके तटस्थ होतात, परंतु हळूवारपणे आणि जवळजवळ अस्पष्टपणे.

चेसिस खराब रस्त्यांवरही उत्तम प्रकारे बसण्यासाठी पुरेशी आरामदायक आहे, तरीही कारच्या कोपऱ्यांवर डोलण्यापासून रोखण्यासाठी पुरेशी मजबूत आहे, ब्रेक शक्तिशाली आहेत आणि स्टीयरिंग पुरेसे अचूक आहे आणि भरपूर फीडबॅक प्रदान करते. अशाप्रकारे, अशी XF स्पोर्टब्रेक ही फॅमिली कार आणि डायनॅमिक कार, कार्यक्षमता आणि इंधन वापर, तसेच उपयोगिता आणि देखावा यांच्यातील एक चांगली तडजोड आहे.

मजकूर: दुसान लुकिक

जग्वार XF Sportbrake 2.2D (147 kW) लक्झरी

मास्टर डेटा

तांत्रिक माहिती

इंजिन: 4-सिलेंडर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - टर्बोडीझेल - विस्थापन 2.179 सेमी 3 - 147 आरपीएमवर कमाल शक्ती 200 किलोवॅट (3.500 एचपी) - 450 आरपीएमवर जास्तीत जास्त टॉर्क 2.000 एनएम.
ऊर्जा हस्तांतरण: इंजिन मागील चाकांनी चालविले जाते - 8-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशन.
क्षमता: कमाल वेग 214 किमी/ता - 0 सेकंदात 100-8,8 किमी/ता प्रवेग - इंधन वापर (ईसीई) 6,1 / 4,3 / 5,1 लि / 100 किमी, CO2 उत्सर्जन 135 ग्रॅम / किमी.
मासे: रिकामे वाहन 1.825 kg - परवानगीयोग्य एकूण वजन 2.410 kg.
बाह्य परिमाणे: लांबी 4.966 मिमी – रुंदी 1.877 मिमी – उंची 1.460 मिमी – व्हीलबेस 2.909 मिमी – ट्रंक 550–1.675 70 l – इंधन टाकी XNUMX l.

एक टिप्पणी जोडा