थोडक्यात: लेक्सस 300 एच लक्झरी आहे
तरीही, IS मोठ्या जर्मन तीनच्या सावलीत आहे, परंतु ते सोडू इच्छित नाही. अखेरीस, पार्श्वभूमीतील भूमिका त्याला अनुकूल आहे आणि जपानी निर्मात्यांना नंतरचे आवडते असे दिसते.
IS 300h चाचणी वेगळी नव्हती. पहिली छाप अस्पष्ट होती, परंतु नंतर ओएम त्वचेखाली रेंगाळले. समजण्यासारखे आहे की, डिझाइन वेगळे नाही (जरी गेल्या वर्षी त्याला फेसलिफ्ट मिळाले), परंतु कारची रचना आणि शेवटी, आतील भाग परिचित आहे.
इंजिनचेही तसेच आहे. पेट्रोल आणि इलेक्ट्रिक मोटरचे आधीच सुप्रसिद्ध संयोजन 223 अश्वशक्तीची सिस्टम पॉवर प्रदान करते. आकडा फक्त कागदावर "मोठा" आहे, परंतु व्यवहारात, शक्ती कुठेतरी हरवली आहे. हे निश्चितपणे CVT च्या स्वयंचलित सतत व्हेरिएबल ट्रान्समिशनच्या मागे लपलेले आहे. नंतरची समस्या अजूनही बर्याच ड्रायव्हर्ससाठी एक समस्या आहे, परंतु परिस्थिती आणि आपण कोणत्या मार्गांवर कार वापराल यावर बरेच काही अवलंबून असते. सरतेशेवटी, चाचणी IC हे शहराच्या गर्दीत आणि देशातील रस्त्यावर अतिशय स्वस्त आणि आरामात कसे चालवता येते याचे एक उत्तम उदाहरण होते. प्रवेग दरम्यान, CVT ट्रान्समिशनचे अक्रिडासारखे स्वरूप दिसून येते आणि त्यानंतरच ड्रायव्हरला दुर्गंधी येऊ शकते. पण अर्थातच ड्रायव्हर्स वेगळे आहेत आणि काहींना CVT ट्रान्समिशन किंवा लांब ट्रिपमध्ये समस्या येणार नाहीत.
शेवटच्या नूतनीकरणासह झालेल्या बदलांमधून, एलईडी हेडलाइट्स हायलाइट करणे आणि काही सहायक सुरक्षा प्रणाली जोडणे आवश्यक आहे. 15-स्पीकर मार्क लेव्हिन्सन ध्वनी प्रणाली सुप्रसिद्ध आणि उच्च दर्जाची आहे आणि €1.000 च्या किमतीत, ती अजूनही कारमध्ये कल्पना करता येण्याजोग्या सर्वोत्तम प्रणालींपैकी एक आहे.
Lexus IS 300h ल्युक्स
मास्टर डेटा
बेस मॉडेल किंमत: | 53.050 € |
---|---|
चाचणी मॉडेलची किंमत: | 54.950 € |
किंमत (100.000 किमी किंवा पाच वर्षांपर्यंत)
तांत्रिक माहिती
इंजिन: | 4-सिलेंडर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - पेट्रोल - विस्थापन 2.494 cm3 - 133 rpm वर जास्तीत जास्त पॉवर 181 kW (6.000 hp) - 221-4.200 rpm वर जास्तीत जास्त टॉर्क 5.400, इलेक्ट्रिक मोटर: कमाल पॉवर 105 kW, कमाल 300 kW टॉर्क एनएम, सिस्टम: कमाल पॉवर 164 kW (223 hp), कमाल टॉर्क np बॅटरी: NiMH, 1,31 kWh; ड्राइव्हट्रेन: रीअर-व्हील ड्राइव्ह - ई-सीव्हीटी ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन - टायर 255/35 आर 18 व्ही (पिरेली सोट्टोझिरो) |
---|---|
क्षमता: | कमाल गती 200 किमी/ता - 0-100 किमी/ता प्रवेग 8,4 से - सरासरी एकत्रित इंधन वापर (ECE) 4,6 l/100 किमी, CO2 उत्सर्जन 107 g/km |
मासे: | रिकामे वाहन 1.605 kg - अनुज्ञेय एकूण वजन 2.130 kg |
बाह्य परिमाणे: | लांबी 4.680 मिमी - रुंदी 1.810 मिमी - उंची 1.430 मिमी - व्हीलबेस 2.800 मिमी - इंधन टाकी 66 l |
बॉक्स: | 450 |