गंज दरम्यान

सुरुवातीला, गंजाचा एक छोटासा खिसा आपल्या कारचे शरीर अनेक महिने झाकून ठेवू शकतो. माझ्या कारचे चांगले संरक्षण करण्यासाठी मी काय करू शकतो?

सुरुवातीला, गंजाचा एक छोटासा खिसा आपल्या कारचे शरीर अनेक महिने झाकून ठेवू शकतो. माझ्या कारचे चांगले संरक्षण करण्यासाठी मी काय करू शकतो? वेळेआधीच हल्ला!

पहिली पायरी म्हणजे सभ्य कार बाथ. केवळ बाहेरच नाही तर थ्रेशोल्ड आणि विविध कोनाड्या आणि क्रॅनीजकडे देखील लक्ष द्या. तसेच चेसिस आणि चाक कमानी. स्वच्छ कारवर गंज शोधणे खूप सोपे आहे, विशेषत: जेव्हा ते अद्याप पूर्ण शक्तीमध्ये नसते. सर्वात असुरक्षित ठिकाणे, इतर गोष्टींबरोबरच, दरवाजाचा खालचा भाग आहे. या भागात नवीन गाड्या देखील गंजण्याची शक्यता आहे!

अशी दुसरी जागा म्हणजे चाकांच्या कमानीचे रिम्स. विशेषतः हिवाळ्यानंतर, मीठ आणि दगडांमुळे गंज येऊ शकतो.

थ्रेशोल्ड अधिक चांगले संरक्षित आहेत. तथापि, ते क्षरणासाठी खूप असुरक्षित आहेत. कारण? हिवाळ्यात, तेथे मोठ्या प्रमाणात मीठ जमा केले जाते आणि आमच्या संमतीशिवाय लाल रंग दिसण्यासाठी एक छोटासा खडा पुरेसा असतो.

उर्वरित मजला अधिक चांगले संरक्षित आहे, परंतु वालुकामय किंवा बर्फाच्छादित रट्सवर वाहन चालवताना संरक्षक स्तर खराब होऊ शकतो. गंज पाहणे आणि मीठ धुणे सोपे करण्यासाठी, चेसिस प्रेशर वॉशरने धुवा. हे गॅस स्टेशनवर किंवा हाताने कार धुण्यासाठी वापरले जाऊ शकते. डिव्हाइसची स्वतःची किंमत 200-300 PLN आहे. चॅनेल उपयोगी येईल - होय, आरामासाठी.

आणखी कुठे गंज येतो?

आपण शीट्समध्ये सामील होण्याच्या क्षेत्रातील गंजांच्या डागांवर देखील विशेष लक्ष दिले पाहिजे. जर आम्हाला ते तेथे सापडले, तर याचा अर्थ असा आहे की बंद प्रोफाइलला गंज लागली होती. बाह्य घटकांव्यतिरिक्त, आपण कारच्या आतील मजल्याकडे देखील लक्ष दिले पाहिजे. बरेच लोक याबद्दल विसरतात आणि काही काळानंतर असे दिसून येते की गंजचा हल्ला केबिनपर्यंत पोहोचला आहे. बर्‍याचदा, कार्पेटवर वितळलेल्या बर्फाचे पाणी असबाबाखाली येते. ही ठिकाणे पाहण्यासाठी थोडे प्रयत्न करावे लागतील, परंतु नंतर खूप खर्च करण्यापेक्षा खात्री बाळगणे चांगले आहे.

गंज नियंत्रणास दोन पर्याय आहेत. आम्ही तज्ञांना काम सोपवू शकतो किंवा ते स्वतः करू शकतो. नियमानुसार, मोठ्या आगीची जबाबदारी व्यावसायिकांना सोपवणे आणि स्वतःहून लहान ट्रेस हाताळणे चांगले आहे. सर्वात महत्वाची गोष्ट म्हणजे अचूकता! संपूर्ण प्रक्रिया अर्थपूर्ण होण्यासाठी, ती उबदारपणे पार पाडली पाहिजे. आर्द्रता अत्यंत अवांछित आहे. पहिला टप्पा म्हणजे पीसणे, गंजापासून शीट मेटल साफ करणे. अगदी किंचित बुडबुडाही असू शकत नाही! स्वच्छ केलेली ठिकाणे प्राइमर पेंटने रंगवा, नंतर पोटीन, वाळू आणि वार्निशने व्हॉईड्स भरा.

सुरक्षित कसे करायचे?

जगातील कोणत्याही समस्येप्रमाणे, विविध अप्रिय कृत्यांच्या परिणामांना सामोरे जाण्यापेक्षा प्रतिबंध करणे चांगले आहे. क्षरणासाठीही असेच आहे. हे थांबवण्याचे अनेक मार्ग आहेत.

प्रथम, संरक्षणात्मक पदार्थ बंद प्रोफाइलमध्ये, फेंडर्समध्ये, दारांमध्ये, सर्वसाधारणपणे, जेथे शक्य असेल तेथे इंजेक्ट केले जाते! सामान्यतः, निर्माता त्यांच्या डिझाईन्समध्ये अशा छिद्रांसाठी पूर्वनिर्धारितपणे प्रदान करतो. ते प्लगद्वारे संरक्षित आहेत. असे कोणतेही छिद्र नसल्यास, तांत्रिक छिद्रे वापरली जाऊ शकतात. बहु-वर्षीय कारच्या बाबतीत, मेण-आधारित पदार्थ वापरले जातात. ते प्रभावी पाणी संरक्षण प्रदान करतात.

तथापि, थोड्या वेळाने क्रॅक दिसतात. जुन्या वाहनांसाठी तेल-आधारित उत्पादने सर्वोत्तम आहेत. ते सर्वत्र फिरतात आणि गंजाने प्रतिक्रिया देतात, त्यास पुढे जाण्यापासून प्रतिबंधित करतात. हे गंज विरुद्ध सर्वोत्तम संरक्षण आहे! या प्रकारच्या सर्वात स्वस्त सुरक्षिततेचे किमान मूल्य PLN 250 आहे. वारंवारता दर दोन वर्षांनी एकदा असते.

अशी औषधे दारात, प्लास्टिकच्या चाकांच्या कमानीखाली, संपूर्ण चेसिस आणि त्याच्या कोनाड्यांवर आणि क्रॅनीजवर टोचली जातात. तसेच - आतील घटक काढून टाकल्यानंतर - रॅक आणि शरीराच्या मागील बार. महत्त्वाचे म्हणजे, कार अनेक दिवस धुतली जाऊ नये जेणेकरून तेल गंजासह प्रतिक्रिया देईल आणि त्याचे प्रभावीपणे संरक्षण करू शकेल. इतर सर्व उत्तम मार्गांचा दीर्घकाळात फारसा अर्थ नाही. दगडांपासून संरक्षण करणार्‍या फवारण्या केवळ एक जोड असू शकतात.