फोक्सवॅगन टी-रॉक (2017-2021) - फ्यूज बॉक्स
फोक्सवॅगन टी-रॉक - फ्यूज बॉक्स आकृती
उत्पादन वर्ष: 2017, 2018, 2019, 2020, 2021.
जे-बॉडी फ्यूजसाठी फ्यूज रंग:
50 ए - लाल
40 A - हिरवा
30 A - गुलाबी
एटीओ फ्लॅट फ्यूजसाठी फ्यूज रंग:
40 ए - संत्रा
30 A - हलका हिरवा
25 A - नैसर्गिक (पांढरा)
20 A - पिवळा
15 A - निळा
10 ए - लाल
7,5 A - तपकिरी
5 A - हलका तपकिरी
1 अ - काळा
मिनी फ्यूजसाठी फ्यूज रंग:
20 A - पिवळा
15 A - निळा
10 ए - लाल
7,5 A - तपकिरी
5 A - हलका तपकिरी
1 अ - काळा
नोंद. SC40 फ्यूज फॅक्टरीमधून टर्मिनल 15 द्वारे पुरवला जातो आणि पुन्हा कनेक्ट केल्यावर टर्मिनल 30 द्वारे पुरवला जाऊ शकतो. जर युनिट वॉल आउटलेट किंवा सिगारेट लाइटरशी जोडलेले असेल, तर युनिटचा निचरा होऊ नये म्हणून युनिट इंजिन बंद आहे याची खात्री करा. बॅटरी
केबल B -SB- वर एकाधिक फ्यूज, ऑगस्ट 2017 मध्ये
नोंद. फ्यूजची श्रेणी (मल्टी-फ्यूज) एक एकक म्हणून निर्दिष्ट केली जाऊ शकते.
1 - फ्यूज धारक B-SB
हे इंजिन कंपार्टमेंटच्या उजव्या बाजूला स्थित आहे.
क्रमांक | सर्किट पदनाम | अँपिअर [ए] | वर्णन | टर्मिनल |
---|---|---|---|---|
एसबीजे | फ्यूज धारक B -SBJ- मध्ये फ्यूज J | 125 | फ्यूज धारक C -SC-; फ्यूज धारक C -SC4- मध्ये फ्यूज 4; फ्यूज धारक C -SC14- मध्ये फ्यूज 14; फ्यूज धारक C -SC22- मध्ये फ्यूज 22; फ्यूज धारक C -SC31- मध्ये फ्यूज 31; फ्यूज धारक C -SC38- - मध्ये फ्यूज 38; फ्यूज धारक C -SC42- मध्ये फ्यूज 42; फ्यूज धारक C -SC53- मध्ये फ्यूज 53; टर्मिनल 15 पुरवठा व्होल्टेज रिले -J329-; सॉकेट रिले -J807-. | 30 |
SBG | फ्यूज धारक B -SBG- मध्ये फ्यूज G | 400 | जनरेटर -C- | 30 |
508 | 508 थ्रेडेड फिटिंग (30), पॅकेज ई मध्ये | - | बॅटरी -ए- | 30 |
SBE | फ्यूज धारक B -SBE- मध्ये फ्यूज ई | 80 | पॉवर स्टीयरिंग कंट्रोलर-J500- | 30 |
SBK | फ्यूज धारक B -SBK- मध्ये फ्यूज K | 80 | फ्यूज धारक C -SC- फ्यूज धारक C -SC1- मध्ये फ्यूज 1; फ्यूज धारक C -SC3- मध्ये फ्यूज 3; फ्यूज धारक C -SC15- मध्ये फ्यूज 15; फ्यूज धारक C -SC30- मध्ये फ्यूज 30; फ्यूज धारक C -SC43- - मध्ये फ्यूज 43; फ्यूज धारक C -SC46- मध्ये फ्यूज 46; फ्यूज धारक C -SC50- मध्ये फ्यूज 50; फ्यूज धारक C -SC52- मध्ये फ्यूज 52. | 30 |
SBL | फ्यूज धारक B -SBL- मध्ये फ्यूज एल | 50 | रेडिएटर फॅन -VX57- | 30 |
फ्यूज धारक B -SB-, ऑगस्ट 2017 पासून
क्रमांक | सर्किट पदनाम | अँपिअर [ए] | कार्य/घटक | टर्मिनल |
---|---|---|---|---|
SB1 | फ्यूज धारक B -SB1- मध्ये फ्यूज 1 | 25 | ABS कंट्रोल युनिट -J104- | 30 |
SB2 | फ्यूज धारक B -SB2- मध्ये फ्यूज 2 | ४० अ ४) ४० अ ४) | ABS कंट्रोलर -J104-; ABS हायड्रॉलिक पंप -V64-. | 30 |
SB3 | फ्यूज धारक B -SB3- मध्ये फ्यूज 3 | 15 A1) 30 A2) | इंजिन/इंजिन कंट्रोल युनिट -J623-. | 87 |
SB4 | फ्यूज धारक B -SB4- मध्ये फ्यूज 4 | 5A2) 10A1) | रेडिएटर फॅन -VX57- 3); तेल पातळी आणि तापमान प्रेषक -G266-; उच्च थर्मल आउटपुट रिले -J360-; कमी थर्मल आउटपुट रिले -J359- 2), 3); ग्लो प्लग 1 -Q10- 2); ग्लो प्लग 3 -QX3- 2); एक्झॉस्ट कॅमशाफ्ट कंट्रोल वाल्व 1 -N318-; एक्झॉस्ट कॅमशाफ्ट कंट्रोल वाल्व 1 -N205-; सक्रिय कार्बन फिल्टर सोलेनोइड वाल्व 1 -N80-; ऑइल प्रेशर रेग्युलेटिंग व्हॉल्व्ह -N428- 1), 3). | 87 |
SB5 | फ्यूज धारक B -SB5- मध्ये फ्यूज 5 | 10 | इंधन दाब नियंत्रण वाल्व -N276- 2), 3) इंधन मीटरिंग वाल्व -N290- 2), 3) इंजिन घटक पुरवठा रिले -J757- 1), 3) | 87 |
SB6 | फ्यूज धारक B -SB6- मध्ये फ्यूज 6 | 5 | ब्रेक लाइट स्विच -F- | 87 |
SB7 | फ्यूज धारक B -SB7- मध्ये फ्यूज 7 | 10A2) | चार्ज एअर कूलिंग पंप -V188-; ट्रान्समिशन कूलिंग वाल्व -N488-; टर्बोचार्जर एअर रीक्रिक्युलेशन वाल्व -N249-; इनटेक मॅनिफोल्ड प्लेट व्हॉल्व्ह -N316- ;पिस्टन कूलिंग नोजल कंट्रोल व्हॉल्व्ह -N522-; सिलेंडर हेड कूलिंग वाल्व -N489- 2), 3); तेल दाब प्रेषक -G10-; सहायक हीटिंग पंप -V488- 3); रेफ्रिजरंट शट-ऑफ वाल्व -N82- 1), 3); ऑइल प्रेशर रेग्युलेटिंग व्हॉल्व्ह -N428- 2), 3). | 87 |
SB8 | फ्यूज धारक B -SB8- मध्ये फ्यूज 8 | 15 | उत्प्रेरक कनवर्टर समोर लॅम्बडा प्रोब 1 -GX10- 3); NOx सेन्सर कंट्रोल युनिट -GX30- 3); उत्प्रेरक कनवर्टर नंतर लॅम्बडा प्रोब 1 -GX7- 3). | 87 |
SB9 | फ्यूज धारक B -SB9- मध्ये फ्यूज 9 | 5A2) 10A1) | स्वयंचलित ब्राइटनेस कंट्रोल युनिट -J179- 2), 3) क्रँककेस वेंटिलेशन हीटिंग एलिमेंट -N79-; एअर मास इंडिकेटर -G70-; आउटपुट स्टेजसह इग्निशन कॉइल 3 -N291-; आउटपुट स्टेजसह इग्निशन कॉइल 2 -N127-; आउटपुट स्टेजसह इग्निशन कॉइल 1 -N70-; सक्रिय कार्बन फिल्टर सोलेनोइड वाल्व 1 -N80-; एक्झॉस्ट कॅमशाफ्ट कंट्रोल वाल्व 1 -N318-; एक्झॉस्ट कॅमशाफ्ट कंट्रोल वाल्व 1 -N205-. | 87 |
SB10 | फ्यूज धारक B -SB10- मध्ये फ्यूज 10 | 15 A1) 20 A2) | इंधन पंप कंट्रोल युनिट -J538- | 87 |
SB11 | फ्यूज धारक B -SB11- मध्ये फ्यूज 11 | 40A2) | सहायक हवा तापविण्याचे घटक -Z35- | 87 |
SB12 | फ्यूज धारक B -SB12- मध्ये फ्यूज 12 | 40A2) | सहायक हवा गरम करणारे घटक -Z35-. | 87 |
SB13 | फ्यूज धारक B -SB13- मध्ये फ्यूज 13 | 30 | दुहेरी क्लच गिअरबॉक्ससाठी मेकाट्रॉनिक्स -J743- | 30 |
SB14 | नियुक्त केलेले नाही | - | - | |
SB15 | फ्यूज धारक B -SB15- मध्ये फ्यूज 15 | 15 | हॉर्न रिले -J413- | 30 |
SB16 | फ्यूज धारक B -SB16- मध्ये फ्यूज 16 | 20A1) | इंजिन भाग पुरवठा रिले -J757- 1), 3) | 30 |
SB17 | फ्यूज धारक B -SB17- मध्ये फ्यूज 17 | 7,5 | इंजिन/इंजिन कंट्रोल युनिट -J623-; ABS कंट्रोल युनिट -J104-. | 30 |
SB18 | फ्यूज धारक B -SB18- मध्ये फ्यूज 18 | 5 | बॅटरी मॉनिटरिंग कंट्रोल युनिट -J367- | 30 |
SB19 | फ्यूज धारक B -SB19- मध्ये फ्यूज 19 | 30 | वाइपर मोटर रिले 1 -J368-; वायपर मोटर रिले 2 -J369-. | 30 |
SB20 | फ्यूज धारक B -SB20- मध्ये फ्यूज 20 | 10 | हॉर्न -H12- | 30 |
SB21 | नियुक्त केलेले नाही | - | - | |
SB22 | फ्यूज धारक B -SB22- मध्ये फ्यूज 22 | 5 | इंजिन कंट्रोल युनिट -J623- | 50 |
SB23 | फ्यूज धारक B -SB23- मध्ये फ्यूज 23 | 30 | सदिच्छा -B- | 50 |
1) पेट्रोल इंजिन असलेल्या मॉडेलसाठी
2) डिझेल इंजिनसह मॉडेलसाठी
3) उपकरणांवर अवलंबून
4) विस्तारित पादचारी संरक्षण प्रणाली असलेल्या मॉडेलसाठी.
5) समोरचा भाग झाकून वाढवलेल्या पादचारी संरक्षण प्रणालीसह सुसज्ज मॉडेलसाठी.
फ्यूज धारक B -SB-, नोव्हेंबर 2017 पासून
1 - फ्यूज धारक B-SB
क्रमांक | सर्किट पदनाम | अँपिअर [ए] | वर्णन | टर्मिनल |
SB1 | फ्यूज धारक B -SB1- मध्ये फ्यूज 1 | 25 | ABS कंट्रोल युनिट -J104- | 30 |
SB2 | फ्यूज धारक B -SB2- मध्ये फ्यूज 2 | ४० अ ४) ४० अ ४) | ABS कंट्रोलर -J104-; ABS हायड्रॉलिक पंप -V64-; | 30 |
SB3 | फ्यूज धारक B -SB3- मध्ये फ्यूज 3 | 15 A1) 30 A2) | इंजिन कंट्रोल युनिट -J623- | 87 |
SB4 | फ्यूज धारक B -SB4- मध्ये फ्यूज 4 | 5A2) 10A1) | रेडिएटर फॅन -VX57- 3); तेल पातळी आणि तापमान प्रेषक -G266-; थर्मल पॉवर रिले -J360-; कमी थर्मल आउटपुट रिले -J359- 2), 3); ग्लो प्लग 1 -Q10- 2); ग्लो प्लग 3 -QX3- 2); एक्झॉस्ट कॅमशाफ्ट कंट्रोल वाल्व 1 -N318-; एक्झॉस्ट कॅमशाफ्ट कंट्रोल वाल्व 1 -N205-; सिलेंडर 2 -N583- साठी कॅमशाफ्ट ॲक्ट्युएटरचे सेवन करा; एक्झॉस्ट कॅमशाफ्ट ॲक्ट्युएटर 2 -N587-; सिलेंडर 3 -N591- सेवन कॅमशाफ्ट ड्राइव्ह; एक्झॉस्ट कॅमशाफ्ट ॲक्ट्युएटर 3 -N595-; चार्ज दाब नियंत्रण सोलेनोइड वाल्व -N75- 3); सेवन कॅमशाफ्ट कंट्रोल वाल्व 1 -N727-; सक्रिय कार्बन फिल्टर सोलेनोइड वाल्व 1 -N80-; ऑइल प्रेशर रेग्युलेटिंग व्हॉल्व्ह -N428- 1), 3). | 87 |
SB5 | फ्यूज धारक B -SB5- मध्ये फ्यूज 5 | 10 | इंधन दाब नियंत्रित करणारे वाल्व -N276- 2), 3); इंधन मीटरिंग वाल्व -N290- 2), 3); इंजिन घटक पुरवठा रिले -J757- 1), 3). | 87 |
SB6 | फ्यूज धारक B -SB6- मध्ये फ्यूज 6 | 5 | ब्रेक लाइट स्विच -F- | 87 |
SB7 | फ्यूज धारक B -SB7- मध्ये फ्यूज 7 | 10A2) | चार्ज एअर कूलिंग पंप -V188-; ट्रान्समिशन कूलिंग वाल्व -N488-; टर्बोचार्जर एअर रीक्रिक्युलेशन वाल्व -N249-; इनटेक मॅनिफोल्ड रीक्रिक्युलेशन वाल्व -N316-; पिस्टन कूलिंग नोजलसाठी नियंत्रण वाल्व -N522-; सिलेंडर हेड कूलिंग वाल्व -N489- 2), 3); तेल दाब प्रेषक -G10-; सहायक हीटिंग पंप -V488- 3); एक्झॉस्ट फ्लॅप कंट्रोलर -J883- 4); रेफ्रिजरंट शट-ऑफ वाल्व -N82- 1), 3); ऑइल प्रेशर रेग्युलेटिंग व्हॉल्व्ह -N428- 2), 3). | 87 |
SB8 | फ्यूज धारक B -SB8- मध्ये फ्यूज 8 | 15 | उत्प्रेरक कनवर्टर समोर लॅम्बडा प्रोब 1 -GX10- 3); NOx सेन्सर कंट्रोल युनिट -GX30- 3); NOx सेन्सर कंट्रोल युनिट 2 -GX46- 3); उत्प्रेरक कनवर्टर नंतर लॅम्बडा प्रोब 1 -GX7- 3). | 87 |
SB9 | फ्यूज धारक B -SB9- मध्ये फ्यूज 9 | 5A2) 10A1) | स्वयंचलित ब्राइटनेस कंट्रोल युनिट -J179- 2), 3); क्रँककेस वेंटिलेशन हीटिंग एलिमेंट -N79-; एअर मास इंडिकेटर -G70-; आउटपुट स्टेजसह इग्निशन कॉइल 4 -N292-; आउटपुट स्टेजसह इग्निशन कॉइल 3 -N291-; आउटपुट स्टेजसह इग्निशन कॉइल 2 -N127-; आउटपुट स्टेजसह इग्निशन कॉइल 1 -N70-; सक्रिय कार्बन फिल्टर सोलेनोइड वाल्व 1 -N80-; एक्झॉस्ट कॅमशाफ्ट कंट्रोल वाल्व 1 -N318-; एक्झॉस्ट कॅमशाफ्ट कंट्रोल वाल्व 1 -N205-. | 87 |
SB10 | फ्यूज धारक B -SB10- मध्ये फ्यूज 10 | 15 A1) 20 A2) | इंधन पंप कंट्रोल युनिट -J538- | 87 |
SB11 | फ्यूज धारक B -SB11- मध्ये फ्यूज 11 | 40A2) | सहायक हवा गरम करणारे घटक -Z35-. | 87 |
SB12 | फ्यूज धारक B -SB12- मध्ये फ्यूज 12 | 40A2) | सहायक हवा गरम करणारे घटक -Z35-. | 87 |
SB13 | फ्यूज धारक B -SB13- मध्ये फ्यूज 13 | 30 | दुहेरी क्लच गिअरबॉक्ससाठी मेकाट्रॉनिक्स -J743- | 30 |
SB14 | नियुक्त केलेले नाही | - | - | |
SB15 | फ्यूज धारक B -SB15- मध्ये फ्यूज 15 | 15 | हॉर्न रिले -J413- | 30 |
SB16 | फ्यूज धारक B -SB16- मध्ये फ्यूज 16 | 20A1) | इंजिन भाग पुरवठा रिले -J757- 1), 3) | 30 |
SB17 | फ्यूज धारक B -SB17- मध्ये फ्यूज 17 | 7,5 | इंजिन कंट्रोल युनिट -J623-; ABS कंट्रोल युनिट -J104-. | 30 |
SB18 | फ्यूज धारक B -SB18- मध्ये फ्यूज 18 | 5 | बॅटरी मॉनिटरिंग कंट्रोल युनिट -J367- | 30 |
SB19 | फ्यूज धारक B -SB19- मध्ये फ्यूज 19 | 30 | वाइपर मोटर रिले 1 -J368-; वायपर मोटर रिले 2 -J369-. | 30 |
SB20 | फ्यूज धारक B -SB20- मध्ये फ्यूज 20 | 10 | हॉर्न -H12- | 30 |
SB21 | नियुक्त केलेले नाही | - | - | |
SB22 | फ्यूज धारक B -SB22- मध्ये फ्यूज 22 | 5 | इंजिन कंट्रोल युनिट -J623- | 50 |
SB23 | फ्यूज धारक B -SB23- मध्ये फ्यूज 23 | 30 | सदिच्छा -B- | 50 |
1) पेट्रोल इंजिन असलेल्या मॉडेलसाठी
2) डिझेल इंजिनसह मॉडेलसाठी
3) उपकरणांवर अवलंबून
4) 1,5 लिटर पेट्रोल इंजिन असलेल्या मॉडेलसाठी.
5) विस्तारित पादचारी संरक्षण प्रणालीसह सुसज्ज मॉडेलसाठी.
6) पादचारी संरक्षण व्यवस्थेसह सुसज्ज असलेल्या मॉडेल्ससाठी जे पुढील क्षेत्र व्यापते.
फ्यूज धारक B -SB-, जुलै 2018 पासून
फोक्सवॅगन गोल्फ VI GTI (2010-2012) वाचा - फ्यूज बॉक्स
1 - फ्यूज धारक B-SB
क्रमांक | चार्ट शीर्षक | अँपिअर [ए] | वर्णन | टर्मिनल |
---|---|---|---|---|
SB1 | फ्यूज धारक B -SB1- मध्ये फ्यूज 1 | 25 | ABS कंट्रोल युनिट -J104- | 30 |
SB2 | फ्यूज धारक B -SB2- मध्ये फ्यूज 2 | ४० अ ४) ४० अ ४) | ABS कंट्रोलर -J104-; ABS हायड्रॉलिक पंप -V64-. | 30 |
SB3 | फ्यूज धारक B -SB3- मध्ये फ्यूज 3 | 15 A1) 30 A2) | इंजिन कंट्रोल युनिट -J623- | 87 |
SB4 | फ्यूज धारक B -SB4- मध्ये फ्यूज 4 | ४० अ ४) ७.५ अ २) ७) ४० अ ४) | रेडिएटर फॅन -VX57- 3); तेल पातळी आणि तापमान प्रेषक -G266-; उच्च थर्मल आउटपुट रिले -J360-; कमी थर्मल आउटपुट रिले -J359- 2), 3); ग्लो प्लग 1 -Q10- 2); ग्लो प्लग 3 -QX3- 2); एक्झॉस्ट कॅमशाफ्ट कंट्रोल वाल्व 1 -N318-; एक्झॉस्ट कॅमशाफ्ट कंट्रोल वाल्व 1 -N205-; सिलेंडर 2 -N583- साठी कॅमशाफ्ट ॲक्ट्युएटरचे सेवन करा; एक्झॉस्ट कॅमशाफ्ट ॲक्ट्युएटर 2 -N587-; सिलेंडर 3 -N591- सेवन कॅमशाफ्ट ड्राइव्ह; एक्झॉस्ट कॅमशाफ्ट ॲक्ट्युएटर 3 -N595-; चार्ज दाब नियंत्रण सोलेनोइड वाल्व -N75- 3); सेवन कॅमशाफ्ट कंट्रोल वाल्व 1 -N727-; सक्रिय कार्बन फिल्टर सोलेनोइड वाल्व 1 -N80-; ऑइल प्रेशर रेग्युलेटिंग व्हॉल्व्ह -N428- 1), 3). | 87 |
SB5 | फ्यूज धारक B -SB5- मध्ये फ्यूज 5 | 10 | इंधन दाब नियंत्रित करणारे वाल्व -N276- 2), 3); इंधन मीटरिंग वाल्व -N290- 2), 3); इंजिन घटक पुरवठा रिले -J757- 1), 3). | 87 |
SB6 | फ्यूज धारक B -SB6- मध्ये फ्यूज 6 | 7,5 | ब्रेक लाइट स्विच -F- | 87 |
SB7 | फ्यूज धारक B -SB7- मध्ये फ्यूज 7 | ७.५ अ २) ७) 10 | चार्ज एअर कूलिंग पंप -V188-; क्रँककेस वेंटिलेशन हीटिंग एलिमेंट -N79-; ट्रान्समिशन कूलिंग वाल्व -N488-; टर्बोचार्जर एअर रीक्रिक्युलेशन वाल्व -N249-; पिस्टन कूलिंग नोजलसाठी नियंत्रण वाल्व -N316-; पिस्टन कूलिंग नोजलसाठी नियंत्रण वाल्व -N522-; सिलेंडर हेड कूलिंग वाल्व -N489- 2), 3); तेल दाब प्रेषक -G10-; सहायक हीटिंग पंप -V488- 3); एक्झॉस्ट फ्लॅप रेग्युलेटर -J883- 4); रेफ्रिजरंट शट-ऑफ वाल्व -N82- 1), 3); ऑइल प्रेशर रेग्युलेटिंग व्हॉल्व्ह -N428- 2), 3). | 87 |
SB8 | फ्यूज धारक B -SB8- मध्ये फ्यूज 8 | 10A4) 10) 15A | उत्प्रेरक कनवर्टर समोर लॅम्बडा प्रोब 1 -GX10- 3); NOx सेन्सर कंट्रोल युनिट -GX30- 3); NOx सेन्सर कंट्रोल युनिट 2 -GX46- 3); उत्प्रेरक कनवर्टर नंतर लॅम्बडा प्रोब 1 -GX7- 3). | 87 |
SB9 | फ्यूज धारक B -SB9- मध्ये फ्यूज 9 | 5A2) 20A1) | स्वयंचलित ब्राइटनेस कंट्रोल युनिट -J179- 2), 3); एअर मास मीटर -G70-; आउटपुट स्टेजसह इग्निशन कॉइल 4 -N292-; आउटपुट स्टेजसह इग्निशन कॉइल 3 -N291-; आउटपुट स्टेजसह इग्निशन कॉइल 2 -N127-; आउटपुट स्टेजसह इग्निशन कॉइल 1 -N70-; सक्रिय कार्बन फिल्टर सोलेनोइड वाल्व 1 -N80-; एक्झॉस्ट कॅमशाफ्ट कंट्रोल वाल्व 1 -N318-; एक्झॉस्ट कॅमशाफ्ट कंट्रोल वाल्व 1 -N205-. | 87 |
SB10 | फ्यूज धारक B -SB10- मध्ये फ्यूज 10 | 15 A1) 20 A2) | इंधन पंप कंट्रोल युनिट -J538- | 87 |
SB11 | फ्यूज धारक B -SB11- मध्ये फ्यूज 11 | 40A2) | सहायक हवा गरम करणारे घटक -Z35-. | 87 |
SB12 | फ्यूज धारक B -SB12- मध्ये फ्यूज 12 | 40A2) | सहायक हवा गरम करणारे घटक -Z35-. | 87 |
SB13 | फ्यूज धारक B -SB13- मध्ये फ्यूज 13 | 30 | ट्रांसमिशन ऑइल -V1- साठी सहायक हायड्रॉलिक पंप 475. | 30 |
SB14 | नियुक्त केलेले नाही | - | - | |
SB15 | फ्यूज धारक B -SB15- मध्ये फ्यूज 15 | 15 | हॉर्न रिले -J413- | 30 |
SB16 | फ्यूज धारक B -SB16- मध्ये फ्यूज 16 | 20A1) | इंजिन भाग पुरवठा रिले -J757- 1), 3) | 30 |
SB17 | फ्यूज धारक B -SB17- मध्ये फ्यूज 17 | 7,5 | इंजिन/इंजिन कंट्रोल युनिट -J623-; ABS कंट्रोल युनिट -J104-. | 30 |
SB18 | फ्यूज धारक B -SB18- मध्ये फ्यूज 18 | 5A 11) 7,5A | बॅटरी मॉनिटरिंग कंट्रोल युनिट -J367- | 30 |
SB19 | फ्यूज धारक B -SB19- मध्ये फ्यूज 19 | 30 | वाइपर मोटर रिले 1 -J368-; वायपर मोटर रिले 2 -J369-. | 30 |
SB20 | नियुक्त केलेले नाही | - | 30 | |
SB21 | फ्यूज धारक B -SB21- मध्ये फ्यूज 21 | 15 पैकी 12) 30 पैकी 13) | दुहेरी क्लच ट्रान्समिशनसाठी मेकॅट्रॉनिक्स -J743-. | - |
SB22 | फ्यूज धारक B -SB22- मध्ये फ्यूज 22 | 5A 11) 7,5A | इंजिन कंट्रोल युनिट -J623- | 50 |
SB23 | फ्यूज धारक B -SB23- मध्ये फ्यूज 23 | 30 | सदिच्छा -B- | 50 |
1) पेट्रोल इंजिन असलेल्या मॉडेलसाठी
2) डिझेल इंजिनसह मॉडेलसाठी
3) उपकरणांवर अवलंबून
4) 1,5 लिटर पेट्रोल इंजिन असलेल्या मॉडेलसाठी.
5) विस्तारित पादचारी संरक्षण प्रणालीसह सुसज्ज मॉडेलसाठी.
6) पादचारी संरक्षण व्यवस्थेसह सुसज्ज असलेल्या मॉडेल्ससाठी जे पुढील क्षेत्र व्यापते.
7) EU6 AG/H/I एक्झॉस्ट सिस्टम असलेल्या मॉडेलसाठी.
8) 2,0 लिटर पेट्रोल इंजिन असलेल्या मॉडेलसाठी.
9) ऑल-व्हील ड्राइव्हसह मॉडेलसाठी
10) 1.0 लिटर पेट्रोल इंजिन असलेल्या मॉडेलसाठी.
11) 2,0 लिटर डिझेल इंजिन असलेल्या मॉडेलसाठी.
12) 0GC ड्युअल क्लच ट्रान्समिशन असलेल्या मॉडेलसाठी.
13) 0CW ड्युअल क्लच ट्रान्समिशन असलेल्या मॉडेलसाठी.
फ्यूज धारक B -SB-, नोव्हेंबर 2018 पर्यंत
1 - फ्यूज धारक B-SB
क्रमांक | सर्किट पदनाम | अँपिअर [ए] | वर्णन | टर्मिनल |
---|---|---|---|---|
SB1 | फ्यूज धारक B -SB1- मध्ये फ्यूज 1 | 25 | ABS कंट्रोल युनिट -J104- | 30 |
SB2 | फ्यूज धारक B -SB2- मध्ये फ्यूज 2 | ४० अ ४) ४० अ ४) | ABS कंट्रोलर -J104-; ABS हायड्रॉलिक पंप -V64-. | 30 |
SB3 | फ्यूज धारक B -SB3- मध्ये फ्यूज 3 | 15 A1) 30 A2) | इंजिन कंट्रोल युनिट -J623- | 87 |
SB4 | फ्यूज धारक B -SB4- मध्ये फ्यूज 4 | ४० अ ४) ७.५ अ २) ७) ४० अ ४) | रेडिएटर फॅन -VX57- 3); तेल पातळी आणि तापमान प्रेषक -G266-; उच्च थर्मल आउटपुट रिले -J360-; कमी थर्मल आउटपुट रिले -J359- 2), 3); ग्लो प्लग 1 -Q10- 2); ग्लो प्लग 3 -QX3- 2); एक्झॉस्ट कॅमशाफ्ट कंट्रोल वाल्व 1 -N318-; एक्झॉस्ट कॅमशाफ्ट कंट्रोल वाल्व 1 -N205-; सिलेंडर 2 -N583- साठी कॅमशाफ्ट ॲक्ट्युएटरचे सेवन करा; एक्झॉस्ट कॅमशाफ्ट ॲक्ट्युएटर 2 -N587-; सिलेंडर 3 -N591- सेवन कॅमशाफ्ट ड्राइव्ह; एक्झॉस्ट कॅमशाफ्ट ॲक्ट्युएटर 3 -N595-; चार्ज दाब नियंत्रण सोलेनोइड वाल्व -N75- 3); सेवन कॅमशाफ्ट कंट्रोल वाल्व 1 -N727-; सक्रिय कार्बन फिल्टर सोलेनोइड वाल्व 1 -N80-; ऑइल प्रेशर रेग्युलेटिंग व्हॉल्व्ह -N428- 1), 3). | 87 |
SB5 | फ्यूज धारक B -SB5- मध्ये फ्यूज 5 | 10 | इंधन दाब नियंत्रित करणारे वाल्व -N276- 2), 3); इंधन मीटरिंग वाल्व -N290- 2), 3); इंजिन घटक पुरवठा रिले -J757- 1), 3). | 87 |
SB6 | फ्यूज धारक B -SB6- मध्ये फ्यूज 6 | 7,5 | ब्रेक लाइट स्विच -F- | 87 |
SB7 | फ्यूज धारक B -SB7- मध्ये फ्यूज 7 | ७.५ अ २) ७) 10 | चार्ज एअर कूलिंग पंप -V188-; क्रँककेस वेंटिलेशन हीटिंग एलिमेंट -N79-; ट्रान्समिशन कूलिंग वाल्व -N488-; टर्बोचार्जर एअर रीक्रिक्युलेशन वाल्व -N249-; पिस्टन कूलिंग नोजलसाठी नियंत्रण वाल्व -N316-; पिस्टन कूलिंग नोजलसाठी नियंत्रण वाल्व -N522-; सिलेंडर हेड कूलिंग वाल्व -N489- 2), 3); तेल दाब प्रेषक -G10-; सहायक हीटिंग पंप -V488- 3); एक्झॉस्ट फ्लॅप रेग्युलेटर -J883- 4); रेफ्रिजरंट शट-ऑफ वाल्व -N82- 1), 3); ऑइल प्रेशर रेग्युलेटिंग व्हॉल्व्ह -N428- 2), 3). | 87 |
SB8 | फ्यूज धारक B -SB8- मध्ये फ्यूज 8 | 10A4) 10) 15A | उत्प्रेरक कनवर्टर समोर लॅम्बडा प्रोब 1 -GX10- 3); NOx सेन्सर कंट्रोल युनिट -GX30- 3); NOx सेन्सर कंट्रोल युनिट 2 -GX46- 3); उत्प्रेरक कनवर्टर नंतर लॅम्बडा प्रोब 1 -GX7- 3). | 87 |
SB9 | फ्यूज धारक B -SB9- मध्ये फ्यूज 9 | 10 A2) 20 A1) | स्वयंचलित ब्राइटनेस कंट्रोल युनिट -J179- 2), 3); एअर मास मीटर -G70-; आउटपुट स्टेजसह इग्निशन कॉइल 4 -N292-; आउटपुट स्टेजसह इग्निशन कॉइल 3 -N291-; आउटपुट स्टेजसह इग्निशन कॉइल 2 -N127-; आउटपुट स्टेजसह इग्निशन कॉइल 1 -N70-; सक्रिय कार्बन फिल्टर सोलेनोइड वाल्व 1 -N80-; एक्झॉस्ट कॅमशाफ्ट कंट्रोल वाल्व 1 -N318-; एक्झॉस्ट कॅमशाफ्ट कंट्रोल वाल्व 1 -N205-. | 87 |
SB10 | फ्यूज धारक B -SB10- मध्ये फ्यूज 10 | 15 A1) 20 A2) | इंधन पंप कंट्रोल युनिट -J538- | 87 |
SB11 | फ्यूज धारक B -SB11- मध्ये फ्यूज 11 | 40A2) | सहायक हवा गरम करणारे घटक -Z35-. | 87 |
SB12 | फ्यूज धारक B -SB12- मध्ये फ्यूज 12 | 40A2) | सहायक हवा गरम करणारे घटक -Z35-. | 87 |
SB13 | फ्यूज धारक B -SB13- मध्ये फ्यूज 13 | 30 | ट्रांसमिशन ऑइल -V1- साठी सहायक हायड्रॉलिक पंप 475. | 30 |
SB14 | नियुक्त केलेले नाही | - | - | |
SB15 | फ्यूज धारक B -SB15- मध्ये फ्यूज 15 | 15 | हॉर्न रिले -J413- | 30 |
SB16 | फ्यूज धारक B -SB16- मध्ये फ्यूज 16 | 20A1) | इंजिन भाग पुरवठा रिले -J757- 1), 3) | 30 |
SB17 | फ्यूज धारक B -SB17- मध्ये फ्यूज 17 | 7,5 | इंजिन/इंजिन कंट्रोल युनिट -J623-; ABS कंट्रोल युनिट -J104-. | 30 |
SB18 | फ्यूज धारक B -SB18- मध्ये फ्यूज 18 | 7,5 | बॅटरी मॉनिटरिंग कंट्रोल युनिट -J367- | 30 |
SB19 | फ्यूज धारक B -SB19- मध्ये फ्यूज 19 | 30 | वाइपर मोटर रिले 1 -J368-; वाइपर मोटर रिले 2 -J369-; | 30 |
SB20 | नियुक्त केलेले नाही | - | 30 | |
SB21 | फ्यूज धारक B -SB21- मध्ये फ्यूज 21 | 15 पैकी 11) 30 पैकी 12) | दुहेरी क्लच ट्रान्समिशनसाठी मेकॅट्रॉनिक्स -J743-. | - |
SB22 | फ्यूज धारक B -SB22- मध्ये फ्यूज 22 | 7,5 | इंजिन कंट्रोल युनिट -J623- | 50 |
SB23 | फ्यूज धारक B -SB23- मध्ये फ्यूज 23 | 30 | सदिच्छा -B- | 50 |
1) पेट्रोल इंजिन असलेल्या मॉडेलसाठी
2) डिझेल इंजिनसह मॉडेलसाठी
3) उपकरणांवर अवलंबून
4) 1,5 लिटर पेट्रोल इंजिन असलेल्या मॉडेलसाठी.
5) विस्तारित पादचारी संरक्षण प्रणालीसह सुसज्ज मॉडेलसाठी.
6) पादचारी संरक्षण व्यवस्थेसह सुसज्ज असलेल्या मॉडेल्ससाठी जे पुढील क्षेत्र व्यापते.
7) EU6 AG/H/I एक्झॉस्ट सिस्टम असलेल्या मॉडेलसाठी.
8) 2,0 लिटर पेट्रोल इंजिन असलेल्या मॉडेलसाठी.
9) ऑल-व्हील ड्राइव्हसह मॉडेलसाठी
10) 1.0 लिटर पेट्रोल इंजिन असलेल्या मॉडेलसाठी.
11) 0GC ड्युअल क्लच ट्रान्समिशन असलेल्या मॉडेलसाठी.
12) 0CW ड्युअल क्लच ट्रान्समिशन असलेल्या मॉडेलसाठी.
फ्यूज धारक C -SC-, ऑगस्ट 2017 पासून
1 – फ्यूज धारक C-SC
हे डाव्या बाजूला स्टीयरिंग व्हीलच्या खाली स्थित आहे.
क्रमांक | सर्किट पदनाम | अँपिअर [ए] | वर्णन | टर्मिनल |
---|---|---|---|---|
SC1 | फ्यूज धारक C -SC1- मध्ये फ्यूज 1 | 30 वर्षे | रिड्यूसिंग एजंटसह हीटर कंट्रोल युनिट -J891-. | 30 |
SC2 | फ्यूज धारक C -SC2- मध्ये फ्यूज 2 | 10 | इलेक्ट्रॉनिक स्टीयरिंग कॉलम कंट्रोलर -J527- | 30 |
SC3 | नियुक्त केलेले नाही | - | - | |
SC4 | नियुक्त केलेले नाही | - | - | |
SC5 | फ्यूज धारक C -SC5- मध्ये फ्यूज 5 | 5 वर्षे | डेटा बस डायग्नोस्टिक इंटरफेस -J533- | 30 |
SC6 | फ्यूज धारक C -SC6- मध्ये फ्यूज 6 | 5 वर्षे | गियर शिफ्ट लीव्हर -E313- | 30 |
SC7 | फ्यूज धारक C -SC7- मध्ये फ्यूज 7 | 10 | हीटिंग आणि वातानुकूलन प्रणाली नियंत्रणे -EX21-; अतिरिक्त शीतलक हीटरसाठी रिमोट कंट्रोल रिसीव्हर -R149-; गरम मागील विंडो रिले -J9-. | 30 |
SC8 | फ्यूज धारक C -SC8- मध्ये फ्यूज 8 | 10 | रोटरी लाइट स्विच -EX1-; इलेक्ट्रोमेकॅनिकल पार्किंग ब्रेक बटण -E538-; पाऊस आणि प्रकाश सेन्सर -G397-; डायग्नोस्टिक चॅनेल -U31-; सुरक्षा अलार्म सेन्सर -G578-; ड्राइव्ह मोड निवड नियंत्रण युनिट -E881-; कॉर्नरिंग लाइट आणि हेडलाइट रेंज कंट्रोलसाठी कंट्रोल युनिट -J745-. | 30 |
SC9 | फ्यूज धारक C -SC9- मध्ये फ्यूज 9 | 5 वर्षे | इलेक्ट्रॉनिक स्टीयरिंग कॉलम कंट्रोलर -J527- | 30 |
SC10 | फ्यूज धारक C -SC10- मध्ये फ्यूज 10 | 7,5 | फ्रंट कंट्रोल आणि इन्फॉर्मेशन डिस्प्ले युनिटसाठी डिस्प्ले -J685-; सीडी प्लेयर -R89-. | 30 |
SC11 | फ्यूज धारक C -SC11- मध्ये फ्यूज 11 | 40 वर्षे | ऑन-बोर्ड कंट्रोल युनिट -J519-. | 30 |
SC12 | फ्यूज धारक C -SC12- मध्ये फ्यूज 12 | 20 वर्षे | माहिती इलेक्ट्रॉनिक्स नियंत्रण युनिट 1 -J794-. | 30 |
SC13 | फ्यूज धारक C -SC13- मध्ये फ्यूज 13 | 25 वर्षे | समोर डावीकडे सीट बेल्ट -NX10- 2); समोरचा उजवा सीट बेल्ट -NX11- 3). | 30 |
SC14 | फ्यूज धारक C -SC14- मध्ये फ्यूज 14 | 40 वर्षे | फ्रेश एअर फॅन कंट्रोल युनिट -J126- | 30 |
SC15 | फ्यूज धारक C -SC15- मध्ये फ्यूज 15 | 10 | इलेक्ट्रॉनिक स्टीयरिंग कॉलम लॉक कंट्रोल युनिट -J764- | 30 |
SC16 | फ्यूज धारक C -SC16- मध्ये फ्यूज 16 | 7,5 | ट्रान्समिशन आणि रिसेप्शन स्टॅबिलायझेशन कंट्रोल युनिट -R308-; मोबाइल फोन इंटरफेससह क्लिपबोर्ड -R265-. USB हब -R293-. | 30 |
SC17 | फ्यूज धारक C -SC17- मध्ये फ्यूज 17 | 7,5 | पॅनेल घाला -KX2-; अलार्म मॉड्यूल कंट्रोल आणि कम्युनिकेशन युनिट -J949-. | 30 |
SC18 | फ्यूज धारक C -SC18- मध्ये फ्यूज 18 | 7,5 | मागील दरवाजाचे हँडल -EX37- | 30 |
SC19 | फ्यूज धारक C -SC19- मध्ये फ्यूज 19 | 7,5 | इनपुट आणि कमिशनिंग सिस्टमसह इंटरफेस -J965- | 30 |
SC20 | फ्यूज धारक C -SC20- मध्ये फ्यूज 20 | 7,5 | रिडक्टंट डोसिंग रिले -J963-. | 30 |
SC21 | फ्यूज धारक C -SC21- मध्ये फ्यूज 21 | 15 वर्षे | ऑल-व्हील ड्राइव्ह कंट्रोलर -J492- | 30 |
SC22 | फ्यूज धारक C -SC22- मध्ये फ्यूज 22 | 15 वर्षे | ट्रेलर डिटेक्टर कंट्रोल युनिट -J345- | 30 |
SC23 | फ्यूज धारक C -SC24- मध्ये फ्यूज 24 | 30 वर्षे | स्लाइडिंग रूफ कंट्रोल युनिट -J245- | 30 |
SC24 | फ्यूज धारक C -SC23- मध्ये फ्यूज 23 | 40 वर्षे | ऑन-बोर्ड कंट्रोल युनिट -J519-. | 30 |
SC25 | फ्यूज धारक C -SC25- मध्ये फ्यूज 25 | 30 वर्षे | ड्रायव्हर दरवाजा नियंत्रक -J386- | 30 |
SC26 | फ्यूज धारक C -SC26- मध्ये फ्यूज 26 | 30 वर्षे | ऑन-बोर्ड कंट्रोल युनिट -J519-. | 30 |
SC27 | फ्यूज धारक C -SC27- मध्ये फ्यूज 27 | 30 वर्षे | ऑन-बोर्ड कंट्रोल युनिट -J519-. | - |
SC28 | फ्यूज धारक C -SC28- मध्ये फ्यूज 28 | 25 वर्षे | ट्रेलर डिटेक्टर कंट्रोल युनिट -J345- | 30 |
SC29 | नियुक्त केलेले नाही | - | - | |
SC30 | नियुक्त केलेले नाही | - | - | |
SC31 | नियुक्त केलेले नाही | - | - | |
SC32 | फ्यूज धारक C -SC32- मध्ये फ्यूज 32 | 10 | ड्रायव्हर सहाय्य प्रणालीसाठी फ्रंट कॅमेरा -R242-; अनुकूली समुद्रपर्यटन नियंत्रण -J428-; पार्किंग सहाय्य नियंत्रण युनिट -J446-. | 15 |
SC33 | फ्यूज धारक C -SC33- मध्ये फ्यूज 33 | 5 वर्षे | एअरबॅग कंट्रोल युनिट -J234- | 15 |
SC34 | फ्यूज धारक C -SC34- मध्ये फ्यूज 34 | 7,5 | आतील मिरर -EX5-; सॉकेट रिले -J807-; उलट प्रकाश स्विच -F4-; रेफ्रिजरंट सर्किट प्रेशर सेन्सर -G805-; हवा गुणवत्ता सेन्सर -G238-; इलेक्ट्रोमेकॅनिकल पार्किंग ब्रेक -E538-. | 15 |
SC35 | फ्यूज धारक C -SC35- मध्ये फ्यूज 35 | 10 | डायग्नोस्टिक चॅनेल -U31- | 15 |
SC36 | फ्यूज धारक C -SC36- मध्ये फ्यूज 36 | 5 वर्षे | समोर उजवा परावर्तक -MX2- | 15 |
SC37 | फ्यूज धारक C -SC37- मध्ये फ्यूज 37 | 5 वर्षे | डावा हेडलाइट -MX1- | 15 |
SC38 | फ्यूज धारक C -SC38- मध्ये फ्यूज 38 | 25 वर्षे | ट्रेलर डिटेक्टर कंट्रोल युनिट -J345- | 30 |
SC39 | फ्यूज धारक C -SC39- मध्ये फ्यूज 39 | 30 वर्षे | फ्रंट पॅसेंजर डोअर कंट्रोल युनिट -J387- | 30 |
SC40 | फ्यूज धारक C -SC40- मध्ये फ्यूज 40 | 20 वर्षे | 12 V 2 -U18- दाबा; 12 V 3 -U19- दाबा. | 15 |
SC41 | फ्यूज धारक C -SC41- मध्ये फ्यूज 41 | 25 वर्षे | उजवा फ्रंट सीट बेल्ट -NX11- 2); समोर डावीकडे सीट बेल्ट -NX10- 3). | 30 |
SC42 | फ्यूज धारक C -SC42- मध्ये फ्यूज 42 | 40 वर्षे | ऑन-बोर्ड कंट्रोल युनिट -J519-. | 30 |
SC43 | फ्यूज धारक C -SC43- मध्ये फ्यूज 43 | 40 वर्षे | डिजिटल ऑडिओ कंट्रोल युनिट -J525- | 30 |
SC44 | फ्यूज धारक C -SC44- मध्ये फ्यूज 44 | 15 वर्षे | ट्रेलर डिटेक्टर कंट्रोल युनिट -J345- | 30 |
SC45 | नियुक्त केलेले नाही | - | - | |
SC46 | नियुक्त केलेले नाही | - | - | |
SC47 | फ्यूज धारक C -SC47- मध्ये फ्यूज 47 | 15 वर्षे | मागील वायपर मोटर -V12- | 15 |
SC48 | नियुक्त केलेले नाही | - | - | |
SC49 | फ्यूज धारक C -SC49- मध्ये फ्यूज 49 | 5 वर्षे | क्लच पोझिशन प्रेषक -G476- | 15 |
SC50 | फ्यूज धारक C -SC50- मध्ये फ्यूज 50 | 40 वर्षे | कंट्रोलरचे मागील कव्हर -J605- | 30 |
SC51 | नियुक्त केलेले नाही | - | - | |
SC52 | फ्यूज धारक C -SC52- मध्ये फ्यूज 52 | 15 वर्षे | इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने नियंत्रित डॅम्पिंग कंट्रोल युनिट -J250-. | 30 |
SC53 | फ्यूज धारक C -SC53- मध्ये फ्यूज 53 | 30 वर्षे | गरम मागील विंडो रिले -J9- | 15 |
2) डाव्या हाताच्या ड्राइव्हसह मॉडेलसाठी.
3) उजव्या हाताच्या ड्राइव्ह मॉडेल्ससाठी.
फोक्सवॅगन पासॅट बी4 (1993-1996) वाचा - फ्यूज आणि रिले बॉक्स
C -SC- फ्यूज धारक, जुलै 2018 पासून
1 – फ्यूज धारक C-SC
क्रमांक | सर्किट पदनाम | अँपिअर [ए] | वर्णन | टर्मिनल |
---|---|---|---|---|
SC1 | फ्यूज धारक C -SC1- मध्ये फ्यूज 1 | 30 वर्षे | रिड्यूसिंग एजंटसह हीटर कंट्रोल युनिट -J891-. | 30 |
SC2 | फ्यूज धारक C -SC2- मध्ये फ्यूज 2 | 10 | इलेक्ट्रॉनिक स्टीयरिंग कॉलम कंट्रोलर -J527- | 30 |
SC3 | नियुक्त केलेले नाही | - | - | |
SC4 | फ्यूज धारक C -SC4- मध्ये फ्यूज 4 | 7,5 | हॉर्न -H12- | 30 |
SC5 | फ्यूज धारक C -SC5- मध्ये फ्यूज 5 | 7,5 | डेटा बस डायग्नोस्टिक इंटरफेस -J533- | 30 |
SC6 | फ्यूज धारक C -SC6- मध्ये फ्यूज 6 | 7,5 | गियर शिफ्ट लीव्हर -E313- | 30 |
SC7 | फ्यूज धारक C -SC7- मध्ये फ्यूज 7 | 7,5 | हीटिंग आणि वातानुकूलन नियामक -EX21-; अतिरिक्त रेफ्रिजरंट हीटरसाठी रिमोट कंट्रोल रिसीव्हर -R149; मागील विंडो डीफ्रॉस्टर -J9-. | 30 |
SC8 | फ्यूज धारक C -SC8- मध्ये फ्यूज 8 | 7,5 | रोटरी लाइट स्विच -EX1-; इलेक्ट्रोमेकॅनिकल पार्किंग ब्रेक बटण -E538-; पाऊस आणि प्रकाश सेन्सर -G397-; डायग्नोस्टिक चॅनेल -U31-; सुरक्षा अलार्म सेन्सर -G578-; ड्राइव्ह मोड निवड नियंत्रण युनिट -E881-; कॉर्नरिंग लाइट आणि हेडलाइट रेंज कंट्रोलसाठी कंट्रोल युनिट -J745-. | 30 |
SC9 | फ्यूज धारक C -SC9- मध्ये फ्यूज 9 | 5 ते 4 वर्षे) आणि 7,5 पैकी 5) | इलेक्ट्रॉनिक स्टीयरिंग कॉलम कंट्रोलर -J527-; इग्निशन/स्टार्टर स्विच -D. | 30 |
SC10 | फ्यूज धारक C -SC10- मध्ये फ्यूज 10 | 7,5 | फ्रंट कंट्रोल आणि इन्फॉर्मेशन डिस्प्ले युनिटसाठी डिस्प्ले -J685-; सीडी प्लेयर -R89-. | 30 |
SC11 | फ्यूज धारक C -SC11- मध्ये फ्यूज 11 | 40 वर्षे | ऑन-बोर्ड कंट्रोल युनिट -J519-. | 30 |
SC12 | फ्यूज धारक C -SC12- मध्ये फ्यूज 12 | 20 वर्षे | माहिती इलेक्ट्रॉनिक्स नियंत्रण युनिट 1 -J794- | 30 |
SC13 | फ्यूज धारक C -SC13- मध्ये फ्यूज 13 | 25 वर्षे | समोर डावीकडे सीट बेल्ट -NX10- 2); समोरचा उजवा सीट बेल्ट -NX11- 3). | 30 |
SC14 | फ्यूज धारक C -SC14- मध्ये फ्यूज 14 | 40 वर्षे | फ्रेश एअर फॅन कंट्रोल युनिट -J126- | 30 |
SC15 | फ्यूज धारक C -SC15- मध्ये फ्यूज 15 | 10 | इलेक्ट्रॉनिक स्टीयरिंग कॉलम लॉक कंट्रोल युनिट -J764- | 30 |
SC16 | फ्यूज धारक C -SC16- मध्ये फ्यूज 16 | 7,5 | ट्रान्समिशन आणि रिसेप्शन स्टॅबिलायझेशन कंट्रोल युनिट -R308-; मोबाइल फोन इंटरफेससह क्लिपबोर्ड -R265-; USB हब -R293-. | 30 |
SC17 | फ्यूज धारक C -SC17- मध्ये फ्यूज 17 | 7,5 | पॅनेल घाला -KX2-; अलार्म मॉड्यूल कंट्रोल आणि कम्युनिकेशन युनिट -J949-. | 30 |
SC18 | फ्यूज धारक C -SC18- मध्ये फ्यूज 18. | 7,5 | मागील दरवाजाचे हँडल -EX37- | 30 |
SC19 | फ्यूज धारक C -SC19- मध्ये फ्यूज 19 | 7,5 | इनपुट आणि कमिशनिंग सिस्टमसह इंटरफेस -J965-. | 30 |
SC20 | फ्यूज धारक C -SC20- मध्ये फ्यूज 20 | 10A6) | रिडक्टंट डोसिंग रिले -J963-. | 30 |
SC21 | फ्यूज धारक C -SC21- मध्ये फ्यूज 21 | 15 वर्षे | ऑल-व्हील ड्राइव्ह कंट्रोलर -J492- | 30 |
SC22 | फ्यूज धारक C -SC22- मध्ये फ्यूज 22 | 15 वर्षे | ट्रेलर डिटेक्टर कंट्रोल युनिट -J345- | 30 |
SC23 | फ्यूज धारक C -SC24- मध्ये फ्यूज 24 | 20 वर्षे | स्लाइडिंग रूफ कंट्रोल युनिट -J245- | 30 |
SC24 | फ्यूज धारक C -SC23- मध्ये फ्यूज 23 | 40 वर्षे | ऑन-बोर्ड कंट्रोल युनिट -J519-. | 30 |
SC25 | फ्यूज धारक C -SC25- मध्ये फ्यूज 25 | 30 वर्षे | ड्रायव्हर दरवाजा नियंत्रक -J386- | 30 |
SC26 | फ्यूज धारक C -SC26- मध्ये फ्यूज 26 | 30 वर्षे | ऑन-बोर्ड कंट्रोल युनिट -J519-. | 30 |
SC27 | फ्यूज धारक C -SC27- मध्ये फ्यूज 27 | 30 वर्षे | ऑन-बोर्ड कंट्रोल युनिट -J519-. | - |
SC28 | फ्यूज धारक C -SC28- मध्ये फ्यूज 28 | 25 वर्षे | ट्रेलर डिटेक्टर कंट्रोल युनिट -J345- | 30 |
SC29 | नियुक्त केलेले नाही | - | - | |
SC30 | नियुक्त केलेले नाही | - | - | |
SC31 | फ्यूज धारक C -SC31- मध्ये फ्यूज 31 | 30 वर्षे | कंट्रोलरचे मागील कव्हर -J605- | 50 |
SC32 | फ्यूज धारक C -SC32- मध्ये फ्यूज 32 | 10 | ड्रायव्हर सहाय्य प्रणालीसाठी फ्रंट कॅमेरा -R242-; अनुकूली समुद्रपर्यटन नियंत्रण -J428-; पार्किंग सहाय्य नियंत्रण युनिट -J446-. | 15 |
SC33 | फ्यूज धारक C -SC33- मध्ये फ्यूज 33 | 7,5 | एअरबॅग कंट्रोल युनिट -J234-. | 15 |
SC34 | फ्यूज धारक C -SC34- मध्ये फ्यूज 34 | 7,5 | आतील मिरर -EX5-; सॉकेट रिले -J807-; उलट प्रकाश स्विच -F4-; रेफ्रिजरंट सर्किट प्रेशर सेन्सर -G805-; हवा गुणवत्ता सेन्सर -G238-; इलेक्ट्रोमेकॅनिकल पार्किंग ब्रेक बटण -E538-. | 15 |
SC35 | फ्यूज धारक C -SC35- मध्ये फ्यूज 35 | 7,5 | डायग्नोस्टिक चॅनेल -U31- | 15 |
SC36 | फ्यूज धारक C -SC36- मध्ये फ्यूज 36 | 7,5 | समोर उजवा परावर्तक -MX2- | 15 |
SC37 | फ्यूज धारक C -SC37- मध्ये फ्यूज 37 | 7,5 | डावा हेडलाइट -MX1- | 15 |
SC38 | फ्यूज धारक C -SC38- मध्ये फ्यूज 38 | 25 वर्षे | ट्रेलर डिटेक्टर कंट्रोल युनिट -J345- | 30 |
SC39 | फ्यूज धारक C -SC39- मध्ये फ्यूज 39 | 30 वर्षे | फ्रंट पॅसेंजर डोअर कंट्रोल युनिट -J387- | 30 |
SC40 | फ्यूज धारक C -SC40- मध्ये फ्यूज 40 | 20 वर्षे | 12 V 2 -U18- दाबा; 12 V 3 -U19- दाबा. | 15 |
SC41 | फ्यूज धारक C -SC41- मध्ये फ्यूज 41 | 25 वर्षे | उजवा फ्रंट सीट बेल्ट -NX11- 2); समोर डावीकडे सीट बेल्ट -NX10- 3). | 30 |
SC42 | फ्यूज धारक C -SC42- मध्ये फ्यूज 42 | 40 वर्षे | ऑन-बोर्ड कंट्रोल युनिट -J519-. | 30 |
SC43 | फ्यूज धारक C -SC43- मध्ये फ्यूज 43 | 40 वर्षे | डिजिटल ऑडिओ कंट्रोल युनिट -J525- | 30 |
SC44 | फ्यूज धारक C -SC44- मध्ये फ्यूज 44 | 15 वर्षे | ट्रेलर डिटेक्टर कंट्रोल युनिट -J345- | 30 |
SC45 | नियुक्त केलेले नाही | - | - | |
SC46 | नियुक्त केलेले नाही | - | - | |
SC47 | फ्यूज धारक C -SC47- मध्ये फ्यूज 47 | 15 वर्षे | मागील वायपर मोटर -V12- | 15 |
SC48 | नियुक्त केलेले नाही | - | - | |
SC49 | फ्यूज धारक C -SC49- मध्ये फ्यूज 49 | 7,5 | क्लच पोझिशन सेन्सर -G476-. | 15 |
SC50 | नियुक्त केलेले नाही | - | 30 | |
SC51 | नियुक्त केलेले नाही | - | - | |
SC52 | फ्यूज धारक C -SC52- मध्ये फ्यूज 52 | 15 वर्षे | इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने नियंत्रित डॅम्पिंग कंट्रोल युनिट -J250-. | 30 |
SC53 | फ्यूज धारक C -SC53- मध्ये फ्यूज 53 | 30 वर्षे | गरम मागील विंडो रिले -J9- | 15 |
2) डाव्या हाताच्या ड्राइव्हसह मॉडेलसाठी.
3) उजव्या हाताच्या ड्राइव्ह मॉडेल्ससाठी.
4) रिमोट कंट्रोलसह सेंट्रल लॉकिंग असलेल्या मॉडेलसाठी.
5) एंट्री आणि लॉन्च परमिट असलेल्या मॉडेल्ससाठी.
6) डिझेल इंजिनसह मॉडेलसाठी
फोक्सवॅगन गोल आणि व्हॉयेज (2019-2022) वाचा – फ्यूज आणि रिले बॉक्स
फ्यूज धारक C -SC-, नोव्हेंबर 2018 पर्यंत
1 – फ्यूज धारक C-SC
क्रमांक | चार्ट शीर्षक | अँपिअर [ए] | वर्णन | टर्मिनल |
---|---|---|---|---|
SC1 | फ्यूज धारक C -SC1- मध्ये फ्यूज 1 | 20 | सेंटर गिअरबॉक्स हीटरसाठी कंट्रोल युनिट -J891-. | 30 |
SC2 | फ्यूज धारक C -SC2- मध्ये फ्यूज 2 | 10 | इलेक्ट्रॉनिक स्टीयरिंग कॉलम कंट्रोलर -J527- | 30 |
SC3 | नियुक्त केलेले नाही | - | - | |
SC4 | फ्यूज धारक C -SC4- मध्ये फ्यूज 4 | 7,5 | हॉर्न -H12- | 30 |
SC5 | फ्यूज धारक C -SC5- मध्ये फ्यूज 5 | 7,5 | डेटा बस डायग्नोस्टिक इंटरफेस -J533- | 30 |
SC6 | फ्यूज धारक C -SC6- मध्ये फ्यूज 6 | 7,5 | गियर शिफ्ट लीव्हर -E313- | 30 |
SC7 | फ्यूज धारक C -SC7- मध्ये फ्यूज 7 | 10 | हीटिंग आणि वातानुकूलन नियामक -EX21-; अतिरिक्त शीतलक हीटरसाठी रिमोट कंट्रोल रिसीव्हर -R149-; गरम झालेली मागील खिडकी -J9-. | 30 |
SC8 | फ्यूज धारक C -SC8- मध्ये फ्यूज 8 | 7,5 | रोटरी लाइट स्विच -EX1- इलेक्ट्रोमेकॅनिकल पार्किंग ब्रेक बटण -E538-; पाऊस आणि प्रकाश सेन्सर -G397-; डायग्नोस्टिक चॅनेल -U31-; सुरक्षा अलार्म सेन्सर -G578-; ड्राइव्ह मोड निवड नियंत्रण पॅनेल -E881-; अडॅप्टिव्ह लाइटिंग आणि हेडलाइट रेंज कंट्रोलसाठी कंट्रोल युनिट -J745-. | 30 |
SC9 | फ्यूज धारक C -SC9- मध्ये फ्यूज 9 | 5A 4) ४० अ ४) | इलेक्ट्रॉनिक स्टीयरिंग कॉलम कंट्रोलर -J527-; इग्निशन/स्टार्टिंग -D. | 30 |
SC10 | फ्यूज धारक C -SC10- मध्ये फ्यूज 10 | 7,5 | फ्रंट इन्फॉर्मेशन डिस्प्लेसाठी डिस्प्ले आणि कंट्रोल युनिटसाठी कंट्रोल युनिट -J685-; सीडी प्लेयर -R89-. | 30 |
SC11 | फ्यूज धारक C -SC11- मध्ये फ्यूज 11 | 40A | ऑन-बोर्ड कंट्रोल युनिट -J519-. | 30 |
SC12 | फ्यूज धारक C -SC12- मध्ये फ्यूज 12 | 20A | माहिती इलेक्ट्रॉनिक्स नियंत्रण युनिट 1 -J794- | 30 |
SC13 | फ्यूज धारक C -SC13- मध्ये फ्यूज 13 | 25 | समोर डावीकडे सीट बेल्ट -NX10- 2); समोरचा उजवा सीट बेल्ट -NX11- 3). | 30 |
SC14 | फ्यूज धारक C -SC14- मध्ये फ्यूज 14 | 40 | फ्रेश एअर फॅन कंट्रोल युनिट -J126- | 30 |
SC15 | फ्यूज धारक C -SC15- मध्ये फ्यूज 15 | 10 | इलेक्ट्रॉनिक स्टीयरिंग कॉलम लॉक कंट्रोल युनिट -J764- | 30 |
SC16 | फ्यूज धारक C -SC16- मध्ये फ्यूज 16 | 7,5 | ट्रान्समिशन आणि रिसेप्शन स्टॅबिलायझेशन कंट्रोल युनिट -R308-; मोबाइल फोन इंटरफेससह क्लिपबोर्ड -R265-; USB हब -R293-. | 30 |
SC17 | फ्यूज धारक C -SC17- मध्ये फ्यूज 17 | 7,5 | डॅशबोर्ड घाला -KX2-; अलार्म मॉड्यूल कंट्रोल आणि कम्युनिकेशन युनिट -J949-. | 30 |
SC18 | फ्यूज धारक C -SC18- मध्ये फ्यूज 18 | 7,5 | मागील दरवाजाचे हँडल -EX37- | 30 |
SC19 | फ्यूज धारक C -SC19- मध्ये फ्यूज 19 | 7,5 | स्टार्टर आणि स्टार्टिंग सिस्टमसाठी इंटरफेस -J965- | 30 |
SC20 | फ्यूज धारक C -SC20- मध्ये फ्यूज 20 | 10A6) | रिडक्टंट डोसिंग रिले -J963-. | 30 |
SC21 | फ्यूज धारक C -SC21- मध्ये फ्यूज 21 | 15 | ऑल-व्हील ड्राइव्ह कंट्रोलर -J492- | 30 |
SC22 | फ्यूज धारक C -SC22- मध्ये फ्यूज 22 | 15 | ट्रेलर डिटेक्टर कंट्रोल युनिट -J345- | 30 |
SC23 | फ्यूज धारक C -SC24- मध्ये फ्यूज 24 | 20 | स्लाइडिंग छप्पर समायोजन नियंत्रण -J245- | 30 |
SC24 | फ्यूज धारक C -SC23- मध्ये फ्यूज 23 | 40 | ऑन-बोर्ड कंट्रोल युनिट -J519-. | 30 |
SC25 | फ्यूज धारक C -SC25- मध्ये फ्यूज 25 | 30 | ड्रायव्हर दरवाजा नियंत्रक -J386- | 30 |
SC26 | फ्यूज धारक C -SC26- मध्ये फ्यूज 26 | 30 | ऑन-बोर्ड कंट्रोल युनिट -J519-. | 30 |
SC27 | फ्यूज धारक C -SC27- मध्ये फ्यूज 27 | 30 | ऑनबोर्ड वीज पुरवठा नियंत्रण युनिट -J519- | - |
SC28 | फ्यूज धारक C -SC28- मध्ये फ्यूज 28 | 25 | ट्रेलर डिटेक्टर कंट्रोल युनिट -J345- | 30 |
SC29 | नियुक्त केलेले नाही | - | - | |
SC30 | नियुक्त केलेले नाही | - | - | |
SC31 | फ्यूज धारक C -SC31- मध्ये फ्यूज 31 | 30A | कंट्रोलरचे मागील कव्हर -J605- | 50 |
SC32 | फ्यूज धारक C -SC32- मध्ये फ्यूज 32 | 10 | ड्रायव्हर सहाय्य प्रणालीसाठी फ्रंट कॅमेरा -R242-; अनुकूली समुद्रपर्यटन नियंत्रण -J428-; पार्किंग सहाय्य नियंत्रण युनिट -J446-. | 15 |
SC33 | फ्यूज धारक C -SC33- मध्ये फ्यूज 33 | 7,5 | एअरबॅग कंट्रोल युनिट -J234-. | 15 |
SC34 | फ्यूज धारक C -SC34- मध्ये फ्यूज 34 | 7,5 | आतील मिरर -EX5-; सॉकेट रिले -J807-; रिव्हर्सिंग लाइट स्विच -F4- ;रेफ्रिजरंट सर्किट प्रेशर सेंडर -G805-; हवा गुणवत्ता सेन्सर -G238-; इलेक्ट्रोमेकॅनिकल पार्किंग ब्रेक -E538-. | 15 |
SC35 | फ्यूज धारक C -SC35- मध्ये फ्यूज 35 | 7,5 | डायग्नोस्टिक चॅनेल -U31- | 15 |
SC36 | फ्यूज धारक C -SC36- मध्ये फ्यूज 36 | 7,5 | समोर उजवा परावर्तक -MX2- | 15 |
SC37 | फ्यूज धारक C -SC37- मध्ये फ्यूज 37 | 7,5 | डावा हेडलाइट -MX1-. | 15 |
SC38 | फ्यूज धारक C -SC38- मध्ये फ्यूज 38 | 25 | ट्रेलर डिटेक्टर कंट्रोल युनिट -J345- | 30 |
SC39 | फ्यूज धारक C -SC39- मध्ये फ्यूज 39 | 30 | फ्रंट पॅसेंजर डोअर कंट्रोल युनिट -J387- | 30 |
SC40 | फ्यूज धारक C -SC40- मध्ये फ्यूज 40 | 20A | 12 V 2 -U18- दाबा; 12 V 3 -U19- दाबा. | 15 |
SC41 | फ्यूज धारक C -SC41- मध्ये फ्यूज 41 | 25 | उजवा फ्रंट सीट बेल्ट -NX11- 2); समोर डावीकडे सीट बेल्ट -NX10- 3). | 30 |
SC42 | फ्यूज धारक C -SC42- मध्ये फ्यूज 42 | 40A | ऑन-बोर्ड कंट्रोल युनिट -J519-. | 30 |
SC43 | फ्यूज धारक C -SC43- मध्ये फ्यूज 43 | 40 वर्षे | डिजिटल साउंड सिस्टम कंट्रोल युनिट -J525-. | 30 |
SC44 | फ्यूज धारक C -SC44- मध्ये फ्यूज 44 | 15 | ट्रेलर डिटेक्टर कंट्रोल युनिट -J345- | 30 |
SC45 | नियुक्त केलेले नाही | - | - | |
SC46 | नियुक्त केलेले नाही | - | - | |
SC47 | फ्यूज धारक C -SC47- मध्ये फ्यूज 47 | 15 | मागील वायपर मोटर -V12- | 15 |
SC48 | नियुक्त केलेले नाही | - | - | |
SC49 | फ्यूज धारक C -SC49- मध्ये फ्यूज 49 | 7,5 | क्लच पोझिशन सेन्सर -G476-. | 15 |
SC50 | नियुक्त केलेले नाही | - | 30 | |
SC51 | नियुक्त केलेले नाही | - | - | |
SC52 | फ्यूज धारक C -SC52- मध्ये फ्यूज 52 | 15 | इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने नियंत्रित डॅम्पिंग कंट्रोल युनिट -J250-. | 30 |
SC53 | फ्यूज धारक C -SC53- मध्ये फ्यूज 53 | 30 | गरम मागील विंडो रिले -J9- | 15 |
2) डाव्या हाताने ड्राइव्ह मॉडेल
3) उजव्या हाताने ड्राइव्ह मॉडेल
4) रिमोट सेंट्रल लॉकिंगसह मॉडेल.
5) प्रवेश आणि प्रारंभ करण्याची परवानगी असलेले मॉडेल.
6) डिझेल मॉडेल
D -SD- फ्यूज धारक, ऑगस्ट 2017 पासून
1 - पोर्टफ्यूज D -SD-
इंजिन कंपार्टमेंटच्या उजव्या बाजूला स्थित आहे
क्रमांक | सर्किट पदनाम | अँपिअर [ए] | वर्णन | टर्मिनल |
---|---|---|---|---|
SD1 | फ्यूज धारक D -SD1- मध्ये फ्यूज 1 | 15 | ब्रेक व्हॅक्यूम पंप -V192- | 87 |
SD2 | नियुक्त केलेले नाही | - | - | |
SD3 | फ्यूज धारक D -SD3- मध्ये फ्यूज 3 | 15 | ट्रांसमिशन ऑइल -V1- साठी सहायक हायड्रॉलिक पंप 475. | 30 |
SD4 | नियुक्त केलेले नाही | - | - | |
SD5 | नियुक्त केलेले नाही | - | - | |
SD6 | नियुक्त केलेले नाही | - | - | |
SD7 | फ्यूज धारक D -SD7- मध्ये फ्यूज 7 | 20 | सहायक हीटर कंट्रोल युनिट -J364- | 30 |
SD8 | नियुक्त केलेले नाही | - | - |
D -SD- फ्यूज धारक, जुलै 2018 पासून
1 - पोर्टफ्यूज D -SD-
क्रमांक | चार्ट शीर्षक | अँपिअर [ए] | वर्णन | टर्मिनल |
---|---|---|---|---|
SD1 | फ्यूज धारक D -SD1- मध्ये फ्यूज 1 | 15 | ब्रेक व्हॅक्यूम पंप -V192- | 87 |
SD2 | नियुक्त केलेले नाही | - | - | |
SD3 | नियुक्त केलेले नाही | - | - | |
SD4 | नियुक्त केलेले नाही | - | - | |
SD5 | नियुक्त केलेले नाही | - | - | |
SD6 | नियुक्त केलेले नाही | - | - | |
SD7 | फ्यूज धारक D -SD7- मध्ये फ्यूज 7 | 20 | सहायक हीटर कंट्रोल युनिट -J364- | 30 |
SD8 | नियुक्त केलेले नाही | - | - |
रिले आणि फ्यूज बॉक्स 1 -SR1-, ऑगस्ट 2017 पर्यंत
1 - रिले आणि फ्यूज धारक 1 -SR1-
डिझेल इंजिनसह मॉडेलसाठी
हे इंजिन कंपार्टमेंटच्या उजव्या बाजूला स्थित आहे.
ऑगस्ट 1 पासून रिले आणि फ्यूज धारक 1 -SR2017-, VW T-Roc साठी फ्यूज स्थान
नोंद. डिझेल इंजिनसह मॉडेलसाठी.
क्रमांक | चार्ट शीर्षक | अँपिअर [ए] | वर्णन | टर्मिनल |
---|---|---|---|---|
A | अतिरिक्त एअर हीटर फ्यूज -S379- | 40 वर्षे | सहायक हवा तापविण्याचे घटक -Z35- | पीटीसी 1 |
ऑगस्ट 2017 पासून फ्यूज धारक B -SB-, VW T-Roc वर रिले
1 - फ्यूज धारक B -SBR1 - स्टार्टर रिले 1 -J906-.
हे इंजिन कंपार्टमेंटच्या उजव्या बाजूला स्थित आहे.
R2 – स्टार्टर रिले 2 -J907-.
R3 - हॉर्न रिले -J413-.
R4 - उच्च तापमान पॉवर रिले -J360-.
डिझेल मॉडेल्ससाठी
R5 - मुख्य रिले -J271-
गॅसोलीन इंजिनसह मॉडेलसाठी
R5 – पुरवठा व्होल्टेज रिले टर्मिनल 30 -J317-.
डिझेल इंजिनसह मॉडेलसाठी
फ्यूज धारक C -SC- मध्ये रिले, ऑगस्ट 2017 पासून
1 - फ्यूज धारक C -SC-
हे डाव्या बाजूला स्टीयरिंग व्हीलच्या खाली स्थित आहे.
R1 - एजंट मोजमाप यंत्रणा कमी करण्यासाठी रिले -J963-.
डावीकडे ड्राइव्ह व्हील असलेल्या मॉडेलसाठी
R2 - नियुक्त केलेले नाही
आर 3 -
R4 नियुक्त केलेले नाही – पुरवठा व्होल्टेज रिलेचे टर्मिनल 15 -J329-.
डाव्या हँडव्हीलसह मॉडेलसाठी
R5 - गरम केलेले मागील विंडो रिले -J9-.
डावीकडे ड्राइव्ह व्हील असलेल्या मॉडेलसाठी
R6 - सॉकेट्ससाठी रिले -J807-.
डावीकडे ड्राइव्ह व्हील असलेल्या मॉडेलसाठी
रिले आणि फ्यूज बॉक्स 1 -SR1-, VW T-Roc ऑगस्ट 2017 पासून
1 - रिले आणि फ्यूज धारक 1 -SR1-
डिझेल मॉडेल्ससाठी
इंजिन कंपार्टमेंटच्या उजव्या बाजूला
R6 - स्वयंचलित प्रकाश नियंत्रण युनिट -J179-.
डिझेल मॉडेल्ससाठी
R7 - कमी थर्मल आउटपुट रिले -J359-.
डिझेल मॉडेल्ससाठी
रिले आणि फ्यूज बॉक्स 3 -SR3-, VW T-Roc ऑगस्ट 2017 पासून
1 - रिले आणि फ्यूज धारक 3 -SR3-
इंजिन कंपार्टमेंटच्या उजव्या बाजूला
R8 - इंजिन घटक पुरवठा रिले -J757-.
2,0 लिटर पेट्रोल इंजिन असलेल्या मॉडेलसाठी.
R9 – विंडशील्ड वायपर मोटरसाठी रिले 1 -J368-.
R10 – विंडशील्ड वायपर मोटरसाठी रिले 2 -J369-.