व्होल्वोने स्वयंचलित पार्किंग व्यवस्था सादर केली आहे
व्होल्वोने क्रांतिकारी स्वायत्त पार्किंग व्यवस्था विकसित केली आहे. त्याचे आभार, वाहन स्वतंत्रपणे पार्किंगची जागा शोधते आणि ते व्यापते - जरी ड्रायव्हर कारमध्ये नसतानाही. पार्किंग प्रक्रिया सुरक्षित करण्यासाठी, कार इतर कारशी देखील संवाद साधते, पादचारी आणि पार्किंगमधील इतर वस्तू शोधते. ही प्रणाली नवीन Volvo XC90 वर नेली जाईल, ज्याचा 2014 च्या शेवटी जागतिक प्रीमियर होईल. तत्पूर्वी, अवघ्या काही आठवड्यांत ही प्रणाली असलेली संकल्पना कार एका खास खासगी शोमध्ये पत्रकारांना सादर केली जाणार आहे.
स्वायत्त पार्किंग तंत्रज्ञान ही एक वैचारिक प्रणाली आहे जी ड्रायव्हरला श्रम-केंद्रित दायित्वांपासून मुक्त करते. 
विनामूल्य पार्किंगची जागा शोधा. ड्रायव्हर कार पार्कच्या प्रवेशद्वारावर कार सोडतो आणि नंतर ती त्याच ठिकाणी उचलतो,” व्हॉल्वो कार ग्रुपचे वरिष्ठ सुरक्षा सल्लागार थॉमस ब्रोबर्ग वर्णन करतात.
प्रणालीची पूर्ण क्षमता वापरण्यासाठी, कार पार्क योग्य पायाभूत सुविधांनी सुसज्ज असणे आवश्यक आहे जे वाहन प्रणालीशी संवाद साधते. त्यानंतर ड्रायव्हरला एक संदेश प्राप्त होईल की त्या ठिकाणी एक स्वायत्त पार्किंग सेवा उपलब्ध आहे. मोबाइल फोनसह सक्रिय केले. मोकळी पार्किंगची जागा शोधण्यासाठी आणि तेथे जाण्यासाठी कार नंतर विशेष सेन्सर वापरते. जेव्हा ड्रायव्हर पार्किंगमध्ये परत येतो आणि त्यास सोडू इच्छितो तेव्हा सर्वकाही उलट क्रमाने केले जाते.
इतर वाहने आणि रस्ता वापरकर्त्यांशी संवाद
कारला स्वतंत्रपणे हालचाल करण्यास, अडथळे आणि ब्रेक शोधण्याची परवानगी देणाऱ्या प्रणालींबद्दल धन्यवाद, ती इतर कार आणि पार्किंगमध्ये उपस्थित असलेल्या पादचाऱ्यांमध्ये सुरक्षितपणे फिरू शकते. ब्रेकिंगचा वेग आणि शक्ती अशा परिस्थितीत प्रचलित असलेल्या परिस्थितीशी जुळवून घेतात.
थॉमस ब्रोबर्ग म्हणतात, “आम्ही बनवलेले मुख्य गृहितक म्हणजे पारंपारिक कार आणि इतर असुरक्षित रस्ते वापरकर्त्यांद्वारे वापरल्या जाणार्‍या वातावरणात स्वयं-चालित वाहने सुरक्षितपणे फिरण्यास सक्षम असणे आवश्यक आहे.
स्वायत्त तंत्रज्ञानामध्ये अग्रणी
व्होल्वो कार ग्रुपने सुरक्षा तंत्रज्ञानाचा सखोल विकास केला आहे, ज्यामध्ये तो बराच काळ अग्रेसर आहे. कंपनी स्वायत्त पार्किंग आणि ऑटो-चालित काफिले सिस्टममध्ये देखील गुंतवणूक करत आहे.
2012 मध्ये यशस्वीरित्या पूर्ण झालेल्या SARTRE (सेफ रोड ट्रेन्स फॉर द एन्व्हायर्नमेंट) कार्यक्रमात भाग घेणारी व्होल्वो ही एकमेव कार उत्पादक कंपनी होती. सात युरोपियन तंत्रज्ञान भागीदारांचा समावेश असलेला हा अनोखा प्रकल्प, सामान्य रस्त्यांवर वापरल्या जाऊ शकतील अशा तंत्रज्ञानावर लक्ष केंद्रित करतो, ज्यामुळे कार विशेष स्तंभांमध्ये फिरू शकतात.
SARTRE काफिलामध्ये एक स्टीयरबल ट्रक आणि त्यानंतर चार व्होल्वो वाहने 90 किमी/ताशी वेगाने स्वायत्तपणे पुढे जात होती. काही प्रकरणांमध्ये, कारमधील अंतर फक्त चार मीटर होते.
पुढील XC90 वर स्वायत्त स्टीयरिंग
स्वायत्त पार्किंग आणि काफिले तंत्रज्ञान अद्याप विकसित होत आहेत. तथापि, तंत्रज्ञानाच्या नावीन्यतेमध्ये आघाडीवर राहण्याच्या प्रयत्नात, आम्ही नवीन व्होल्वो XC90 मध्ये पहिले स्वायत्त स्टीयरिंग घटक सादर करू, जे 2014 च्या उत्तरार्धात लाँच केले जाईल,” थॉमस ब्रोबर्ग यांनी निष्कर्ष काढला.
