व्हॉल्वो एक्ससी 90 2017 नवीन शरीरात
चाचणी ड्राइव्ह

व्हॉल्वो एक्ससी 90 2017 नवीन शरीरात

2002 मध्ये जेव्हा पहिली XC90 दिसली तेव्हा काही लोकांना असे वाटले असेल की कार 12 वर्षांपर्यंत जवळजवळ अपरिवर्तित स्थितीत बाजारात राहील. होय, वर्षानुवर्षे, व्होल्वो एक्ससी 90 अनेक वेळा पुनर्संचयित केले गेले आहे, परंतु ते जागतिक ऐवजी एक बिंदू अधिक होते. पण निष्पक्षतेने, असे म्हणूया की पहिल्या पिढीला व्होल्वो एक्ससी 90 आवडली. आणि त्यांनी माझ्यावर खूप प्रेम केले. अगदी अलिकडच्या वर्षांतही, कार उत्सुकतेने विकत घेतली गेली आणि लोकांनी सतत लक्षात घेतले की व्होल्वो एक्ससी 1 हा सर्वात स्वस्त प्रीमियम वर्ग आहे.

व्हॉल्वो एक्ससी 90 या दुसर्‍या पिढीच्या निर्मितीचा इतिहास

पहिल्या पिढीच्या क्रॉसओव्हरची चांगली विक्री असूनही, जगभरातील वाहन चालक सुलभ अद्यतने नसल्याची प्रतीक्षा करीत होते, परंतु पूर्ण-दुसर्‍या पिढीची. 12 वर्षे अद्याप एक सभ्य कालावधी आहे आणि बर्‍याचजणांना मॉडेल स्पष्टपणे कालबाह्य झाले, जरी तत्वतः तसे नसले तरीही.

व्हॉल्वो एक्ससी 90 2017 नवीन शरीरात

क्रॉसओव्हरच्या दुसर्‍या पिढीबद्दल स्वीडिश कारमेकर कृत्रिमरित्या बुडले हे समजले. यामागील कारण म्हणजे XNUMX च्या दशकाच्या मध्यभागी निर्मात्याला आर्थिक अडचणी आल्या, जरी त्या काळात आधीच स्वीडिश लोकांनी एसपीए प्लॅटफॉर्मवर काम करण्यास सुरवात केली होती, ज्याने भविष्यात लाभांश आणण्याचे वचन दिले होते.

जरा पुढे धावताना, आम्ही लक्षात घेतो की या व्यासपीठावर 90 रा पिढीची व्हॉल्वो एक्ससी 2 बांधली गेली आहे, ज्याची या पुनरावलोकनात चर्चा केली जाईल. ताजी हवा आणि आवश्यक गुंतवणूक एक श्वास आशिया पासून आला.

आपल्याला माहिती आहेच, 2010 पासून, स्वीडिश कार निर्माता चीनी असणारी - गिली ऑटोमोबाईलची आहे. स्थिर निधीमुळे शेवटी स्वीडिश अभियंत्यांना फ्लॅगशिप क्रॉसओव्हरची दुसरी पिढी विकसित करण्यास परवानगी दिली.

"व्हॉल्वो" च्या प्रतिनिधींच्या मते, विकास तीन वर्षे चालला. आणि म्हणून, ते थांबले यापूर्वी स्टॉकहोममध्ये नवीन व्हॉल्वो एक्ससी 90 घरी सादर केल्यानंतर अधिकृत सादरीकरण पॅरिस मोटर शो येथे आयोजित करण्यात आले होते. अद्ययावत बाह्य आणि आतील डिझाइन आणि तांत्रिक भागासाठी या कारला त्वरित बरीच चापलूस पुनरावलोकने मिळाली.

"फर्स्ट एडिशन" नावाच्या 90 री पिढीच्या व्हॉल्वो एक्ससी 2 कारची पहिली तुकडी दोन दिवसांत इंटरनेटद्वारे विकली गेली. एकूण 1927 मोटारींची विक्री झाली. ही आकडेवारी निर्मात्याच्या स्थापनेच्या वेळी झाली. अतिरिक्त एक्सक्लुसिव्हिटीसाठी, प्रत्येक नवीन व्हॉल्वो एक्ससी 90 ला क्रमांकित केले गेले आहे (1 ते 1927 पर्यंत).

दुसर्‍या पिढीच्या अगदी पहिल्या क्रॉसओव्हरला किती किंमत मिळाली हे विचार करण्यास धडकी भरवणारा आहे. मॉडेलचे अनुक्रमांक 2015 च्या सुरूवातीस प्रारंभ झाले आणि ग्राहकांना एप्रिलच्या जवळपास प्रथम क्रॉसओव्हर प्राप्त झाले.

नवीन व्हॉल्वो एक्ससी 90 वर बारकाईने नजर टाकूया, विशेषत: उत्पादनाच्या वर्षात मॉडेलविषयी पुरेशी माहिती आधीपासूनच प्रकट झाली आहे.

बाह्य व्हॉल्वो एक्ससी 90 2 री जनरेशन

चला व्होल्वो एक्ससी 90 2 या पिढीच्या बाह्य पुनरावलोकनाच्या पुढील भागासह प्रारंभ करूया. आपण कारचा चेहरा पाहता आणि आपल्याला त्वरित नवीन, ताजे आणि रोमांचक वाटते. बाह्य वाहन ऑटोमोटिव्ह जगातील प्रसिद्ध डिझायनर थॉमस इनजेलाथ यांनी काम केले. व्हॉल्वो एक्ससी 90 चाहत्यांना निराश होऊ देऊ नका, परंतु मागील भाग, मागील भागासह, पुरातन आणि खूप कंटाळले दिसत होते.

Volvo XC90 2021 लवकरच रशियामध्ये नवीन बॉडी! फोटो, किंमती, उपकरणे, बाह्य आणि अंतर्गत

बाजूला असताना, ते क्रॉसओव्हरवर हसले, ते म्हणतात की याची किंमत खूप आहे, परंतु बाहेरून आपण सांगू शकत नाही. नवीन व्हॉल्वो एक्ससी 90 प्रीमियम विभागाच्या आवश्यकता पूर्णपणे पूर्ण करतो. डिझाइनर्सनी चुकीच्या रेडिएटर ग्रिलपासून ऑप्टिक्ससह बम्परपर्यंत सर्व काही अद्ययावत केले. परंतु, आपल्या डोळ्यास पकडणारी मुख्य गोष्ट म्हणजे अद्यतनित चिन्ह.

व्हॉल्वो येथे त्यांनी मूलभूत गोष्टींकडे परत जाऊन परंपरेला श्रद्धांजली वाहण्याचे ठरविले. वरच्या दिशेने निर्देशित केलेल्या मंगळाच्या देवाचा भाला आता खोट्या रेडिएटर ग्रिलला ओलांडणार्‍या क्रोम बारच्या अनुरूप आहे. चिंतेच्या अगदी पहिल्याच मॉडेलमध्ये अशीच एक शैली मूळतः होती - जाकोब ओव्ही 4, त्यानंतरच्या मॉडेल्सवर बार आणि बूमच्या झुकावचा कोन वेगळा होता. नवीन व्हॉल्वो एक्ससी 90 ला नवीन ऑप्टिक्स देखील प्राप्त झाले.

नवीन ऑप्टिक्स

टी-आकाराच्या एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्सचा उदंड परिणाम या कारमध्ये आता एक अरुंद देखावा आहे. धुके दिवे देखील आकार आणि स्थान दोन्ही बदलले आहेत आणि मोठ्या बम्परने ट्रॅपीझॉइडचे अनुकरण करणारी एक स्टाईलिश संरक्षणात्मक पट्टी मिळविली आहे.

आता प्रोफाइलमधील नवीन व्हॉल्वो एक्ससी 90 वर एक नजर टाकूया. क्रॉसओव्हर फक्त आश्चर्यकारक दिसते. त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा बरेच आधुनिक आणि फ्रेशर. त्याच वेळी, एक्ससी 90 ओळखण्यायोग्य राहिले. हे निश्चितपणे निश्चित आहे की 90 री पिढीच्या व्हॉल्वो एक्ससी 2 कडे पहात असताना बहुतेक कार उत्साही लोकांना हे माहित असेल की ते कोणत्या प्रकारचे मॉडेल आहे. शरीर रेषा अधिक नितळ आणि अधिक गतीशील झाल्या आहेत.

गाडीकडे पहात असता, तुम्हाला जाणीवपूर्वक समजले की तो खरोखर एक प्रीमियम वर्ग आहे. आम्ही काहीतरी महागडे, कठोर आणि ठोस पाहिले आहे. क्रॉसओव्हरची व्यावहारिकता देखील बरोबरीची आहे. मोठे दरवाजे परिपूर्ण आणि भौमितीय आकाराचे असतात आणि चाक कमानी लक्षवेधकपणे उच्चारण केली जाते. तसे, ते 21 इंचाच्या डिस्कवर देखील चाके समायोजित करण्यास सक्षम आहेत. दोष शोधण्यासाठी काहीही नाही. एक फक्त प्रशंसा करू शकता.

व्हॉल्वो एक्ससी 90 2017 नवीन शरीरात

टेल लाइटची सामान्य संकल्पना किंवा त्याऐवजी त्यांचा आकार सारखाच राहिला आहे. ते सर्व समान उभ्या आहेत, परंतु थोड्या लहान आहेत. नवीन आवृत्तीमध्ये, ते अगदी छतापर्यंत पोहोचत नाहीत. बम्पर देखील बदलला होता, ज्यामुळे टेलगेटमध्ये बदल झाला. हे दोन्ही आकारात आणि ग्लेझिंगच्या पातळीवर खूप प्रभावी दिसते.

नवीन व्हॉल्वो एक्ससी 90 वर कार्यरत डिझाइन टीम क्रॉसओव्हरच्या देखाव्याबद्दल विशेष आभारी आहे. असे दिसते आहे की थॉमस इंगेनलाट यांनी जगातील सर्व वाहनचालकांना एकत्र केले आणि सर्वकाही एकत्रितपणे जोडल्यामुळे त्यांच्या अनेक इच्छा विचारात घेतल्या. आणि आता, क्रॉसओव्हरच्या आतील भागात जाऊया, विशेषत: तेथे आणखी नवीन आणि मनोरंजक असल्याने!

नवीन व्हॉल्वो एक्ससी 90 2017 चे अंतर्गत भाग

नवीन XC90 चे आतील भाग कसे स्वीडिश डिझाइनर्सनी ताजेतवाने केले ते पहा. मॉडेलच्या मागील पिढीपेक्षा सर्व काही पूर्णपणे भिन्न प्रकारे कॉन्फिगर केले आहे. परंतु, कितीही विरोधाभास वाटेल तरीही सैलून ओळखण्यायोग्य आहे. आपण पातळी आणि गुणवत्ता आणि स्वीडिश उत्पादकामध्ये मूळचा असाधारण विधानसभा जाणवू शकता.

केंद्र पॅनेल ट्रिम

उपकरणे - उच्च वर्ग याबद्दल बोलण्याची आवश्यकता नाही. पुढील पॅनेल पूर्ण करताना, निर्माता नैसर्गिक लाकूड (बर्च), नैसर्गिक लेदर, स्टील वापरते. सेंटर कन्सोल हे लक्षात घेण्यासारखे आहे, ज्यावर व्यावहारिकरित्या कोणतीही बटणे नाहीत. सेन्सस इंटरफेस (हवामान नियंत्रण, नेव्हिगेशन, ऑडिओ, Appleपल आणि Android एकत्रिकरण, व्हॉईस कमांड) सह संपूर्ण नियंत्रण पॅकेज 9.5 इंचाच्या टचस्क्रीनमध्ये एकत्र केले जाते.

तसे, इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल, जिथे 12-इंचाचा ग्राफिक प्रदर्शन आहे तो कमी आधुनिक आणि तंत्रज्ञानाने प्रगत दिसत नाही.

सर्वसाधारणपणे, केबिनच्या समोरील भागामध्ये किमानवाद दिसून येतो. अनावश्यक काहीही नाही, गर्दी नाही, ख true्या सोईसाठी सर्व काही नाही. अशी गाडी चालवताना तुम्हाला काहीसे विशेष वाटते. पुढच्या जागा आधीपासून साइडवॉल mentडजस्टमेंट, लंबर समर्थन आणि कुशन लांबीसह सुसज्ज प्रारंभिक कॉन्फिगरेशनमध्ये आहेत. अगदी मालिश फंक्शन्सला ऑर्डर देखील दिले जाऊ शकतात.

Volvo XC90 (2015 - 2019) जनरेशन II फोटो - Volvo XC90 2015 डॅशबोर्ड

हे सांगणे आवश्यक नाही की व्होल्वो सर्वोच्च बार सेट करते. स्वतंत्रपणे, ऑडिओ सिस्टमबद्दल बोलले पाहिजे, जे नवीन व्हॉल्वो एक्ससी 90 ने सुसज्ज आहे. हे प्रीमियम निर्माता ब्राउझर आणि विल्किन्स यांनी विकसित केले आहे. मूलभूत उपकरणांमध्ये हे 6 स्पीकर्स आणि 50 डब्ल्यू एम्पलीफायरसह येते, परंतु सर्वात महागड्या आवृत्तीमध्ये - 19 स्पीकर्स + एक सबवोफर आणि 12-चॅनेल हरमन अ‍ॅम्पलीफायर. अशा प्रणालीची एकूण शक्ती 1400 डब्ल्यू आहे.

व्हॉल्वो एक्ससी 90 च्या मागील पंक्तीच्या जागा खूप आरामदायक आहेत. केवळ तीन प्रवाशांना पुरेशी जागा नाही. जरी, आपण मुलाला मध्यवर्ती सीटवर ठेवले तर ते अगदी आरामदायक असेल. मागील पंक्तीतील प्रवाश्यांसाठी स्वतंत्र हवामान नियंत्रण उपलब्ध आहे आणि मध्यवर्ती आर्मरेस्टमध्ये तयार केलेला टच डिस्प्ले आणि 220 व्ही आउटलेट वापरुन त्याचे समायोजन केले जाते.

याव्यतिरिक्त, व्हॉल्वो एक्ससी 90 मध्ये तृतीय पंक्तीच्या जागांसह सुसज्ज केले जाऊ शकते. परंतु तेथे अगदी कमीतकमी जागा आहे, बहुधा हे मुलांसाठी आहे. दुसर्‍या पिढीच्या व्होल्वो एक्ससी 90 चे बूट व्हॉल्यूम 936 लिटर आहे आणि तिसर्‍या पंक्तीच्या जागा दुमडल्या आहेत.

Volvo XC90 उत्कृष्टता: मर्यादित संस्करण लक्झरी SUV

उंचावलेल्या मजल्याखाली वस्तूंसाठी एक कोनाडा आहे, गोदी व एअर सस्पेंशन सिलेंडर्स, ज्याच्या मदतीने माल कमीतकमी लोड करण्यासाठी फीड कमी केला जातो आणि वाढविला जातो. लगेज डब्याचा दरवाजा इलेक्ट्रिक ड्राईव्हने सुसज्ज आहे आणि उघडतो, आता पायाच्या स्विंगसह फॅशनेबल आहे. जर आपले हात व्यस्त असतील तर हे खूप सोयीचे आहे.

नवीन शरीरात वैशिष्ट्य व्हॉल्वो एक्ससी 90 2017

व्हॉल्वो एक्ससी 90 2 पीढी ग्लोबल एसपीए प्लॅटफॉर्मवर तयार केली गेली आहे, जी 5 वर्षांपासून विकसित आहे. भविष्यात, सर्व व्हॉल्वो मॉडेल्स या साइटवर तयार केली जातील. या नवीन युनिटचे आभार, मागील आवृत्तीच्या तुलनेत, नवीन व्हॉल्वो एक्ससी 90 जास्त 14 सेमी लांब आणि 0.7 सेमी रुंद झाले आहे, परंतु क्रॉसओव्हरची उंची 0.9 सेमीने कमी झाली आहे. शरीराच्या रचनेत आधुनिक सामग्रीचा वापर आणि चेसिसने कारचे वजन जवळजवळ 100 किलोने कमी केले आहे. आणि हे क्रॉसओव्हर आकाराने वाढले आहे हे असूनही. फ्रंट निलंबन व्हॉल्वो एक्ससी 90 - स्वतंत्र, दोन विशबोनवर, मागील - स्वतंत्र, मल्टी-लिंक.

पर्याय

रशियामध्ये, द्वितीय पिढीची व्हॉल्वो एक्ससी 90 मोमेंटम, शिलालेख आणि आर-डिझाइन तीन ट्रिम पातळीवर उपलब्ध आहे.

व्हॉल्वो एक्ससी M ० मोमेंटम कॉन्फिगरेशनमध्ये क्रॉसओव्हरमध्ये १-इंचाच्या अ‍ॅलोय व्हील्स, ग्राफिक इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल, क्रूझ कंट्रोल, रियर पार्किंग सेन्सर्स, रेन सेन्सर, टक्कर चेतावणी प्रणाली, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम, हिल डिसेंट असिस्टमेंट सिस्टम, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम देण्यात आले आहे , 90-इंच सेंटर कन्सोल स्क्रीन.

तपशील Volvo XC90

शिलालेख आवृत्ती पॉवर साइड मिरर, टक्कर चेतावणीसाठी हेड-अप प्रदर्शन, लेदर डॅशबोर्ड, पॉवर adjustडजेस्टेबल लंबर सपोर्ट, हीटिंग फ्रंट सीट्स प्रदान करते.

व्हॉल्वो एक्ससी R R आर-डिझाईन उत्कृष्ट हवा शुद्धीकरण प्रणाली, इलेक्ट्रिक पॅसेंजर सीट, एक छिद्रित लेदर स्टीयरिंग व्हील, स्पोर्ट्स पेडल पॅड्स, इंटिरियर लाइटिंग पॅकेज, 90 इंचाच्या अ‍ॅलोय व्हील्ससह उपलब्ध आहे.

सुरक्षा

तुम्हाला माहिती आहेच की गाडीची सुरक्षा ही स्वीडिश उत्पादकाच्या मोटोसपैकी एक आहे. आश्चर्य नाही की, 90 री पिढीच्या व्हॉल्वो एक्ससी 2 च्या रिलीझनंतर लगेचच तो क्रॅश परीक्षांवर गेला. युरोपियन सुरक्षा समिती युरोएनसीएपीने नवीन स्वीडिश क्रॉसओवर 5 तार्‍यांचा पुरस्कार केला आहे.

रेटिंग्स खूप जास्त होतीः ड्रायव्हर आणि समोर प्रवासी सुरक्षा -%%%, मुलाची सुरक्षा -% 97%, पादचारी सुरक्षा - %२%, सक्रिय सुरक्षा - १००% (वर्गातील एक रेकॉर्ड) यात काही शंका नाही की २०१ of च्या शेवटी दुसर्‍या पिढीतील नवीन व्हॉल्वो एक्ससी 87 सर्वात सुरक्षित क्रॉसओव्हर म्हणून ओळखले जाईल.

कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून स्वीडिश क्रॉसओवर सुसज्ज आहे:

  • अडॅप्टिव्ह क्रूझ नियंत्रण, जे समोरील वाहनाच्या अंतराच्या तरतुदीचे नियंत्रण करते;
  • एक अष्टपैलू कॅमेरा जो उंचीवरून आपला क्रॉसओव्हर पाहताना आत्मविश्वासाने पार्क करण्याची परवानगी देतो;
  • अ‍ॅक्टिव्ह हाय बीम सिस्टम, जी पादचारी, सायकल चालक आणि इतर कारच्या जवळीलपणा / अंतरावर अवलंबून आपोआप कमी आणि उच्च बीम समायोजित करते आणि स्विच करते;
  • पार्क असिस्ट पायलट पार्किंग देखील सुलभ करते;
  • आंधळा स्पॉट मॉनिटरींग सिस्टम जी आपणास लेन सुरक्षितपणे बदलू देते;
  • लेन कंट्रोल सिस्टम, जी दिलेल्या हालचाली दुरुस्त करते;
  • फ्रंटल टक्कर चेतावणी प्रणाली;
  • सायकलस्वारांसह टक्करविरोधी यंत्रणा; पादचारी शोध प्रणाली.

याव्यतिरिक्त, पादचारी एअरबॅग वैशिष्ट्यीकृत करण्यासाठी व्हॉल्वो एक्ससी 90 आज उपलब्ध असलेल्या काही क्रॉसओव्हर्सपैकी एक आहे.

नवीन शरीरात व्हिडिओ चाचणी ड्राइव्ह व्हॉल्वो एक्ससी 90 2017

चाचणी ड्राइव्ह व्हॉल्वो एक्ससी 90 // ऑटोवेस्ट 202

एक टिप्पणी जोडा