येथे 4 सर्वात सामान्य सीट बेल्ट आहेत आणि ते कसे कार्य करतात
हे चार सीट बेल्ट आज कारमध्ये सर्वात सामान्य आहेत आणि ते सर्व तुमचे संरक्षण करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. तुमच्या वाहनाचा कोणताही बेल्ट असो, तो नेहमी वापरा.
सीट बेल्टच्या वापराचा सौंदर्यशास्त्र किंवा आरामशी काहीही संबंध नाही. सीट बेल्ट जीव वाचवतात आणि ते नेहमी घालण्यासाठी पुरेसे असतात, मग कोण गाडी चालवत आहे आणि ट्रिप कितीही लांब आहे.
«Из 37,133 2017 человек, погибших в автомобильных авариях в 47 году, 2017% не были пристегнуты ремнями безопасности», — поясняет Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) на своем веб-сайте. «Только в 14,955 году ремни безопасности спасли примерно 2,549 жизней и могли бы спасти еще человек, если бы они были пристегнуты ремнями безопасности».
सर्वात चांगली गोष्ट म्हणजे तुम्हाला वेगवेगळ्या प्रकारचे सीट बेल्ट कसे वापरायचे हे माहित आहे आणि तुम्ही ते नेहमी वापरता. आज कारमध्ये सीट बेल्टचे अनेक प्रकार आहेत आणि ते सर्व तुम्हाला सुरक्षित ठेवण्यासाठी डिझाइन केलेले असताना, काही इतरांपेक्षा चांगले आहेत.
म्हणून येथे आम्ही चार सर्वात सामान्य सीट बेल्ट एकत्र केले आहेत आणि ते कसे कार्य करतात ते तुम्हाला सांगितले आहे.
1.- दोन-बिंदू सीट बेल्ट
टू-पॉइंट सीट बेल्ट, किंवा पेल्विक बेल्ट देखील म्हणतात, विमानात मोठ्या प्रमाणावर वापरले जातात, जरी ते काही वाहनांमध्ये देखील आढळतात, विशेषतः मागील मध्यभागी असलेल्या सीटमध्ये.
सुदैवाने, ते कमी आणि कमी सामान्य होत चालले आहेत, आणि ते असे की ते बेल्ट आहेत जे केवळ श्रोणि क्षेत्राचे संरक्षण करतात, परंतु खांदे आणि धड मर्यादित करत नाहीत.
2.- तीन-बिंदू सीट बेल्ट
रस्त्यावरील वापरासाठी डिझाइन केलेल्या सर्व वाहनांमध्ये थ्री-पॉइंट सीट बेल्टचा सर्वाधिक वापर केला जातो. त्यांना तीन-बिंदू हार्नेस म्हणतात कारण त्यांच्याकडे तीन संलग्नक बिंदू आहेत: एक खांद्यावर, एक मांडीच्या एका बाजूला आणि एक मांडीच्या विरुद्ध बाजूला.
3.- चार-बिंदू सीट बेल्ट
या प्रकारच्या पट्ट्यांसाठी विशेष आसनांची देखील आवश्यकता असते, रेस कार सीट्स ज्यांच्या मागील बाजूस दोन छिद्रे असतात ज्यामुळे पट्ट्याचे बद्धी बाहेर जाऊ शकते, जे कारच्या चेसिसला जोडलेल्या धातूच्या संरचनेला जोडते, ज्यामुळे ते अधिक कार्यक्षम संलग्नक बनते. या प्रकारच्या बेल्ट्समध्ये प्रीटेन्शनर नसतात, परंतु कारमध्ये चढताना ते समायोजित केले जातात, जेणेकरून ड्रायव्हरला फक्त हात आणि पायांमध्ये हालचाल करण्याचे स्वातंत्र्य असते. पेल्विक क्षेत्रातील प्रत्येक खांद्यावर आणि दोन बाजूंना आधार.
4.- पाच-बिंदू हार्नेस
XNUMX-पॉइंट हार्नेस XNUMX-पॉइंट हार्नेससारखेच आहे, परंतु मांडीच्या क्षेत्रामध्ये आणखी एक अँकर पॉइंट जोडतो. फिक्सेशनचा आणखी एक मुद्दा जोडून, हे अधिक प्रतिबंधात्मक पट्टे आहेत जे रायडरच्या अवांछित हालचालींना पूर्णपणे प्रतिबंधित करतात.
:
