सर्व-हंगामी टायर - केवळ शहरवासीयांसाठीच नाही
आतापर्यंत, सर्व-हंगामी टायर्सचा प्रचार केला गेला नाही आणि तज्ञांनी असा युक्तिवाद केला आहे की ते फक्त शहरी भागात सखल भागात वापरावेत. सर्व-सीझन टायरच्या नवीन पिढीसह हे बदलेल का?
कार उत्पादक, नवीन मॉडेल बाजारात आणत आहेत, त्यांना कसा तरी त्याचा प्रचार करायचा आहे. प्रत्येक मॉडेल ड्रायव्हर्सच्या विशिष्ट गटाला लक्ष्य केले जाते किंवा विशिष्ट अपेक्षा पूर्ण करते. हे ज्ञात आहे की बहुसंख्य प्रकरणांमध्ये, ड्रायव्हर एक मॉडेल विकत घेईल, त्याच्या गरजेनुसार सर्वात योग्य मॉडेल निवडेल. याचा अर्थातच इतर मॉडेल्सच्या विक्रीवर परिणाम होतो. ऑटो इंडस्ट्रीमध्ये कोणीही लक्ष देत नाही. टायर उद्योगाकडे पाहिले तर दुसरी गोष्ट आहे. प्रत्येक मोठ्या उत्पादकाकडे त्यांच्या ऑफरमध्ये सर्व-सीझन टायरचे किमान एक मॉडेल असते. तथापि, त्यांची व्यावहारिकरित्या जाहिरात केली जात नाही आणि त्यांच्या वापराबद्दल विचारले असता, तज्ञ त्यांना हळूवारपणे परावृत्त करतात किंवा त्यांचा वापर खरेदीदारांच्या लहान गटापर्यंत मर्यादित करतात. आधुनिक बाजार अर्थव्यवस्थेतील एक अभूतपूर्व घटना, जेव्हा एखादी कंपनी स्वेच्छेने एखादे उत्पादन तयार करते ज्यासाठी ती "लाजली" असते.
युनिव्हर्सल टायर
जुने टायर सर्व परिस्थितींमध्ये चांगले कार्य करण्यासाठी डिझाइन केलेले होते. त्यांना उष्णता सहन करावी लागली आणि बर्फावर सापेक्ष कर्षण द्यावे लागले. ही समस्या योग्य रीतीने विकसित होत नव्हती कारण अशा तीव्र तापमानाला तोंड देण्यास सक्षम रबर संयुगे नसणे ही समस्या होती. युनिव्हर्सल टायर उन्हाळ्याच्या टायरमध्ये बदलले आणि हिवाळ्याच्या परिस्थितीसाठी स्वतंत्र टायर मॉडेल तयार केले जाऊ लागले. सार्वत्रिक टायर गोदामांच्या शेवटच्या शेल्फवर आदळला आणि जवळजवळ "ऑर्डरनुसार" विकला जाऊ लागला. हेच टायर उत्पादकांच्या वेबसाइटवर लागू होते. सर्व-हंगामी उत्पादने कोठे शोधायची हे आम्हाला माहित असल्यास, आम्ही ते शोधू, परंतु मूलभूत शोध इंजिन आमची निवड उन्हाळा आणि हिवाळ्यात मर्यादित करतात. ही खेदाची गोष्ट आहे, कारण चाचण्या दर्शवितात की सर्व-हंगामी टायर निसरड्या पृष्ठभागावरील हिवाळ्यातील टायर्सपेक्षा निकृष्ट नसतात आणि उन्हाळ्यात ते घालण्यास अधिक प्रतिरोधक असतात.
हिवाळ्यातील टायर्ससह उन्हाळ्यातील टायर बदलण्याची जाहिरात केवळ विपणन प्रयत्नांचे परिणाम नाही. स्पेशलायझेशन म्हणजे आपल्याला दोन पूर्णपणे पूरक उत्पादने मिळतात. उन्हाळ्यातील टायर उच्च तापमानात जास्त परिधान करत नाहीत आणि थांबण्याचे कमी अंतर प्रदान करतात, तर हिवाळ्यातील टायर निसरड्या पृष्ठभागावर उन्हाळ्यातील टायर्सपेक्षा जास्त कामगिरी करतात, अनेकदा तुलनात्मक चाचण्यांमध्ये त्यांचा फायदा सिद्ध करतात. हे इंग्लंडच्या उदाहरणात स्पष्टपणे दिसून येते, जिथे आठवड्यातून (सरासरी) हिवाळा वैयक्तिक वाहतूक ठप्प होतो आणि उन्हाळ्याच्या टायरवरील ड्रायव्हर्सना केवळ कामावर जाण्याची परवानगी देत नाही, परंतु बर्‍याचदा तेथून जाण्याची देखील परवानगी देत नाही.
हे सर्व कशासाठी?
वर्षातून दोनदा टायर बदलावे लागणे, टायर साठवणे, वाट पाहण्याची वेळ आली की नाही याचा विचार करणे - अशा अनेक समस्या आहेत. ट्रॅफिक जॅममध्ये काम करण्यासाठी वाहन चालवणे आणि सारख्याच परिस्थितीत घरी परतणे, अनेक ड्रायव्हर्सना उन्हाळ्यात उन्हाळ्यात टायर्सची आवश्यकता आहे का हे देखील आश्चर्य वाटू लागते, कारण सर्व-सीझन टायरवर निर्धारित वेगाने वाहन चालवणे पूर्णपणे सुरक्षित आहे. याउलट, हिवाळ्यात, युरोपमधील रस्ते बर्फापासून स्वच्छ केले जातात आणि रस्त्यांची जास्त निसरडी परिस्थिती टाळण्यासाठी मीठ किंवा रसायने शिंपडले जातात. सर्व-हवामान टायर केवळ येथे चांगले काम करणार नाहीत, परंतु आपल्याला हिवाळ्यात स्की रिसॉर्टमध्ये जाण्याची परवानगी देखील देतील. मग तुम्ही टायरचे दोन संच खरेदी करू शकता तेव्हा का खरेदी करा?
बरेच ड्रायव्हर्स स्वतःला हा प्रश्न विचारतात, परंतु प्रत्येकजण त्याचे उत्तर योग्यरित्या देत नाही. हिवाळ्यातील टायर्सचा प्रचार आणि सर्व-हवामान हंगामाबद्दल "शांतता" हास्यास्पद परिस्थितीकडे नेत आहे. एका जर्मन गावातून उन्हाळ्यात चालणे, ज्या दरम्यान, स्थानिक महिलांचे सौंदर्य आणि भव्य दृश्यांऐवजी, आम्ही पार्क केलेल्या कारच्या टायर ट्रेड्सची प्रशंसा करतो, हे दर्शविते की या श्रीमंत देशात, बरेच ड्रायव्हर्स वर्षभर हिवाळ्यातील टायर वापरतात. तो विनोद नाही. कोणत्याही परिस्थितीत, या घटनेला पोलंडमध्ये देखील समर्थक मिळत आहेत. दुर्दैवाने, या सोल्यूशनमध्ये गंभीर कमतरता आहेत. सॉफ्ट ट्रीड उच्च तापमानात त्वरीत परिधान करते आणि आक्रमकपणे वाहन चालवताना किंवा कठोर ब्रेकिंग करताना देखील जलद. उन्हाळ्याच्या हंगामानंतर हिवाळ्यातील टायर ओळखणे सोपे आहे. सिप्सच्या कडा गोलाकार असतात आणि हिवाळ्यात खोल पायवाट असूनही, टायर बर्फ किंवा बर्फावरही रस्ता धरत नाहीत. आणि हिवाळ्यातील टायर्सच्या सर्व-हवामान वापरण्याऐवजी सर्व-हवामानातील टायर निवडणे पुरेसे आहे.
सर्व ऋतू एक तडजोड आहे, परंतु उन्हाळ्यात ते हिवाळ्यापेक्षा चांगले असते, अशा चकचकीत वेगाने चालणे ढासळत नाही आणि हिवाळ्यात ते हिवाळ्यापेक्षा कमी नसते, परंतु उन्हाळ्यापेक्षा श्रेष्ठ असते. टायर
तुम्ही टायर शोधत आहात? आमचे स्टोअर पहा!
नवीन सर्व हंगाम टायर
ऑल-सीझन टायर्सची कल्पना बदलण्याची संधी 2015 मध्ये आली. दोन आघाडीच्या उत्पादकांनी सर्व-सीझन टायर्सचे नवीन मॉडेल केवळ सादर केले नाहीत तर त्यांच्याबद्दल बढाई मारली. उच्च-तापमान आणि कमी-तापमान दोन्ही गुणधर्मांमध्ये सुधारणा करून, अधिक अचूकपणे, त्यांची अष्टपैलुत्व वाढवण्यात ते यशस्वी झाले आहेत. याव्यतिरिक्त, त्यापैकी एक आकाराच्या विस्तृत श्रेणीमध्ये उपलब्ध आहे, जे स्पष्टपणे सिद्ध करते की ते एसयूव्ही आणि व्हॅनसह मोठ्या कार मॉडेलसाठी देखील डिझाइन केलेले आहे.
पहिले नवीन उत्पादन नोकियान वेदरप्रूफ आहे, एक नवीन सर्व-हंगामी टायर ज्याचे वर्णन उन्हाळ्यात ड्रायव्हिंगसाठी योग्य हिवाळी टायर म्हणून केले जाऊ शकते. या निर्मात्याच्या हिवाळ्यातील टायर्सच्या तुलनेत सायपची संख्या कमी असली तरी टायर उन्हाळ्यातील तापमानाला तग धरू शकतो असे त्याचे ट्रीड म्हणू शकत नाही. उन्हाळ्यात वाढलेल्या घर्षण प्रतिरोधकतेसह रबर कंपाऊंडने बनविलेले ट्रेड ओले पृष्ठभागांवर लहान ब्रेकिंग अंतर प्रदान करते. प्रवासी कारसाठी, हे टायर 13 ते 18 इंच आकारात, SUV साठी 16 ते 18 इंच आकारात उपलब्ध आहेत आणि डिलिव्हरी वाहनांसाठी देखील एक आवृत्ती आहे. जसे तुम्ही बघू शकता, Nokian सर्व-सीझन टायर्सची क्षमता पाहते आणि त्यांना विविध आकारांमध्ये ऑफर करते.
दुसरी नवीनता म्हणजे मिशेलिन क्रॉसक्लायमेट, एक नवीन सर्व-हंगामी टायर ज्याचे वर्णन हिवाळा-मंजूर उन्हाळ्यातील टायर म्हणून केले जाऊ शकते. ट्रेडकडे पाहताना, आम्हाला हिवाळ्यातील टायर्सचे वैशिष्ट्य दिसत नाही, निर्मात्याने निसरड्या रस्त्यांवरील पकड लहान ब्लॉक्समुळे विभाजित केले, अर्ध्या भागात विभागले, जे सायप म्हणून कार्य करतात. असामान्य "उन्हाळा" देखावा आम्हाला फसवू नये. क्रॉसक्लायमेट हिवाळ्यात खूप चांगले काम करते, कठोर बर्फ तोडून किंवा तुम्हाला निसरड्या पृष्ठभागावर एक उंच टेकडी सुरू करण्याची परवानगी देते. उन्हाळ्यात टायर करू शकत नाहीत. उन्हाळ्यात, टायरमध्ये ओल्या पृष्ठभागावर लहान ब्रेकिंग अंतर असते, जे EU लेबलवरील A रेटिंगद्वारे पुष्टी होते. क्रॉसक्लायमेट 20" ते 15" रिमसाठी 17 आकारांमध्ये उपलब्ध आहे.
दोन्ही नवीन उत्पादनांना युरोपियन लेबल्सवर चांगले गुण मिळाले आहेत, म्हणजे निसरड्या ब्रेकिंगसाठी सर्वोच्च A रेटिंग, रोलिंग प्रतिरोधासाठी चांगले C रेटिंग आणि महत्त्वाचे म्हणजे ड्रायव्हिंग आरामासाठी, ते देखील तुलनेने शांत आहेत (69-70 dB).
इतर सर्व हंगाम टायर
मिशेलिन आणि नोकिया व्यतिरिक्त, ब्रिजस्टोन, BFGoodrich (ऑफ-रोड टायर विशेषज्ञ), डनलॉप, गुडइयर, हँकूक, पिरेली, युनिरॉयल आणि व्रेडेस्टीन यासह, सर्व-सीझन टायर मॉडेल्स बहुतेक प्रीमियम आणि मध्यम-किंमत ब्रँडवर आढळू शकतात. या प्रकारचे उत्पादन पोलिश डेबिकासह आर्थिक ब्रँडद्वारे देखील ऑफर केले जाते.
शेवटी, तो एक संच आहे की दोन?
दोन वेगवेगळ्या सीझनसाठी तयार केलेल्या दोन सेटपेक्षा ऑल-सीझन टायर चांगले आहेत का? अर्थात, ते उन्हाळ्यात उन्हाळ्यातील टायर आणि हिवाळ्यात हिवाळ्यातील टायर सारख्या उच्च पातळीची सुरक्षा प्रदान करणार नाहीत. आम्हाला सर्व परिस्थितींमध्ये सर्वात कमी थांबण्याचे अंतर हवे असल्यास, हंगामी बदल हा सर्वोत्तम उपाय आहे. "डायनॅमिक" ड्रायव्हर्ससाठी दोन संच देखील इष्टतम उपाय आहेत. स्पोर्ट्स ड्रायव्हिंगसाठी योग्य टायर आवश्यक आहेत. सुदैवाने, स्पोर्ट्स टायर उन्हाळ्यात आणि हिवाळ्यातील दोन्ही टायरमध्ये आढळू शकतात.
जे ड्रायव्हर्स सामान्यपणे (समंजसपणे आणि शांतपणे) वाहन चालवतात ते सर्व-सीझन टायर खरेदी करण्याचा आत्मविश्वासाने विचार करू शकतात. या सोल्यूशनचा फायदा असा आहे की तुमची समस्याग्रस्त हंगामी टायर बदलापासून सुटका होते, तुमचा वेळ आणि पैसा वाचतो. तुम्हाला न वापरलेला संच साठवून ठेवण्याची काळजी करण्याची गरज नाही, तुमच्या गॅरेजमध्ये किंवा घरात जागा नसल्यास पैसेही खर्च होतात. या टायर्सचे गुणधर्म हंगामी टायर्सच्या तुलनेत काहीसे कमकुवत आहेत, परंतु ड्रायव्हिंग सुरक्षितता लक्षणीयरीत्या कमी करण्याइतके नाही. निसरड्या पृष्ठभागावर काळजी घेतल्यास, त्यांचा वापर फक्त शहरी परिस्थितीपुरता मर्यादित नसावा. सर्व-हंगामी टायर्ससह, आम्ही पर्वतांवर सुट्टीवर देखील जाऊ शकतो.
हिवाळ्यातील टायर्सवर वर्षभर चालवण्यापेक्षा सर्व-हंगामी टायर हा उत्तम उपाय आहे. तथापि, सर्वात वाईट गोष्ट म्हणजे उन्हाळ्याच्या टायर्सवर वर्षभर वाहन चालवणे, जे पोलिश हवामान परिस्थितीत दुर्दैवाने विचारण्यासारखे आहे.
तुम्ही टायर शोधत आहात? आमचे स्टोअर पहा!
हवामानाच्या परिस्थितीनुसार विशिष्ट प्रकारच्या टायर्सची वैशिष्ट्यपूर्ण वैशिष्ट्ये.
उन्हाळ्यात टायर कसे वागतात:
उन्हाळ्यातील टायर: खूप चांगली पकड, कोरड्या रस्त्यावर लहान ब्रेकिंग अंतर, कमी ट्रेड पोशाख;
सर्व-हंगामी टायर: चांगली पकड, मध्यम किंवा लहान ब्रेकिंग अंतर, तुलनेने कमी ट्रेड वेअर;
हिवाळ्यातील टायर्स: मध्यम पकड, लांब ब्रेकिंग अंतर, उच्च ट्रेड पोशाख, हिवाळ्यातील हाताळणी कमी करणे.
हिवाळ्यात टायर कसे वागतात:
उन्हाळ्यातील टायर: खराब किंवा अतिशय खराब पकड, निसरड्या रस्त्यावर खूप लांब ब्रेकिंग अंतर;
सर्व हंगामातील टायर: चांगली पकड, लहान ब्रेकिंग अंतर;
हिवाळ्यातील टायर: चांगली ते खूप चांगली पकड, लहान किंवा खूप कमी थांबण्याचे अंतर.
