VW Bulli, 65 वर्षांपूर्वी, हॅनोव्हरमध्ये तयार केलेले पहिले मॉडेल

अशी मॉडेल्स आहेत जी त्यांची छाप सोडतात, ज्यांनी पिढ्यान्पिढ्यांच्या हृदयात प्रवेश केला आहे आणि त्यांनी वर्षानुवर्षे त्यांचे आकर्षण टिकवून ठेवण्यास व्यवस्थापित केले आहे. त्यापैकी एक निश्चितपणे फॉक्सवॅगन ट्रान्सपोर्टर T1 आहे, ज्याला फोक्सवॅगन बुली म्हणून ओळखले जाते, जे सोपे आहे8 मार्च, 2021 हॅनोव्हर-स्टॉकन प्लांटमध्ये उत्पादन सुरू करण्याचा 65 वा वर्धापन दिन साजरा केला.

त्या दिवसापासून ते एकाच प्लांटमध्ये बांधले गेले. 9,2 दशलक्ष बुली वाहने जी अनेक वर्षांपासून सौंदर्यशास्त्र आणि यांत्रिकी मध्ये विकसित झाली आहेत. ID.BUZZ, पौराणिक मिनीव्हॅनची इलेक्ट्रिक रीइमॅनिंग, 2022 मध्ये बाजारात येण्याची अपेक्षा आहे, चला एकत्र बुलीचे टप्पे पार करूया.

प्रकल्पाचा जन्म

बुल्लीची गोष्ट सांगण्यासाठी आपल्याला 1956 मध्ये थोडे मागे जावे लागेल. खरं तर, आम्ही 1947 मध्ये आहोत जेव्हा, वुल्फ्सबर्ग कारखान्याच्या भेटीदरम्यान, बेन पोन, डच कार आयातदार फोक्सवॅगनने बीटल सारख्याच मजल्यावरील वाहन लक्षात घेतले, ज्याचा वापर उत्पादन हॉलमध्ये माल वाहतूक करण्यासाठी केला जातो.

कागदाच्या तुकड्यावर पटकन लिहून, बेनने एका आघाडीच्या फोक्सवॅगन तज्ञाला जर्मन कंपनीकडे उपलब्ध असलेल्या एकमेव प्लॅटफॉर्मचा वापर करून माल किंवा मालिका उत्पादनातील लोकांची वाहतूक करण्यासाठी हलके व्यावसायिक वाहन तयार करण्यास सांगण्याचे ठरवले. अशा प्रकारे प्रकल्पाचा जन्म झाला प्रकार २ ज्याला 1949 मध्ये ट्रान्सपोर्टर टाइप 2 असे नाव देण्यात आले आणि मार्च 1950 मध्ये विक्रीसाठी गेले.

मागणी अधिकाधिक वाढत आहे

आम्ही आधीच म्हटल्याप्रमाणे, प्रकल्पाचा जन्म बीटलच्या आधारावर झाला होता. डब केलेली पहिली फोक्सवॅगन ट्रान्सपोर्टर मालिका T1 स्प्लिट (स्प्लिटस्क्रीनवरून अर्ध्या भागामध्ये विभाजित विंडशील्ड दर्शवण्यासाठी) 4 एचपीसह एअर-कूल्ड, 1,1-सिलेंडर, 25-लिटर बॉक्सर इंजिनद्वारे समर्थित आहे.

त्याच्या कौशल्यामुळे प्रचंड सुरुवातीचे यश विश्वसनीयता आणि अष्टपैलुत्व जे मालवाहतुकीकडे उद्योजकांचे लक्ष वेधून घेते आणि त्याचे आकर्षण (यूएस वेस्ट कोस्टवर हिप्पी शैलीमध्ये पुन्हा पाहिले गेले) मागणी इतकी वाढवत आहे की वुल्फ्सबर्गमधील एक वनस्पती यापुढे उत्पादनासाठी पुरेशी नाही.

तेव्हापासून, जर्मनीतील 235 हून अधिक शहरांनी नवीन फोक्सवॅगन प्लांटच्या जागेसाठी अर्ज करण्यास सुरुवात केली आहे आणि हेनरिक नॉर्डॉफ, प्रथम मुख्य कार्यकारी अधिकारी आणि नंतर फॉक्सवॅगनच्या संचालक मंडळाचे अध्यक्ष, यांनी निवड करण्याचा निर्णय घेतला. हॅनोव्हर... रेनोला एल्बेशी जोडणाऱ्या कालव्याच्या सान्निध्य आणि मालवाहतुकीसाठी रेल्वे स्टेशनची उपलब्धता लक्षात घेऊन एक धोरणात्मक निवड.

प्लांट अवघ्या 1 वर्षात बांधला गेला

1954 आणि 1955 च्या हिवाळ्यात काम सुरू झाले, जेव्हा पुढील वर्षी मार्चमध्ये 372 कामगार 1.000 झाले. ग्राहकांच्या विनंत्या पूर्ण करण्यासाठी तुम्हाला धावपळ करावी लागेल. अवघ्या 3 महिन्यांनंतर, ते प्लांटच्या बांधकामावर सतत काम करत आहेत. कामगार 2.000, 28 क्रेन आणि 22 काँक्रीट मिक्सर जे दररोज 5.000 घनमीटर पेक्षा जास्त काँक्रीट मिसळतात.

दरम्यान फोक्सवॅगन प्रशिक्षण सुरू करते 3.000 भावी कर्मचारी हॅनोव्हर-स्टॉकन येथील नवीन प्लांटमध्ये बुली (ट्रान्सपोर्टर टी1 स्प्लिट) च्या उत्पादनाची काळजी घेणारे. 8 मार्च 1956 रोजी, काम सुरू झाल्यानंतर एका वर्षापेक्षा थोडा जास्त काळ, मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन सुरू झाले, जे या 65 वर्षांत ओलांडले. 9 दशलक्ष वाहने 6 पिढ्यांमध्ये.

ते तिथेच संपले नाही

हॅनोवरमध्ये सतत अपडेट केलेली वेबसाइट नवीन खोल आधुनिकीकरण आणि पुढील मोठ्या क्रांतीच्या अनुषंगाने विविध विभागांचे परिवर्तन: त्याच वर्षी 2021 मध्ये, मल्टीव्हॅन्सच्या नवीन पिढीचे उत्पादन, वर्षाच्या अखेरीस बाजारात येण्याची अपेक्षा आहे आणि ID.BUZZ, प्रथम पूर्णपणे सुसज्ज वाहन, सुरू होईल. वुल्फ्सबर्ग घरातून इलेक्ट्रिक लाईट व्यावसायिक वाहन.

या प्रकरणात, येथे युरोपियन बाजारपेठेत प्रवेश करण्याचे नियोजन आहे 2022 आणि हॅनोव्हर प्लांटमध्ये बांधली जाणारी ही एकमेव बॅटरीवर चालणारी कार असणार नाही, ज्यामध्ये आणखी तीन इलेक्ट्रिक मॉडेल्स पाइपलाइनमध्ये आहेत.